460x110-maret2

Banner-Nmax-OnlineBooking_TMC_IWB_460x110px

460x110 prj

Viar-Cross-X-100-0010

Bro sekalian, Berikut ini adalah foto foto detail dari Viar Cross-X 100 yang baru dirilis Oleh Viar Motor Indonesia kemarin 17 Juni 2015 di arena Pekan Raya Jakarta 2015. Viar Cross X-100 dibandrol seharga 9 juta rupiah dengan status Off The Road alias tidak bersurat karena ditujukan untuk Konsumsi Track/ Latihan . . . Cekidot sob, jika kurang jelas dan kurang besar silahkan di klik gambarnya

AHM2015-Banner-440x100px

MBtech Riders-APR

Viar-Cross-X-100-0007

Roda depan X – Cross Pro diperkuat pengereman cakran satu kaliper

Viar-Cross-X-100-0005

Roida belakang Trail ukuran 80/100/12 dengan rem cakram hidrolik satu kaliper diperkuat dengan swing arm tebal dari logam steel

Viar-Cross-X-100-0007 (2)

Detail dari Suspensi belakang Monoshock biasa tanpa Link

Viar-Cross-X-100-0017

Suspensi depan upside down dengan protector dibagian bawah utuk melindungi pipa suspensi bawah dari kotoran

Viar-Cross-X-100-0003

Detail Belakang yang menukin dengan posisi muffler tinggi under tail, tanpa lampu stop lamp tanpa lampu sen

Viar-Cross-X-100-0001 (2)

Mesin satu silinder 100 cc celentang seperti mesin motor cub

Viar-Cross-X-100-0011

Masih Karburator dengan tipe saringan udara mencorong ke arah depan

Viar-Cross-X-100-0016

Tangki bahan bakar dari plastik dengan decal Cross X 100

Viar-Cross-X-100-0015

Tutup pembuka Bahan bakar juga terbuat dari plastik dengan sistem ulir plus selang pernafasan bahan bakar

Viar-Cross-X-100-0013

Tuas penggantian Transmisi hanya satu tuas, jadi nggak bisa di injak dengan tumit, harus ditekan atau dicongkel. Foot peg bergerigi

Viar-Cross-X-100-0009

Detail Mesin dengan kick Starter, leher knelpot meliuk ke atas untuk selanjutkan disalurkan ke belakang

Viar-Cross-X-100-0001

Tampak depan, simle hanya papan Nomor , tanpa lampu headlamp , tanpa lampu sen . ..  setang tinggi denganpenguat bar ditengah dan terlihat gas spontan satu kabel plus tuas rem depan . . . tidak terlihat tuas kopling

Viar-Cross-X-100-0004

Tidak ada panel Meter rpm ataupun speedometer. tidak ada saklar di setang kanan, panel saklar engine stop dan electric starter di sebelah kiri

Viar-Cross-X-100-0002

tmcblog belum menerima spesifikasi official dari Viar mengenai dimensi, seat hegut, dan spesifikasi mesin, namun jika diperoleh tentu akan diupdate di artikel ini sob . . . untuk sementara silahkan dikunyah kunyah dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

 

 

 

 

 

 

28 COMMENTS

  1. tanpa surat2 ya hanya buat di sirkuit aja atau latihan.
    dijual bebas tapi tidak boleh digunakan di jalan raya

  2. copot setang masukin bagian blakang yaris, ertiga atau freed,jazz HRV muat kali yah,
    mungkin utk yg hatchback kudu lipet 2nd row dulu tapi

  3. Dukung Viar buat versi legal jalan raya, pasti mantap. Bikin juga versi supermoto-nya. Peluang besar nih..
    Kawasaki KSR akan terasa sangat-sangat overprice.

  4. Maap oot, kang sebenernya ada gak sih sinyalamen ahm ngeluarin msx atau zoomer? Baik cbu atau lokalan? Knp si ahm kyknya g mau bgt kayaknya ngeluari? Boring bgt sama beat dan waria..

  5. Halaaahh

    Wes pasti mlocot kaki klo congkel2,apalagi gak pake kopilng ,pasti berat

    Klo 2tak msh mending enteng congkelnya…..

    #ingetjamandrag2anpakefizrunderbon

  6. di medan modif spt ini sdh banjir bro. rata rata pakai supra fit 100 cc atau supra. tetapi paling dicari supra xx dan supra v serta win 100 yg sdh pakai kopling manual. dgn biaya 5 juta sdh berubah bentuk spt motor diatas.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here