jump to navigation

Test Akselerasi New Honda Beat POP eSP . . .Tembus 6,42 detik untuk mencapai 60 km/jam February 18, 2015

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 78comments

460x110-feb15

Banner-nmax-180215

honda-beat-esp-1

Bro sekalian, hasil review Selanjutnya dari Sosok Honda Beat POP eSP adalah mencari hasil empirik dari pengukuran akselerasi dari skutik entry level AHM yang ditandemkan dengan Honda Beat Esp standar. Oke kita hadirkan dulu koridor pengetesannya sob . . . Motor adalah Skutik Unit test nya COrcom AHM diperoleh Via Divisi HC3 AHM, Bahan bakar Yang digunakan untuk pengetesan adalah Pertamax  . . . alat yang tmcblog gunakan adalah alat ukur Race Logic Performance Box dengan bobot rider 60 kg tinggi 160 cm, Track test sama persis seperti trek yang digunakan untuk test test akselerasi motor lain oleh tmcblog. Pengetesan dilakukan siang hari sekitar jam 13-14 (more…)

Test Akselerasi Yamaha NMAX 155 ABS . . .Tembus 5,55 detik Dari Diam sampai 60 km/jam February 16, 2015

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 146comments

460x110_ok-9jan15

tmc-nmax

yamaha-NMAX-test-7

Bro sekalian, Kini saatnya kita membahas bagaimana akselerasi dari Yamaha NMAX 155 ABS VVA (banyak amat gelarnya :D ) Seperti yang tmcblog ceritakan di artikel impresi riding, tarikan Yamaha NMAX ini terasa agak ‘lembut’ di awal nah secara Kuantitatif di artikel ini akan ketahuan bagaimana akselerasi sebenarnya dari NMAX. Oke Kita bicara Koridor dulu, TMCblog menggunakan Yamaha NMAX standar milik YIMM, BBM Pertamax, Lokasi pengetesan sirkuit Besar Sentul, Penguji TMCBlog 160 cm – 60 kg,  Plus tentunya bobot werpak full Kulit kalo mau lebih lengkap lagi. Alat Ukur race Logic Performance Box. Waktu Uji ada dua, Pagi hari saat kondisi Track Basah dan sore hari ketika kondisi Track Kering . . . waktu terbaik diperoleh di sore hari . . . lalu ? (more…)

Test Akselerasi Viar Cross X 150 . . . Galak di awal, lembut di tengah February 13, 2015

Posted by Taufik in : Test Ride, Viar , 29comments

460x110_ok-9jan15

tmc-nmax

crossx150-test2

Bro sekalian, sekarang kita akan simak nih bagaimana performa akselerasi dari motor Trail Viar Cross X 150 menggunakan Alat Uji Race Logic Performance Box  . . . Cekidot (more…)

Yamaha NMAX 155 ABS . . . Test Konsumsi Bahan Bakar Via MID February 11, 2015

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 140comments

460x110_ok-9jan15

tmc-nmax

yamaha-NMAX-test-5

Bro Sekalian, seperti Yang sudah TMCBlog Jelaskan di artikel Impresi Riding sebelumnya, panel meter Yamaha NMAX 155 ABS itu punya semacam MID ( Multi Information Display) yang memberikan berbagai macam Informasi seperti Trip meter, umur pemakaian oli, umur pemakaian V-Belt dan juga Yanga menarik adalah Informasi Konsumsi Bahan bakar baik yang realtime maupun rerata. Nah tmcblog tertarik untuk Mengetahui bagaimana Konsumsi bahan Bakar Yamaha NMAX ini di dua state Keadaan yakni Kenceng Gass Poll sampai mentok, dan riding di angka 70-90 km/jam on speedo. (more…)

First Ride Impression Yamaha NMAX 155 . . . Minim Getaran, Nyaman, Kencang, Berasa Premiumnya February 10, 2015

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 126comments

460x110_ok-9jan15

tmc-nmax

yamaha-NMAX-test-10

Bro sekalian, Setelah foto foto pertama dan foto foto mengenai ergonomi naik Yamaha NMAX secara statis . . . Media Dan Blogger yang hadir ( ada 3 blogger termasuk tmcblog : iwb : aripitstop ) mengahdiri Briefing . . . hari masih mendung , hujan baru saja selesai, Trek masih sangat basah . . . denger petugas, Rombongan Blogger dapat jatan Kloter ke 5 atau terakhir  . . . namun karena beberapa rekan media terlambat datang, tmcblog bisa masuk di Kloter ke dua sob . . . Yo wes langsung ganti kostum werpak balap, full gear plus GoPro di dada kayak mo naik motor sport pokoknya, dan tidak lupa gembolan belakang berisi aki kering dan race Logic Performance box  . . . bukan apa apa, ngeliat trek basah, jadi sedikit ngeri ngeri sedap mas bro . .. kalo pake werpak lengkap kan paling tidak bisa menambah rasa percaya diri ngegeber ini motor . . . okeh langsung saja, bismillah  . ..  Kebagian Yamaha NMAX warna Putih . . langsung geber (more…)

Yamaha NMAX 150 . . . Ergonomi Dan Riding Style February 10, 2015

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 61comments

460x110_ok-9jan15

460x131-yamaha

yamaha-NMAX-ergonomi-4

Bro sekalian, pas dateng di Sirkuit sentul ternyata sudah ada 2 Yamaha NMAX 150. Langsung saja tmcblog cobain untuk merasakan bagaimana ergonomi dari Skutik besar baru yamaha Indonesia ini sob . . .  Gimana Impresi ergonominya  . . . Cekidot deh (more…)

Komparasi Akselerasi New Honda Vario 150 VS new Vario 125 . . . Pilih Mana ? January 23, 2015

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 50comments

460x110_ok-9jan15

TMC-MIO-CAMPAIGN-3

vario150-vario125

Bro sekalian, Seperti kita semua ketahui di dua artikel Based on Test Ride yang diukur melalui Performance Meter Race Logic Performance Box milik TMCBlog, New 2015 Honda Vario 125 eSP memiliki akselerasi 0-60 km/jam selama 6,53 detik dan New 2015 Honda Vario 150 eSP memiliki akselerasi 0-60 km/jam selama 5,47 detik . . . angka ini adalah merupakan angka terbaik yang diperoleh kedua skutik saat tmcblog test terpisah satu sama lain. . .mari kita simak Grafiknya  di bawah ini ..  . ( silahkan klik jika merasa kurang besar grafiknya) (more…)

Test Akselerasi New Honda Vario 150 eSP . . .Tembus 5,47 detik untuk mencapai 60 km/jam January 22, 2015

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 83comments

460x110_ok-9jan15

TMC-MIO-CAMPAIGN-3

vario150i0008

Bro sekalian, Setelah kemaren Kita membahas bagaimana Akselerasi Cepat New Honda Vario 125 eSP Model year 2015 . . . kali ini kita akan mencoba mengupas bagaimana performa akselerasi dari siblingnya yakni All New Honda Vario 150 eSP. Koridor Pengetesan sama persis seperti Honda Vario 125 MY 2015 yang sebelum ini dipakai yakni Motor ditest oleh TMCBlog 160 cm/60 kg, Tracknya adalah Putaran Taman Mini Indonesia Indah (TMII), Motornnya adalah Milik AHM dengan setingan standar pabrikan, BBM Pertamax dan alat ukur yang digunakan sberupa Race Logic Performance Box Milik TMCBlog plus Aki Cadangan minjem karena AKi kering milik TMCBlog yang soak :D . . . Oke Mari Kita mulai pembahasannya sob . . . . . (more…)

Test Akselerasi Honda New Vario 125 eSP . . . Proven By Data . . . Lebih cepat dari vario 125 lama ! January 19, 2015

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 110comments

460x110_ok-9jan15

TMC-MIO-CAMPAIGN-3

imn-testvario

Bro sekalian, Acara Riding Experience Honda Vario 150 – Honda vario 125 di Green Terace dibuka dengan makan siang . . . wah pulang dari Jumatan perut kruk kriuk  . . . tapi tmcblog kagak banyak banyak dah makannya, cuma sashimi salmon sama tempura ebi doang . . . plus jus strawberry . . . mantabbb . . . setelah itu nunggu Kloter ke 3  . . . Kebagian Vario 150 Putih . . . Bareng sama  . . . weh Nggak sengaja isinnya personel kru indomotonews semuahh. TMCBlog dengan vario 150 Putih, IWB pake Vario 150 Hitam, Mbah dukun Pake Vario 150 Hitam , Vandra MMB pake Vario 125 merah plus Guest Star Mas Giri pake Vario merah . . . (more…)

Honda Vario 150 . . . Confirm Jok sudah empuk Sob, Plus ergonominnya masih jinjit balet buat TMCBlog :D January 16, 2015

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 128comments

460x110_ok-9jan15

TMC-MIO-CAMPAIGN-3

vario150i0002

Bro sekalian, langsung dari Green terace TMII tmblog melaporkan  impresi pertama dari vario 150 . . . aspek pertama yang mau tmcblog share adalah masalah yang selama ini selalu menjadi pertanyaan dan keluhan para pengguna vario 125 yakni soal keempukan/ kekerasan Jok vario 125/ 150 dan Juga nanti soal ergonominya tentu

440x100 (9)

banner-mbtech-tmcblog (more…)

WP-Backgrounds Lite by InoPlugs Web Design and Juwelier Schönmann 1010 Wien
%d bloggers like this: