jump to navigation

Bloomberg : Dua Pabrikan diminta jelaskan Biaya produksi Sepeda motor Ke KPPU January 27, 2015

Posted by Taufik in : Tentang Motor , 127comments

460x110_ok-9jan15

TMC-MIO-CAMPAIGN-3

temuan-KPPU-Bloomberg

Bro sekalian, sempat baca boomberg karena towelan twitter yang dilakukan sobat pengunjung blog Bro firman yang berasal dari kicauan akun tweeter @BloombergTVIndonesia tentang hasil analisa KPPU terhadap upaya sinyalemen Kartel Perdagangan yang dilakukan dua pabrikan yang menguasai dua teratas market Sepeda motor indonesia . (more…)

Kalo Motor Kompresi Kecil, Pakai Premium atau Pertamax Pengaruhnnya kecil dengan Konsumsi bahan bakar January 8, 2015

Posted by Taufik in : Teknologi Otomotif, Tentang Motor , 135comments

460x110

Octane_Requirement

Bro sekalian, Beberapa Sobat Pengunjung blog sering kali mengirimkan pertanyaan kepada tmcblog perihal pilihan Bahan bakar apa yang lebih pas digunakan untuk kendaran roda duannya. Pemakaian jenis Oktan ( RON) bahan bakar  paling bijak Ya memang didasarkan pada seperti apa Kompresi mesin yang kita Gunakan.  . . . Yap udah lama bener ini petunjuk antara Hubungan Kompresi dan oktan . . . TMCBlog sendiri sudah secara empirik membuktikan bahwa penggunaan Premium pada Mio J menghasilkan angka konsumsi bbm 64 km/liter sedangkan saat menggunakan Pertamax diperoleh Konsumsi BBM Mio J sebesar 65,1 km/liter  . . . yap ada perbedaan 1,5 km untuk setiap liter  . .  namun ini sangat kecil sekali ( hanya 2% peningkatan) namun gimana penjelasannya ? (more…)

Tematis BBM . . . Nyampur Premium dan Pertamax Plus valuenya seperti apa sekarang? November 24, 2014

Posted by Taufik in : Tentang Motor , 98comments

460x110a-okt14

460x131REVSYOURBIKE

harga bbm

 

Bro sekalian, Subsidi bbm Jenis Premium kembali dipotong sehingga harga BBm Premium naik dari 6.500 menjadi 8.500 rupiah per liter . . . nah di artikel setahun yang lalu, tmcblog pernah membicarakan tentang pengoplosan bbm produk pertamina. Secara umum jika dua bbm beda oktan dicampurkan dengan volume yang sama maka hasilnya adalah bbm dengan angka oktan yang berada di tengah tengahnnya . . . so jika 1 liter Premium Oktan 88 di campur dengan  1 liter Pertamax Plus Oktan 95 maka akan dihasilkan 2 liter bbm campuran yang oktannya adalah 91,5. Kalo pengen memperoleh bbm campuran dengan oktan pas 92 maka seperti yang pernah tmcblog urai sebelunnya, yang perlu dilakukan adalah Premium dengan Pertamax Plus dengan perbandingan 3:4  . . . namun saat Premium naik sampai 8500 rupiah perliter seperti sekarang ini  . . . Nyampur Premium dan Pertamax Plus valuenya seperti apa? Cekidot

440x100 (7)-nop

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Mulai Oktober 2014 ini Pajak Progresif Kendaraan bermotor Naik Untuk Wilayah Jakarta October 1, 2014

Posted by Taufik in : Tentang Motor , 48comments

460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

pajak

Bro sekalian, Berani Beli motor, berani juga bayar pajaknya juga dong ..  . jangan lupa kalau Mulai Oktober 2014 ini Pajak progresif Untuk Wilayah Jakarta naik lhooo . . . Aturan ini tertuang dalam Peraturan Daerah (Perda) yang merupakan revisi Perda Nomor 8 Tahun 2010 tentang Pajak Kendaraan Bermotor yang telah disahkan oleh DPRD DKI Jakarta pada 23 Juli 2014 yang lalu . Pajak progresif sendiri adalah pajak yang dikenakan kepada pemilik kendaraan bermotor yang memiliki lebih dari 1 unit. Apabila seseorang sudah memiliki 1 motor dan membeli lagi maka pada pembelian baru itu akan dikenakan pajak progresif ke 2 dan seterusnya dan persentasenya dikalikan dari Nilai Jual kendaraan bemotor (NJKB) . Berapa Kenaikkannya . . . silahkan cekidot :

440x100 (3)-sep17

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Mau beli motor lebih murah . . . Urus STNK-BKPB sendiri September 21, 2014

Posted by Taufik in : Tentang Motor , 103comments

460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

Biaya BPKB dan STNKB

Bro sekalian, biasanya kita saat membeli motor baru itu terima berees, setelah proses administrasi selesai, bayar bayar . . . lalu motor diantar ke rumah, nunggu proses administrasi pendaftaran STNK dan BPKB yang dilakukan oleh pihak dealer. Nah bagaimana caranya jika kita mengurus STNK-BPKB Sendiri . . . sebenarnya tmcblog pernah menuliskan di awal tahun 2012 lalu . . . tapi gimana update  di pertengahan 2014 ini sob? apakah ada perbedaan .  . simaklah tulisan ini yang diinspirasikan tulisan Blogger adhie Peojo ini sob  . ..

440x100 (3)-sep17

(more…)

Segi Positif dari Sistem Service Kunjungan Untuk bengkel sepeda Motor dan Konsumen September 8, 2014

Posted by Taufik in : Tentang Motor , 14comments

460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

THS2

Bro sekalian, beberapa Pabrikan, Yang saya Pantau ada Yamaha, Honda, TVS dan mungkin pabrikan lain pada beberapa dealer dan bengkel resminya sudah memiliki armada yang mereka namakan sebagai service Kunjungan. jadi service Kunjungan ini  adalah satu layanan bengkel dimana bengkel menyediakan salah satu mekaniknya untuk berkunjung ke rumah konsumen melakukan trouble Shoting dan atau melakukan service kecil di rumah/ kediaman dari Konsumen . . . ini jelas menurut saya memiliki segi positif dan keuntungan baik bagi Konsumen dan Bengkelnya itu sendiri

(more…)

Kupas Pajak Kendaraan Bermotor . . . Studi kasus Yamaha R25 dan Kawasaki Estrella August 11, 2014

Posted by Taufik in : Tentang Motor , 89comments

460x110_rev (2)

tmc-460x110-revisi

STNK

Bro sekalian, Kita sekarang akan mengupas tentang Pajak kendaraan bermotor dengan studi kasus Yamaha R25 ( thks to Bro Daffi Artwin) dimana baru baru ini beberapa sobat yang termasuk pemilik Pertama telah memperoleh STNK resminya dari kepolisian dan nanti di bagian kedua kita gunakan Kawasaki Estrella 250. Nah di STNK kan tertulis secara gamblang tuh segaala macam biayanya seperti bea balik Nama Kendaraan Baru (BBN KB)  , Pajak kendaraan bermotor (PKB) dan lain lain . . . Oke kita lihat . ..  Dari dokumen STNK tertulis bahwa BBN KB Yamaha R25 sebesar 3,93 juta rupiah . . . kalau ditelisik ini nilainya adalah 10% dari angka NJKB yang tertera. NJKB dari RG10 adalah sebesar 39,3 Juta rupiah . . . artinya hitungan pada artikel bijak menanggapi NJKB cukup akurat nih (more…)

Haruskah menurutmu di kelas sport 250 cc/150 cc ada versi Dual Purposenya Juga? August 1, 2014

Posted by Taufik in : Tentang Motor , 40comments

460x110-OK_jaket

tmc-460x110-revisi

Bro sekalian, Seperti kita ketahui common part merupakan strategy Produk paling banyak diaplikasikan oleh hampir semua perikan sepeda motor/ Otomotif sekarang. Paling ketara adalah penggunaan One Make Engine atau satu engine/ Mesin Buat Rame rame . . . Lihat sendiri mesin V-Matic 110 cc berpendingin udaranya Honda dipake di banyak Motor dari beat, scoopy, spacy sampai vario 110. Begitu pula mesin 115 cc YMJet Nya Yamaha dipakai di Mio J, Mio GT, Soul GT, Xride, sampai Fino FI . . . itu di kasus motor kecil . ..  di motor besar . . . ada kasus mesin 500 cc Nya Honda Yang dipakai di CBR500R, CB500R dan CB500X . .. dan tentu masih banyak lagi contoh contoh lainnya. Khusus meneropong klan Motor sport . . . tmcblog mau membuka ruang diskusi yakni Haruskah menurutmu di kelas sport 250 cc/150 cc ada versi Dual Purposenya Juga? (more…)

List Keakuratan Speedometer Sepeda Motor July 30, 2014

Posted by Taufik in : Tentang Motor , 107comments

460x110-OK_jaket

tmc-460x110-revisi

Kawasaki-Estrella-2014-panel-speedo

Bro sekalian, berikut dibawah ini adalah listing keakuratan speedometer Sepedamotor yang sempat di posting bro Rifki Ade Chandra di forum R25 Indonesia . . . Data tersebut sepertinya merupakan hasil Scan tabloid, tmcblog repost karena sepertinya akan berguna dikemudian hari oleh kita semua (more…)

Pilih Ban Tipe Bias atau Tipe Radial? July 14, 2014

Posted by Taufik in : Teknologi Otomotif, Tentang Motor , 64comments

460x110-OK_jaket

440x110_9

radial_bias0

Bro sekalian, Sekarang kita akan mencoba sedikit berdiskusi tentang Ban Sepeda Motor.Dalam Pembuatan Ban motor ( dan Juga Mobil) kite mengenal adanya serat serat benang/kabel kabel /belt yang bertujuan memperkuat ban. Jaringan benang/kabel in i layaknya rangka pada manusia atau sasis pada kendaraan. Apapun Jenis Motornya, Mau itu Underbone, skutik, trail, supermotor, streetbike, sportbike penggunaan jenis ban hanya terbagi menjadi dua jenis bila kita melihat dari sudut  jenis dan teknologi Serat benang yang menyusunnya Yakni Tipe Bias dan Tipe Radial. Nah timbul pertanyaan, Saya pake jenis apa bro lebih baik . . . Ban tipe Bias atau ban tipe radial? . . . Untung Michellin Punya sebuah video interaktif yang cukup dapat membuat pencerahan, tmcblog screencapture videonya, untuk di jadikan ilustrasi artikel . . . Oke cekidot . . (more…)

WP-Backgrounds Lite by InoPlugs Web Design and Juwelier Schönmann 1010 Wien
%d bloggers like this: