TMC ADS
TMC ADS

TMCblog.com – Bro seklaian, selain merilis Informasi mengenai harga Jual 16,2 Juta Rupiah plus tempat dan waktu Pre Order dari Sepda Motor skutik Listrik Q1, PT Trianggle Motorindo selaku APM Viar juga telah merilis spesifikasi dari Viar Q1 . . . Yap yang pertama tentu spek dari mesin listriknya ya . . Viar Q1 menggunakan Baterai  dengan Kapasitas Charge daya Maksimal 2 kWh. Dan dengan daya maksimal ini Viar Q1 bisa dibawa jalan sejauh 70 km

Hitungan secara kasar, Jika harga 1 kWh itu 1.467 rupiah menurut TDL 2017 . . maka untuk mengisi secara full butuh onkos biaya sekitar 2.934 Rupiah . ..  dan Jika benar angka segini bisa dipakai sejauh 70 km maka biaya penggunaan energinya sebesar kira kira 42 rupiah per kilometer  ..

Murah ya Jika dibandingkan dengan skutik teririt yang misalnya bisa tembus 70 km/liter dimana harga seliter bbm premium RP 6.550 rupiah . .   maka onkos perjalanannya butuh  93,5 rupiah perkilometer, cmiiw

Oke selain itu Menurut Viar dengan mesin listrik berpower maksimum 800 watts SKutik yang memiliki total bobot hanya 78,5 kg ini bisa dipakai riding dengan kecepatan Maksimum 60 km/jam saja sob. Satu juga yang perlu sobat catat, Mengenai baterai, Viarmengklaim bahwa umur pemakaiannya bisa tembus sampai 600-800 kali bolak balik penge-charge-an secara Normal , cmiiw

Secara umum sobat bisa lihat dari dua infografis di atas mengenai spesifikasi teknis dimensi ukuran maupun fitur fiturnya . . . kehadiran USB Charger cukup menarik ban depan belakang 10 Inchi memang terbilang bakalan jadi yang cukup kecil di jalanan nantinya ..  Bodynya rounded dan cukup Cute  .. .

Taufik of BuitenZorg

RELATED ARTICLESMORE FROM AUTHOR

92 COMMENTS

  3. Viar jual baterainya juga nggak wak,siapa tau buat cadangan atau touring(yg rasanya nggak mungkin buat turing)

  4. semoga aja kedepannya pabrikan lokal bisa buat superbike electric kayak lightning LS218 yg bisa ngasepin moge,tapi pajaknya nggak mencekik

    • Shiro May 16, 2017 at 08:11
      semoga aja kedepannya pabrikan lokal bisa buat superbike electric kayak lightning LS218 yg bisa ngasepin moge,tapi pajaknya nggak mencekik

      Motor listrik berasap????

  7. Overal keren.. cocok bt emak2 ke pasar atau nganter anak. bisa jg bt ngantor yg kantornya deket. irit & maintenance free. klo ga salah motor listrik ga perlu service & ganti oli cmiiw.. buat perkotaan top speed 60 udah cukup. cm klo bisa jarak tempuhnya ditambah sih. Moga laris..

    • Cocok mas komen sampeyan..
      Sy ngantor cuman 2 KM saja jaraknya.. tp gk bisa buat buru2 ya kalo top speed 60kpj.. tapi kalo torsinya nampol kayak motor cc 150 keatas sih bs terbantu jg meski top speed segitu

    • “klo ga salah motor listrik ga perlu service & ganti oli cmiiw.. ”

      sekalian aja bro kudu uji emisi
      (IYKWIM)

    • Rata2 org ngantor cm 20-30 km PP, kalau Jakarta mungkin gak masuk kategori soalx byk dr luar kota. Motor ini menurut sy cocok buat jd motor kedua, buat ke pasar, supermarket, nongkrong d cafe yg dekat, beli gorengan, ke ATM, bagi yg pux anak bs antar anak ke sekolah, pokoknya yg dekat2 rmh

  8. hmmm lumayan irit jg yah, kl itungan kasar 800x charge yg 1x charge bs 70 km, dan kl diitung sehari rata2 riding 50 km, brati bs sekitar 3 thn lewat dikit,
    termasuk irit, ganti aki motor aja bs 1,5 tahun sekali, dan ni motor ga perlu aki lg kan yah, aki sama bahan bakar jd satu di baterai, bentuk jg unik, yahhh semoga beruntung dah penjualanya, menarik kok motornya, bisa buat kado istri nih kyanya,
    cm mau tanya nih wak itu baterai bisa dicbut ga yah, semisal dikantor pngn kita charge diruangan kan lumyan bs ngecharge smbil kerja,hehehe

  9. 800 kali charge dengan itungan 1 kali untuk 2 hari, berarti baterai bisa dipakai sekitar 5 tahun. Harga baterainya brp?

  11. apa tidak berbahaya ini nanti dituntut karena pelanggaran hak cipta, design viar q1 ini sama persis 100 persen dengan HTC gogoro bikinan taiwan. atau jangan jangan hak cipta design udah dibeli ama viar?

    • boleh jadi udah di beli atau ada perjanjian khusus. bentuknya mirip bangaet sama GoGooro Scooter Taiwan hehe…
      Seinget saya waktu di GIAS2016 , Motor ini udah dipake-in Keyless, kok sekarang jadi konci biasa lagi 🙁

  12. Spek Battreynya 60 volt/ 20 mah.. Berarti setara dengan 5 battrey 12 volt. 1 batt misalkan 450 rb x 5 : 2jt 250. Atau malah bisa 2 kali lipatnya.

  17. Pertanyaannya Wak :
    1. Kalo hujan ini motor aman gak ?
    2. Kalo konslet saat hujan pengendaranya kesetrum gak ?
    3. Ngecasnya berapa jam ?
    4. Setiap beli unit dapat berapa baterai ?

    • Asal jgn direndam di banjir aja bisa modar ikan lele sekitar.
      Pasti aman klo untuk sekedar hujan saja. Toh kendaraan lain juga berjalan dgn arus listrik dari aki.

    • masalahnya ini motor listrik bukan motor bakar, lebih ke proteksi motornya, klo konslet kena hujan deras bisa kya ganti mesin satu blok, trs perlindungan motor sekokoh ap? jangan mpe kesenggol dikit retak kecil air rembes konslet dah tuh motor

  22. Mantap dan murah menurut saya.
    Jika nanti ada part aftermarket accu nya memiliki ampere yg lebih besar dari skg jarak tempuh pasti lebih jauh lagi misalnya 20V45AH jarak tempuh bisa mencapai 150 KM untuk sekali cas. Pastiny juga butuh pengecasan lebih lama dari yg standar untuk daya full. Berharap juga ada part aftermarket fast chargingnya kebayangkan cuma butuh 3-5 jam untuk daya full nya.
    Mantap
    Tolong di review terus wak haji untuk motor listrik ini, jadi tertarik untuk boyong buat bini dirumah ehehe

  25. Batere/akinya kecil mas brooooo
    Tinggal gedein aja Ampere Hoursnya itu aki
    Misalny part standar 20V25AH bisa menempuh 70 km..jadiin 20V45AH biar bisa menempuh 150 km. Semoga ada part aki aftermarketnya.
    Mobil macam tesla itu memiliki kapasitas aki yg besar juga dan wajar bisa menempuh 400km.

  29. Pertanyaan wak :
    1. Harga spare parts seperti baterai dll, dll
    2. Legalitasnya gmana ini wak kalo dibuat pemakaian di jalan raya. Kalo bisa ada info sekalian soal pajak, dll
    3. Walaupun baterai maintenance free, tapi soal parts lain service berkala nya gmana ?

    Thx wak haji

  31. Bagi yg belum pernah bl MOCIN ya gak apa2 sih… tapi bagi yg dah pernah beli mocin… gak akan beli lagi

  32. ada suara nya tdk pak?
    ntar malah brbahaya
    krna tdk ada suara tiba2 nyalip
    tdk ada suara tiba2 lewat pas high speed ada bocil berkeliaran di jalan bisa ketabrak tuh
    rem nya pake cakram or tromol pak?

    hm kalo buat boncengan bisa tambah pendek donk daya baterai dan jarak tempuhnya krna tambah beban?

    ada penjelasanya pak?

  33. 800watt masih jauh dibawah proper commuter. Minimal 2kW kalo mau catch up sama traffic. Itupun masih belum bisa mengimbangi motor internal combustion 50cc sekalipun. Tapi masalah torsi electric motor g bisa stall. Dari 1 RPM juga torsinya udah maksimum. Cuma di RPM tinggi motor udah g ada torsinya lagi.

  39. Wak haji ganteng,
    Kalo motor ini kebanjiran gimana?tahan air ga?
    Sama garansi mesin n batteray berapa tahun?tunggu nih tes ride nya??

  40. Tinggal tunggu harga batrey nya, knp? karena…

    rp.42/km vs rp.93,5/km
    rp.2934/70km vs rp.6550/70km
    rp.6550 ( – ) rp.2934 ( = ) rp.3716 atau save rp.3716 tiap 70km

    Kekuatan batrey 600-800 ambil tengahnya 700 / 70km x 700 charge ( = ) 49000km atau setiap 50rb km ganti batrey

    Harga batrey ( vs ) save rupiah
    Bisa dirumuskan: save rupiah ( x ) jumlah charger
    rp.3716 ( x ) 700x charge ( = ) rp. 2.601.200

    Kesimpulannya: jika harga batrey rp. 2.601.200 yg harus diganti tiap 49rb-50rb km, maka rp.42/km (listrik) vs rp.93,5/km (bensin) tidak ada artinya krn sama saja atau jika harga batrey diatas rp. 2,6jt malah rugi, tp jika harga batrey ‘misal’ rp.1jt maka kita bisa hemat rp.1,6jt setiap 50rb km

    Diatas belum termasuk hitungan ganti oli dan servis berkala untuk mesin bensin, untuk ganti oli mesin saja tiap 50rb km metik bisa ganti 20x ( 50rb km : 2500km ganti oli berkala ) jika harga oli rp.40rb maka rp.40rb ( x ) 20 kali ( = ) rp.800rb belum termasuk biaya servis berkala.

    Untuk lainnya setiap sekian km ganti part macam belt roller kampas saya kira sama saja.

    Secara kalkulasi motor listrik lebih hemat dr motor bensin, mungkin gak enaknya ya di beli batrey nya yg pasti jutaan bandingkan dg ganti aki yg mungkin tiap 20km ganti yg harganya cuma ratusan ribu.

    #imho #sekedaropini

    • mantap komennya

      perlu diingat 70km rasanya pemakaian optimal.
      belum lagi motor listrik, misal seperti mobil listrik, batrenya berkurang bahkan saat tidak dipakai (seperti hape).

      akhirnya motor listrik dalam jumlah besar bisa mengaspal di indonesia

    • Bro rahardian.

      rp.42/km vs rp.93,5/km
      rp.2934/70km vs rp.6550/70km
      rp.6550 ( – ) rp.2934 ( = ) rp.3716 atau save rp.3716 tiap 70km.

      Yg viar sdh bener : Rp2934
      Matik bensin apa bener 6550. Satu liter bisa 70 km dong. Bukannya rata2nya cuma 40 km/liter y. Jadi kalau 70 km = 7/4 x 6550 = 11.450 kan.

      Jadi selisihnya adl Rp 8450 / 70 km

    • @Old Engine lover : cuma ngikutin data dr artikel diatas aja om antara klaim q1 70km vs ‘misal’ teririt 70km mesin bensin, kalo saya tulis rata2 40km malah jd opini pribadi

    • dengan asumsi 50 motor bensin gak ganti oli sama sekali ya om?
      atau mau sekalian biaya ganti oli dimasukkan?
      50.000:2.000=……… (asumsi jarak tempuh tiap ganto oli)

      gimana?

  41. bagus dimulai oleh viar…biar atpm jepun…ikutan….ditahan-tahannnn…akhir nya pecah telor juga…..bravo viar…

    • ancaman untuk atpm dengan mesin konvensional…..cepat atau lambat motor listrik akan booming…terutama di negara eropa dan negara maju yang merhatiin masalah emisi gas buang …

  43. semoga sukses tapi boleh diperjelas jg dong ini produk asli made in viar…atau cuma rebrand produk luar…

  44. boleh juga modelnya.
    kl ane ke bogor bakal mampir ke rmh wak haji, numpang ngecas.. buat baliknya. he he

  45. Berharap ada bloger kelas atas yg ikut inden jg. Js bisa bahas motor ini secara detil. Jd banyak pembaca yg tau kualitasnya.

    Semoga mobil & motor nasional bisa maju seperti india

  49. taroin genset super mini..
    jdi klo btre tinggal sparo tinggal nyalain genset buat cass.. soo.. bisa ttep jalan jauh ??

  51. Wak.. apakah saat desakselerasi mengisi batrey??klo iya lumayan tu.Disini buanyak populasi sepeda listrik maupun motor listrik.bisa jarak jauh semua.. mungkin ada fitur tersebut

  53. Pasti neh motor anti maling, umpama dicuri chargerx gak bisa dibeli di ITC, harus ke Viar ngasih bukti kepemilikan,

    Dan pemilik awal2 udh kayak artis kemana-mana dilihatin org??

  54. Emm, saya masih lebih penasaran sama GESITS itu loh wak..
    yang udah gembar gembor dari tahun kemaren, jujur saya sih masih nungguin progresnya..
    Emang sama sama lokal sih, tapi designnya itu loh yang bikin saya masih lebih milih nungguin GESITS ketimbang Q1 ini wak..

  56. Di web sebelah menyinggung kalau motor ini dibekali STNK, berarti ada pengeluaran pajak tahunan yak.. Kira-kira berapaan ya pajak nya ? Dan hitungannya berdasarkan apa tuh ??

  58. cuma satu pertanyaan saya, harga batterynya berapa? kan suatu saat pasti batterynya rusak juga kaya battery hp atau laptop.

  59. klo teknologi bateraix litium ion dan litium ferous .harga batrai 60v 20ah kna 8,5 jta… klo aki kering dgan spek sama d atas kna 2,7jta.. maksimum aki kering tu cuma 400x…tu mengada ada klo cycle 800x… klo litium based bsa cycle sampe 2000x….skdar info punya GESITS itu 5kw motorx ,litium ion batry .bsa 2000x cycle…sy tw soalx sy anak mbil listrik jga. jd jgan mau d bohongi yg cuma 800watt. hehehe 800watt kok musuh 5000watt… hargax sama juga..teknologi jga jauh… brani GESITS dri sgala lini

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here