honda-vario-440x100

ISS-yamaha-Fig3

Bro sekalian, Mudah Mudahan di penjelasan sistem Idling stop yang berdasarkan sketsa mesin yang dijembreng oleh Yamaha Jepang dalam Paten nya kemarin sobat bisa mengerti bahwa diluar sinyeleman Operasi dari Idling stop, Secara Umum mesin Yang dipakai terlihat menggunakan Generator AC yang selain berfungsi sebagai penyuplai kelistrikan, Juga merupakan part untuk melakukan starter . . .  Dan rumor yang berkibar ( mungkin hanya di blogosphere ) Yamaha Indoensia disinyalir sedang menyiapkan Yamaha B65 yang disinyalir merupakan Produk Skutik Baru  dengan kubikasi 155 cc ber idling stop. Apakan ada hubungannya dengan Patent ?

440x100_tirei

cengkareng-shop

TMCBlog jelas tidak bisa menjawab secara Pasti. Namun jika memang Yamaha Mau membuat sesuai dengan Patent, boleh dibilang mesinnnya akan cukup Baru. Seperti Kita ketahui pada Yamaha NMAX 155 sekarang mesinnya masih menggunakan sistem starter yang bertumpu pada dinamostarter dengan spul penyuplai listrik berbeda. Walaupun kalo soal VVA, Piston, Valve, Liquid Cooled  bisa saja common part, namun Jelas berbeda banget bila fokusnya adalah desain arsitektur Crankcasenya. Wong di desain patent nggak pake dinamostarter, dan digantikan dengan AC generator . . got it ?

spidi-2

Namun Karena disinyalir desain crankcase bener bener baru. tmcblog hanya akan membuat analisa  beberapa opsi mengenai hubungan kausalitas yang terjadi jika Yamaha memang benar mau menghadirkan Produk skutik 155 cc dengan sistem seperti yang terdesain di Paten .  . hubungan tersebut adalah :

  • Desain Mesin yang baru ini akan serta merta menggantikan Mesin NMAX 155 cc yang sekarang. atau boleh dibilang desain mesin tersebut adalah desain mesin suksesor mesin yang sekarang. Kalo opsi ini yang akan diambil . .. siap siap aja Pengguna NMAX yang sekarang untuk Ngiler ( please no offense )
  • Desain mesin yang baru akan ditandemkan di pasar dengan desain mesin yang lama .. . membuat satu lagi produk baru yang akan berjalan beriringan bersama NMAX generasi pertama atau paling tidak berjalan beriringan sampai terjadi seleksi alam dimana nanti Market akan memilih produk terbaik dan tervalue antara NMAX non ACG dan NMAX ACG . . . Dan jika YIMM pakai jalur ini . . jelas menurut tmcblog ini merupakan jalan terbijak sehingga konsumen lama pun tidak langsung merasa tercederai

Tentu akan ada Opsi lain yakni Yamaha akan menghadirkan sistem Idling stop, namun  tidak mengguakan mesin ACG namun dengan sistem starter dnamo starter biasa . . kalo ini , tmcblog memeng belum menemukan desainnya di patent . . . nahh kalau menurut musob, kira kira opsi apa yang akan diambil Yamaha untuk B65 nanti? silahkan didiskusikan

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

[GTranslate]

 

 

54 COMMENTS

  1. abis baca tret motogp jas merah…selalu honda yang melakukan perubahan : kadang dibilang hal-hal konyol….dan lainnya ikut…spt ini juga….perubahan yang di awal dicacimaki….skrg semua ngikut….

      • sudah dibaca baik2? kata wak haji, sama semua cuma beda di cara kerja throttle saja. jadi silahkan dinilai sendiri.
        #jasmerah

        • Klo bicara fitur yamaha selalu ketinggalan bertahun2 dibanding Honda.

          ISS buat Honda udah jd fitur standar, bahkan Beat yg entry level aja udah pake fitur itu.

          klo buat yamaha yg baru bisa bikin, fitur ini terasa sangat wah, dan baru bisa dicicipin lwt motor skutik yg paling mahal…

          SKS, PBL, SSS itu udah puluhan tahun disematkan pd matik2 Honda, yamaha masih uji coba

          hahaha.,,..

          ingat semakin di depan lho..

          malu sama slogan

          hehehe….

    • Seperti awal-awal eS eS Geh dibawa Honda ke motoGP yah, dicaci hingga akhirnya ngikut apply juga
      #JASMERAH #MenolakLupa

    • kemungkinan opsi kedua wak .. kalo pake idling stop pastinya harganya jg nambah..nmax yg laku yg non abs..tetap harga jd pertimbangan membeli

  2. pabrikan yang selalu maunya sendiri…kadang bikin rule dianggap konyol dan gak berguna ( mungkin hasilnya menghadirkan inovasi baru)….dlu awal2 matic tetangga nongol dengan segudang fitur….kalo kata sodara gw ngapain makan bubur ayam banyak ini itu nya….gw senyum aja….sekarang semua orang pengen bubur ayam dengan sajian ini itu…..

  3. Gw pengen denger congor jaos si mulut transgender,

    Dulu tuh org pernah bilang iss gak guna karena di wilayah dia jarang kena lampu merah,

    Sekarang berhalanya dia malah ngikut2

  4. Jgn terkecoh dengan iss Kawenya yamaha, mending yg asli saza, beat iss, vario iss, dan pcx iss, yg terpenting anti bletax dour kyk mio series

  5. Yg prtma kali memasarkan iss di indonesia piaggio apa honda sih,dg pcx nya..biar g pd debat siapa duluan..

  6. jangan lupa
    scoopy – fino
    tiger – scorpio
    nsr- tzm
    pcx – nmax
    dst
    #jasmerah
    poin paling pentingnya, semua pabrikan pernah punya momen jadi first mover dan follower, jadi tidak usah lebay

    • majesty – pcx, kl anak kmaren sore ga tau
      kymco – mio – beat.
      jupiter – blade.
      vega – revo

  7. Klo honda mirip yamaha fby pda sewot itu namanya nyontek jiplak copy paste
    Klo yamaha mirip itu namanya kreatif atm dgn penyempurnaan dari sebelah lbih safty lebih bagus
    Ane mah bodo amat…. yg penting bikin konsumen diuntungkan, yg g mo berubah tinggal nunggu punah

  8. 11. lg – May 13, 2016

    jangan lupa
    scoopy – fino
    tiger – scorpio
    nsr- tzm
    pcx – nmax
    dst
    #jasmerah
    poin paling pentingnya, semua pabrikan pernah punya momen jadi first mover dan follower, jadi tidak usah lebay
    =======================================
    pokonya yamaha gak ngikutin tangki bocor ama rante kemerosok khas honda gpp, itu udah patentnya honda.

  9. hahaha…sbnernya terserah mo nyontek atau mirip…mang keadaannya sekarang harus gitu…lo gak bisa cmn jalan kalo laennya lari….gw dukung inovasi dari yamaha…..kalo semua udah sama…pabrikan terdepan harus buat inovasi dan membeda dari yang lain…tehnologi ditangan mu!!!

  10. Bagi saya gak penting siapa yg nyontek dan di contek. Yang penting saya keluar uang hasil kerja saya sesuai dengan yang saya inginkan… it’s just motor….

    • Kalo gk penting gk usah ikut komen om..!
      Dan om pun mengomentarkan hal yg gk penting juga buat yg laen?

  11. Fby pun pura2 mati mendadak stlh artikel iss yamaha muncul, giliran artikel supra gtr dibilang mirip2 ini dan itu padahal mah kgk ada miripnya

  12. vario kinclonk – May 13, 2016

    Dan vixion pun niru tiger, dulu mana ada sport yamaha under 250cc yg 4tak lampu bulet selain vixion?
    ———–

    ada scorpio gen awal 2001

    makanya jangan brosur doang yg elo tau

    :v

  13. resep nya sederhana

    resep Wajib “skuter premium Laku”

    Global Design + ukuran body ngga terlalu gambot , Powerful engine, material, Bagasi Bayi, Price & value masuk akal.

    laku lah dijamin. apalgi brand Japong

  14. Bleh..emang timeline patent ke mass-pro berapa lama sih,?bukannya mesti tes macem2 dulu ya, ane aja mesin NMax yg notabene baru Dan minim komplen kok mau diupdate?

  15. Udah bro nggak usah gontok2 an. Mereka sesama jepang udah saling share teknologi.jadi kita jangan mudah di adu domba. Kalo bagus dibeli kalo nggak ya nggak usah dibeli. Kalo pabrik maju kan jepang juga yg untung.rakyat kita paling cm jadi karyawan. Diler yyg nguasai cina semua. Jadi damai aja, berpikir tuk kemajuan bangsa itu lebih berguna.

  16. Nmax sistem Idling stop bisa saja di posisikan di atas Nmax ABS dgn fitur Sama plus sistem Idling stop kisaran 28-30jt. nah B65 bisa diselipin antara Nmax non ABS dan Nmax ABS. Big matic berdek mungkin

  17. Bagaimana kalau desainnya ambil SMax dan harganya diseting di bawah NMax buat adu kebo sm Vario 150 ?! Pasti seru, Wak !!!

  18. Berhubung teknologynya masih baru bagi yamaha diharapkan konsumen smart. Yg ma jadi kelinci percobaan dulu monggo..ntar di lampu merah mesin matin ga mau nyalabterpaksa ndorong..hahah just kidding

  19. rifz – May 13, 2016

    Begitu juga vva teknologi mobil (honda) yang ditiru yamaha

    Semoga paham
    =======

    ni lagi oon

    eh VVA itu awalny dr VVT yg dibuat yamaha buat toyota

    bingung gue sales honda begini amat sdm nya

    :v

    • Ga usah bingung2 tabiat fbh akut ato salés kayak gitu om…mungkin kurang lebih sama kayak énté.kalo ané cukup suatu produk memuaskan ..bungkus..mo y mo k mo h..enak boss kalo jadi konsumen..isi pala ga ada kepentingan laén2..ga bakal kesinggung ada artikel bukan merk sembahan..ngikkk

  20. gag ada untungnya saling mencaci antar merk,,toh kita tidak ikut menciptakan teknologi..kita hanya sbg user…
    jadi tinggal nikmati aja apa yg kita mampu dapatkan…CMIIW #thinksmart ?

Leave a Reply to binggo Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here