TMCBlog.com – Bro sekalian, ternyata Ikan Hiu ( akula ) memang menjadi ide dasar desain TVS Apache RR310 untuk mencari streamline/ aerodinamika dari Body  . .. Yap bahkan dalam informasi resminya TVS memperlihatkan Unit Apache RR310 sedang ditest aerodinamika dalam sebuah wind tunnel dan terlihat jelas seperti apa Jalur udara yang menghempas bagian dari front Fairing

D gambar bawah sobat bisa lihat bentuk gelondongan mesinnya yang memang punya bentuk Mirip dengan dapur pacu BMW G310

Menurut informasi motor ini memiliki dua sistem pendinginan yakni pendingin cairan yang menggunakan water jacket di bongkahan mesin, dan Juga tentunya pendingin pelumas ( oli )

Jika kita melihat konfigurasi penggerak Klep, erlihat bahwa Motor ini masih menggunakan Roller Rocker arm . . biasannya Motor DOHC yang amsih menggunakan Roller rocker arm ini masih mengadopsi basis balance antara performa dan efesiensi penggunaan bahan bakar.

Namun begitu seperti sobat bisa lihat digambar bawah, saluran Intake dari mesin ayng berada di depan menggunakan model DownDraft dimana ada keuntungan dari Grafitasi untuk intake udara yang digunakan untuk pembakaran

Jenis sasis yang digunakan lumayan manteb . . jalinan Trellis besi baja turbular membetuk jenis sasis Twinspar . . terlihat seperti stiff

Dari foto dibawah yang menunjukan mesin yang sudah di mounting ke sasis plus juga fuel tank dan box filter udara . . terlihat bahwa TVS apache memiliki box filter udara di depan dari fuel tank dan  kalo tmcblog rasa model gaya begini sudah mulai merambah ke sport bike cc di bawah 500 setelah misalnya CBR250RR dan Ninja 250 yang baru.

Sedangkan suspensi belakang menggunakan suspensi yang memiliki setingan preload yang bisa dipilih dengan cara memutar Klik

Overall, tmcblog melihat TVS Apache RR 310 ini cukup serius dan rapi dalam detailing . . . ahh mudah mudahan saja bisa hadir dengan Pricing yang menarik di Indonesia nih

Taufik of BuitenZorg

26 COMMENTS

  1. secara visual frame akula lebih advance dari 250cc milik trio jepun, seharusnya nih model frame seperi itu lebih rigid dan handlingnya juga lebih baik
    bakalan seru nih kalau bisa ikutan arrc kelas ap250, biar makin rame..

    Guest
  2. Mesinnya mantap wak, Intake berada didepan dan knalpot d belakang, pake ram air aliran udara bisa lebih pokus menekan tanpa banyak hambatan.

    Guest
  3. brrti bmw gk pernah bkin mesin dgn cc kecil ya… mesin yg dipake bmw g310r itu juga mesinnya tvs… bmw untung juga dong ya

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.