jump to navigation

Menurut Bradl HRC Cukup Marquez-Centris November 19, 2014

Posted by Taufik in : motogp , 50comments

460x110a-okt14

460x131REVSYOURBIKE

bradl_web

Bro sekalian, kemenangan demi kemenangan sebanyak 13 kali telah direngkuh oleh Honda bersama Marc Marquez, Menarik melihat dari sisi luar atau orang ketiga yang pernah berada dalam lingkaran terdalam HRC pada jang balap Prototipe MotoGP yakni Stefan Bradl. Bradl yang merupakan Juara Moto2 tahun 2011 3 tahun race di kelas MotoGP bersama Honda Factory Bike Honda RC213V dengan Payung team saatelit LCR team. Seperti yang Tuliskan Speedweek, Menurut Bradl . . . Disamping kegemilangan Marquez, tiga Rider yang menggunakan Motor Factory Yakni Pedrosa, Bradl dan Bautista Kecewa . . . lhoo??

440x100 (7)-nop

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Marc Marquez : Rekor saya bukan apa apa Dibanding Mick Doohan November 17, 2014

Posted by Taufik in : motogp , 92comments

460x110a-okt14

460x131REVSYOURBIKE

repsolhonda20

Bro sekalian, menang 13 kali dari total 18 race yang mungkin sulit untuk bisa dipecahkan oleh rider rider MotoGP lain di tahun tahun mendatang ternyata tidak lantas membuat Marc Marquez Jumawa. Seperti yang tmcblog kutip dari SPeedweek, Juara dunia Dua kali MotoGP dari Repsol Honda itupun mengatakan bahwa rekor 13 kali juara di musim 2014 ini bukanlah rekor yang sangat penting baginya.

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Interview Colongan TMCBlog dengan Emilio Alzamora ( Manager Marc Marquez ) . . . Tentang Sirkuit Sentul November 17, 2014

Posted by Taufik in : interview, motogp , 68comments

460x110a-okt14

460x131REVSYOURBIKE

alzamora

Bro sekalian, lagi ngecek isi dari sound recorder yang tmcblog selalu bawa saat liputan MotoGP baik di Motegi maupun di sepang terakhir .. .  ketemu satu file kecil yang setelah tmcblog setel, isinya adalah Interview Colongan 1 menit bertanya kepada Emilio Alzamora yang dilakukan di sirkuit Sepang, kenapa 1 menit? karena waktu itu emilio kelihatan sangat sibuk mempersiapkan Marc Marquez untuk start di MotoGP sepang  . TMCblog memang penasaran pengen tahu pendapat Manager dari Marc Marquez ini mengenai sirkuit International sentul . ..  so satu pertanyaan hanya terfokus ke sentul  . . . berikut petikan wawancara colongan nya  . ..

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Ducati setidaknya akan pakai 4 Varian Ducati Desmosedici di MotoGP 2015 November 17, 2014

Posted by Taufik in : Ducati, motogp , 29comments

460x110a-okt14

460x131REVSYOURBIKE

370px-Ducati_Corse_logo_(new).svg

Bro sekalian, Ducati Tahun depan akan menggunakanJasa 6 rider dalam 3 team di ajang MotoGP 2015. Dua Team ( Ducati Team dan Pramac Ducati ) dengan 4 rider akan race di kelas Factory ( factory 2 ) dan satu tim ( Avintia Racing)  dengan dua rider akan Race di kelas Open Bike. Namun yang menarik adalah dari 6 rider tersebut, jenis motor yang akan mereka pakai itu ada 4 varian Ducati desmosedici . . . apa saja varian yang akan dipakai dan siapa yang memakainya? cekidot deh

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Serasa menjadi Valentino Rossi di atas Yamaha M1 dengan Aplikasi Piloto 360 November 16, 2014

Posted by Taufik in : motogp, yamaha , 39comments

460x110a-okt14

460x131REVSYOURBIKE

app-yamaha-motogp-piloto-36

Bro sekalian, udah ada yang mencoba aplikasi Piloto 360? apaan Tuh Piloto 360? Oke Piloto 360 adalah sebuah aplikasi smartphone Gratis buatan Yamaha Movistar MotoGP ( android dan ios) yang akan memberikan bro sekalian experience ( pengalaman ) seperti mengemudikan salah satu motor paling power full di dunia yakni Yamaha YZR M1 milik Valentino Rossi di atas Track. Bukan hanya sendiri, namun side by side, neck to neck dengan Rider yang tahun ini menempati urutan 3 klasemen akhir MotoGP 2014 Jorge Lorenzo . . .

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Sadis Banget bro, Aprilia sampai Tambal sulam Coakan Sasis saat test MotoGP Valencia November 16, 2014

Posted by Taufik in : Aprillia, motogp , 53comments

460x110a-okt14

460x131REVSYOURBIKE

aprilia-chasis

Bro sekalian, Seperti Kita ketahui bersama team Aprilia Gresini di 2015 nanti akan mulai memasuki kelas MotoGP dengan Modal mesin prototipe yang dibangun berbasiskan mesin supebike Aprilia RSV4 mereka. Bro bisa lihat digambar atas, mesin 4 silinder V tergambar jelas dan dari bentuknnya pun sudah terlihat bahwa mesin ini punya benang merah yang sama dengan mesin Aprilia RSV4 superbike. Namun sasis dan kaki kaki yang dipakai di motor prototipe tersebut cukup berbeda bila dibandingkan dengan versi Produksi massal Aprilia RSV4. Namun yang menarik perhatian tmcbllog adalah area yang dikotak merah pada gambar di atas ( sumber gpone) yang merupakan sasis motor WSBK yang juga dipakai di team Open Bike dan CRT dari Aprilia ART

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Honda RC213V antara Versi 2014 dan Versi 2015 ternyata Framenya berbeda November 14, 2014

Posted by Taufik in : Honda, motogp , 52comments

460x110a-okt14

460x131TMC-REVSYOURBIKE

marq-3

Bro sekalian, seperti kita ketahui kemarin Pasca test Valencia 2014, Marc Marquez memberikan komentar yang mungkin bisa membuat para mekanik HRC cekat cekot nggak bisa tidur nyenyak yakni pace / Kecepatan Maq dengan Motor Honda RC213V versi 2015 belum bisa maksimal dibandingkan dengan Versi 2014. Marquez mengindikasikan adanya gejala Response yang tidak bagus ketika keluar dari tikungan, ini menyebabkan laptimenya di atas motor versi 2015 nggak bisa maksimal . . . walah  kepo banget nih, emang beda motor 2014 dan 2015 yang signifikan membuat susah keluar tikungan apa sih? lalu emang seberapa lambat sih Marq sebegitu hebohnnya ? ( yang demen lihat foto foto saat pengetesan, silahkan klik galeri foto ini ) Cekidot

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Marc Marquez Tercepat di Test Valencia Hari ke 3 . . . Tapi Tak merasa Nyaman dengan RC213V Versi 2015 November 13, 2014

Posted by Taufik in : motogp , 70comments

460x110a-okt14

Marc-2

Bro sekalian, Test Resmi MotoGP terakhir di Tahun 2014 telah berakhir kemarin dan Marc Marquez menjadi yang tercepat di masa test tersebut dengan Torehan 1 menit 30,973 detik. Namun Cepatnnya marquez kemarin menyisakan PR besar Untuk HRC, pasalnnya Marq mencetak Laptime tercepat tersebut dengan Current Bike Honda RC213V Versi 2014, bukan dengan Motor honda RC213V Versi 2015.  Di awal Lap Marc menggunakan Motor 2014, dan setelah Lunch, ia menggunakan Motor 2015 dan akhirnnya Sesi test ditutup dengan mengunakan Motor Versi 2014 lagi . . . Dengan Back to Back bergantian menggunakan motor tersebut, Marq bisa memberikan Feedback mengenai perbedaan RC213V 2014 dan versi 2015.  Namun Kesimpulan sementara mengenai RC215V sepertinya akan menyisakan kerutan dahi untuk Shuhei Nakamoto sepanjang akhir tahun sampai menjelang wintertest di Sirkuit Sepang Februari nanti . . . Marc Marquez merasa tidak nyaman dengan Honda RC213V versi 2015.

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Rider MotoGP, Moto2, dan Moto3 harus pakai Helm Ketika Track Familiarisation November 12, 2014

Posted by Taufik in : motogp, Safety Defensive Riding , 28comments

460x110a-okt14

IMG_3181

Bro sekalian, baru baru Ini Dorna bersama FIM, IRTA dan MSMA sebagai komisi Grandprix memutuskan beberapa hal baru yang efektif mulai berlaku pada musim 2015 nanti. Salah satunnya menyoroti masalah safety riding yakni “ Riders or other persons using scooters for track familiarisation must wear a crash helmet ” Yap, artinya jelas, bahwa rider yang mealkukan orientasi terhadap trek sirkuit harus menggunakan helm. Track Familiarisation biasannya dihelat sehari sebelum dilakukan FreePractice pertama, tmcblog sendiri sempat sekali melihat kegiatan Tarck Familisation ini di Sirkuit Sepang malaysia

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Test Valencia Hari kedua . . . Petruci Tercepat di Track Basah, Crutchlow Berguru pada Marquez November 12, 2014

Posted by Taufik in : motogp , 31comments

460x110a-okt14

petruci-valencia-test-day2

Bro sekalian, Jika pada pengetesan hari senin cuaca kering, maka kondisi cuaca sirkuit Rcardo-Tormo Valencia berbalik 180 derajad di hari selasa kemarin  yakni Hujan hampir sepanjang waktu pengetesan Resmi hari kedua MotoGP. Ini menyebabkan hanya 11 rider yang ikut serta mengetest motornnya di track basah. Turun Test atau Tidak memang merupakan pilihan rider tergantung apa yang menjadi concern mereka. Rider seperti Dani Pedrosa, Jorge Lorenzo, Pol Espargaro, dan Bradley Smith mungkin fokus di performa motor sehingga mereka berfikir kondisi Trek basah tentu tidak akan efektif. Lain misalnnya dengan Danilo Petruci, walaupun Ducati belum menggunakan Motor 2015, Petruci jelas ingin tahu seperti apa spek Motor Factory ( Factory Class ) Ducati GP14.2 di trek basah . . . yap ducati memang terkenal cukup punya potensi jika bertemu dengan situasi trek basah dan hasilnnya pun cukup Positif Danilo Petruci menjadi yang tercepat di test kedua kemarin dengan torehan 1 menit 42,431 detik

banner-mbtech-tmcblog (more…)

WP-Backgrounds Lite by InoPlugs Web Design and Juwelier Schönmann 1010 Wien
%d bloggers like this: