460x110-indent-now

 

01-honda_crf250_rally

TMCBlog.com – Bro seklaian, beberapa info unofficial yang masuk ke tmcblog ( boleh dibilang masih rumor ) mengarahkan bahwa sosok CRF250 yang akan dihadirkan Oleh AHM dalah versi Dual Purpose/ versi Adventurenya, atau yang biasa kita kenal dengan Honda CRF250 rally . . . Seperti apa Produknya dan kira kira seperti apa Background alasannya ? Cekidot sob  . . .

MBtech - TMC sep16

tnt25_tmcblog

CRF 250 Rally sendiri dibangun dengan basis Honda CRF250L yang mesinnnya bleh dibilang punya hubungan erat dengan emsin 250cc 1 silinder CBR250R. Namun Style yang diberikan kepada CBR250Rally lebih mendekati Style dari Motor  Team HRC CRF450 RALLY race dimana pada bagian depannya headlamp Asimetris LED dilengkapi dengan “floating” windshield . . . Perbedaan lain dari CRF250L adalah Tangki bbm nya yang lebih banyak demi pertimbangan petualangan jauh

02-honda_crf250_rally

Suspensi upside down 43 mm dengan Travel panjang membuat seat heightnya lumayan jangkung sob . . 89,5 cm . . dipastikan kalo tmcblog mah jinjit balet 😀  . . Nah Kira Kira kenapa Rumor CRF 250 Rally lebih kuat . ..  ? Karena  sejatinya market Dual Purpose/ Adventure memang lagi booming . . . dan Bisa menjadi jembatan agar para penggemar Honda tidak nyebrang dulu ke merek merek Kompetitor yang mulai tahun 2017 sudah memulai terlebih dahulu segmen Adventure untuk 250 cc ini sob . . ya sebut saja Kawasaki Versys X 250 dan Kemungkinan Suzuki V-Strom 250 . . . But wait ? jembatan ? maksutnya gimana ?

test-cb500x-road3

yap beberapa Informasi yang masuk ke tmcblog menyebutkan bahwa Kemungkinan CRF250 Rally digunakan sebagai jembatan sementara AHM/ Honda mempersiapkan  sosok CB250X based on Mesin CBR250RR . . .  hmmm make sense juga sih . . Kalo menurutmu gimana sob ?

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

[GTranslate]

30 COMMENTS

    • Keren abizz.. coy cocok bgt buat jlnn indonesia yg penuh jebakan..

      G mikirin lobang lagi lobang mah traabazz zaza..

      Tetangga sibuk belajar pake bedak ma lipstik.. mklum FBY disinyalir dh pegal ngeremas kopling.. lebih senang pake daster skarang..

    • Patut ditunggu.. dan pasti klo FBH bakal.. beli..

      Beda klo sebelah Jaaaassss jeeesssss juuooosss buoosokkk numpuk digudang… jass jes jossnya ajaahh..

      PHP.

      SUSAH2 yimimi nyontek Onda global.. tetap sj FBY mah ogah beli..

  1. kalo ada kata jembatan mah bikin konsumen bingung wak… sementara ini crf cbu kan ya?
    bingung nunggu yg versi ckd ajah cb250x versi adventure

  2. tapi apa nggak bakal lebih mahal harganya nanti si cb250x secara paling nggak ganti subframe n perpanjang suspensi,liat aja cb500x yg lebih mahal dari cbr500r

  3. Lama2 dilihat, headlamp “bego”nya malah jd menarik. Stripingnya keren. Coba dong produk ahm buat striping yg rame tp ga norak kayak crf250rally ini

  4. Ekekeekkeke

    Aku sih no jelek kaya Viar,, Viar lebih murah cuyyyyyyy!!?

    Nyang penting DOHC supererror versi kambing

    HAHAHHAA

    JLUB,???

  5. Pasti muahaalll bisa2 diatas 70 Jutaan, cuma bisa ngiler liat2 model Adventure/Supermoto/Dual Purpose…tapi apa daya Harganya blm kejangkau, kenapa ga dibuat versi 150CC nya, yg dari dulu cuma gosip2 aja, tapi realisasinya NOL BESAR….!!!

Leave a Reply to udinsastro Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here