TMCBLOG.com – Bro sekalian, Sabtu pekan kemarin Yamaha Indonesia Motor Mfg. (YIMM) menggelar acara simbolis penyerahan TMAX DX ke konsumen Indonesia. Acara bertajuk #TMAXDXFirstOwner ini diselenggarakan di Yamaha Flagship Shop Cempaka Putih, Jakarta, Sabtu 24 Maret 2018. Sebanyak 60 unit TMAX DX diimpor pertama kali dari Jepang untuk memenuhi keinginan konsumen terhadap Sport Commuter MAXI Yamaha ini.

#TMAXDXFirstOwner adalah sebutan untuk konsumen pertama TMAX DX di Indonesia. Para pemilik pertama ini akan mendapatkan banyak keistimewaan di dealer Completely Built Up (CBU) Yamaha antara lain Free Service, Free Oli, Warranty, dan Yamaha Emergency Service 24 jam masing-masing selama 3 tahun atau 35.000 km, mana yang tercapai lebih dulu.

“Kami mengapresiasi #TMAXDXFirstOwner atas kepercayaannya terhadap produk premium Yamaha. Inilah kelas tertinggi MAXI Yamaha yang jadi impian setiap pengendara. Kami berkomitmen untuk menjaga kualitas layanan kami khususnya untuk para konsumen CBU,” ujar Eddy Ang, Deputy GM Marketing PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM).

Sebagai wujud layanan terbaik kepada konsumen, PT YIMM bekerja sama dengan distributor resmi Akrapovic di Indonesia, menyediakan muffler khusus TMAX DX. Konsumen yang melakukan pembelian TMAX DX di dealer CBU Yamaha akan mendapat potongan Rp 2.000.000 untuk muffler Akrapovic.

Sejak dirilis untuk pasar Eropa, Maret 2017, TMAX DX akhirnya sampai di Indonesia. Motor 530cc ini dijual seharga Rp 299.900.000 OTR Jakarta. Berdasarkan data dealer CBU Yamaha, 40 orang sudah melakukan indent untuk motor kasta tertinggi MAXI Yamaha ini. INi artinya 66% Kuota Pertama CBU Yamaha TMAX DX ( 60 unit ) Dari Jepang sudah dipesan Konsumen

Dikembangkan berdasarkan konsep “Master of Scooter”, TMAX DX adalah skutik pertama Yamaha yang menggunakan YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle). TMAX DX mengalami perubahan pada kerangka bodi yang lebih ringan, performa yang lebih baik, pengalaman berkendara, serta kenyamanan yang maksimal.

TMAX DX dilengkapi 4 fitur canggih terbaru penyempurnaan dari model sebelumnya. 1) Cruise Control, memungkinkan kecepatan jelajah konstan pada rentang 50 – 140 Km/jam yang membuat berkendara jarak jauh lebih menyenangkan, 2) Traction Control System, mengurangi resiko ban belakang selip di segala situasi permukaan jalan pada saat akselerasi, 3) Yamaha D Mode, memberi pilihan pengendara untuk melaju dalam “T Mode” atau “S Mode” berdasarkan kondisi jalan atau preferensi pribadi. T Mode = Mudah dikendarai, S Mode = Sporty Riding. 4) E-Adjustable Windscreen, kaca depan yang dapat disesuaikan secara elektronik sesuai kenyamanan pengendara. Posisi terendah 1.420 mm dan tertinggi 1.555 mm.

Konsumen TMAX DX patut bangga karena motor ini berhasil menerima penghargaan internasional “iF Design Award 2018”. iF Design Award adalah penghargaan desain yang diselenggarakan oleh iF International Forum Design, organisasi desain independen tertua di dunia yang berbasis di Hannover, Jerman. Penghargaan ini diterima Yamaha Motor untuk kelima kali secara berturut-turut sejak 2014 dalam kategori produk motor.

Memiliki TMAX DX adalah sebuah kebanggaan. Merasakan berkendara bersama Sang Maestro merupakan pengalaman yang tak terlupakan. #TMAXDXFirstOwner adalah mereka yang beruntung untuk merasakan itu semua. Selamat telah menjadi bagian dari MAXI Yamaha.

Based on YIMM Press release

52 COMMENTS

  1. Spesifikasi T MAX
    Tipe Mesin :Forward-Inclined parallel 2 cylinder, Liquid Cooled, 4
    Stroke, DOHC, 4 valves
    Pemindahan : 530 cc
    Diameter x Langkah : 68,0 mm X 73,0mm
    Perbandingan Kompresi : 10:o9 : 1
    Daya Maksimum : 34,2 kw/6.750 rpm
    Torsi Maksimum :52,3 Nm/5.250 rpm
    Sistem Strarter : Electric Starter
    Sistem Pelumasan : Kering
    Sistem Pembakaran : Fuel Injection System
    Pengoperasian transmisi : V-Belt Automatic

  2. dah keluar harganya….Keren sangat…
    harganya diluar ekpetasi…kiraain dah nyentuh 350-400 jutaan…

    ditambah knalpot akrapovic Asli lagi..nyusss

  3. Yamaha katanya sudah buat mesin Moge diindo. coba sekalian lokalin moge biar harga moge Lebih terjangkau diindo ya. Biar seger lihat moge dijalanan,suara merdu gak kyk 2 silinder pke knalpot racing memekakkan telinga.

    • Lah emng moge itu suaranya harus 4silinder semua gitu?
      Gimana sama ducati, harley, KTM, ninja 650,MT 07,dll. itu moge” 2silinder semua.

    • cuma buat mesin MT07 n atv diindo,smoga kedepan moge dibuat diindo juga.R6,R1 Fz1 biar harganya gak mahal.

  4. Wak haji kapan x max nya di “telanjangi” biar rangkanya kelihatan semua he… Yang artikel kemarin masih kurang puas liatnya.. He…

  5. Berita yg sangat memusingkan Honda cuung… Honda jualan CBU impor Thailand Vietnam aja megap2 kagak laku…gmn mau jualan CBU impor Jepang ?!?!?! Jadi rongsokan laahhh

    • ente pake data darimana? kalo pake data aisi, moge honda all type 500cc up tahun 2017 laku terjual 532 unit. kalo ente mengikuti artikel wak haji, semester I 2017 moge yamaha cuma laku 0 unit, ada artikelnya kok coba cari lagi, kalo comment bok ya pake data lah, biar valid, betoel?

  6. daripada apanjah…..mending bli ini keliatan kaya…
    ngoahahaah
    eh btw honda jual apa yah? grobak sayur kalee yah?

  7. Wowww..

    300jt.

    2008 duit segitu bapak gw beli HD 1400cc.

    2018 cm dapet matic 500cc. Ya fitur emang beda sih.

    Parah jg ya inflasi.

Leave a Reply to Voltia | Axis 4G Kartu Kobong Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here