TMCBlog.com – Bro sekalian Yamaha dan Tech3 mengumumkan bahwa Musim MotoGP 2018 ini adalah Musim terakhir kebersamaan mereka berdua yang telah terjalin selama 20 Tahun sebagai partner di FIM Grand Prix MotoGP World Championship atau MotoGP semenjak 1998 . . Jika melihat isi dari press release baik yang dikirim dengan perbedaan 1 menit saja baik oleh Yamaha Maupun Tech 3 . . awal dari keputusan ini adalah Setelah Yamaha Memperoleh informasi dari Pemilik Tech3 Hervé Poncharal bahwa Tech3 tidak akan meneruskan / memperpanjang Lease Motor Yamaha M1 untuk Musim setelah 2018

Yamaha berkata Bahwa mereka akan terus memberikan support Full kepada tech3 sampai akhir Musim 2018. Hervé Poncharal mengatakan bahwa Ia telah menerima ajuan/ proposal/ lamaran ( dari pabrikan Lain ) yang di dalamya terdapat sesuatu yang telah dinanti nanti oleh Tech3 semenjak Perusahaan workshop performance racing tersebut berdiri di Prancis sehingga Herve pun sampai mengaku ia takbisa bilang tidak terhadap proposal tersebut . . hmmm kira kira offernya apa ya? apakah sesuatu yang tidak diberikan oleh yamaha selama ini seperti .. ” Kesetaraan Motor dengan Team factory ? “

” We’ve been offered a deal, that includes something we’ve been waiting for almost since we started with Tech3 and I couldn’t say no “

Namun Perkiraan TMCblog adalah karena sebelum ini Tech3 sudah dengar bahwa VR46 Team akan lebih diprioritaskan Oleh Yamaha Ketimbang Tech3 ( baca disini ) sehingga dari pada menunggu lama, pas ada Yang mau minang dengan Mahar bagus, ya langsung disikaaat, imho . . padahal kalo kita lihat .. Tech3 dan Yamaha punya durasi kontrak antara keduanya terakhir adalah 5 tahun dan berlaku untuk Musim 2017 sampai Musim 2021 . . so ini adalah kesepakatan diluar durasi kontrak . .. ya itu bisa saja terjadi sih . .. Seperti misalnya kasus Livio suppo Yang hengkang setahun sebelum durasi Kontraknya dengan HRC.

pict : Zarco Twitter

Tech3 sendiri mengatakan tetap akan berada di Paddock MotoGP dan Moto2 sepanjang 2019 dan kedepan nanti . . Ini mengartikan bahwa mulai 2019 Tech3 akan berpindah ke Pabrikan lain . . .Mengengenai kelanjutan tech3 sendiri tentunya akan melanjutkan Silly season menjadi lebih gahar lagi diluar konstelasi pembalap . . . Kira kira kemana tech3 akan berpartner di 20189 nanti . . Suzuki, Aprilia, Ducati, KTM, Honda . . dan tentunya sangat menarik jika nanti kita membahas soal Konstelasi Johann Zarco hehe . .. siapapun Yang mengincar tech3 ada kemungkinan juga karena mereka mengincar Zarco yang sudah terbukti Berani, Cepat, Ciamik, Hardworker dll . . . IMHO 😀

taufik of BuitenZorg

137 COMMENTS

    • Mungkinkah ke suzuki wak?
      Imho krn tech3 udah terbiasa dgn mesin inline4
      Yg inline 4 kan cuman yamaha sama suzuki

      Guest
    • Kayanya bulan suzuki..
      Suzuki bukan type pabrikan royal pada balapan. Yg diincar tech 3 itu kesamaan motor dengan factory team. Nuritku sih condong ke ktm

      Guest
    • Bener kayaknya ke suzuki nih, menarik soalnya ada davide brivio disana yg sempat bilang menyesal gagal menggaet johann zarco… aromanya suzuki tech 3 nih ntar… apalagi suzuki juga punya sylvain guntoli, sama2 prancis dan tim pun dari prancis, akurat ngga wak analisa ane? Hahaa…

      Guest
    • Sepertinya akan jadi Suzuki Tech3 ya wak? Menarik nih..
      Yg saya heran si mbah Rossi duitnya bejibun juga ya bisa bikin tim balap lengkap semua kelas sampe MotoGP meskipun cuma tim satelit…
      Mantap lah, pensiun pun masih jadi bos tim balap dia!

      Guest
    • Kayanya ga mungkin suzuki.. kata herve,,tram barunya menawarkan sesuatu yg ga mungkin ditolak (kesetaraan motor).
      Suzuki bukan type team yg menghamburkan duit atau dana yg terbatas)

      Guest
    • menurut saya KTM punya kekuatan lebih dr pd suzuki. Finansial dan ambisinya lebih kuat. Ingat kata tech 3, mereka ga bisa pertahanin zarco karna finansial. kemungkinan zarco jadi Factory Rider dan tech 3 mendapat bantuan finansial juga dr KTM.

      opsi 2, Zarco Factory yamaha.. Rossi jd pembalap satelit bersama VR46 yamaha dengan motor Factory tp hanya 1 tahun untuk membangun tim. tech 3 tetap ke ktm tanpa membawa zarco. Tahun berikutnya rossi jd test rider yamaha sekaigus pemandu bakat lewat vr46 academy

      Guest
    • apakah ini salah satu alasan Vinales langsung teken kontrak baru dg yamaha? karna MV tahu kalo Rossi bakal out dr tim pabrikan.

      Guest
  1. Parah nih yamaha
    Kerjasama 18th dgn partner setianya ga dianggap hanya krna jagoan ane, rossi pengen buat tim jg pake motor yamaha.
    Setidaknya bisa dipertimbangkanlah satu slot buat tech3 dan satu slot buat sky, bisa bgtu???

    Guest
    • Kok bisa gitu ya bro? Apa yamaha ni gak ada dana buat 2 tim satelit seperti honda dan ducati padahal kan pabrikan besar.

      Guest
    • Yap dananya lebih terbatas
      sepertinya
      Logikanya kalo ada , mereka akan buat mesin moto3 dan bikin pengkaderan dari sana biar jelas dan terstruktur penjenjangan yamaha juga, imho

      Administrator
    • Yamaha gak bikin Moto3 bukan karena dana, tapi karena Yamaha (seperti Suzuki dan Aprilia) udah gak tertarik bikin proyek di kelas capung. Bahkan terakhir kali mereka serius di GP125 adalah 1997. Yamaha lebih fokus buat datengin pembalap yang udah jadi ke tim factory-nya dan total di produksi massal (sama kayak Aprilia juga). Beda sama Honda, mereka fokus dari kelas capung bahkan support RS125 di kejuaraan2 Eropa dan Jepang dan setelah masuk di era Moto3 mereka bikin talent cup paling tidak 3; Asia Talent cup, British Talent Cup dan Thailand Talent Cup. Cara yang sama juga dilakukan sama KTM yang notabene berambisi kalahin Honda (dengan segala cara mereka termasuk tiru strategi Honda), sampai rela bikin tim Moto2 walaupun pakai mesin Honda. Bahkan awal bikin RC16 aja acuan KTM adalah RC213V, bukan Desmosedici ataupun M1.

      Guest
    • Yamaha gak bikin Moto3 bukan karena dana, tapi karena Yamaha (seperti Suzuki dan Aprilia) udah gak tertarik bikin proyek di kelas capung. Bahkan terakhir kali mereka serius di GP125 adalah 1997. Yamaha lebih fokus buat datengin pembalap yang udah jadi ke tim factory-nya dan total di produksi massal (sama kayak Aprilia juga). Beda sama Honda, mereka fokus dari kelas capung bahkan support RS125 di kejuaraan2 Eropa dan Jepang dan setelah masuk di era Moto3 mereka bikin talent cup paling tidak 3; Asia Talent cup, British Talent Cup dan Thailand Talent Cup. Cara yang sama juga dilakukan sama KTM yang notabene berambisi kalahin Honda (dengan segala cara mereka termasuk tiru strategi Honda), sampai rela bikin tim Moto2 walaupun pakai mesin Honda. Bahkan awal bikin RC16 aja acuan KTM adalah RC213V, bukan Desmosedici ataupun M1.

      Guest
    • Tull.. ada feeling nih kearah sana. Marc ibarat reinkarnasi Rossi deh.. baik dari kehebohan prestasi dan keajaiban gaya balapnya. Jangan2 nanti bener ada masa dimana Marc sangat digdaya di Honda akhirnya terulang lagi tragedi zaman dulu “Rossi tidak cepat, Honda lah yang kencang” meskipun tidak bakal plek seperti itu tapi entah gimana lalu Marc pindah ke tim yang prestasinya down yakni Yamaha. Seperti dulu Yamaha begitu morat-marit dan acak-adut baik prestasi maupun setelan motornya (terulang lagi saat ini Yamaha sedang kocar-kacir dengan masalah setting motor yang tidak ketemu2 solusinya) dan Marc datang memecahkan kebuntuan. Wkwkwk ini antara ngimpi atau gimana ya..tapi who knows?

      Guest
  2. kayaknya “ktm” nih, secara ini kesempatan yang dinanti nanti ktm buat menumbangkan kedigdayaan honda. tentu saja zarco akan di tandemkan dengan status factory contract + factory support. yamaha bakal butuh dana besar ini untuk merebut zarco dari pinangan ktm

    Guest
  3. Jadi sedih nih,bakal ada livery khusus ga ya itung2 buat perpisahan,mungkin kayak livery Spiderman dulu,kalo sekarang mungkin Black panter kali ya sama sama hitam

    Guest
    • belum bisa diartikean seperti itu
      lebih Fix VR46 team akan masuk mulai Musim 2019 bersama yamaha
      atau mungkin malah Rossi akan disana Mulai 2019 dengan factory Yamaha M1 engine tentunya?

      Administrator
    • Waah makin seru dong,, rossi punya team sendiri dan dia sendiri yg jadi ridernya,, tapi apa teamnya rossi bakal dapet full support juga dari yamaha? Secara monster tech 3 aja dapet motor kelas 2

      Guest
    • entah kenapa sepemikiran….
      barangkali abis pensiun, kakek legend bakal ikut ambil bagian di Dorna
      bisa2 direcokin dah tu semua (rule & regulasi) semaunya mumpung punya pengaruh & nama besar

      Guest
    • Bener. Kayak kasus tendangan halilintar 2015, HRC mau buka data telemetri Marquez buat buktiin Marquez jatuh karena handle rem kena kaki, tapi di intervensi Dorna dan endingnya HRC gak pernah beberin fakta sebenernya. Padahal itu bisa jadi skakmat buat kakek legend. Tapi karena beresiko ikonnya dapet reputasi buruk di akhir karirnya, yang berisiko juga buat pamor MotoGP akhirnya Dorna entah lakuin apa berhasil bikin HRC beberin data telemetri Marquez

      Guest
    • cie masih ada aj yg gagal move on, kya tau data telemetri tuh isinya apa aj, kemaren aj wak haji udah sempet nyinggung data telemetri gak akan lebih baik dalam menjelaskan suatu kejadian, klopun ada data ngerem tp gak bs jelasin itu karena apa, antara MM emg ngerem pake jarinya or VR dengan hebatnya jejak kaki ke rem tangan, pembuktian justru ada di act.cam mereka klo mo dipublish, baik act.cam yg di pebalap en di motor masing”, semua kembali ke bisinis entertain dari DORNA sendiri karena ini gak hanya masalah pebalap, pabrikan tp jg sponsor yang mana bakalan berlanjut ke fans buat beli merchans en produk dr sponsor, belum lg mafia betting, terlalu komplek klo bahas sampe interfensi ke DORNA

      Guest
  4. Kalau lihat media asing isunya ke KTM. Tapi rasanya aneh melihat sponsorship mereka yang saling tolak belakang. Ya mungkin jika pada akhirnya deal namanya jadi Toro Roso Tech 3 dan Monster Energy harus mengalah. Tapi saya berharap Tech 3 ke Suzuki saja. Tapi bisa jadi setelah pisah dengan Tech 3 Monster Energy jadi sponsorship Factory Suzuki atau bisa jadi pindah menyesponsori LCR Honda atau bisa jadi Pramac Ducati. Ah imajinsai saya jadi kemana-mana nih om Taufik.

    Guest
  5. Tim mana yg bakal jadi partner tech 3?.
    … suzuki kah?… secara davide brivio sendiri sangat menginginkan team satelit di suzuki guna membantu pengembangan mesin balap mereka…

    Guest
  6. Wah ini sih kode buat KTM, atau justru Suzuki wak yg sama2 inline4? Zarco mana Zarco, komentmu bro ditunggu nih pilih yg mana hehehe

    Guest
    • masalahnya apakah Suzuki punya “dana yg lebih menarik” buat merekrut Zarco ??
      klo KTM jelas punya.

      Guest
  7. Kalo gue rasa sih ktm
    Mereka pasti jorjoran demi zarco , tapi gue sih berharap kesuzuki aja secara sesama inline , tech 3 bisa kasih ilmu yg didapet selama ini di yamaha ke suzuki buat pengembangan selanjutnya . Toh suzuki bagus kalo wet race

    Guest
    • hahahaha sayangnya yamaha tidak membutuhkan zarco bro. inget 2018 ini tahun terakhir zarco disatelit, 2019 doi ingin ke tim pabrikan. yamaha ? vinales udah fix sampe 2020, rossi ? tinggal nunggu waktu perpanjangan kontrak doank. si zarco mana mau nasibnya digantung gak jelas sama yamaha.

      Guest
  8. Dorna kalau gak salah mengatur batasan jumlah rider berapa pak??artinya kalau masuk satu team baru maka team lama harus hengkang?? Pernah baca juga cuma boleh ada 1 team satelit untuk masing masing pabrikan?? Misal Honda kedepan hanya punya lcr atau marc vds saja? Ducati satelitny ada 3 y

    Guest
    • setiap Pabrikan hanya dua team . . satu factory, satu satelit dengan masing masing team 2 riders

      Administrator
  9. Rossi cepet pensiun ya, ngurusi team satelit yamaha aja….kalo pensiun ajak si buffon juga yaa…
    #gaknyambungbodoamat

    Guest
    • Monster Energy di Tech3 itu statusnya cuma sponsor titipan. Monster kalah space sama Movistar, makanya ditaruh di Tech3 yang belum punya sponsor utama. Kalau Tech3 lepas dari Yamaha secara otomatis Monster pun lepas, masuklah Petronas

      Guest
  10. Coba ditanya wak, akankah Suzuki MotoGP ada niat buat tim satelit di tahun 2019 yang akan datang?

    Btw kalau Iannone tetap tampil beruk di Suzuki MotoGP tahun ini 2018, bisa jadi Johann zarco akan dipinang kembali oleh Suzuki Ecstar MotoGP 2019. Imho.

    Guest
    • wkwkwk zarco ke suzuki ? apa gak sakit hati itu si zarco ? wkwkwkwk
      masih inget tahun kemarin tuh si zarco udah ngetest motornya suzuki dan namanya udah didaftarin sebagai rider suzuki di suzuka 8 hours. eh sehabis test malah gak jadi dikontrak si zarco sama suzuki.

      Guest
    • Itu hanya didaftarin dan test rider alias belum secara resmi dikontrak. Kalau gitu biarlah waktu yang akan membuktikan Johann Zarco di MotoGP akan pindah kemana.

      Guest
  11. Kalau Ktm dan Aprilia MotoGP buat tim satelit itu sangat mustahil wak. Soalnya mereka berdua yakni Ktm dan Aprilia MotoGP sendiri yang telah bicara soal mengenai akan buat tim satelit dalam waktu dekat ini itu tidak mungkin terjadi.

    Guest
    • Mungkin . .
      FYI saat ini Gresini Aprilia dianggap team satelit bukan factory seperti repsol Honda dan Yamaha Movistar , cmiiw

      Administrator
    • Dari boss KTM?Redbull itu cukup ambisius juga Lo,apalagi yg disupport tim dari negara asalnya sendiri apa aja juga dituruti

      Guest
  12. Kasian yah, udah lama loyal sama YFR, kalah gara2 team rossi mau masuk..
    Semoga tech3 dapat pabrikan yg lebih baik dr yamaha dan lebih berkembang hebat dr yg skrg.
    Mudah2an team rossi bisa unjuk gigi, dan prestasi nya nanti ga buat malu

    Guest
    • Pabrikan Motor gk cuman itu doankkk woyyy
      Bisa jadi Triumph masuk tuh.
      Mengingat skrng ini jd penyuplai mesin pengganti Honda

      Guest
  13. omongan om herve daripada dia tetap diyamaha tp bekerja sama bareng rossi lebih baik tech3 keluar dari yamaha ternyata beneran dibuktikan.
    dengan segudang pengalaman tech3 memang gak sulit buat mencari pabrikan lain yang mau bekerja sama bareng dia.
    kayanya kalo dari pernyataan yg kayanya tech3 dapet motor setara pabrikan sih ktm nih. dengan dana melimpah dari redbull kayanya bukan sebuah hal yang mustahil.
    tapi kalo jadi ke ktm tech3 cerai sama shock kyb juga donk yak ganti pake wp.

    Guest
  14. Jegerrrr !!!
    Boss nya bilang, dpt offer yg tdk bisa dia tolak. Offer dr key Ti em bisa jd, dibalik kekuatan financial support dari minuman cap banteng merah

    Guest
    • mustahil berlabuh ke ktm kayaknya soalnya tech 3 kan sponsor yg nempel nya monster sama2 energy drink kayak red bull

      Guest
    • Hubungan tech3 sama monster nggak terlalu intim banget deh liat aja tim Moto2 nya nggak ada bau2 monster. livery nya aja kayak jaman toseland sama Edward dulu,yg lebih intim itu justru sama suspensi KYB nya ,Moto2 juga disupport KYB sedangkan KTM kental dgn WP nya

      Guest
    • Kalo soal gusur2 menggusur sponsor, itu masalah siapa yg berani bayar lebih. Ya yg gw sebutin diatas punya bargaining power yg kuat

      Guest
    • iya bukan gak mungkin kalo tech3 ke ktm sponsornya jadi gambar banteng biarpun dia udah lama disponsorin monster. orang vinales aja dari kapan tau disponsorin redbull, begitu ke yamaha yak dia pindah juga ke monster energy.

      Guest
  15. Suzuki make sense ?
    best choice buat Tech 3 ?
    KTM n Aprilia masih struggle a lot..

    tapi om Taufik or Nugi, apakah berarti ada penambahan slot jadi 26 rider atau gmana ya ?

    Guest
  16. sbnrnya sih nothing to lose ya buat both zarco pun ymaha buat pisah. musim kmren toh posisi klsemen akhir zarco klh sm vnles n rossi. ok lah argumennya adlh dia rookie, tp jgn lupa m1 factory taun kmren acakadul yg wich is dbuktikan jg oleh zarco musim ’18 ttep pk sasis warisan hohe taun ’16 drpda pk spek taun kmren ’17.. n saat taun ’16 jgn lp bhwa mbh rossi adlh title contender… smua dh pnya klkulasi msing2… smua psti ad pngganti…

    Guest
    • Wkwkwkwkwk
      Kayanya team VR46 masuk nih….
      Motor Yamaha versi limited edition wrna wrna kuning itu loh…
      Itu kan sinyalnya Yamaha
      Liatt aja, R15 warna hitam Tech3 jarang wara Wiri dijalanan….
      Yg bnyk wara Wiri itu livery Movistar tuh
      Wkwkwkwkwk

      Guest
  17. Yamaha udah mabok sama rossi, serba rossi, ga rossi takut produknya kurang laku mungkij di pasaran, meskipun prestasi sudah ga ada,, sampe mengorbankan Tech3 yg bertahun tahun loyal bahkan menunjukkan performanya dalam beberapa race bisa lebih baik dr YFR

    Guest
    • Itu semua demi Rossi tetep mau ngomong “Semakin Didepan”,kalo ga gitu takut produknya ga laku keras

      Guest
    • Biar rame,ya kalo berbagai pabrikan mau dan mampu bikin tim di MotoGP
      Sekelas Kawasaki aja sampe sekarang ogah balik lagi,lha kalo ga ada satelit kebayang tuh gimana sepinya grid pas balap
      Yamaha,Honda,Ducati, Suzuki,KTM,Aprilia masing masing cuma 2 rider,cuma 12 tuh

      Guest
    • Kalo satelitnya dibawah support factory, peranya adalah sbg laboratorium berjalan
      Tim pabrikan yg pegang rider top tier terlalu riskan kalo menjadikan ‘anak emas’ nya dijadikan percobaan

      Guest
    • Supaya merk-merk sparepart lain juga bisa dapat pengguna.
      Misalnya aja Ohlins sudah menang kontrak sama mayoritas tim factory. lantas KYB, WP dll siapa yang pakai?. gak mungkin kan satu tim beda sparepart.

      begitu juga untuk tempat sponsor dan mekanik lainnya untuk berkarya (bukan ngomong partai)

      Guest
  18. Inilah akhirnya,
    Tech3 sudah terlanjur patah hati,kecewa,dan dikesampingkan…
    Padahal prestasi meraka taun lalu patut diapresiasi.
    Hingga apresiasi,dan harapan baru muncul dari pihak lain,yg akhirnya membuat tech3 yakin untuk berlabuh di palebuhan yg baru….hee

    Guest
  19. Hahahaha,,

    HRC siap kasih motor ke Tech_3,
    Karena Marc VDS katanya mau ganti ke KTM,,

    Jouss pokoknya kalo Tech_3 pake mesin RC213_V
    Full domination 2019

    eeeekkkkeeeekkkk

    Guest
  20. Itu udah keputusan tepat sih,mumpung nilai jual tim masih tinggi dan ada tawaran menarik ya terima aja,daripada tetep di zona nyaman tapi akhirnya bakal kegerus sama “anak emas”

    Guest
  21. mungkin….2019 YFR vina+zarco..rossi tdk pensiun tetep di yamaha pk teamnya sendiri….tech3 ke ktm dpt motor pabrikan….pertunjukan tetep jalan semua

    Guest
  22. Di olahraga elit gini bukan hal yg aneh nama besar lebih diutamakan.
    Ini akan sangat menguntungkan untuk branding Yamaha jika fix kolaborasi sama VR.
    Jika melihat dari sudut pandang Iwata, mana mau nglepasin VR bahkan setelah dia pensiun? Suka tidak suka VR masih dan akan tetap menjadi ikon motogp setidaknya selama 2 dekade ini.

    Btw, rewind 13 tahun terakhir pun sepertinya peran Vale tetap lebih berharga dibanding Tech3. Tanpa harus ngomongin gelar juara sekalipun.

    Guest
  23. ikutin aja jalan ceritanya kedepan gimana,, mungkin sang sutradara mau menambahkan genre actionnya, biar ga drama mulu…😁😁

    Guest
  24. Peluang kaut pindah ke Suzuki / KTM. hanya 2 pabrikan itu yg lagi butuh bgt pamor buat naikin image di Moto GP. seperti diketahui image Tech 3 sudah amat kental dgn aura balap… penjualan motor berstriping Tech 3 yamaha juga lumayan laris.. bkn g mungkin Suzuki memanfaatkan ini untuk ajang promosi produknya jg seperti yg udah dilakukan Yamaha & Honda selama ini (Honda – Repsol) (Yamaha – Movistar & tech 3)

    Guest
  25. KTM. Udah terendus dari awal. Bahkan Herve Poncharal pun sampai rela masukin Hafizh Syahrin ke tim buat gantiin Folger tahun ini, bukan karena performanya tapi karena ada jaminan bahwa mulai tahun depan setelah lepas dari Yamaha (dan Monster tentunya) mereka bakalan dapet sponsor utama baru. Red Bull KTM sebagai official, dan Petronas KTM Tech3 sebagai tim satelit. Catet koman ane, biar yang ngatain bloon inget komen ini tahun depan

    Guest
    • masuk akal bro ktm masalah oil biasanya disponsorin motorex nah petronas bisa masuk ke tech3 ktm, apalagi ktm dan malaysia punya hubungan yang bagus.

      Guest
    • Dengan masuknya Hafizh itu udah ibarat Tech3 buka pintu buat hubungan dengan Petronas kedepannya. Dan bisa aja 2019 Hafizh ditaruh di Tech3 Moto2 tentu dengan sponsor Petronas juga

      Guest
    • sekarang sudah sesuai peraturan dorna bro 24 pembalap, seharusnya tidak ada tim yang hilang. timnya juga sudah pas tinggal pindah” pabrikan aja kaya honda (peluang besar lcr), ducati (pramac), yah tinggal avintia, aspar, tech3, marc vds aja yang menentukan bakal ikut pabrikan mana mereka nanti yang belom punya tim satelit.
      malah opsi dorna kalo rossi mau bikin tim bisa ditambah maksimal 26 pembalap. you know lah rossi dan dorna itu gimana.

      Guest
    • @kucing

      Maksud ane kan vr46 mau masuk jadi tim, nah misalkan dia bikim tim sendiri bukan beli tim yang udah ada, tim manakah yg bakal didepak?. Begitu.

      Guest
  26. Motogp bentar lagi diacak acak rossi, ambisinya pengen menjadi super legend. Bikin muak!!! Bagus jika anak anak muda dengan gaya dan gairah baru mengisi persaingan motogp natural tanpa drama berlebihan demi sebuah nama yg sudah memudar!

    Guest
  27. Wak, boleh tanya ga ?
    Kok sekarang ga pernah ada lagi ya livery2 khusus buat seri2 tertentu, kaya punya Rossi waktu di repsol, JL yang pake livery astronot, Melandri pake spiderman, Stoner pake repsol kaya gambaran anak kecil, dll. Padahal menurut ane cukup bikin fresh sih, bisa buat acuan modif jg.

    Mungkin kalo dibikinin artikel khusus buat livery2 ini cakep nih.

    Guest
  28. Prediksi liar saya
    Tech3 keluar yamaha
    Ganti VR46 AR
    Rossi Pensiun Ganti zarco
    Yamaha masih punya rossi walau bukan rider factory lagi
    Dilihat dari kontrak syahrin yg cm 1 musim
    Kemungkinan Zarco ditarik Factory Yamaha
    Zarco juga pernah bilang
    Gaya riding Jorge adalah panutannya
    Dan dia harus bisa menguasainya
    Intinya buat apa menekuni belajar gaya ridir klo cuma buat 1 musim?

    Guest
    • Yg terakhir mungkin, gaya butterhammer emg pas di mesin inline, scr pembawaannya masuk tikungan lbh smooth gk harus slide2 n keluar tikungan bejek throttle gas…n ane pikir JL jg bakal balik ke yamaha, si vinales mungkin kemungkinan utk hengkang besar jg, moga aja harapan ane duet JL n Zarco di YFR

      Guest
  29. Yg terakhir mungkin, gaya butterhammer emg pas di mesin inline, scr pembawaannya masuk tikungan lbh smooth gk harus slide2 n keluar tikungan bejek throttle gas…n ane pikir JL jg bakal balik ke yamaha, si vinales mungkin kemungkinan utk hengkang besar jg, moga aja harapan ane duet JL n Zarco di YFR

    Guest
  30. sepertinya jalan critanya hampir mirip dgn Lightning McQueen di Cars 3, mobil yg mungkin sudah susah untuk kompetitif di race karena kalah teknologi dan umur yang akhirnya memilih di belakang layar untuk jadi mentor buat penggantinya yg lebih muda dan bertalenta dgn semangat, feeling dan insting yg masih tajam..
    let we see the next year 😅

    Guest
  31. Tim Tech 3 pada 2019 bisa jadi satelitnya KTM. Berbekal Hafizh Syahrin, sponsor utama berganti Petronas. Nama tim berubah jadi Petronas KTM Tech 3. Rider ke 2 yakni Miguel Oliveira (kader KTM di Moto2 saat ini).

    Johann Zarco akan direkrut RedBull KTM factory, diduetkan dg Pol Espargaro atau Brad Binder (golden boy-nya KTM).

    *sekedar prediksi liar dr ane

    Guest
  32. Kehadiran tim VR|46 di kelas MotoGP sebagai satelitnya Yamaha masih menunggu keputusan Rossi perpanjang kontrak dg Yamaha utk berapa musim ke depan. Keinginan Rossi utk membalap di tim factory Yamaha masih kuat.

    Jika Dorna mau menambah slot jumlah starting grid MotoGP menjadi 26 rider, maka tim milik Rossi jadi masuk secepatnya mulai musim 2019 dg rider bisa jadi adalah duet anak didiknya yakni Franco Morbidelli & Lorenzo Baldassarri karena Francesco Bagnaia sudah resmi dikontrak Pramac Ducati utk 2019.

    Baldassarri paling siap utk diorbitkan oleh Rossi ke kelas MotoGP karena sudah senior di kelas Moto2, telah memenangi race & beberapa podium.

    Guest
  33. Jika Dorna tidak mau menambah slot jumlah starting grid kelas MotoGP (tetap 24 rider) namun Rossi berkehendak keras ingin menurunkan timnya sendiri sebagai satelit Yamaha, maka yg terancam keberadaannya adalah tim2 gurem macam Avintia & Marc VDS harus rela OUT dr grid MotoGP.

    Tapi jika Rossi mau bersabar utk tidak menurunkan timnya sendiri sesegera mungkin sembari menunggu adanya salah 1 tim peserta MotoGP saat ini yg out, maka status keberadaan tim Avintia & Marc VDS di grid MotoGP aman.

    Permutasi lainnya adalah tim Marc VDS yg bisa jadi satelitnya Yamaha. Itu karena adanya Franco Morbidelli & Joan Mir (di tim Marc VDS Moto2). Mir sedang diincar beberapa pabrikan MotoGP utk membalap di kelas MotoGP 2 / 3 musim ke depan. Yamaha sedang mengincar Mir utk diproyeksikan sebagai pengganti Rossi di masa depan. Honda pun juga mengincar Mir utk jadi pengganti Pedrosa di masa depan. Siapa cepat dia dapat 😆

    Dapat menjadi pilihan bijak utk Yamaha jika memilih Marc VDS sebagai tim satelitnya mengingat masa depan rider macam Morbidelli & Mir masih sangat panjang juga cerah. Kebetulan tuh tim Marc VDS MotoGP saat ini telah mempertimbangkan utk berpisah dr Honda. Cocok kan? 😀

    #catat komen ane ini siapa tau benar di kemudian hari 🙂

    Guest
  34. Tapi jika Dorna ogah nambah slot jumlah max rider & Rossi bersikeras mau menurunkan timnya sendiri sebagai satelit Yamaha, maka yg dag dig dug ya tim gurem macam Avintia & Marc VDS bisa2 dikick dr grid.

    Pilihan bijak utk Yamaha sebaiknya memilih Marc VDS sebagai tim satelitnya. Itu karena akan dapat 2 keuntungan dg adanya Franco Morbidelli & Joan Mir (Moto2). Apalagi Marc VDS telah mempertimbangkan berpisah dr Honda.

    Mir baik utk jangka panjang tim Yamaha factory sebagai pengganti (sepadan) Rossi karena dia rider alien. Musim ini Mir memulai debut di kelas Moto2. Kontrak Mir dg tim Marc VDS hingga 2020.

    #catat koment ane barangkali bener di kemudian hari 🙂

    Guest
  35. bulan oktober tahun 2017 udah “tercium” akan hal ini,… mkanya pernah sya bilang edisi sayonara harus spesial, rossi akan membela tim nya sendri(klau hasil musim ini d bawah ekspestasi)

    Guest

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.