440x100

Bro sekalian Setelah WSS di helat dalam keadaan Flag to Flag race, maka 21 Lap World SBK Race 2 , walau Hujan sudah berhenti namun Track basah dan race dimulai dalam Keadaan Wet race. Sykes dan rea Memimpin di start Race diikuti Davies, Hayden, Fores, Van Dermark (VDM) dan guigliano . . . Lap kedua Rea merosot ke posisi 6 sementara duo Ducatista Davies dan Fores naik ke Posisi dua dan tiga diikuti VDM dan Hayden. Lap ke 3 Hayden dan VDM naik ke posisi dua dan tiga. Joshua Brookes memimpin race di Lap 5 di atas BMW diikuti VDM dan Hayden, sementara Sykes turun ke posisi 6 . . menarik melihat Kondisi Track yang sudah mulai terlihat mengering di beberapa spot . .  akan kah terjadi Flag to Flag?

460x110mpx

Lap 7 Rea Mulai Naik ke posisi 3 setelah Overtake VDM. Lap 8 Rea dan Sykes Masuk Pit untuk Berganti Motor . .  yes Its Flag to Flag time. lap 9 VDM masuk Pit Brokes dan Hayden belum masuk pit dan masih memimpin race diikuti Davies. Lap 10 Hayden masih membayangi Brookes.

FYI berbeda dengan MotoGP yang berganti Motor, pada WSBK saat memasuki Pit pebalap masih menggunakan Motor dan mesin yang sama, hanya beberapa penggantian seperti Ganti Ban, Ganti suspensi dan Kadang ganti Helm dengan Visor Dry Race. Dan ternyata Sykes mengganti ban  dengan tipe  Intermediate, sedangkan Jonathan Rea dan VDM mengganti dengan Ban Slick Dry

Lap 12 Brookes dan Hayden masuk Pit . . namun 1 lap berikutnya Joshua Brookes Crash. Lap 13 keputusan masuk Pit lebih dahulu membuahkan hasil . . . Rea dan Sykes mulai terlihat memimpin Race di Pos 1 dan 2. VDM di posisi 3 dengan jarak 8 detik di belakang Sykes. Lap 15 masih Rea-Sykes-VDM

Lap 17 : Rea, Skykes, VDM, Savadori, Davies, Hayden, Lowes, Guiglinano, Fores, Carmier dan Guintolli di posisi Big 10. Lap 18 Rea mulai meninggalkan Sykes, jaraknya lebih dari 1 detik di depan Sykes. Sementara VDM berada di posisi tiga, 10 detik di belakang Rea.

Last Lap Rea memimpin di depan Sykes dan Pebalap Kawasaki Ninja ZX-10R Jonathan Rea memenangkan Race 2 WSBK Assen sejauh lebih dari 1 detik di depan team matenya Tom Sykes yang fiish di Posisi dua. pebalap Honda CBR1000RR Michael Van der Mark finish di posisi 3

race2

Posisi selanjutnya di Big Ten Finisher Race 2 ini  adalah Savadori, Davies, Hayden, Lowes, Gugliano, Carmier dan Fores. Management Flag to Flag dimana masuk pertama kali ke pit untuk mengganti Roda dan ban ternyata merupakan Pilihan tepat dan membuahkan Hasil Positif Buat Kawasaki . . . semogaberguna

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

taufik of BuitenZorg

image

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

36 COMMENTS

  1. kawasaki pakai motor baru menang wajar…
    honda pakai motor bangkotan podium luar biasa cuy…

    #eh motor bau kencur aka yahomo kemana nih..? 😆

  2. itu waktu ganti ban kok santai bener ya ga kayak F1
    /pertamax7.com/2016/04/17/juara-3-nicky-hayden-bahagia-naik-podium-perdana-di-wsbk/
    mungkin besok loncat2 kayak motogp hehehe

  3. R1 dulu menang suzuka 8 jam karena Stoner crash..buktinya noh di WSBK gak pernah podium..kalah sama mongtor jadul..
    Ekekekek…

  4. bentar nonton – bentar ngetik
    bentar nonton – bentar ngetik
    bentar nonton – bentar ngetik
    gitu ya mas 😀

  5. Wak sya mu tanya nih apa sih yg buat R1 susah bersaing di wsbk menurut kacamata wak aji apa krn baru atau emank ada masalah di engine sampe” sama motor lama macam cbr bisa di kamplengin mdh”an wak aji jwb amin.

  6. Sebelah kapan podiumnya yaaaa………

    Nunggu honda atau kawasaki dlosorr kayanya…..

    Zoahahahahahahahahhahhhhhh

  7. Jiahhh gimane nih yamamah wkkwk itulah resiko buat tim yang sempat hengkang trus balik lagi = dari nol lagi broo wkkwkwk

  8. flag2flag racenya lbh seru WSBK, karena masuk pit ganti ban, persis spt endurance race & f1, mekaniknya harus gesit & fokus. cuma motogp aja nih yg eksklusif masuk pit ganti motor, mungkin klo motogp format flag2flag race nya spt ini akan jauh lbh “menarik”.

  9. itu ngeri amad c yang tim manapun kalo rider juara 1 mo masuk garis finish,, pada bediri pegangan sama pagar gt,, takut ambruk lumayan itu tinggi banget,,

  10. itulah kawasaki, efektif dan efisien bukan motor prototype yang di andalkan,,, karena kenyataannya motor2 di wsbk lah yang bisa mengaspal dan di jual

Leave a Reply to Elang Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here