440x100

IWB-TMC-Banner-Animated

banner-promos

iss-suzuki

Bro sekalian, Idling Stop System untuk sepeda motor bukan hanya Honda saja  . . . namun tmcblog baru saja menemukan jejak suzuki yang secara terang terangan mendaftarkan Patent sistem Idling stop Systemnya Ke JPO( Japanese Patent Office ). Patent tersebut sebenarnya Mulai di filing tahun 2013, namun baru dipublikasikan sekitar Tahun 2015

460x110mpx

MBtech-Riders-24feb2016

440x110 6

namun tmcblog tidak menemukan penjelasan teknis mendalam saat membaca surat patentnya yang bahasa inggris, kalau baca yang bahasa jepang sih ada 11 halaman  . . . tapi tmcblog nggak ngerti bahasa jepang euuy . ..  namun memang di Patent nya tersebut ada gambar skutik suzuki yang mungkin mengartikan sisten Idling stop Systemnya akan di aplikasikan ke motor suzuki . . .Plus juga ada gaambar flow chart  dan seikit gambar skematik yang sebenarnya dari dua gambar tersebut bisa di tracing seperti apa Pola sistem ISS nya

ISS-suzuki

spidi-2

Yang jadi pertanyaan , seperti apakah model sisten ISS nya, apakah akan sama seperti Model Honda yang menggunakan ACG Starter atau model model lainnya ? Masih tmcblog pelajari . . . namun jelas penemuan ini membuktikan bahwa suzuki juga sepertinya cukup interest sama teknologi ini untuk sepeda motor mereka . . . semoga berguna

taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

57 COMMENTS

  1. start stop sistem kan dah umum di mobil …
    di mobil2 suzuki jg dah ada tuh…

    biasa ajalah……….!!!!
    ojo gumunnnnnnnn!!!

    • FBH mah kaum moderat suka akan kemajuan dan menjunjung tinggi nilai teknologi,,
      untuk memudahkan kehidupan umat manusia,,.
      Quote,_Sacho San, (Our Principle)

  2. kalau honda yang ikut² bisa di BC orang sekampung……kalau yang lain ikut² diem² aja…..oh malang nasibmu honda

    • Ah biasa aja…dibc ga ngaruh! Yg malang tu, udah ngebece kompetitor habis2an, tapi dagangan semakin mengkeret…fby alamat jadi spesies langka ni.

  3. Selama ini kalo di lampu merah gak pernah liat ada yg make fitur iss di motor Honda mereka. Entah kurang paham caranya atau gak ngerti manfaatnya iss.

    • Yg biasa bawa2 mesin fotocopy biasanya fby mas, fbh mah silahkan2 aja,biar makin hidup persaingan teknologinya,,

      • FBH gag perlu kayak gitu Mas-Bero,,
        FBH itu kaum elegant nd bermartabat,
        Insinyur Honda telah menciptakan banyak teknologi yg telah menolong kehidupan manusia,,

        Biarin ajj FBY kayak gitu,
        Mereka itu gagal paham,
        Karena mereka itu Kaum Marjinal,,

    • Biarin ajj Mas-Bero,,
      Taukan Beza-nya insinyur high-class vs insinyur karbit,, ??

      Belum ada Mas-Bero,,
      Sejarah mencatat di Balap Jet Darat F-1 Pabrikan Jepang yg mengukir prestasi juara dunia, kecuali Honda,,
      #Semoga Paham,,

    • menurut wiki malah pertama kali dikembangkan oleh toyota sejak tahun 1964: “Devices of this type have been developed by Toyota in 1964
      tested since the mid-1970s, when the Toyota corporation
      fitted a Crown sedan with an electronic device that would
      automatically switch off the engine after sitting stationary for
      1.5 seconds. Testing showed about a 10% improvement in fuel
      economy in Tokyo traffic”

      https://en.m.wik*pedia.org/wiki/Start-stop_system

    • mungkin cara kerjanya sedikit beda, makanya bisa diajukan hak patent baru.

      Honda sendiri sudah pegang hak patent untuk ISS (Engine automatic start stop control apparatus) sejak tahun 2000,
      sementara Yamaha baru mengajukan hak patent pada tahun 2013, dan Suzuki pada tahun 2015.

  4. Saya pemakain vario 125 iss 2014, fitur iss bisa dikatakan untuk motor antara berguna tp mubazir, knp begitu, berguna untuk gimick marketing, tp mubazir bagi konsumen. Krn tidak terasa bedanya dlm pemakaian. Dan dikhawatirkan memperpendek usia pakai komponen starter mtr,
    Kalo ACG starternya malah bagus. Krn ga berisik
    Dulu belibyg tipe iss cuma penasaran dan ada gimick diskon 1 jt. Kan lumayan budget buat beli yg tanpa iss dpt yg iss dmn warna spedometernya lebih keren

    • Iyaa emang kebanyakan orang indo tuh. Liat aja distopan banyak yg matiin fitur itu, takut akinta tekor ktanya plus ngerasa gak begitu ngaruh sama konsumsi (nanya sama yg pake). Pdahal menurut ane sih itu membantu ya lumbayan lah ngirit beberapa KM

    • Prtuntukan nya untuk apa, supaya irit, ga terasa bro buat dipakai sehari2 dimotor, sy ga merasa lebih ngirit, malah was was, kalo keseringan dipakai bikin cepat rusak, kalo dilampu merah mending matiin mesin lewat kunci kontak, buktinya lebih byk yg pilih non iss daripada iss. Kalo mbl mungkin berguna. Secara konsumsi bbm mobil memang byk drpada motor, teknologi boleh canggih, tp blm tentu sebanding harga yg ditawarkan dgn efesiensi yg didpt. Malah kalo rusak bikin kantong bolong.. Krn biaya perbaikannya jg pasti lebih mahal dari yg non iss, krn mahal pasti kebyk akhirnya tidak diaktifkan lg.
      Konsumen lebih memilih yg minim perawatan ketimbang bejibun fitur yg bikin byk perawatan

  5. Maaf bro cuman mau komentar bukan membela. Jika kita berhenti satu menit saja di lampu merah berapa bensin yang keluar dari 1.000 bahkan 1 juta motor di indonesia hanya selama satu menit?????? Teknologi dikembangkan utk lingkungan. jika smua merekbmotor ada idling stop system kita membantu lingkungan supaya bersih dan hemat SDA. Mari kita dukung semua pabrikan utk menuju lebih baik. Terimakasih

    • teknologi untuk lingkungan…. okelah….

      tapi ingat ada jg harga yang harus dibayar, misal umur pakai aki semakin pendek, akhirnya limbah aki semakin menumpuk…..

      ntar dicounter, limbah aki kering bisa didaur ulang…… okelah…, tapi ingat mendaur ulang jg butuh energi bahan bakar fosil dan pastinya menghasilkan polusi jg kan?

      ingat hukum kekekalan energi

  6. Wuahahahaha.. akhirnya Sizuki pake iss juga, pilihan yg bagus, hal bagus di ikuti adalah suatu kebaikan, nga masalah mau dibilang follower yg penting consumen di untungkan dan produknya berkembang & berinovasi sesuai slogan dulu biar pesaingan hiduplah,sizuki juga bisa move on..

  7. Kalo sket motornya sendiri merupakan new model atau cuma sekedar ilustrasi aja itu om? bagus eyy desain joknya pake sandaran

  8. mungkin cara kerjanya sedikit beda, makanya bisa diajukan hak patent baru.

    Honda sendiri sudah pegang hak patent untuk ISS (Engine automatic start stop control apparatus) sejak tahun 2000,
    sementara Yamaha baru mengajukan hak patent pada tahun 2013, dan Suzuki pada tahun 2015.

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here