TMCBlog.com – Bro sekalian, dalam sebuah Diler meeting AP Honda Thailand katanya sih tersembulah sebuah teaser Video mengenai calon Motor sport NakedBike/ StreetBike 150 cc terbaru Honda . . . dan memang beberapa detail dari Motor Yang diteaserkan dalam pertemuan terbatas internal Honda Thailand tersebut memang mirip dengan Motor Konsep yang sempat diperkenalkan di BIMS beberapa Bulan Yang lalu Yakni Honda 150SS racer Concept . . .

hmmm ternyata kembali lagi Honda tidak tengubah banyak detail dari Motor Konsepnya ke Motor Produksi massal, gaya ini boleh dibilang sepertinya memang udah kayak stylenya hodna dalam membuat Motor konsep . . Kita Jadi Ingat gimana peralihan Africa twin, CRF250Rally dan Juga CBR250RR dari Konsep ke Motor Produksi massal . . Nggak jauh jauh banget kan ?

đŸ™„ Reality

đŸ™„ concept

headlampnya . . masih Bulat seperti yang dibuat di Motor Konsep . . . ini membuat ara Old School terpapar, namun tetap modern dengan pengaplikasian jenisLampu LED di headlamp tersebut . . sepertinya memang pleq yang dipakai di versi produksi massal adalah versi di Motor konsep tersebut . . terlihat di senak peek teaser, ad detail warna emas pada suspensi kiri . . besar kemungkin suspensi sudah upside down juga di Versi real . .

đŸ™„ Reality

đŸ™„ Concept

Untuk Body . . antara realitas dan konsep sama sama berjenis Jok terpisah ( separated seat ) . . Jok depan mungkin mirip, namun Jok belakang agak sedikit berbeda dimana di versi realitas mengguankan busa sedangkan di versi konsep menggunakna semacam Seat Cowl

đŸ™„ Reality

Untuk bagian Mufflernya versi Real dari Honda 150SS racer, sama seperti yang dirilis di versi Konsepnya dengan model Underbelly-midship dengans edikit detail Slash Cut . . namun sobat bisa lihat sedikit bahwa swing arm Versi real lebih kecil dari Versi Konsep dengan penggunaan jenis Cakram Yang begelombang pada versi Real, dibandingkan Cakram versi bulat sempurna di versi Konsep . .

đŸ™„ Concept

đŸ™„ Reality

Lihat deh sekarang buritannya . . Versi Konsep memang sangat idealis .. lampu rem dengan entah dimana tempat lampu sennya ( sepertinya di posisi yang diapis kaca/ arklirik samping ) . . .lampu rem dibuat vertikal di versi Konsep . . Kalo versi realitas lebih moderat

Buritan di Honda 150SS racer dibuat lebih moderate dengan Lampu LED menyebar, Lalu ada Rear fender menggantung, ada kayak lbang lubang aero di samping dengan model Lampu sen Yang mirip lampu sen CB150R dan CBR150R . . . hmmm keren juga nih desain buritannya hehehe

Motor ini jelas terlihat Padat, Muscle, menyiratkan aura streetFighter . . dengan fitur fitur Yang ada dan terlihat di teaser . . tmcblog memperkirakan possitioning dari Honda 150SS Racer ini akan berada di atas Honda CB150R SF jika hadir di Indonesia . . . apakah Honda Thailand mempersiapkan Honda150SS racer ini untuk berhadapan dengan yamaha M Slash di Thailand ? .. Yamaha Xabre di Indonesia Volume penjualannya nggak seheboh volume penjualan Yamaha Vixion, kalo melihat alasan Volume ini dan mencoba mendalami Karakter Honda di Indonesia ( AHM ) sepertinya bukan sesuatu yang urgen buat Honda hadirkan Motor ini di Indoensia, Kecuali jika alasannya adalaah untuk memperkaya pilihan Konsumen akan motor motor keren, IMHO, CMIIW . . . Kalau menurutmu Gimana Sob, Perlu dibawa ke / diprodukai lokal di Indonesia Juga nggak nih Motor ?

131 COMMENTS

    • Dharmo… dharmooo…

      itu tandanya AHM msh kasih nafas buat pabrikan sembahan ente

      klo PCX dan Forza brojol di mari, psbrikan ente mau jualan apa? Suling lagi…??

      Hahahaaa…

      Entar klo PCX / Forza brojol terus laris manis ente uring2an lagi…, mencak2 lagi..,, nuduh monopoli lagi…

      Hahahaaa….

    • Wediannn Jarannn, Juosss mrongosss, Brodol jenggote Pak De.
      Kalo yg produksi Hondiah thailand Ane yakin kualitasnya josss, tpi klo yg produksi Ngoahaem ane yakin kualitasnya mrongosss….wekawekaweka

    • Klo harga 20 jt ke atas gua jamin produk Ngoahaem gak bakaln bisa laris manis kyk mbit & variem, krn konsumenny udh ga buta merek lagi. wekawekaweka

  1. To good to be true kalo pengen cepet cepet di bawa ke indonesia.. Tapi bisa jadi bakalan impor kaya kasusnya pcx.. Premium series seharga 40 juta. Laku syukur ..gak laku ya gak papa..

    • Ahaem lg liat pasar brohh
      Kalo di launching Indonesia, trs xabre difacelift pke mesin VVA..?
      Sia-sia dehhh….
      Kn tradisi nya tu, waittt n seeee. Copy…. N paste…
      Wkwkwkwkwk

    • Setuju dengan pendapatnya gan. Memeperkaya apa yang sudah ada di diler Wing. Dan pasti akan menambah kesan premium. Lagipula sangat segmented.

    • @Addicz, wkwkwkkk bnerr bgt bro, nmax sama aerox berpenyakit sama, ud klotok2, shock batu, cvt brisik, tensioner lemah, pkoknya bnyk dah pnyakitnya, hahahaaa

    • Yg jelas motor ini bukan motor kyak yg d eksport ke amerika dan kanada yg d tarik paksa akibat pemberian nomor rangka ny aj gak becus

  2. swingarm diecast ya,mantap nih kalo CBR150R kayak gitu,jok boncenger juga nggak seekstrim cbr sekarang kayaknya lebih nyaman kayak K45A dulu.
    Boleh juga tuh dibawa ke indonesia buat hadang MT15(kalo ada) mungkin diLabeli CB Hornet

  3. Kalo masuk sini pasti ke honda big wing ya.. Harga pasti lebih mahal (cbu) keren banget sih tapi kalo mesinnya 17ps dirasa kurang nendang..

    • Motor gini power no.2 bro, yang penting torsi nendang, tapi kalo bisa sih kayak Suzuki GSX-R/satria fi torsi nampol atas nampol

      Kalo dibawa kesini harga main di 30anjt mungkin menarik

  4. itu mah ekor motor yamaha rim sampe r15 ….. ntar ketahuan honda sering nyontekkkkkkk

  5. Karakter Honda di Indonesia ( AHM ) sepertinya bukan sesuatu yang urgen buat Honda hadirkan Motor ini di Indoensia, Kecuali jika alasannya adalaah untuk memperkaya pilihan Konsumen akan motor motor keren, IMHO, CMIIW

    Suka dgn analisa Wak Haji yg ini. Kasarnya ngomong, kalo mau ngejar market motor ini nggak penting, kalo mikirin kepuasan konsumen ya datengin, tapi kemungkinan alasan terakhir kecil. Hehe

    • @bejo gak semua beat dan vario yg dibeli buat dijual lagi kalee… beat ama vario ketiban rejeki karena saingannya gak serius,, trauma skok atos,, peleg geol,, bodi srasa cungkring dbanding kaki2 generasi mio dsb,, terus jaringan si suzi yg kagak jelas,, sekabupaten cumam ada 1 dealer,, gmn mau ngerasain produknya coba (ini case di kabupaten saya,, gak tahu kalo di tempat lain)

    • Kayaknya gak menutup kemungkinan ni motor di boyong ke sini.. apalagi setelah ngeliat honda sh150i, gak ada yg minta tapi dibawa juga ama AHM..

    • Jimo oh jimo.. naik motor belasan juta ko mau nyaman buat touring sampe 100km? Goblok banget ya nalar lu..wkwk jngankan beat/mio/vario dsb la naik versys 650 yg kelas moge tourer aja 100km tepos bokong lu? Ga percaya? Makanya coba!!! Klo blum pernah ngrasain jgn bacot dah. Kliatan begonya.

    • Masa sih naik versys 100km bokong ny jd tepos ?? Bisulan kali kamu, 100km kan deket, bandung-sukabumi tanpa istirahat naik vega biasa aja 120km lebih malah

    • ekekek 100km? PP seharian 250km juga pernah mo… mau bawa apansa ertiga juga panas tu bokong bawa 250km.. emang ada statement dari ana soal kenyamanan dibawa 100km? naik soul gt juga pernah 250km PP seharian… rasanya lengan udah kayak abis fitness… yg gak bikin bokong panas pas PP 250km itu naik byson karbu ekekek

    • Kalo soal nyaman di bandingin kompetitor anu yg sama2 punya nama ya nyaman Honda..kalo kepuasan ya gitulah AHM..mentang2 punya nama ya mau2nya…noh liat beqt ganti setang..semau maunya banget..

    • @Jimoo,,,malu malu sebagai pengguna honda beat,mau bohong apa kaga itu mah urusan ente,,,

      Ane belom pernah nyoba mio series & NMAX,berdasarkan yg pernah pakai ya gitu deh masa mau ane ceritain di forum ini,,,

    • Nmax jauh lebih nyaman dripda beat, tpi masih d bawah pcx soal kenyamananny,… Beat vs mio karbu, mio j115, mio m3, mio Z, mio 125 masih lebih nyaman beat(secara keseluruhan?

    • Dharmo@wooo. Baru tahu ane. Yang beli Vario dan Beat adalah golongan Kasta Rendah/Miskiners yg tidak smart/goblok. Baru paham saya.

    • @jimo : nMax nyaman?, ini sampean udah punya atau jgn2 kata tmn nya lg?,
      Kl ud punya brati bokong sampean ud kapalan kli ya, jok keras, shock batu kok dblg nyaman, nmax cm menang bs slonjoran sama ngacir, itu aja, ga ada nyamanya, makanya dtnya, ente punya ga nih?,
      Kl kta emg kt tmn ente, brati mgkn tmn ente nutup2in atau ga mau dbully produknya, hehee

    • @andre punya nMax? @jimoo punya nmax?
      klo punya review pakai harian dong…
      perneh pake punya saudara nggak biasa posisinya.
      mungkin klo yang punya reviewnya beda, secara udh dipakai harian.
      nmax dijalan banyak banget… kapalan semua bokongnya apa?

  6. Keren… yg penting penampilan kalo mesin berapa ps gak jadi soal…ngomong2 kalo nggakk buru2 d produksi entar d contek loh…

  7. Gw berani bilang hahaem gk bakalan bikin ini motor segmented banget, hahaem mana mau jualannya gagal maning, model biasa aja gak laku macam sepanci-geter150-sonaise150-Cesed1-supar125helm-repohAT-fitEX, apalagi model ini gak akan keluar produksi lokal, tipe hahaem volume maker

  8. Perlu bgt wak, asal kan CBU thailand (standart kualitas global) gk papa dgn harga yg agak mahal (45-55jt) biar yg beli gk bgtu byk(nnti mlah pasaran) dan lg pula ini pasarnya segmented bgt, jgn diproduksi lokal takutnya kualitasnya gk sebagus model motornya wlaupun hrganya bisa jd lbh murah dri yg CBU. Klo AHM msukin nih motor dimari ane bungkus satu.

  9. Percuma wak kalau pake dohc hello kitty power 17 PS dengan fitur klotok klotoknya harga overprice ngak worth it

  10. jawabannya gak mungkin wak,
    1. AHM selalu melakuan riset pasar secara mendalam , kalo segmen nya luas dan berujung pada kuantitas besar mereka tertarik.
    2.Kalo segmented model2 begini, paling ujung2nya import dulu. kalo laku baru deh mereka mau produksi.
    3.Modelnya kurang acceptable dengan pasar indonesia, baca aja komen2 diatas hehehe

  11. Jimoo ketahuan banget gak pernah liat moge cbr1000rr sampe bacot lampu belakang dikata mirip Vixion justru Vixion contek bokong cbr1000rr garis disain mirip cb1000

  12. Yg campur aduk + design gado gado bukannya Yamaha
    Liat aja tuh kaga matic,sport,proyek kanibalisme design.mesin matic VVA aja di kanibal sama sport,,,,,,

  13. motor gak jelas modelnya n sasaran konsumennya yg gmana?kayak kasus beat street yg gak jelas sasarannya ekekekek jenenge wae pabrikan yg cuman mengandalkan mudik gratis…..

  14. Klo ini motor cc nya jd 200,trus kasih nama “Tiger” Insyaa alloh laris wak. Body wis bohay + keren kayak gen Tiger

  15. Stoplamp Aerox 125 = stoplamp v ixion advance versi mini
    Stop lamp Aerox 155 = stoplamp xabre
    Stop lamp v ixion VVA = stoplamp xabre
    VVA matic = VVA sport

  16. Halah,dulu pas jaman R-series beda2 muka,bilang CBR corporate desain nggak ada pride nya dari cc besar sampe kecil mukanya nggak ada bedanya,desainer pada gaji buta.

    Eh,sekarang juga ditiru R-Series pada jilat ludah semua

  17. hahah, si jimo kurang cerdas

    cbr250rr mirip panigale? dari mananya? dual keen eyesnya? beda banget kok
    malah r25 yang mirip honda DN01, itu puan kalo ente tau, lha wong cbr1000rr aja gak tau, hahaha

  18. Gimna ya seandainy versi naked cbr250rr seperti cb150ss ini? Suspensi depan plus arm pake cbr250rr aj tpi knalpotny pka cb150ss konsep trus d beri nma ” all new TIGER 250rx” kira2 sanggup gak yah melampaui pnjualan mt25(domestik)???,?…

    Oh ya wak, gimna nih kabar versi nakedbike dri cbr250rr, apa ahm atau atpm honda negara lain sudah ada “gerakan” kearah sana???
    Mhon d share kalau ad info nya wak???

  19. Kalau opini pribadi saya begini. Kemungkinan 150SS ini mungkin akan diproduksi dan dijual di Indonesia untuk menghadang Xabre. Kenapa? karena mesin menggunakan punya CB/CBR 150 versi Indonesia. Melihat dari potongan teaser dimana 150SS menggunakan swing arm dan fork USD mungkin part ini akan dibuat PnP sama CBR150R next gen. Secara Yamaha sudah merombak R15 secara total. Tinggal AHM aja yang mau pasang harga kompetitif ga? Secara biasanya kan AHM overprice kalo pasang harga.

  20. Versi prototype/ konsep tenaga ny powerfull tpi massprony mlah d sunat, d konsep desainnya layakny baby m1 ehkk versi masspro nya mlah mirip baby celeng,.. Trus sekarang dah “d tarik paksa” peredaran ny sebanyak 40 unit dri psar amerika dan kanada akibat slah memberi nmor rangka,.. Makanya gak kaget dengar orang ngomong “buritan cbr150r mirip r15 v2” lha wong sesembahanya aj gak tau bedain mna nmor rangka untuk pasar ameraka dan kanada, aplgi kacung2ny
    Motor apakah itu???

  21. Tulung standarnya mtt beat dibenerin ahaem.bhn yg std jangan dr pralon…malu..maluin aja….standar kok pating pecotot……dipakai 2x std tengah jd menyon…..

  22. Tulung standarnya mtr beat dibenerin ya ahaem.bhn yg std jangan dr seng..malu..maluin aja….standar kok pating pecotot……dipakai 2x std tengah jd menyon…..purch kakean njaluk sih

  23. Walah bacot doang lu moo. Tuh temen2 aerox user komplain CVT ngorox malah dibilang ma Beres udah diset Yamaha seperti itu.
    Jadi shock bengkok, velk geal geol komstir oblak, body miring emang dah di set ma Yamaha juga gitu?
    Recall jangan yg cc gede doang dong. Masak kalah ma sayap sengkleh yg berani recall cc kecil.
    Jangan jualan cat tebel doang dong. Kualitas dunia tai ledik.

  24. Ganteng wak.. tp yah capek nunggu AHM dr dlu wak.. harapan tinggal harapan, mulai dr honda groom, zoomer smpe forza 150
    Di ksh nya beat lg vario lg scoopy lagi, pngen PCX hrus nebus 40jt hadehh

  25. fix jimo kurang cerdas kalo BC, cbr150 bodi blakangnya itu mirip sama cbr1000 pesek, dan ente bilang sama kek R15V2? wkwkwkw

    oh iya, sekali lagi, coba googling honda dn01, headlampnya di contek tuh sama r25.
    cmn heranya jimo bangga,,krg cerdas nih..ato mmg pura pura gk tau…?? tinggl pilih

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here