TMCBlog.com – Bro sekalian, Honda jepang Via Press Releasenya mengumumkan bahwa Selain warna Baru dari Honda CRF250 Rally Black, Honda Juga Merilis Versi kedua dan ketiga Yakni Honda CRF250 rally Non ABS dan CRF 250 rally Tipe Tipe LD ( Low Down ) . . . So pada dasarnya CRF 250 Rally tersedia 4 pilihan Yakni :

  • CRF 250 Rally ABS ( warna Hitam )
  • CRF 250 Rally ABS Type LD ( warna Hitam )
  • CRF 250 Rally ( warna Merah )
  • CRF 250 Rally Type LD ( warna Merah )

jadi warna adalah pembeda di Model year 2018 ini dimana Semua Versi ABS baik tipe standar maupun Tipe LD menggunakan warna Hitam. Sedangkan Semua Versi Non ABS baik tipe standar maupun Non ABS menggunakan Warna Merah . .

CRF250 Rally standard, seat height 895 mm
CRF250 Rally LD Seat height 830 bmm

nah Tipe LD ini seperti apa ? Jadi Tipe LD ini adalah CRF250 Rally dengan seat Height diturunkan dari yang awalnya 895 mm menjadi 830 mm . . . Lumayan turun 65 mm atau 6,5 cm jadi nggak terlalu jinjit balet . . . dan Patut diingat bahwa dengan ketinggian tempat duduk yang cuma 830 mm untuk CRF250 rally ABS/ Non ABS Type LD, maka seat heightnya bakalan lebih ramah bahkan bila dibandingkan dengan CRF150L yang setinggi 869 mm hehehe

Oh Ya patut dicatat juga Honda menurunkan seat height dari Honda CRF250Rally tipe LD baik ABS maupun Non ABS dengan cara mengganti suspensi depan dengan tinggi travel yang berbeda . .. dan juga ada sedikit yang berbeda di suspensi belakang .. sepertinya part Pro-link nya berbeda sehingga sobat bisa lihat di tipe LD bagian subframe nya agak melendut ke bawah

dan ini berakibat juga membuat ground Clearance dari CRF250Rally Tipe LD juga turun dari 270 mm ( 27 cm ) menjadi 205 mm ( 20,5 cm ) yep . . thats the Price you have to pay bro hehehe . . Note Di jepang Tipe LD maupun tipe standar dibandrol dengan Harga yang sama . . . Belum diketahui apakah AHM juga akan menghadirkan/ Mengimpor CRF250 Rally tipe LD ini di Indonesia atau Nggak . ..

ataufik of BuitenZorg

Main specification CRF 250 RALLY

Note tanda” [ ] ” mengartikan spesifikasi untuk CRF250 Rally Tipe LD

Common name CRF 250 RALLY CRF 250 RALLY
Car name / model Honda · 2 BK-MD 44
Total length (mm) 2, 210 [2, 175]
Full width (mm) 900
Overall height (mm) 1,425 [1,360]
Axle distance (mm) 1,455 [1,430]
Minimum ground clearance (mm) ★ 270 [205]
Seat height (mm) ★ 895 [830]
Vehicle Weight (kg) 155 [154] 157 [156]
Riding capacity (person) 2
Fuel consumption rate * 3 (km / L) Ministry of Land, Infrastructure and Transport Reported Value Local Fuel Efficiency Value * 4 (km / h) 44.3 (60 km / h constant running test value)
WMTC mode value ★
(Class) ※ 5
33.1 (Class 2-2)
Minimum turning radius (m) 2.3
Engine model MD38E
Engine type Water cooled 4 stroke DOHC 4 valve single cylinder
Total displacement (cm 3 ) 249
Inner diameter x stroke (mm) 76.0 * 55.0
Compression ratio ★ 10.7
Maximum output (kW [PS] / rpm) 18 [24] / 8,500
Maximum torque (N · m [kgf · m] / rpm) 23 [2.3] / 6,750
Fuel supply type Electronic
Starting method ★ Self type
Ignition device type ★ Full transistor type battery ignition
Lubrication method ★ Combined pressure pumping combination
Fuel tank capacity (L) Ten
Clutch type ★ Wet multi-plate coil spring type
Transmission type Always mesh type 6 step return
Gear ratio 1st speed 3.333
2nd speed 2.117
3 rd gear 1.571
4th speed 1.304
5 speed 1.103
6th speed 0.967
Reduction ratio (primary ★ / secondary) 2.807 / 2.857
Caster angle (degrees) ★ 28 ° 05 ‘[27 ° 35’]
Trail amount (mm) ★ 114 [113]
tire Before 3.00 – 21 51 P
rear 120 / 80-18 M / C 62 P
Brake type Before Hydraulic disc
rear Hydraulic disc
Suspension system Before Telescopic type
rear Swing arm type (Pro link)
Frame type Semi-double cradle

27 COMMENTS

  1. Ini motor aslinya jangkung bgt. Yg bikin agak aneh itu kalau setang belok headlampnya statis. Btw swing armnya mirip CBR250RR.

  2. apakah cuma ane yang merasa puncak trend garuk tanah sedang turun yah?.

    untuk crf seharusnya dipaket dengan ban dual purpose seperti multistrada, jangan ban tahu

    • Hmm… Mungkin tiap daerah berbeda masbro.. Di gunung sini semakin banyak yg nyari trail..

      Btw tambahin lg model2 tourer kek africa twin yg dikasih ban tourer juga..

  3. Menurut saya daripada travel suspensinya yang dipotong mending bikin versi ban ring 17-17 tapi ban dual purpose. Tak jamin laris manissss…… (saya pembeli pertama)

  4. Saya dudukin dengan berat 85 kg tingginya segitu.
    Kalau tinggi di rendahin lagi apa gk gasruk bannya?
    Apa suspensi jadi lebih keras? Padahal suspensi rally empuk sangat dan enak

Leave a Reply to Saitbaisait Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here