Analisa persektor Pasca Kualifikasi MotoGP Sachsenring 2015 . . . Marquez Cukup Menguasai Setiap sektor

Bro sekalian, menjelang race MotoGP Sachsenring 2015 beberapa jam lagi mari kita lihat sejenak sedikit analisa ala tmcblog berdasarkan hasil Kualifikasi kemarin. Seperti Kita ketahui kemarin Marc Marquez menorehkan Laptime tercepat 1:20,336 dan ini menjadikan dirinya raih Pole Possition sekaligus pemecahan rekor laptime pole yang sebelumnya ditorehkan juga oleh dirinya di 2014. Namun seperti apakah sebenarnya Marquez di Kualifikasi Sachsenring 2015 ini dan bagaimana Pula Pedrosa, lorenzo, iannone, rossi dan aleix espargaro . . . Tanpa bermaksud mengabaikan rider lain, di artikel ini kita akan ambil sampel 6 rider tersebut terlebih dahulu . . . cekidot analisa sederhana kita sob

Sirkuit Sachsenring Jeman

Sirkuit Sachsenring adalah sebuah Track yang boleh dibilang cukup pendek 3.671 meter dan cukup asimetrik bila dilihat dari jumlah tikungannya sob dimana tikungan ke kiri lebih banyak daripada tikungan ke kanan ini membuat Bridgestone di tahun ini menyuplai ban depan asimetrik slick untuk tim factory dan open di MotoGP. Straight terpanjangnya hanya sekitar 700 meter . . . namun setiap Sirkuit tentu punya bagian yang menarik dan di Sachsenring ini yakni di bangian atrana R11 dan R12 yang disebut dengan Waterfal . . . sebuah Track menurun yang menurut beberapa rider cukup mengerikan karena motor akan digeber sekuanya selesai fact corner R11

Sector 1 Sirkuit Sachsenring

Sektor 1 sachsenring dimulai dari straight 700 meter yang berujung tikungan kekanan R1  . . . di R1 rider akan menurunkan speed dari sekitar 296 km/jam ke sekitar 99 km/jam dalam 6 detik sehingga mengalami G force sebesar 1,5 G untuk selanjutkan di R2 merupakan speed corener untuk selanjutknya maskuk ke R3  . ..  bagaimana Performa 6 rider MotoGP di Kualifikasi q2 kemarin pada Sektor ini :

Boleh dibilang Marc Marquez adalah satu satunya Rider yang bisa tembus lebih kecil dari 18.0 detik di sektor ini . . . sementara itu Pedrosa dan Lorenzo memiliki pace yang mirip mirip, Rosi hampir 0,2 detik lebih lambat dari marquez dan Aleix Espargaro paling lambat di sektor ini sob

Sector 2 Sirkuit Sachsenring

Sektor dua boleh dibilang sektor tricky yang penuh tikungan  dmulai dari tikungan sempit R3 namun setelah itu Baik di R4, R5 sampai R7 tikungan tidak terlalu sempir, namun karena path daerah antar tikungan sangat dekat maka speed tidak terlalu berkembang oleh semua rider disini, sangat sangat tricky butuh Motor yang memiliki sasis yang mumpuni . . . bagaimana performa 6 rider ?

Marquez yang selama 5 musim ke belakang semenjak Moto3  selalu menang di Sachsenring terlihat masih tercepat di sektor ini. Terlihat juga Pedrosa sedikit bisa menyamai Pace dari Marquez di Sektor ini. Iannone berhasil kompetitif dengan Lorenzo . ..  namun anehnya Rossi terlihat keteteran di sektor patah Patah ini sob.

Sector 3 Sirkuit Sachsenring

Sektor tiga dari 4 tkungan R8 sampai R11 semuanya boleh dibilang hampir memiliki karakter speed corner. R8 misalnya Rider akan ngerem dari sekitar keepatan 283 km/jam sampai hanya 172 km/jam  . ..  bisa bayangin . . . nikung dengan kecepatan 172 km/jam  . . . what a speed corner  . . . btuh kestabilan dan juga butuh ban dengan karakter asimetrik disini sob . . . bagaimana performa riders ?

Kembali Marc Marquez menguasai sesi ini sob . . . laptimenya di sektor ini boleh dibilang cukup sempurna dan sangat cepat  . . . beda hampir 0,1 detik dengan Pedrosa, hampir 0,2 detik dengan Rossi, dan lebih dari 0,25 detik dengan Lorenzo  . . . patt dicatat Aleix di sektor ini punya Pace yang menyamai Pedrosa  . . . hmmm

Sector 4 Sirkuit Sachsenring

sektor 4 dimulai dari sebuah awal turunan waterfall dan terus samai ujung tikungan ke kiri itu kecepatan rder bisa menempuh 290 km/jam dan akan turun sampai 141 km/jam sehingga rider akan mengalamai G force pengereman sampai sekitar 1.4 G . . . dari R12 rider akan masuk ke straight kecil menuju R13 untuk selanjutnya kembali belok kiri menuju daerah straight utama /podium

widih mas bro .  . bsia dilihat dari Grafik batang diatas . . . perbedaan pace Marquez dan Aleix bisa mencapai hampir 0,2 detik . . . yang juga menarik adalah pace Rossi dan Lorenzo yang bisa lebih cepat dari Dani Pedrosa  . . . sepertinya pengaruh full seamless gearbox bekerja disini dua tikungan butuh itu mas bro

Overall di Kualifikasi kemarin, hampir boleh dibilang marc Marquez memang menguasai setiap sektor. Pedrosa punya Kans untuk menempel dengan ketat. Bergantung dengan kondisi setup dua Jagioan Yamaha M1 pun masih punya kesempatan untuk mendekati Maruqiuez karena jaraknya tidak terlalu jauh . . . so apakah Marc Marquez akan memperpanjang torehan kemenangannya di Sachsenring menjadi 6 ? kita simak race nya aja deh 😀  . . . semoga berguna

taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

• email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
• android App : TMCBlog @ google Play
• instagram : tmcblog
• whatsapp : +62818103404
• Facebook TMCBlog
• Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
• Video Blog : http://tmcvlog.com