Order GSX-R-S150
jump to navigation

Sharing Pengalaman Meliput Winter Test MotoGP Sepang. “The Unforgettable Moment” February 12, 2017

Posted by nugie tmcblog in : motogp , 28comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

440x100_tirei

TMCBlog.com – Sebenarnya Saya (Nugi si kontributor TMCBlog. pen) tidak tahu harus kasih judul apa saat diminta oleh Wak Haji Taufik (empunya TMCBlog.com) untuk menulis artikel ini, jadi sebelumnya mohon maaf banget nih kalau artikel ini rada jelek di judul. Hanya bermaksud mau sharing pengalaman yang saya rasa pengalaman yang saya dapatkan di akhir bulan lalu sebagai pengalaman yang tidak akan pernah terlupakan seumur hidup. Boleh dibilang saya adalah penggemar balap, apapun bidang balapnya insya Allah bisa nyambung kalau kita ngobrol, selama bidang balap itu mengandalkan mesin dan roda bukannya balapan yang pakai karung. Sudah sekitar 18 tahunan lebih sedikit saya intens sama balap MotoGP, dan makin hari makin cinta sama balapan ini. Tuhan punya skenario yang indah, dari aktif di Twitter lalu wak Taufik mempercayakan saya untuk menulis di blog ini sejak Agustus tahun 2016 dan memberikan kepercayaan lagi untuk menemani beliau ke Sepang Malaysia 2 minggu lalu dalam rangka meliput jalannya sesi uji coba resmi pra musim 2017 MotoGP. Kesempatan itu tuh awesome banget, bisa ketemu sama orang-orang yang selama ini hanya bisa saya lihat dari TV dan hanya lewat media cetak elektronik ataupun juga sebatas via media sosial. Begini ceritanya……

MBtech - TMC sep16

(more…)

Simbiosis Repsol Dan Honda di Umur 22 tahun dalam Angka February 12, 2017

Posted by Taufik in : motogp , 41comments

cengkareng-shop

440x100_tirei

TMCBlog.com – Bro seklaian, menyambut 22 tahun kolaborasi Partnership Repsol dan Honda, Repsol Honda merilis infoGrafis yang menggambarkan prestasi mereka  rekorselama 22 Tahun bekerja sama  . . Cekidot deh

(more…)

Video : Danilo Petrucci Jelaskan Fungsi dan Pengoperasian Rear Thumb Brake MotoGP February 11, 2017

Posted by Taufik in : motogp , 39comments

cengkareng-shop

440x100_tirei

TMCblog.com – Bro Sekalian, Rem belakang pada MotoGP bukanlah Rem Utama, Namun fungsi dan keberadaannya tidak juga bisa dipandang sebelah mata. Salah satunya adalah untuk penyeimbang pengereman, Kalau tidak penting kenapa Juga Rider macam Marc Marquez sampai serius memperhatikan jenis dan bahan dari cakram rem belakangnya yang dual Layer itu . .. Nah rem di MotoGP selain diperasikan seperti Motor sport/ Motor Cub biasa yakni di Pedal / footpeg kaki kanan, ada juga pengoperasian lainnya yakni di daerah Handle setang kiri. Di Kiri? mirip Rem belakang skutik dong? Agak beda, Jika rem belakang pada skutik dioperasikan seperti Tuas yang diungkit oleh telunjuk, jari tengan, jari manis dan kelingking . . namun pada MotoGP Tuas rem belakang pada setang kanan dioperasikan menggunakan jempol ( thumb ) atau biasa disebut Rear Thumb Brake . . Nah di Video atas kita akan bisa memperoleh penjelasan langsung dari Pebalap MotoGP yang tahun 2017 ini membalap dengan Ducati GP17, Danilo Petrucci mengenai Fungsi dan cara pengoperasian rear Thumb Brake  . . atau ‘ Rem belakang Yang dioperasikan menggunakan Jempol ‘ . . Cekidot

(more…)

Kenapa Honda MotoGP Balik Lagi Ke Mesin Backward Rotating Crankshaft dan Bigbang ? February 10, 2017

Posted by Taufik in : motogp , 175comments

cengkareng-shop

440x100_tirei

TMCBlog.com – Bro sekalian, Honda Boleh dibilang Superior dalam hal power di tahun 2014 dan 2015 (terlepas dari hilangnya gelar di 2015 )  dan pada saat itu boleh dibilang merupakan puncak masa dari tingginya tingkat kesenjangan kekuatan yang terjadi antara Factory team dan Satelite / Customer team. Setelah itu Dorna mengambil inisiatif dengan mengubah secara signifikan regulasi mengenai elektronik secara bertahap . . pertama tama ECU diseragamkan, lalu yang paling perih bagi team factory adalah saat kolaborasi ECU dan Software diseragamkan. Kalau Softwarenya mirip atau selevel dengan software factory sih kayaknya nggak terlalu Masalah. Namun sepertinya software buatan Magneti Marelli ini punya spek di bawah spek software buatan Factory Sebelumnya . . . . dan ternyata resep Dorna ini manjur, Factory team ‘kelabakan’ dan memang yang paling terasa sepertinya adalah HRC karena boleh dibilang state of The art Software HRC saat itu sangat tinggi.

(more…)

Melihat animasi Perbedaan Motor Honda RC213V Marquez dan Pedrosa February 9, 2017

Posted by Taufik in : motogp , 28comments

cengkareng-shop

 440x100_tirei

TMCblog.com – Bro sekalian, banyak sekali pertanyaan yang masuk ke tmcblog menannyakan dan berkomentar mengenai perbedaan yang terlihat sevcara kasat mata dari Motor yang ditest oleh Marc Marquez dan Dani pedrosa di Test Pra Musim Sepang 2017 pekan lalu . . Memang secara kasat mata bagian Front cowl terutama windscreen dan Mulut Tunnel RAM AIR memiliki beda bentuk antara RC213V Marquez dan Pedrosa . ..  aha beruntung Blogger Italia Giorno dari Manziana membuat animasi sederhana perbedaan Bentuk Fisik dari Motor marc Marquez dan Dani Pedrosa  . . Cekidot deh

(more…)

Kisah Jatuh bangun Lorenzo memahami Ducati GP17 di test Pra-Musim Sepang 2017 [ Guest Blog Manuel Pecino ] February 8, 2017

Posted by manuel pecino in : motogp , 46comments

cengkareng-shop

440x100_tirei

TMCBlog.com – Bro sekalian, Paradox dengan hasil yang diperoleh Ducati pada Hari pertama perngetesan ( tercepat eprtama dan tercepat kedua ) Atmosfer di Box Ducati campur baur antara keterkejutan dan kebingungan . . terkejut karena saat itu Stoner yang telah lama banget nggak pegang Motor bisa langsung meroket hantarkan Laptime cepat. Bingung karena  seperti nya Performa Jorge Lorenzo underpace dan jauh dari Harapan  . . . Simak Tulisan Sobat tmcblog, Jurnalis permanent MotoGP, Manuel Pecino dari Spanyol berikut ini sob . .

MBtech - TMC sep16

(more…)

Guest Blog Manuel Pecino : 100% Iannone February 7, 2017

Posted by manuel pecino in : motogp , 30comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

440x100_tirei

TMCBlog.com – Bro seklaian berada pada posisi ke 5 pada hari pertama, Posisi tercepat pada hari kedua, dan posisi ke 11 pada hari ketiga dengan perbedaan 1 detik dari Vinales yang menjadi Rider tercepat secara akumulatif pada MotoGP winter test Sepang 2017 jelas membuat debut Andrea iannone Yang selalu eksplosif dikombinasi dengan Suzuki GSX-RR MotoGP yang tahun ini makin powerfull dan efesien boleh dibilang brilian. . adalah sobat serta kontributor TMCBlog dari Spanyol Manuel Pecino berbagi tulisan ringannya mengenai Rider yang baru bersalin warna dari merah ke biru ini  . . Cekidot deh

(more…)

Salad Box Ducati GP17 = Anti Chatter Box ? February 7, 2017

Posted by Taufik in : motogp, tech talk , 34comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

440x100_tirei

TMCBlog.com – Bro sekalian, salah satu part yang di aplikasikan di Motor motor Prottipe MotoGP yang masih menyisakan rasa ke-Kepoan Mendalam adalah ‘Salad box’ di buritan Ducati Desmosedici GP17 yang dipakai Lorenzo, Dovizioso mapun dua test Rider Ducati Pirro dan Stoner . .  apa yang ada di dalam Box tersebut adalah Misteri  . . salah satu penulis tmcblog sempat membuat kemungkinan KERS sebagai tenaga cadangan, Namun part itu sdah dilarang, lalu ramai di Gosipkan ada hubungan dengan Muffler dinamis Yang baru saja dipatentkan Ducati sehingga dapat diaplikasikan sebagai anti wheelie . . ini adalah spekulasi menarik, Nyeleneh dan radikal .. . Nah Yang pasti apapun yang ada di dalam Box tersebut disinyalir tidaklah sesuatu yang memiliki bobot besar terlebih lagi diletakkan di jarak yang jauh  . .

(more…)

Kenny Roberts Jr dan Lucchinelli Akan Dinobatkan Sebagai MotoGP Legend 2017 February 6, 2017

Posted by Taufik in : motogp , 29comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

440x100_tirei

TMCBlog.com – Bro Sekalian, Juara Dunia kelas Primer Kenny Roberts Jr dan Marco Lucchinelli yang memperoleh gelar kejuaraan dunia di tahun 2000 dan 1981 telah ditetapkan masuk dalam jajaran MotoGP legend , World Championship Hall of Fame Musim ini. Penobatan keduanya baru akan dilakukan pada gelaran MotoGp 2017 mendatang dimana Kenny Roberts Jr  akan di nobatkan saat di gelaran GrandPrix America di Austin texas. Sementara marco Lucchinelli akan dinobatkan pada gelaran MotoGP Mugello 2017 nanti

(more…)

Maverick Vinales memang Belum membuktikan di race Simulation, Namun ia Buktikan Sangat mudah memperoleh 1:59 di sepang ! February 6, 2017

Posted by Taufik in : motogp , 31comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

440x100_tirei

TMCblog.com – Bro seklaian, Jika di artikel terdahulu tmcblog tidak melibatkan Maverick Vinales dalam kelompok pebalap yang melakukan Race Simulation, Maka di artikel analisis kali ini kita akan membahas sudut pandang lain dari kesiapan pebalap menyongsong kesiapan mereka menghadapi race pertama MotoGP Qatar dua bulan kedepan . . . Dalam Sepanjang sesi latihan dan race dalam race weekend di Sepang biasanya yang paling diperhatikan adalah kesiapan pebalap melakukan laptime baik itu 2 Menit 00 koma sekian detik atau lebih cepat dari itu ( 1:58 atau 1:59 ) nah kali ini kita akan membedah seperti apa performance para pebalap Khususnya di hari terakhir ( hari ketiga) dalam memproduksi laptime dengan ordo 2:00 atau lebih cepat ( 1:59 atau 1:58 ) . . . Cekidot

(more…)

Ini kah tandanya Musim MotoGP 2017 Cal Crutchlow Disinyalir akan Pakai mesin Terbaru Honda RC213V 2017 ? February 5, 2017

Posted by Taufik in : motogp , 59comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

 440x100_tirei

TMCblog.com – Bro sekalian, test Pramusim Musim 2017 ini boleh dibilang HRC memang kejar kejaran sama kesimpulan akan pilihan mesin mana yang akan mereka tetapkan sebagai mesin Official Sepanjang Musim 2017. Secara Kasat mata terlihat memang mulai Test Pramusim Sepang 2017 beberapa Hari kemarin sepertinya keputusan HRC sudah mengerucut ke pilihan diantara dua Mesin  . . entah seperti apa jeroan mesinnya, Kita di luar lingkaran HRC hanya bisa menebak nebak seperti apa jeroan kedua mesin yang dipakai Oleh Marc Marquez dan Dani Pedrosa  . ..  Sinyalemen paling populer adalah Satu mesin Lama Screamer dan Satu lagi mesin baru Big-Bang . . .  Marquez dan Pedrosa mengaku mereka bekerja keras terus menerus agar lebih bisa mengerti karakter dari mesin baru ( Big-bang) mereka ingin terus menambah jam terbang di motor tersebut . . . Namun apakah HRC Hanya bergantung pada Marquez dan Pedrosa ? . . . Sepertinya Nggak Bro . .

(more…)

Video : Scott Redding Jelaskan Pangaplikasian Tombol Mode Pada Ducati GP16 MotoGP Miliknya February 4, 2017

Posted by Taufik in : motogp, tech talk , 29comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

440x100_tirei

TMCBlog.com – Bro sekalian, di artikel ertikel terdahulu sepertinya sudah tmcblog pernah jelaskan mengenai fungsi dan pengaplikasian dari tombol-tombol ‘joystik’ yang ada di handlebar pebalap MotoGP. Namun Kadang tiap pebalap dan tiap pabrikan memiliki desain posisi dari tombol tombol yang berbeda . ..  nah di Video atas, Sobat Bisa lihat Bagaimana Pebalap Pramac Ducati, Scott Redding menjelaskan seperti apa Cara menggunakan Tombol Tombol Jostrik Mode Pada Handlebar Kiri GP 16nya sob . ..  Cekidot deh

MBtech - TMC sep16

(more…)

Menganalisa Data Simulasi Race Hari Ke 3 Winter test MotoGP Sepang 2017 . . . Marquez sepertinya Mau Buat Kompetitor Menyimpulkan sendiri kesiapan Repsol Honda ! February 3, 2017

Posted by Taufik in : motogp , 83comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

 440x100_tirei

TMCblog.com – Bro sekalian, salah satu yang cukup dinanti saat winter test MotoGP Sepang 2017 yang sudah berakhir dua hari yang lalu adalah Race Simulation/ Simulasi race yang biasannya dilakukan oleh Para Pebalap Guna mengukur tingkat kekonstanan Motor yang akan mereka lakukan di musim balap mendatang ( 2017 ) Namun Sayangnya tidak semua pebalap melakukan Race simulation. Tercatat hanya 7 pebalap dari 5 Pabrikan berbeda ( Honda, Yamaha, Aprilia, Ducati, dan KTM ) yakni Marc Marquez ( 11 lap ), Jorge Lorenzo ( 19 lap ) , Johann Zarco ( 10 lap ), Jonas Folger ( 16 Lap ), Jack Miller (17 lap), Sam Lowes ( 17 Lap ), dan Pol Espargaro ( 14 lap ), yang melakukan Simulasi Race ini. Pebalap lain dan team memutuskan untuk belum melakukan Simulasi race karena memang strategy fokus pengembangan sepertinya memang berbeda beda. Bahkan Team Mate Marc, Yakni Dani Pun tidak melakukan Race Simulation pada hari rabu kemarin . . So ini lah datanya dan sedikit analisa ala tmcblog sob . . .

MBtech - TMC sep16

(more…)

Marc Marquez Menjelaskan Perbandingan Mesin Lama ( Screamer ) dengan Mesin Baru ( Big-Bang ) February 2, 2017

Posted by Taufik in : motogp , 55comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

 440x100_tirei

TMCBlog.com – Bro sekalian, Pebalap Repsol Honda Yang akan hadir di jakarta, Marc Marquez mengakhiri test PraMusim Sepang secara akumulatif berada di Posisi 3 tercepat dan secara hari ke Tiga ia menjadi tercepat kedua di bawah Maverick Vinales. TMCBlog dan Para Jurnalis peliput MotoGP kembali memperoleh kesempatan Debrief pasca Race dengan Marc Maquez di akhir Hari ketiga . . . ada sekitar 15 menit sesi ini dan Pertanyaan Pertama kepada Marc adalah apakah dengan hasil yang ia capai di Sepang ini apakah membuatnya merasa siap untuk test berikutnya di Phillip Island . . . Lalu bagaimana tanggapan Marc Marquez ? berikut ini lengkapnya bro . . .

MBtech - TMC sep16

(more…)

Serunya Nonton Langsung Winter Test MotoGP di Sepang Int’l Circuit. . . Ternyata GRATIS BRO!!! February 2, 2017

Posted by nugie tmcblog in : motogp, Uncategorized , 38comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

440x100_tirei

TMCBlog.com – Bro sekalian, kita sudah sama-sama menyimak jalannya sesi uji coba pra-musim MotoGP atau yang lebih sering disebut dengan Winter Test MotoGP, di Sepang selama tiga hari sejak 31 Januari sampai pada hari kemarin tanggal 1 Februari 2017. Ternyata seru banget sob ketika kita bisa jadi salah seorang yang pertama mengetahui teknologi baru yang dipakai oleh team di musim kompetisi yang segera berjalan. Saya sendiri gak menyangka bisa melihat perkembangan terkini dari mesin-mesin balap prototype kelas dewa. Eh lebay, kelas premier maksudnya. Seperti contoh, saat pertama mendengar secara langsung dengan kuping kepala saya sendiri, raungan mesin terbaru Honda dan juga saat melihat fairing ‘concealed winglet’ nya Yamaha Movistar. Rasanya tuh berbeda, terlebih lagi situasi di Sepang tidak terlalu ramai seperti pada saat Race Day berlangsung. Padahal nih ya, masuk ke Sirkuit saat winter test kemarin itu ternyata GRATIS TIS TIS…. Lah kok bisa?!

MBtech - TMC sep16

(more…)

%d bloggers like this: