460x110-indent-now

pict : HRC

TMCBlog.com – Bro sekalian, beberapa hari ini DORNA selaku promotor dari banyak program dan kegiatan besar di Dunia seperti WSBK, MotoGP, ATC, Dan CEV Mengumumkan bahwa Mereka mau membuat satu lagi kelas penjenjangan di bawah Moto3 Junior World Championship CEV Di mana Pesertanya harus merupakan kelahiran antara tahun 2000 dan 2004 ( 13-17 tahun)  . ..  kelas Balapan itu dinamakan European Talent Cup ( ETC ) . Dorna Berharap ETC ini bisa menjadi awalan sebelum masuk Penjenjangan Junior World Championship Moto3 CEV . . . Jadi penjenjangan Yang disiapkan adalah ETC CEV lalu Moto3 Junior World Championship CEV lalu disambung Moto3 World Championship.

MBtech - TMC sep16

tnt25_tmcblog

Yap Dari namanya saja terlihat memang mirip dengan ajang serupa di asia yakni Asia Talent Cup ( ATC ) seperti Motornya yang satu jenis Yakni Honda NSF250R dengan spesifikasi  persis seperti yang dipakai Pada ajang Asia talent Cup. Honda NSF250R merupakan Versi basis / versi pertama dari Moto3 Honda NSF250RW yang dipakai Honda di Ajang Moto3 saat ini. NSF250R yang akan dipakai di ETC sendiri hanya mengalami modifikasi performa yang  minor ( mengenai spesifikasi NSF 250R ETC bisa dilihat di appendiks bawah )

Namun ada beberapa hal yang berbeda antara ETC dan ATC . . yakni  :

  • ETC hanya boleh diikuti pebalap muda dengan umur 13 sampai 17 Tahun saja. Sedangkan ATC bisa diikuti oleh pebalap dengan umur 12 sampai 20 tahun
  • Di ETC team akan memanage Motornya sendiri, sedangkan Di ATC, Motor masih di manage oleh Panitia ATC seperti perakitan, perawatan maupun setting
  • Di ETC Motor NSF250R dibeli dengan harga 4.200 Euro plus deposit 5.000 euro yang akan dikembalikan di akhir musim. Sedangkan Di ATC, Motor disediakan Gratis. Di ETC pun Dorna menyiapkan Mesin update dengan tambahan Biaya 1.400 Euro.

Kalau tmcblog lihat, platform yang dikembangkan di ETC ini lebih menyerupai Moto3 baik di CEV maupun di World Championship ( MotoGP )dibanding ATC dimana Pebalap dan team sudah semenjak awal dikenalkan dengan sistem dimana mereka diharuskan membeli Motor dan memanage sendiri Motor yang akan dipakai .

Diharapkan dengan sistem ini, pebalap tidak lagi kaget jika harus masuk ke CEV maupun nanti ke Moto3. TMCBlog belum mengetahui apakah ajang ini khusus pebalap dari eropa atau boleh dari asia Ikutan . . namun kalo ada yang mau beli, Dorna mempersilahkan pengajuan pembelian NSF250R via email info@fimcevrepsol.com sebelum 15 Februari 2017  . . Cuma Yang masih tmcblog kepo adalah, Dorna Menyatakan bahwa ” 17 completely revised motorcycles from the Asia Talent Cup ” so ini motor bekas di Pake di ATC ? . . tahun 2017 ini Motor ATC baru semua dong ? Semoga berguna

Taufik Of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

[GTranslate]

Appendiks Spek NSF250R ETC : Engine and rolling chassis totally standard with the following spare parts: brake hose, caliper and front brake pump, brake discs of the same material and diameter as the original, brake pads, semi-handlebars, footrest and pegs, break leavers, rear brake lever and shift lever, steering damper, chain, sprocket, ring and pinion, liquids and oil, filters, exhaust, limited quick- shifter, fork springs and shock absorber spring, clutch discs, clutch separators. Fairings with the same shape and appearance as the original, modifiable sub-frame with limitations and limited data acquisition

20 COMMENTS

  1. Honda selalu ada di setiap even balap .
    yamaha cuma fokus di moto gp doang, gitu aja empot2an lawan Honda.
    makanya yg menganggap yamaha selevel dg honda cuma fans boy yg seperti katak dlm tempurung

  2. mana nih pembalap binaan AHM yang mau go MotoGP??
    uda 2017 nih…

    ada info ga wak, tahun ini gery salim, dimas ekky dan andi gilang maen dimana??

  3. ngefbyek dikibuli pake delta seng sdh merasa paling jos

    jas jes jos tp rak dituku… kuate tuku yo rk king raja fogging

  4. masak ATC pake bekasan moto3 NSF250RW update pertama
    -tinggal pocket bike nih yg belum dibuat dorna biar abis lahir procot langsung ketahuan skillnya

  5. kok ga ada ya, pabrikan yg bikin motor cc kecil dg design yg slick kaya nsf ini? padahal keren bgt tuh, drpd yg runcing2

  6. Sasis dan armnya suangaarr poll. Pabrikan motor di indonesia contek tuh sasis dan armnya, diaplikasikan ke motor fairing harian, penjualan pasti laris manis. Harga jual ga masalah agak mahal pasti laku, orang indonesia kan kaya-kaya. Dorna aja jual cuma 60 jtan.

  7. nyatanya moto3 yg menang KTM.. hahaa

    pembalap hondanya diasepin sama mahindra ekekek
    moto2 karna kontrak ajah pake honda, 2018 ngalih KTM lagii
    thn 2018 habis lah hondaa.. ekekek

Leave a Reply to Cover Ban Rush Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here