Fokus Memenangkan Hati Konsumen adalah Trophy yang Yamaha Bidik Januari 19, 2013
Posted by Taufik in Blogging activity, manajemen, Marketing, yamaha.Tags: Grand strategy, yamaha
173 comments
Bro sekalian, Grand Strategy harus di counter dengan Grand Strategy. Grand Strategy nggak bisa di counter dengan hanya gerakan gerakan Sporadis yang hanya fokus di satu titik masalah. Bro semua Bisa cek keadaan saat MS Yamaha Bisa menekuk dan mempermalukan MS Honda beberapa tahun yang lalu . . . apakah yamaha Lakukan itu dengan strategy Product oriented Yang gila gilaan? Apakah Produk Yamaha saat itu aktif secara fisik menandingi produk Honda secara head to head. Widiih, belok dulu deh dari grand strategy Masifnya Honda yang sulit diikuti seperti yang secara serem telah di sautin mbah dukun indobiker (more…)
Produk Flagship yang Bukan Hanya sekedar MercuSuar Januari 18, 2013
Posted by Taufik in Blogging activity, Honda, manajemen, Marketing.Tags: CB150R, cbr 150r, flagship product, Honda, idling stop system, PCX125, Vario 125
294 comments
Bro sekalian, Menilik artikel hasil semedinya Mbah dukun Indobiker yang dirilis tengah malem Jumat di tengah hujan yang deras (sengaja ngelebai – lebai in biar dramatis) yang mengatakan bahwa semua Kita kecele akan kehadiran Motor motor flagship Honda seperti CBR250R, CBR150R dan PCX series . . . kalo tmcblog pikir memang sepertinya dalam artian positif memang kehadiran produk produk flagship seperti itu bukan hanya ansih memiliki tujuan dagang tradisional jual – untung saja . . . dan Juga bukan hanya sekedar mercusuar. (more…)
Mindset Konsumen R2 Indonesia masih berkutat di Masalah ‘Kuantitas’ – Sebuah Opini November 8, 2012
Posted by Taufik in manajemen, Marketing.Tags: DOHC, Marketing, mindset, silinder, SOHC
223 comments
Bro Sekalian, selama tmcblog menulis artikel artikel di tmcblog telah lebih dari 300 ribu komentar masuk mewarnai artikel artikel tersebut kadang tanpa disadari komentar komentar itu dapat ditarik garis opininya yakni berkutat masalah Kuantitas. Artinya apa? Masalah kuantitas ini telah menjadi semacam ‘mindset’ konsumen Motor Indonesia terlebih konsumen di segmen Mid-bahkan sampai masalah Hi-end . . . lho apa maksute mas bro? Kuantitas disini dapat diartikan ‘Jumlah’ . . . ‘jumlah’ kadang menjadi ‘sesuatu’ yang penting yang bisa membuat konsumen yakin untuk memilih . . . (more…)
TVS Coba Bangkitkan Brand Awareness Apache series Via TVC . . . Persiapan New Product? Mei 1, 2012
Posted by Taufik in manajemen, Marketing, TVS.Tags: Apache RTR, TVC, TVS
58 comments
Bro sekalian, kira kira mulai malam ini TVC dari TVS apache yang berjudul “Kencangnya Mendebarkan” yang mengadopsi/menaturalisasi dari TVC TVS Apache 160 RTR “Scarily Fast” akan mengudara . . . dalam TVC tersebut memperlihatkan Polisi yang menumpang sorang rider pegendara Apache 160 RTR untuk mengejar mobil yang over speed . . . Tujuannya jelas menunjukan bahwa Apache memiliki variabel performa sebagai modal utama . . (more…)
Selidik selidik bandrol Yamaha Soul GT . . . Via Data Daerah April 5, 2012
Posted by Taufik in manajemen, Marketing, yamaha.Tags: harga, soul GT, yamaha
98 comments
Bro sekalian, rencananya Soul GT nanti akan dirilis secara resmi via press converence di lapiaza Tanggal 7 April malam . . . dan tentunya sebelum itu rekan rekan Jurnalis dibritakan akan mencoba sepuasnya Skutik Terbaru yamaha Ini di sirkuit Gokar Sentul . .. namuan memang yang ditunggu adalah Berapa Bandrolnya? iseng menyelidiki tmcblog mendapat informasi dari telinga telinga di daerah bahwa di beberapa tempat seperti di sumatra Barat Soul GT akan dibandrol sekitar 14,2-14,3 jutaan Rupiah . .. Nah artinya apa?
Perbandingan Produk . . . Kudu Ada Koridornya Oktober 15, 2011
Posted by Taufik in manajemen, Marketing.Tags: diferensiasi, komparasi, positioning
113 comments
Bro sekalian, Di blogosphere R2, salah satu artikel yang cukup menarik bagi pengunjung blog adalah manakala artikelnya bertema Perbandingan Produk. Yup ini sebenarnya lumrah dan manusiawi, karena (selain sengaja bakar-bakaran) salah satu tujuan pengunjung blog mampir di semua blog adalah untuk mendapatkan informasi mengenai produk dan possitioning dari Sebuah produk . . . secara kita Ketahui Possitioning yang terkuatlah yang dapat menjawab pertanyaan menggelitik “kenapa saya harus pilih ini, dan bukan yang itu” (more…)
Belajar dari Revo Lancip . . . Strategi Tandem Buat Marketing Motor Baru Juni 28, 2011
Posted by Taufik in Honda, manajemen, Marketing.Tags: beat, Blade, Honda, Jupiter Z, Multi brand, NF11C1C, NF12A1C, revo, scoopy, Spacy, supra x, yamaha
76 comments
Bro Sekalian, Bila Kita Lihat Strategi Produk Yang dijalan kan Oleh ATPM Honda Di Indonesia (AHM) kita akan geleng geleng kepala . .. Gimana Nggak, ada lebih dari 20 varian yang dimanage . . . Bisa bikin kepala jadi pecah tuh . . . masing masing Produk memiliki karakteristik market dan pangsa pasar yang berbeda . . . kadang terdiferensiasi dengan produk terdahulu . . . dan tak jarang juga head to head dengan produk se segmen dan se-merk. Bro Bisa Lihat Vario Techno Muncul, Scoopy Muncul, Spacy muncul . . . Namun Vario lama, maupun Honda beat Nggak seraya dimatikan . . . Yup Honda Belajar dari Kasus ‘Revo lancip’ . . . (more…)
Konsekuensi Merilis Brand baru dan mematikan Brand lama Juni 18, 2011
Posted by Taufik in Blogging activity, manajemen.84 comments
Bro sekalian, jika kemarin kita telah membahas studi kasus tentang benturan persepsi dalam penentuan Brand, maka kali ini kita akan membahas tentang konsekuensi merilis brand baru yang diikuti dengan penghilangan brand lama. TMCBlog ulang sekali lagi bahwa Merk, atau brand bukanlah yang berada dan tercetak dalam kemasan produk. Merk atau dengan kata lain brand bukanlah barang itu sendiri. Merk/brand itu berada dalam persepsi konsumen. Konsumen membuat persepsi sendiri terhadap suatu produk (more…)
Benturan Persepsi di kasus Revo AT . . . Sebuah Opini Pribadi Juni 17, 2011
Posted by Taufik in Blogging activity, Honda, manajemen, Marketing, yamaha.Tags: brand, merk, persepsi, Revo AT, xeon
124 comments
Bro sekalian, Jika Kita melihat data statistik bebek . . . Revo AT mungkin merupakan varian bergenre ‘Revo” yang paling nggak bagus sharenya. KiraKira kenapa ya . .. apa karena Bandrolnya yang ketinggian .. . atau karena faktor lain? (more…)
