TMCBLOG.com – Bro sekalian, seluruh catatan Laptime record Di tiga kelas MotoGP, Moto2 dan Moto3 untuk Musim 2018 telah di-reset dengan latar belakang bahwa Tarck Layout dari Sirkuit Catalunya Yang akan digunakan di race weekend MotoGP akhir pekan ini ada beberapa update yang menyebabkan secara keseluruhan panjang Tarck Jadi berbeda selain juga Permukaan Track yang sudah di asphal ulang secara keseluruhan. Sedikit Flash Back, Perubahan Layout Sirkuit Barcelona – Catalunya di tahun 2017 dilakukan pada Sektor terakhir dimana dibuatkan sebuah Chicane dan menghilangkan sebuah Long corner T13 tempat dimana Pembalap moto3 Luis Salom mengalami Kecelakaan yang berujung maut tahun 2016 . .

Layout di atas adalah layout yang digunakan Tahun 2017 . Line Orange adalah line 2016, dan Line Hitam adalah Line 2017. Terlihat dimana ada perubahan di T10 dimana tidak dibuat melambung namun dibuat tikungan sempit. Dan tentunya di sektor terakhir dibuat Layout Chicane seperti F1, Namun T14 dan T15 nya dibuat lebih ‘mundur’ dari Layout F1 atau lebih jauh dari T16. Gimana 2018 ini ? Cekidot gambar berikut ini sob . .

jadi yang diubah adalah daerah Sektor terakhir  . Dimana T10 tetap menggunakan kembali tikungan sempit La Caixa . . Namun F1 Chicane tidak digunakan kembali sob karena banyak input dari pembalap bahwa Chicane tersebut sama sekali tidak berkarakter MotoGP . . sehingga layout kembali menggunakan LAYOUT Track lama T13- T14 . . namun aspek keselamatannya yang ditingkatkan  . .

Yap Ditingkatkan dengan cara ‘memindahkan Grand stand H ‘ di daerah T13 dan dibuatkan runoff Gravel di sana sehingga diharapkan dari segi keselamatan akan lebih bagus. Sobat bisa lihat di gambar, dengan pemunduran Grandstand ini membuat area runoff jadi lebih panjang sekitar 20 meter dari tiap tiap titik pandang di tikungan T13 . .

Oh ya bukan hanya layoutnya yang baru, race distance juga akan diperbarui. Jika tahun lalu race MotoGP 25 Lap maka tahun 2018 di Barcelona – Catalunya ini race motoGP akan dilangsungkan 24 lap. Layout dan permukaan asphal yang baru ini sejatinya telah ditest oleh Pembalap di test barcelona beberapa pekan yang lalu. Dan pekan ini adalah pembuktiannya . .. semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

 

30 COMMENTS

  1. Ini pasti konspirasi pabrikan anu, yang sedang oprek regulasi.

    #begitu pasti kata fb dan sales yang maha benar

    • Kalo perkiraan saya wak bukan untuk mengurangi speed di T13 tapi lebih ke mengurangi dominasi speed corner di catalunya, kalau tujuannya mengurangi speed saat masuk T13 yang dirombak seharusnya T11 atau T12 tapi sepertinya tidak ada ruang untuk itu. Seperti itu wak

    • Buat ngurangi speed sebelum masuk t10 n nambah area run off kayaknya, secara t10 tempat bayak overtake terjadi dan banyak pula rider yg ndlosor karena hard braking

  2. ini sirkuit ngapa jadi angker yak ? balap motor memang taruhannya nyawa tapi ini sirkuit dalam beberapa tahun terakhir malah sudah memakan korban jiwa 2 orang. tempo hari luis salom dan terakhir pas minggu digelaran cev andreas perez.

  3. butuh menyan dan dupa di sekitar sirkuit agar tidak angker. tahlilan jg boleh. tp good job buat circuito de catalunya, ada effort agar lbh safety

  4. sepertinya yamaha masih akan tetap mendominasi di lihat dari track record sebelumnya.
    ya seri ini salah satu yg paling do tunggu2 wak haji jangan lupa update ya moto 2 dari sesi latihan pengen tau seberapa kemampuan Dimas Ekky dan AHRT

Leave a Reply to Petir Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here