TMCBLOG.com – Bro sekalian, Ducati Monster pertama Kali diperkenalkan di Cologne Trade fair 1992 dan semenjak itu sebanyak 325 ribu Unit Ducati Monster telah di produksi Oleh Ducati sampai sekarang dan ini adalah dasar utama Ducati merilis Sosok Ducati Monster 1200 edisi 25° Anniversario ( ulang tahun ke 25 )

Ducati Monster 1200 edisi 25° Anniversario hanya diproduksi terbatas 500 unit yang diberi tanda stiker khusus. Motornya sendiri punya warna dasar di tangki, windscreen, dan rear seat cover Yang menggambarkan warna bendera Italia Merah putih hijau dan terinspirasi dari pewarnaan 2008 Monster S4RS Testastretta Tricolore

Warna tri color ini dipadu padankan dengan apik dengan beberapa detail prestis seperti logo ulang tahun ke 25 yang dibordir di Jok penumpang belakang.

DU 2018-06-15 MONSTER 25
DU 2018-06-15 MONSTER 25

Sasis dan Velgnya di Beri warna emas. Beberapa detail lain yang dibuat menggunakan serat karbon yakni spatbor depan, spatbor belakang dan exhaust heat guard. Ducati Monster 1200 edisi 25° Anniversario pun hadir dengan Bike Cover khusus yang didesain dengan logo khusus

DU 2018-06-15 MONSTER 25

Selain itu suspensi depan belakang pun tidak main main fully adjustable Öhlins fork dengan diameter 48 mm sebagai suspensi depan dan Öhlins rear suspension fully adjustable di belakang. Pengereman hadir dengan dua cakram Brembo berdiameter 330 mm yang dijepit oleh Kaliper Brembo M50 monobloc . Sedangkan untuk rem belakang Cakram berdiameter 245 mm dijepit oleh Kaliper Brembo juga.

DU 2018-06-15 MONSTER 25

Mengenai Mesin, Ducati Monster 1200 edisi 25° Anniversario menggunakan mesin Twin  Testastretta 11° DS evolusi terakhir. yang menghasilkan power maksimum yang buas di angka 147 hp @9,250 rpm dan tentunya Jambakan Torsi Maksimum 124 Nm @ 7,750 rpm.

DU 2018-06-15 MONSTER 25

Mesin heboh dari Motor Yang baru akan diproduksi di September 2018 ini pun dikendalikan oleh Elektronik yang nggak kalah seru. Ada 3 riding mode (Sport, Touring and Urban) plus Ducati Traction Control (DTC) and Ducati Quick Shift Up and Down (DQS) dimana bisa naik turun gear tanpa butuh tekan tuas kopling yang diatur berdasarkan informasi yang diperoleh dari Inertial Measurement Unit (IMU) bersama  ABS Bosch Cornering dan Ducati Wheelie Control (DWC) systems. . . .

DU 2018-06-15 MONSTER 25

taufik of BuitenZorg

DU 2018-06-15 MONSTER 25
DU 2018-06-15 MONSTER 25
DU 2018-06-15 MONSTER 25
DU 2018-06-15 MONSTER 25

16 COMMENTS

    • Wah impian ane malah mt10 n gsxr 1000, cma utk awal naik moge ane insyaallah ngincer z900 sekenan pas stlh awal kuliah, bete bawa 250, malah 150 lbh pas, bismillah aj bro impian awal dari pencapaian ??

  1. Hadehhhh…!
    Ini kl berhenti di lampu merah, bisa2 bikin orang pd lupa u/ liat lampu ijo yg udah nyala.
    wkwkwk

  2. Motor telanjang gitu,,, elekteoniknya udah komplit banget yah?
    Apalagi yg superbike sama prototypenya?
    Pantesan, buat setting aja, butuh “fake firing” segala

  3. gak pake Lorenzo lagi promosinya ya wak ? ..

    kabarnya yg cuma 500 unit ini apa di Indonesia bakal ada yang beli atu ya ?

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here