TMCblog.com – Bro seklaian, perbedaan juara 1 dan 2 di race WorldSupersport ( WSS) Phillip Island Kemarin hanya ditentukan oleh timing yang sangat tipiiiiisssss bro  . . .  Roberto Rolfo (Team Factory Vamag) yang menggunakan MV Agusta mengagalkan upaya kemenangan Yamaha R6 yang digeber Lucas Mahias (GRT Yamaha Official WorldSSP Team) sejauh 0,001 detik doang . . asli tipiiiiisss banget ! dan ini menajdi rekor perbedaan waktu finish paling tipis di Sirkuit Phillip Island walau akhirnnya Mahias sendiri kena penalti mundur 1 detik akibah kejadian di Lapterakhir , menjadikan Race hari ahad kemarin di PI Circuit langsung masuk dalam kandidat race Of The year WorldSSP 2017 . ..  mantabbb

Racenya sendiri sudah merupakan race yang dipersingkat sob menjadi 10 Lap setelah kejadian RedFlag yang melibatkan crashnya Robin Mulhauser (CIA Landlord Insurance Honda)dan Gino Rea (Team Kawasaki Go Eleven) . Dan racenya sendiri sudah memulai drama ketika Jules Cluzel (CIA Landlord Insurance Honda) dan Federico Caricasulo (GRT Yamaha Official WorldSSP Team) berbenturan di Tikungan MG ketika keduanya sedang fight untuk mengapai Podium. Sementar itu Wild Card Anthony West yang start mengunakan Yamaha R6 dari posisi 13 bisa finish di Posisi 3. Kyle Ryde (Kawasaki Puccetti Racing) dan Niki Tuuli (Kallio Racing) menutup posisi Top 5 finisher sob

Sementara itu Pole sitter PJ Jacobsen (MV Agusta Reparto Corse) Finidh di posisi 6 setelah itu ada Aiden Wagner (GEMAR Team Lorini), Kazuki Watanabe (Team Kawasaki Go Eleven), Nacho Calero (Orelac Racing VerdNatura) dan Lachlan Epis (Response RE Racing) Juara bertahan WorldSSP 2016 Kenan Sofuoglu absen di race perdana ini dan Juga kemungknan race di Buriram pekan kedua Maret 2017 nanti sob dan direncanakan baru akan hadir kembali di race Seri 3 Aragon.

hasil Race di Philli Island ini juga langsung mengukuhkan Rolfo sebagai pemegang tampik pimpinan pengumpulPoint WSS 2017 diikuti Mahias dan West . .. Semoga berguna sob

Taufik of BuitenZorg

Silahkan bersilaturahmi dengan TMCBlog melalui

[GTranslate]

26 COMMENTS

  1. Ini dia maksudnya saya gap finish yang pantas masuk buku rekor.
    0.001 itu setifis durex fetherlite hehehe…
    Kayaknya gak ada tandingan untuk jangka waktu lumayan lama.

  2. 0,001detik ediann njaran.
    Ini udah pling tipis
    Selisih setengah ban depan di kecepatan 200++km/j itu tidak bisa terlihat mata

  3. seru ketat dan benar2 rapat persaingan 2017 bener2 lebih seru sepertinya, sampai insiden di lap akhir benar2 agresif semua
    untuk seri Buriram semoga ada yg ikut wild card untuk team Indonesia

  4. harusnya sirkuit Jakabaring layoutnya dibuat kayak PI,biar banyak Dogfight di setiap balapan(terutama motor).
    Kenan gimana nih jajaran motor baru mulai mengancam,secara ZX6R nggak ada refreshmen lama banget dari pabrikan kayak CBR600rr,GSX-R600

  5. karna develop 600 supersport cost nya sama kayak develop superbike 1000cc sedangkan keuntungannya dikit, sekarang kan lebih laku motor 1000cc daripada 600cc,jadi kayaknya honda fokus di V4 project dulu

  6. Wah R6 yang katanya facelift doang bukan all new mesinnya bisa bertaji juga ternyata. Congrats buat yamaha deh pengembangannya, walau agak aneh padahal cuma ganti body dan nambah beberapa riding aid.
    Wak mau nanya kan cbr600rr udah ga di produksi keganjal regulasi emisi, nah apakah di wss ga ada peraturan homologasi atau mungkin honda pake homologasi dari pasar asia yg notabene regulasi euronya ga setinggi eropa/amerika?

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here