honda-vario-440x100

forza-3

Bro sekalian, Dengan hadirnya Informasi tambahan mengenai  Yamaha B65,  ini jelas semakin membuka pandangan tmcblog untuk mencoba menerka strategy apa yang akan dijalankan oleh pabrikan seperti Honda dan Yamaha . . .Seperti kita ketahui bahwa rumor berkata bahwa Honda sedang membuat calon pesaing dari NMAX dengan basis motor produksi Lokal. Yap, Honda coba bidik NMAX dengan Produk yang sekarang santer punya sinyalemen Nama Forza . . . namun sejatinya nama bisa berubah, cuma yaaa, biar gampang aja ngingetnya maka netters dan Blogosphere menyebutnya sebagai Forza . .Namun sejatinya di artikel ini kita tidak sedang membicarakan Forza lebih detail . . . cekidot deh . . .

440x100_drivechainkit

Menurut TMCBlog,Dengan Yamaha B65, Sepertinya  Yamaha sedang melakukan Strategy Proteksi . Yamaha ngerti Honda sedang membidik NMAX . . . dan Jika Honda sudah masuk dalam Tahap produksi sosok dari Kompetitor NMAX . . maka Fiturnya disinyalir sudah dapat ditebak . . . kemungkinan besar Pakai Mesin eSP 150 cc dengan fitur kebanggaan Idling Stop System ( ISS )  sebagai Value Added . . . Oleh karena itu Yamaha Sudah bersiap duluan benteng bentengan dengan Honda dengan terlebih dahulu menyiapkan Part Idling stop untuk memperkuat value dari sosok Motor skutik premiumnya ini.

Kenapa Yamaha Berfikir seperti ini ? menurut tmcblog . . . kemungkinan Yamaha hafal bener karakter Honda dimana jika sedang membidik satu segmen, maka Honda akan buat kompetitor dengan bentuk yang benar benar head to head baik dalam bentuk, dimensi dan fitur . . . sebagai contoh kasus hadirnya Honda CB150R generasi pertama, segala dimensinya di benturkan secara persis dengan Yamaha Vixion sampai ukuran ukuran bannya pun sama-sama kecil . .. dan Yamaha tahu karakter Honda, maka saat Honda mengenmbangkan Honda CB150R dengan referensi Vixion generasi pertama . . . YIMM malah sibuk mempersoapkan NVL dengan dimensi ban lebih besar misalnya . . . jadi deh saat itu Honda seperti rada ‘kecele dikit’

spidi-2

So lumrah kiranya jika TMCblog beropini bahwa dengan Yamaha B65 sepertinya Yamaha bersiap untuk menghadirkan Stretegy yang kayaknya ingin membuat Honda bingung . . . karena pasti target bidik Honda sekarang adalah NMAX . . . nah selagi mempersiapkan KOmpetitor yang akan dihadapkan head to head dengan NMAX . ..  Yamaha malah mempersiapkan Yamaha B65 yang menurut tebakan tmcblog akan punya Value lebih dari NMAX . . . Udah Kayak belut, di tangkep kanan, ternyata berkelit ke kiri

emang sih Market share Honda sekarang sudah besar sebenarnya kalo pengen gampang yaaa . .  ngapain susah susah main di segmen skutik premium yang ceruknya nggak sebesar Ceruk skutik entry level, bikin kerjaan aja? mungkin gitu . . . Cuma Yaaa, bikin penasaran kan . .sekaligus uji ilmu marketing di lapangan kalo gini, imho . . . Sebagai cermin . . . segmentasi Big Bike yang nilainya nggak sampai 500 unit perbulan d . .. apa lagi segmen ini  ?

So menurut tmcblog, Honda Harus memperhatikan Yamaha B65 ini ..  . kalau mau buat Kompetitor dari NMAX, harus pula berfikir bahwa akan ada Yamaha B65 . Mau nggak mau calon produk baru skutik 150 cc promium Lokal Honda pun harus bisa berjibaku dengan Yamaha B65 nanti . ..  so Honda harus menebak, akan seperti apa kira kira B65 ini . . . whuaaa, makin menarik nih mempelajari Strategy kayak gini . . . Ibarat main catur . . .jangan cuma melihat satu dua langkah kedepan . . . Juga lihat dan perkirakan 4-7 langkah ke depan

Btw ini semua hanya hasil analisa tmcblog semata, strategy sebenarnya tentu ada di otak para think Tank Yamaha yang tentu jauh lebih punya kompetensi dari tmcblog. . . . silahkan banget lho jika sobat sekalian punya pemikiran / opini strategy lain . . .semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

note : Gambar hanyalah ilustrasi

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

111 COMMENTS

    • Forza dua-tiga level berada diatas S,N/X-max sekalipun yang beda kasta, jadi sudah benar langkah ngahem untuk turunkan Forza.. Buat saya Honda adalah spesialis matic untuk saat ini. Dan tidak ada keraguan untuk soal itu sedikitpun.

  1. Yamaha fokus di wilayah yang belum dikuasai AHM. karena kalau sudah head to head, susah menang.. dulu kuasai skutik dengan Mio diambil Beat. lalu vixion, direbut CB group. sekarang lari big scooter, AHM masih wait and see

  2. KALO PORSA MAH… AWET KE GENERASI YG AKAN DATANG MASIH BAGUS…..PAKDE! UDAH LONJCAT KE GENERASI AKAN DATANG …JOS HONDA

  3. bukankah ini juga dulu strategy yang dilakukan honda dengan memberikan pendampingan terhadap beat melalui vario class? selain bertujuan melindungi market beat, mengisi segmen di atas beat, sekaligus mengumpan decoy untuk mengcounter balasan/serangan lanjutan dari kompetitor.

    hal ini terbukti yamaha terlalu fokus menghantam beat untuk mengembalikan hegemoni mio, tanpa sadar vario melenggang ‘sendirian’ menjadi kekuatan yang juga sangat mengerikan. dan ketika yamaha sadar, hal itu telah sangat terlambat.

  4. Honda mumet macam aerox
    Honda bingung ni metik mo dibawa kemana jalan hidupnya
    Ga kpikiran honda ko ada yg bisa bikin motor model koyo ah sudahlah…..

  5. niru…niru.. terus honda
    kok gda yg protes k ranah hukum y
    apa krn honda trllu bnyak duit jd klo k hkum
    you know lah…

    • haduuuh kurang edukasi ni bocah,,
      apanya yang musti dibawa ke ranah hukum,,,??

      wong yang dtiru AHMonyong Cuman Dimensi ukuran doang,, Kalo sama plek bru bisa,,

      naah inilah yang membuat AHMonyong selangkah lebih Maju dari Yamahoo
      Sales yamaho Begonya parah,, 😆 😆

  6. sebagai market leader untuk segmen skutik premium saat ini tentu yamaha tidak ingin mengulangi kesalahan kedua kali atas kasus mio yang begitu meyakinkan menjadi market leader di segmen nya beberapa tahun silam namun perlahan lahan di salip oleh kompetitornya dan akhirnya di renggut marketnya. tentu yamaha belajar banyak melalui kasus ini. kita sebagai konsumen tentunya jadi memiliki beragam pilihan dengan beragam inovasi yang ditawarkan. yang memiiki nilai best value for money yang akan unggul.

  7. honda kayanya wait and see….kalo forza gak muncul…si BG7 kayanya wait juga…sama2 wait nih….lama doonk, market nmax sekarang 7000an yah lumayan laaah…selevel ama motorsport…

  8. dan disaat itu juga duit yamaho abis buat buka segmen baru sedangkan segmen lamanya semakin lama semakin gak laku,,
    mending segmen baru laku keras, ini laku kagak,, lirik Aerox 😆

    Prihatin,,
    🙁 🙁 🙁

    • Kepuasan dari mana mbak…..

      Kalo konsumen puas, pasti produknya laris, lah ini kembang kempis…..

      Aerox laku d iims..??
      Ya di iims doang kejualnya ???

  9. @20, rdy…
    ————
    Karena saking asyiknya Yamaha, tinggal menyisakan 19%…?
    Mayan jd penggembira…
    Pinte dikit tong, ada yg salah dgn management product Yamaha…

  10. jujur yah kelas nmax itu bagi honda saaaaaaangaaat mudah di rebut …..lain di sport ……masalahnya cuma 1 : honda absen di harga lokal untuk kelas/ model pcx ,nmax (big matic) ….lihat nanti jika honda sudah realese boig matic harga lokal bakalan booming apalagi honda punya base konsumen begitu luas segmentnya (kakek2 nenek2 om2 bapak2 eksekutif anak muda dll) …..lha yg banyak yg punya blog juga pada nunggu honda keluarin koq hehehehe

  11. 2 Hari lalu dpt Bocoran Dr ptinggi AHASS Catur Forza saingan Nmax launching pertengahan Mei Wak.. Wait and See katanya.

  12. Mungkin strategi Honda buat motor diantara Nmax dan B65, harga disetting di tengah-tengah sedangkan fitur sejajar B65… Mantab kl bisa begitu

  13. darmo ganteng on April 26, 2016 at 10:17
    am
    Masalahnya, semua produk copas dari
    Honda akhirnya sukses menghancurkan
    semua produk kompetitor (fakta).. Kalaupun
    ga sampe hancur, akhirnya market sharenya
    tergerus parah..
    ____________________
    Sonic apa kabar??

  14. Banyak temen kantor ane nahan tabungan buat forza, bakalan booming no motor. Setelah sebelumnya kesemsem sama nmax.

    • Ogah ahh,, produk yamaha maticnya banyak jajannya, apalagi ngeliat kelakuan sales” nya yg tukang fitnah,…..

      Iiihhhh ngeriii…..

  15. Jadi ingat 18 tahun silam saat SMU, ada teman sebangku yg kerjanya contek PR n ulangan.
    Untuk kasi dia pelajaran, gue sengaja jawab salah 2 nomor trus dia contek tanpa curiga. Habiis nyontek lbr jawabn saya ganti, lalu masukkan jawaban yg benar tadi. Teman tadi mau nyontek lagi tp sayang bel sdh berbunyi. Jawaban di kumpul, nilai keluar beda 2 poin ekekek ternyata Y*maha pakai cara ini juga

  16. Pemangsa/predator dimana2 selalu mengejar wak…mereka juga melihat gerak gerik mangsanya, terkadang mangsa dibuat terbuai dulu seolah2 dia sudah aman diatas angin ga taunya ada jebakan di langkah brikutnya! Ehm…melihat pasar roda dua tanah air siapa pemangsa/predator? siapa mangsa/sasaranya?

  17. sebagai konsumen saya berterimakasih kepada kompetitor. mungkin kita tahu sebelum adanya persaingan seperti sekarang ini, tidak mungkin hadir produk” unggulan. takmungkin ada cbr 150 kalau tidak ada r15, satria fi kalau tidak ada sonic

  18. Sebenernya market share dll itu bukan karena laku atau tidak. Itu semua pembodohan.
    Pada kenyataannya adalah kapasitas produksi masing2 pabrikan dan juga pola produksi.
    Ahm punya plant sunter, cibitung, kerawang.
    Yimm punya plant pulogadung dan kerawang.
    Diapa-apain pruduksinya gak akan sebanding.

  19. Yamaha mulai ngamuk nih..vva iss acg desain maxi…
    Blm…lgi klas sport..masih da vixion n r15..
    Joslah..makin rame mkin untung konsumen

  20. kalo forza masih 2valve… berarti masih dibawah nmax..aplg smax dgn monoshock tengahnya…
    kalo Honda bs(mau) bikin sport150cc dohc kenapa tdk bisa(mau) bikin skutik 150cc4v, scr forza di eropa sdh 4v dan power diatas nmax…

  21. ojo aneh aneh wak AHM bawa saja forza yg di eropa lebih value dri n-maxx…aplgi dieropa sono forza dgn cc imut head to head dgn metik premium yamaha 250 cc ..

  22. klau mnurut ane. strategi ini. juga pernh di pake sma honda wa, kita lihat dulu waktu beat merebut tahta matic honda membuat tameng dngan melahirkan produk matic baru dam merifres produk yg sudah ada, mungkin cara itu juga yg skrng di pake yimm untuk membuat tameng karna nmax sudah di bidik ahm, ya intinya supaya ms nmax yg lumayan bagus saat ini ga di gerogoti oleh new produk dr honda nntinya

  23. 16. sumpelo – April 26, 2016
    bukankah ini juga dulu strategy yang dilakukan honda dengan memberikan pendampingan terhadap beat melalui vario class? selain bertujuan melindungi market beat, mengisi segmen di atas beat, sekaligus mengumpan decoy untuk mengcounter balasan/serangan lanjutan dari kompetitor.

    hal ini terbukti yamaha terlalu fokus menghantam beat untuk mengembalikan hegemoni mio, tanpa sadar vario melenggang ‘sendirian’ menjadi kekuatan yang juga sangat mengerikan. dan ketika yamaha sadar, hal itu telah sangat terlambat.

    suka yang ini

  24. wak haji, kalo pernah main di pabrik otomotif roda dua di negeri kita ini sebenernya total LINE assy dari semua pabrik AHM ada berapa ya??
    yamaha ada berapa??
    kalo misal AHM punya 14(LINE) x 700(motor)x 3(shift)x 22(hari kerja)= 646.800(motor)/hari WAWWW!!!!!
    kalo YIMM 8(LINE) x 700(motor) x 2(shift) x 22(hari kerja) =246.400/hari(motor)

  25. Kalau kata anak honda nih om taufik,ahm sedang mempersiapkan model skutik gambot penantang n-max model rada mirip forza tp tdk sama persis dan katanya velg pake 14 sama dg pcx,….sebentar lagi brojol ..yg bikin ane heran katanya engine sama dg vario 150…alamak,saya langsung kaget,,,,vario 150 aja yg ramping cuma bisa planga plongo ga bisa jabanin n-max yg vva 4klep…….cuma segitu infonya

  26. Iya juga sih sma dg pcx tp tEtap masih kalah performanya sama n-max vva 4 klep……,n-max 250 bagaimana kabarnya om taufik???kesesmsem soalnya kalau bandrol terjangkau……

  27. bocoran wak. clue mesin big scooter honda pake mesin sonic. pake idling juga. Irit dapet torsi dapet kencang dapat. Matic DOHC.

    Ekekekekekeke.

  28. Dan ketika honda sudah head to head sama yamaha ah sudah lah anda pasti tau jawaban’a
    Mending skrg mahh kita berdo’a agar yg nama’a sebuah roda dua jgn gila”an bikin produck gk kebayang jalanan di kampung aja liat motor udah kaya semut berbaris apalagi di kota” besar blm polusi yg qta terima mdh”an pabrikan lebih byk ngeluarin produck utk luar negri aja ketimbang di tumpuk di dlm negri bisa” punya motor cuma buat di panasin doank krn sdh tk ada jln utk di jalani roda dua hehehee,, hadeuh

  29. sebagai pecinta honda, aku sih udah gemes pengen selingkuh sm NMAX, VVA n moge lok nya itu loh sesuatu banget… berharap sih yg baru nanti ada peningkatan pencahayaan LED nya NMAX.. VARIO, BEAT, maaf sya ga minat sm yg mainstreme, PCX, FORZA dilokalin, maaf sya bukan pemimpi.. NMAX udah jelas Ready dan sesuai keinginan.. kalo ahm ga berbenah dengan QWALITY dan FINISHING, mungkin CBSF adalah produk terakhir sya dr AHM..

  30. Analisa lain Wak,
    Jgn2 AhM sudah tau kl YIMM pny bigskutic selain N-max, makanya skrg seakan2 membidik N-max, padahal bidikan itu cm umpan biar YIMM ngeluarin skutik barunya, Yoh jg si Forza msh abu2 gak jelas,
    Naahh pas si skutik YIMM kluar, baru dah dorr kena deh…
    Gak mngkin masalah CB150 yg krempeng trulang lagi kn Wak???
    Imho…

  31. klotok on April 26, 2016 at 10:28 am
    niru…niru.. terus honda
    kok gda yg protes k ranah hukum y
    apa krn honda trllu bnyak duit jd klo k hkum
    you know lah…

    —————–

    hahahaha ketawa gw liat komen bocahhh.. epiccc bgt nih komen

  32. coba suzuki ga kehilangan inovasi nya ya pasti tambah seru nih ada 3 pabrikan kejar2an market, sayang suzuki keok….

  33. yang heran …Honda yg punya market share tinggi kok senengnya nguntit, ngintil, plus nyontek model yg di populerkan merk lain….ngapain saja orang2 RnD nya…

  34. skrg ane beralih jadi fby pake nmek, ahm sangat overprice dgn vario150esp, yahama ga susah sebenarnya lawan ahm, cukup bikin motor bagus value worthed, ahm bikin saingan nmek klo ga ada cakram blkg jg ga lbh baik dr nmek, ane sengaja cari yg cakram blgk biar ga bunyi curut kejepitt..trus pakem mantap, tromol ahm kelaut aja, fitur esp iss blabla mah ga penting2 bgt

  35. tak periksa lagi….komen ku di atas tadi kok hilang yah wak…..????
    kena terasi kah…? perasaan gak da komen yg aneh2 deh…..

  36. Takdir….beda sama anugrah
    Intip,modif,produksi….

    Pionir adalah = kata tim” swat” ngapain jd pertama kalau wholesale bikin nyesel apalagi jadi tim ” sewot”…

  37. Ulasanya obyektive bgt wak haji (4jempol)…biasanya klo (statistik) blm kbakaran jenggot msh ngotot berkutat di liftface…smua kembali ke selera lokal utk welcome new produk

Leave a Reply to jarwo Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here