TMCblog.com – Bro sekalian, Ducati Panigale V4S pertama dengan mesin 1000 cc Hmologasi WSBK 2019 sudah mulai ditest Oleh Ducati Aruba di Pengetesan Pramusim Portimao beberapa pekan yang lalu. Namun begitu penampilannya masih belum menunjukan seperti apa Panigale V4S yang akan di pakai Di Track racing . . Nah kebetulan ada Ducati Panigale V4S yang sudah siap balap di 2018 ini Yakni dari Barni Racing yang akan mengikuti kejuaraan Lokal bernama Italian National Throphy . .. so ini lah Ducati Panigale V4S pertama berbaju Racing !

Yap Di gelaran Italian National Throphy dua Panigale V4S 1100 cc ini sudah disiapkan berbaju Racing sob .. . pokoke siap racing dan di kejuaraan tersebut memang tidak di haruskan adanya standarisasi mengenai kubikasi ( homologasi ) mesin seperti yang ada di WSBK . . so panigale S yang 1100 cc pun bisa hadir . .. Namun begitu seakan Barno Racing sudah memperlihatkan seperti apa kira kira Motor spek Homologasi WSBK 1000 cc Ducati Panigale V4 R nanti akan hadir . .

Sobat bisa lihat di foto atas bahwa untuk Soal Muffler, Barni Racing menghadirkan 4 ujung Muffler dua di posisi underbelly dan dua lagi di posisi undertail dengan Termignoni yang ditunjuk sebagai Brand Muffler tersebut

Diperkirakan dua end Muffler bawah merupakan keluaran dari dua Kepala silinder depan sedangkan dua end Muffler belakang yang memiliki leher muffler cukup panjang merupakan keluaran dari dua kepala silinder bagian belakang . . Mengenai Pangale V4 R 1000 cc Homologasi WSBK, Barni Racing mengatakan bahwa kemungkinan mereka akan memeperoleh Unit ini paling cepat pertengahan 2018 ini . . . Semoga berguna sob

Taufik of BuitenZorg

26 COMMENTS

  1. Satu2nya motor versi baru yg power 226 HP, tpi versi homologasi wsbk powernya disamaratakan dgn superbike lain gk ya?? Mestinya bisa lah jatuhin zx10r lah ya, udh twinspar, power melimpah, V4 tenaga atas lbh gila dibanding inline 4, tpi merata..

    • liat dulu bro pembalapnya siapa. bisa bawanya kagak ? nanti kalo kagak bakalan protes susah belok dengan tenaga yg segitu besar.

  2. kalo piringan cakram&kalipernya dipindah kanan keren itu…biar kesannya gak polosan dan bisa mirip cakram mobil ekekekekk..tapi kudu nyediain arm lagi buat dudukan kalipernya

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here