Spotted : ini Paten Desain Mesin Hybrid Buat Skutik Honda

Bro sekalian, Jika di artikel sepekan yang lalu sudah tmcblog share kepada mas bro sekalian, paten dari desain Mesin Hybrid untuk Motor sport Honda , maka di artikel kali ini tmcblog akan share ke sobat semua temuan tmcblog di situs Japan Patent Office yakni berupa Paten Desain Mesin Hybrid Buat Skutik Honda. . . . cekidot

Yap seperti yang sudah Juga tmcblog infokan sebelumnya bahwa mesin Hybrid yang dimaksudkan di Paten ini adalah mesin yang memiliki 2 kombinasi jenis, Yakni mesin pembakaran hidrokarbon ( mesin bensin ) dan mesin Listrik lihat deh gambar di atas dan gambar di bawah ini :

Yap sama banget penandaannya dengan desain Mesin Hybrid untuk Motorsport, untuk mesin Hybrid Motorjenis  skutik  ini tetap ada dua jenis mesin. Point E2 sebagai mesin pembakaran biasa di kombinasikan dengan Point M2 yang berlaku sebagai mesin listrik . . .dan mesin ini memiliki sosok desain sketsa motor utuhnya, yakni :

Yap, sketsannya memang mirip desain Honda SH series, IMHO . . . artinya , kalau menurut tmcblog penggunaan SH series sebagai contoh membuat tmcblog berspeulasi bahwa sistem mesin Hybrid untuk skutik ini dikembangkan membidik skutik skutik dengan kubikasi yang menengah dan kecil. Cara kerjanya sendiri gimana ?

Tidak diketahui dengan pasti klaim cara kerja dari mesin tersebut namun akan bergantung jenis mesin hybridnya yakni jenis Paralel Hybrid, Seri Hybrid, atau Kombinasi Seri-Paralel Hybrid. Misalnya saja Mesin diatas merupakan paralel Hybrid  .. .  kira kira begini cara kerjanya :

• Mesin utama (E2) berupa jenis mesin pembakaran hidrokarbon/ Bensin yang memasok tenaga utama
• Mesin Listrik ( M2) di’panggil’  untuk ‘membantu’ saat motor di starter dari keadaan ‘Zero RPM’
• Mesin Listrik (M2) di ‘panggil’ untuk ‘membantuk’ power saat akselerasi dibutuhkan ( menyalip, naik keatas perbukitan)

Nah kira kira kapan Honda akan meghadirkan Mesin Hybrid di varian skutiknya ? entahlah, Namun bisa kebayang deh kalo Honda mengkombinasi mesin Hybrid ini dengan sistem ACG starter yang juga mengaktifkan Idling Stop System . . . Bisa irit banget kali yaah ? silahkan dikomentari sob dan semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

• email : taufiknmotorcycle@yahoo.com
• instagram : tmcblog
• whatsapp : +62818103404 ( whatsapp only )
• Facebook TMCBlog
• Twitter Resmi TMCBlog @motoupdate
• blog alternatif ; http://ringpiston.net
• Video Blog : http://tmcvlog.com
• Android App : Google Play Store
• iOS App : App Store