460x110-indent-now

 

Jpeg

TMCblog.com – Bro sekalian, saat di Honda Biker Day 2016 TMCblog dan rekan rekan Blogger bertemu dan diberikan waktu untuk mewawancarai dua Marketing Director AHM . ., Nah Karena da dua Direktur marketing, maka mau ngak mau jadi ada dua grup Blogger yang melakukan Interview Secara Paralel diantara keduanya. kebetulan Banget TMCblog kedapatan me-wawacarai Langsung Mr Koji Sugita. Sebenarnya ada banyak banget pertanyaan mengenai New Product yang dialamatkan keapda Sugita San, namun untuk kali ini kita akan fokus ke bagaimana Kesiapan Honda ( AHM ) Untuk merilis Motor/ Skutik Listrik . .  dan Begini jawaban Langsung Sugita san sob  . . .

MBtech - TMC sep16

tnt25_tmcblog

Sugita San Bilang Honda Sedang memiliki ” On Going ” Projet mengenai Motor Listrik ini. Dan rencananya akan diproduksi secara Global di tahun 2018. Namun apa yang di ungkapkan Sugita san Masih belum jelas benar karena apakah itu mengartikan bahwa Juga akan masuk Indonesia 2018 atau bahkan Indonesia akan jadi Basis produksi Massal Global dari Produk Motor/ Skuter Listrik tersebut.

ev-cub

Sugita San Juga  sempat Blak blakan menjelaskan apa sebenarnya Permasalahan yang masih belum bisa ditemukan solusi dalam Produksi Motor Listrik Oleh AHM. Sugita san Mengatakan bahwa AHM/ Honda belum menemukan ” The Balance Between Cost and Performance is quite DIfficult ” Yap Honda masih belum menemukan angka Value For The Moneynya Motor listrik Honda . ..  Atau dalam katalain, Untuk sementara Mungkin cost Pembuatan Motor Listrik masih tinggi . . Sehingga bila konsumen membelinya dengan mesin yang terlalu rencah, maka  akan banyak Hal Kontraproduktif seperti  . . Koq harganya sudah kayak Motor 150 cc Full Fairiang namun bentuknya masih sangat Sederhana ? Nahhh

Sugita San mengatakan Bahwa Untuk saat ini, Menurut Honda memang Motor Listrik masih sangat Sulit untuk bisa jadi alternatif dari Motor pembakaran Fosil. Namun mudah Mudahan Di tahun 2018 nanti ada produk Listrik yang lebih terjangkau namun dengan Kualitas kerjaan pabrikan Motor . . .

Taufik of BuitenZorg

MVAI-Banner-1

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

[GTranslate]

 

29 COMMENTS

  1. ya memang namanya teknologi baru merambah pasti mahal dibandingkan yang sudah existing..
    tesla sukses? ya, tapu user motor memang berbeda dari mobil.

    pemakai sepeda motor adalah ekonomi lemah atau memang bike lovers. ekonomi lemah gak mau beli motor listrik mahal, bike enthusiasts gak mau motor low performance

    Guest
  2. Selagi tidak ada proteksi pemerintah terhadap produk lokal. Bakal habis semua di gilas deh.
    Harusnya selama 5 tahun.para raksasa otomotif dilarang main di motor listrik. Biar diisi brand lokal, sehingga ntar setelah 5 tahun mampu bersaing dengan para raksasa otomotif.tergantung pemerintahnya sih

    Guest
  3. wahhh, bahaya ini, si Gesits produk dalam negeri aja kira kira ya tahun segitu, kayak nya AHM ndak mau masyarakat terlanjur mengenal Gesits sendirian, seperti kasuk Megipret Vs vixion dulu, wahhauduuhhhh

    Guest
  4. wahh…ternyata ada udang d balik Bakwan dg pernyataan si aisi ttg motor listrik si gesit dulu.. sekali kompeni tetep kompeni..

    Guest
  5. Ko baru heboh skrg honda mau masuk sbgai produsen motor listrik kepastian ni produk masuk indonesia udah bukannya udah di jelaskan sama pejabat honda motor co ltd waktu ada seminar di UI coba deh wak ubek” beritanya memang waktu itu jg tahun 2018 honda global confirm bakap produksi motor listrik dan itu beritanya jauh” hari sebelum booming gesit.

    Guest
  6. Di negara maju mobil / motor listrik dapet previlege.
    Harganya dimurahin
    Belinya digampangin
    Pajaknya dikecilin
    Tempat parkirnya dibikinin khusus sendiri.

    Pokoknya gimana caranya agar orang-orang yang berkendara ramah lingkungan ini jumlahnya terus meningkat.

    Bandingkan dengan di Indo.
    Coba aja liat berapa harga toyota prius…

    Guest
    • Pemerintah mau bebaskan pajak utk mobil hybrid. Tapi dengan syarat tu mobil diproduksi di indonesia. Nah. Honda dan toyota gak mau. Ya terima nasib sebagai mobil cbu.

      Guest
  7. jika motor listrik performanya sama dgn mesin bensin 110cc pasti dibandrol harga lbh mahal dari mesin bensin.
    Ahm kebanyakan mikirin harus untung besar, ngak bisa apa untung sekedarnya.
    ya itu terserah saja Ahm…

    Guest
  8. Makin modern makin lemmot motor yg diproduksi
    2stroke engine vs 4 stroke engine
    4 stroke engine vs motor listrik
    Teknolgi 2stroke jadul yg paling beringaaaass pd kelas yg sama

    Guest
  9. Lupakan Ahm kalo ngak niat bikin motor listrik sih …. Xixixixixixixi

    Performa Motor listrik tergantung dynamonya. Berikut yg harus diperhatikan pada mesin dinamo.
    1, Jarak antara rotor dan stator sama seperti tingginya kompresi mesin bakar. Luas permukaan rotor yg kontak dgn stator sama seperti luas piston mesin bakar.
    Penentu besaran power dynamo dari sini, semakin besar powernya pendinginan harus lbh baik supaya tidak overheat.
    2, Tebal dan diameter rotor sama seperti crankshaft, semakin berat semakin besar torsinya.
    3, semakin sedikit kutub rotor semakin baik 2kutub >3kutub >4kutub…dst. sama seperti bandul crankshaft RCV-213 yg fokus di satu titik sehingga lbh bertorsi.
    4, semakin besar torsinya, semakin berat reduksinya semakin irit pengunaan daya baterai-nya.
    5, system kapasitor sama seperti pengapian mesin bakar, bisa dikembangkan menjadi mirip “riding mode comfort, sport, sport+”.
    6, jadi lupakan sejenak Ahm, kita siap² tuning mesin masa depan alias dynamo.
    Gesits ditunggu lounchingnya…. Xixixixixixixi

    Guest
  10. Informasi kontra utk membungkam motor listrik Gesits yg kemarin sudah uji coba 1200km,

    2018 ?

    Kelamaan,,,,,klo niat, pabrik sekelas Hondut pasti sudah brojolin motor listrik 10 tahun lalu bahkan mungkin 20 tahun lalu.

    Sudah kebaca kemana arah dari pemberitaan ini. Nggak kaget lah,,,,,,,

    Yg bikin kaget ntu,,, klo Gesits resmi ngaspal dan ternyata,,,,booommmm !!!

    Laku, laris manis tanjung kimpul, menangis lah para jepun.

    Pesawat komersil dan kapal perang saja mampu bikin sendiri, menyusul tank medium, pesawat tempur, tank boat dan rudal jelajah,

    Motor listrik ?? Cincay lahhh,,,

    Maju terus ilmu pengetahuan dan teknologi indonesia, bravo !!

    Guest
  11. Masak harus belajar ke produsen Gesit siih..??!! Aaah sekelas AHM masak gak bisa kalkulasi agar harga unit sesuai dengan kelas dan pasar motor di Indonesia??!! Hhmmmm.. faktor bisnis nih yg bikin Honda enggan bikin motor listrik.. coba bayangin berapa Supplier yg akan berkurang ordernya karena sparepartnya tdk diorder lagi gara2 berpindah dari motor bakar ke motor listrik.. gitu aja gampangnya..

    Guest
    • BBM ?

      Pembangkit listrik di indonesia mayoritas batubara, pembangkit dg BBM perlahan dikurangi.

      Kenafa ?
      Karena indonesia bukan lagi eksportir namun sudah impor BBM. Lihat saja, indonesia sdh keluar dari keanggotaan OPEC.

      Guest
  12. harga batere lithiumnya bisa bikin MUNTAH DARAH tuh wkwkwk kecuali pabrikan berani garansi MINIMAL 5 TAHUN deh baterenya.

    Guest
  13. itu jelas untuk menghantam motor listrik buatan dalam negeri….pemerintah harus melindungi dan suport motlis nasional…..kalo nggak selamanya kita jd bangsa konsumtif, dimana rasa nasionalisme hai para pejabat yg berwenang jika hal spt ini selalu dibiarkan atas nama pasar bebas? dulu mobnas mau muncul….dihantam lcgc….

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here