460x110

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

IIMS 460x100

sonic-o2sensor

Bro sekalian adalah Bro Danan yang share ke tmcblog sebuah Gambar Grafik hasil pengukuran Dynamometer dari Honda Sonic 150R . . . Aapa Yang emenarik? Grafik Dyno Yang di share Mas Danandan Juga web WRX ini adalah hasil Dyno UltraSpeed dari Power dan Torsi Motor standar dan Dibandingkan dengan hasil Dyno Power-Torsi sesudah dipakaikan Muffler WRX. Bicara Muffler WRX, kalo nggak salah sih Muffler ini lah yang digunakan oleh Gelaran OMR CB150R selama ini . . . nah bagaimana hasilnya? Cekidot deh sob

banner-440x110genJuara

MBtech Riders-APR

Dengan spek PIPE K155 + SILINCER OVAL K2 diperoleh hasil :

WRX-Sonic150

Terlihat di data atas, Power yang dihasilkan Honda sonic standar oleh Pembacaan Dyno Ultraspeed Power di Roda adalah 13,17 hp pada kitiran mesin 9.800 rpm . . . bila dibandingkan dengan data Spek official AHM yang diukur di Crank, Honda Sonic 150R punya angka Power maksimum 16 PS atau 15,78 HP do 9000 rpm .. .Β  nahhh ada power Lost 2,61 hp antara Crank dan Ban dan ini biasa, hampir semua motor mengalami power lost antara Crank case ke Ban

Nah Saat di pakaikan Knalpot WRX, Power maksimum dari Honda sonic 150R melonjak dari 13,17 hp menjadi 14,53 atau ada peningkatan sebesar 1,3 hp atau melonjak naik sekitar 10% . ..Β  Bukan itu saja, nafas dari Honda Sonic dengan Muffler WRX juga membuat power titik maksimum berpindah lebih lamaΒ  . . . dariΒ  9.800 menjadi 10.200 rpm nafas agak dipanjangin dikit menuju maks power

Lihat kembali deh di Grafik . . . dengan penambahan Muffler WRX, power dan torsi dari SOnic 150R pun sudah terkali lebih tinggi mulai dari rpm awal . . . lihat deh grafik impuls di rpm 5500 ? lumayan ngejambak kan? silahkan dikunyah kunyah sob . . . semoag berguna

taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

66 COMMENTS

  1. Wak haji, ahm mengeluarkan motor kembaran sonic yg namanya SOCIN ta?

    hasil Dyno Ultraspeed Honda Socin 150R . . . Sebelum dan Sesudah Pakai Knalpot WRX
    Posted by Taufik

  2. Koloni FBY pada ngarep pigson DOHC,,
    #Judulnya mimpi coy,,

    kalaupun nongol akhir tahun ini MT15/ update R15 adalah masih sohc 150cc lc4v+ VVA,
    bukan DOHC,
    tetep ajj mas Bero di Kejurnas IP/IRS 150cc kalian masih disuruh nerima kenyataan
    sohc’ kebanggaanmu cuman jdi ampass,,

    eeekkkeeekee,,
    #Selamat bermimpi coy,,
    #kasihan,,

    Hahahaha,,

  3. Lumayan btw perbandingan harga dan hasil yg diperoleh ketimbang sebelah yg jual knalpot sakura gmana ya, biar kobong warunge

  4. wkwkwk…honda socin, sarkasm of the year ini om taufik..SOnic CINa, ini nyindir kualitas ploduk AHM apa gmana nih

    #lemparaqua

  5. tadi malam
    sempat melihat haji muhidin di tv mengucapkan selamat pada MBtech, “selamat MBtech telah bertransformasi bla bla blaaa,,,”

  6. sayang nafasnya pendek tuh ke 10500 rpm sdh di cut limiter “kalaupun digeser amannya limit sampe 11900 rpm” coba kalau pakai mesin cbsf old yg lama yg overbore limit digeser aman sampai 13000 rpm buat harian peak power dibikin di 12000 rpm (kalau yg baru pasti mleduk), buat race bisa dibuat smpe 14rb rpm (peak power dibikin 12500-13000 rpm) klw yg baru new cb maupun sonic kuat gak high rpm? pasti tidak kuat tentunya (makanya dri awal dbilang buat “komuter not for race” klw race pasti pke old cb (cbsf lama) atw cbr 150 lokal

  7. Warung kesukaan Fbh kambing, isinya ya Gitu
    kalau gak Sonice… ya cebong pacelip…
    ituΒ² aja…

    β•‹β•‹γƒ  β•‹β•‹γƒ  β•‹β•‹γƒ  =)) β•‹β•‹γƒ  β•‹β•‹γƒ  β•‹β•‹γƒ 

  8. Wak bisa dijelasin mengenai teknisnya kenapa hanya dengan melengserkan knalpot standar dan diganti knalpot aftermarket(racing) bisa menaikan power dan torsi motor?
    Pasti masih byk yg belum begitu paham sprti saya…
    Suwun y wak…

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here