Bro sekalian, kembali lagi Update dari grup Fanpage Pulsar Indonesia . . . dari percakap percakapan para member tersembul sebuah pernyataan rumor bahwa di kalangan tertentu telah beredar ancer ancer bandrol Harga yang disinyalir Untuk Pulsar 200SS full fairing Injeksi . . . dan angka rumornya pun berada di sekitar bandrol 28 Juta-an wehhh . . .
Melihat angka bandrol 28 juta-an . . .mengingatkan kita pada possitioning dari CBR150R lokal dan tentunya Juga Yamaha R15 yang juga bermain di possitioning harga segituan . . . ( denger denger udah naik lebih tinggi dari 28 juta-an untuk CBR150R lokal dan R15) . .. possitioning dari Pulsar 200SS FI disinyalir akan disamakan dengan possitioning Pulsar 200NS terhadap Honda CB150R streetFire dan Yamaha New Vixion . . .
foto coutersy : yamokoko
hmmm terlihat Bila Kawasaki kembali memang benar benar mau memposisikan Pulsar 200SS FI ini di bandrol demikian, tmcblog melihat ada nya upaya strategi Nabok Nyilih tangan jilid ke sekian kembali di lakukan oleh KMI setelah upaya pertama menggunakan Pulsar 200NS . . . apakah akan masif ? . . . yaaa impor dari India jelas ada keterbatasan mas bro . . . kalo menurut tmcblog sih, seperti kasus Pulsar 200N,S Kayaknnya Bajaj Auto India juga akan memberi batasan jumlah yang akan di ekspor ke Indonesia nantinya
Yap secara kapital memang kecil . . . namun Minimal KMI memperlihatkan upaya gedoran psikologis kepada Honda dan Yamaha bahwa Mereka sebenarnya nggak tinggal diam di kancah motor sport 25-30 jutaan . . . hehe atau adakah ini berhubungan dengan rumor balik laginnya BAI ke Indonesia? . . . silahkan dikunyah kunyah dan dikomentari ya sob . . . semoga berguna
Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui
- email : [email protected]
- whatsapp : +62818103404
- Facebook TMCBlog
- Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
- blog alternatif ; http://ringpiston.com
Test
Entok pertamax mergo wes murah.
Jangan2 yang Ninja 150 4 Tak fairing dijual 24 jutaan 😀
barang sih oke…cuman 3 S serem…hehehe
http: //bluspit.blogspot.com/2015/01/pertamina-menjadi-pelumas-resmi.html
Mau head to head dgn CBR150 dan R15 nih?? berat euy!
HOT : Mengapa Yamaha Tinggalkan MotoGP? baca di fifauzi
Kata suhu2 di grup sih iya wak,,
Nyangkut
semoga bagus wae lah
mayan cuma beda 3 juta 😀
http:/ /pertamax7.com/2015/01/22/modifikasi-yamaha-vixion-2-piston-v-twin-300-cc-asal-surabaya-sadis-suara-stereo-seperti-ninja-250fi/
Keren nih
terlalu mahal untuk ukuran bajaj…
ganti kamprat:
http: //ardiantoyugo.com/2015/01/22/restorasi-terakhir-ganti-rantai-ketengkamprat-orangejuss/
kemahalan
Kok diliat dari cakramnya kayak ada sensor ABS nya yah ? Yg lobang2 kecil gitu , soalnya mirip RR mono abs temen ane lobang kecil2nya , CMIIW jgn dibully klo ane salah
Ya emang ABS, anti ban slip 😀 eh beneran abs.
Bungkus satu yg kuning. Bumbble bee
lumayan keren,
mantappp bentuknya…macho.tapi 3S nya kurang…
MOTOR YANG SERING KE BENGKEL………………………….
= Motor yang rawan rusak 😀 …….
= Motor yang enaknya sebentar, habis itu minta ke bengkel lagi 😀 ………
= Hasilnya bengkel 3S laris manis tanjung kimpul 😀 ……….
= Bengkelnya banyak tersebar di jalanan, baik jalan besar sampai kampung 😀 ………..
= Baik bengkel resmi maupun bengkel umum laris manis 😀 ……….
= Sparepartnya laris manis karena jaringan 3Snya mudah ditemui 😀 ………..
= Jadi sparepartnya mudah aus / rusak 😀 …….
= Kualitasnya dipertanyakan??? 😀 ……………..
= Biaya perawatannya mahal banget 😀 ……..
= Biasanya iklannya hiperbol / digede-gedeein, terlalu pede / alay untuk menutupi kelemahannya 😀 …………..
JANGAN KUATIR DENGAN JARINGAN 3S
Karena produsen sparepart tidak mau rugi dengan bisnisnya 😀 ………..
= Sparepart mudah didapat dimana aja 😀 ……..
= Sparepart murah, atau murahan 😀 ………….
= produsen sparepart harus terus berproduksi 😀 ……………
= dibuatlah sparepart yang mudah rusak 😀 …………..
= yang rugi itu konsumen 😀 ……………..
= Endingnya Sales – slaesnya harus lembur dikejar target tadi, sampai bela-belain hari libur nasional, bahkan hari raya tetap buka / masuk…………….. Kasihan
*** Eitsssss, kalau ke bengkel resmi lihat donk buku deretan indent sparepartnya 😀 😀 😀
setuju banget sama nals
ketahuan,,ente rider manja
Kalo misalkan kecelakaan trus motor mau di repair tp partnya kgk ada apa mending di ronsongsokin tuh motor..? Mikir jgn jangka pendek tp jangka panjang
BEROTOT
So, the Indonesia-spec Bajaj Pulsar 200 SS is confirmed to be equipped with ABS as in Turkey and other countries the model being showcased was a non-ABS version.
Klo pingin laku ya jangan kasih embel” nama bajaj pulsar
Kasih nama versi kawasaki aja
Beli motor,apa beli Merk?
ilustrasi gambar nabok nyilih tangannya kaya gambar abraham samad
motor bagus, pemasaran jeblok. Mungkin nasibnya bakalan seperti p200ns. Yang menjadi anak tiri di tubuh kmi. semoga aja BAI balik dan memilliki service quality diatas kmi….
__________
Jemuran Off-Topic
HP dengan RAM 4GB
http: //karrasbastomi.com/2015/01/zenfone-2-calon-hp-monster/
kalo bai mau jualan lagi suruh bikin pabrik dan komponen minimal 60% produksi lokal.
modalin dong,jgn cm nyuruh
mantap wak jadi idola baru
https: //osinetblog.wordpress.com/2015/01/23/test-game-asphalt-8-dan-real-racing-3-di-xiaomi-redmi-1s/
kelebihannya cuma di CC aja y wak ??
Wah galau lg nih yg punya 150 piring
Mukanya culun, stangnya ketinggian. Mesin sih ga masalah, secara masih 1 basis sama KTM.
sama kaya muke ente yg culun
pabrikan yang tidak serius terhadap konsumen““ ujung2nya kelaut aja……
sama, ente juga konsumen yg cuma nanya2 doang gak pernah beli..
nyusahin sales
“nyusahin sales”
Akhirnya ketauan jg kan kalo ente sales xixixixi
sales teriak sales..
pake matic mending pake lipstick aja chyiiinn..
wah ini politik bisnis…asal bukan bisnis politik…
28 jt harga yg pas. next ninja 150cc positioning harga 33-35jt an. josss….
mantap
Beli bro..
jgn bilang mantap doang
fairing, jelas bobot nambah, kstabilan juga nambah
bicara FC p200ns 1lt: 35-38 km
SS jadi brapa ya fc nya 1lt:35-37 mungkin ya,(mngingat FI )
dari bodi scara kseluruhan nampak gambot, depan tnegah blakang, templokin sngine 250 cc twin masih kena.
buat bahan prtimbangan,
jadi pngen tau kalau yg 150 ns FC nya brapa, klw bisa tembus 1:45 pasang harga di rentang verza-NMP- Byson,kayanya masih enak yg the next 150 ns untuk di tekuk2 buat sehari hari,
btw 150 NS msh karbu apa FI ya?
kalo ada top gear versi motor, gw yakin pulsar pasti selalu jadi motor buat “reasonably price bike”
harga bagus ama kualitas bagus
kata siapa pulsar rewel? p220 gw udah setaon lebih ga pernah ke bengkel, cuma rajin ganti oli gw ganti sendiri
can’t wait for this bike in indo, tinggal ganti stang jepit doang udah ganteng
90% yang beli motor ini bakal Ganti Stang.. Super Sport kok Stangnya tinggi banget gitu ya..
LEMBEK..
Ini aslinya motor ganteng syg nya stang dan spionnya ngurangin kegantengannya.
yang p200ns aja gagah. tapi tinggi 🙂 apalagi yang ini. harga josss punya. mantab! 🙂
Rasanya harga tersebut masih terlalu tinggi. Di India faktor harga menjadi daya tarik utama untuk beli Bajaj. di Indonesia selisih jadi tidak terpaut terlalu banyak.
Kalau orang India saja lebih milih motor yang selisih harganya jauh, yang di Indonesia harusnya belajar dari itu.
https: //kupasmotor.wordpress.com/2015/01/03/vibrasi-getaran-mesin-bajaj-pulsar-200ns-masalah-terkenal-di-india-jadi-alasan-yang-sangat-kuat-untuk-tidak-beli-pulsar-200ss/
larang pastine
😥
Salam 3 busi 😀
kopet ora bisa komeng
pibesih donge
Giliran yang beli sedikit, kabur lagi dah prinsipalnya
Kasihan konsumennya
@ Revolver :Bener bingit cuy geli liat setangnya….katrok
kalo sampe penjualannya moncer bisa memporak porandakan kelas 150 cc nie secara harga segitu dpt yg fairing plus cc lbh besar
nitip bacaan kang haji
https: //bikerkampung86.wordpress.com/2015/01/23/pojok-hukum-tanggung-jawab-seseorang-yang-meminjam-sepeda-motor-hingga-rusak/
imho, mendekati klub adalah langkah tepat untuk mengembalikan nama bajaj di Indonesia, mouth to mouth marketing bisa maksimal, jadikan bengkel bengkel kecil sebagai rekanan, guidance hingga mereka mau jadi bengkel resmi, 3s pasti kembali bersinar…memang cost besar…ya wajar melawan pabrikan jepang yg udah puluhan tahun di sini…kembalilah bajaj….
harga bagus ny 26 jt an,,, 🙂
mending mengeluari new hayate 125 ss fi.
Good job nih, mantap modelnya
design ni motor brantakan kyk gini dibilang keren…matanya pada soak kali yaa..ga proporsional babar blas…apalagi buritan split seat jok tebel amat…ud kyk modif pinggir jalan cebong dipasang fairing variasi fiber ninja 250..kedodoran..gak jelas arah alirannya….20jt jg ogah gw beli…ga rapi
jika banderol segitu…di setara ama cbr150 ma r15 bakal milih mana ya… pwr nya paling jos yg triple spark plug ya?
harga 28 jt buat motor india yg sparepartnya susah. mendingan beli cbr atau r15 ,sparepartnya banyak yg jual.
kynya ga bisa d,,
apalagi selama ada nama pulsar disana,,
kalo bener2 keliatan kawasaki yg bikin sendiri,,
baru bisa laku,, kalo ada pulsar nya c,,
sama aja ky yg kemaren2 nabok nyilih tangan nya ga guna,, imho,, cmiiw
bajaj pulsar 200ss coming in two variants – abs and non-abs. however, fuel-injection will be offered as standard.
jangan bilang sembarangan klo blom tau sama motornya, untuk lebih jelas tanya sama yg mengerti jangan sok tau yg bilang anak tirilah atau murahanlah dan gk keren, emang lo tau apa soal bajaj dan kawasaki, saya konsumen bajaj cukup senang dengan motor saya yg kualitasnya jujus di atas honda dan yamaha yg ada aja krusakan wlau masih baru ( mengecewakan) dan kta sapa sperpart pulsar kawasaki harus nginden dan gk ada, makanya jangan sok tai….