jump to navigation

55% dari 628 Voters Lebih Memilih VVA dibanding ABS untuk Skutik Entry Level Yamaha August 3, 2015

Posted by Taufik in : yamaha , 64comments

460x110

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

tmc-sukamart-april2

VVA-Yamaha-NMAX-3

Bro sekalian, di artikel pertengahan Juli 2015 tmcblog sempat menanyakan dan membuat polling kecil kecilan kepada pengunjung tmcblog yang pointnya adalah memilih strategi teknologi derivatif apa yang pas Jika diturunkan ke Skutik entry level Yamaha . . . Teknologi Derivatif disini yang dimaksud tmcblog adalah teknologi yang diturunkan dari skutik hi-end nya ke skutik entry Level sehingga teknologi yang ada di skutik hi-end bisa juga dinikmati oleh konsumen menengah bawah tanpa harus mengeluarkan dana seperti skutik hi-end . . . dan Jawabannya adalah  55% dari 628 Voters ( 350 votes) Lebih Memilih VVA (Variable Valve Actuation ) dibanding ABS (Anti Lock Brake System ) untuk Skutik Entry Level Yamaha

440x100-2

MBtech Riders-APR
(more…)

Strategi Derivatif Untuk Skutik Entry Level Yamaha kedepan . . . Mending adopsi ABS atau VVA ? July 16, 2015

Posted by Taufik in : yamaha , 116comments

460x110

Banner-YamahaMT25-460x140px_TMC&IWB

pos jaga parts

VVA-Yamaha-NMAX-3

Bro sekalian, menarik membaca beberapa komentar positif dan membangun dari pengunjung tmcblog di artikel tedahulu yang membahas kemungkinan Yamaha menggunakna strategi Derivatif dengan menurunkan Opsi teknologi rem yang sekarang masuk di segmen Motor premiumnya seperti NMAX   . . yakni teknologi ABS ke varian skutik entry levelnya . . . di beberapa komentar terlihat dari beberapa sobat pengunjung ada yang beropini bahwa lebih Baik VVA ( teknologi variasi bukaan klep )  yang diaplikasikan ke skutik entry level dibanding ABS . . . nahhh, Untuk Skutik Entry Level Yamaha kedepan . . . Menurutmu Mending strategi derivatif dengan adopsi ABS atau VVA ? mari kita diskusikan sob

440x100-2

MBtech Riders-APR

(more…)

Yamaha NMAX non ABS . . . Versi Produksi Massalnya, Berikut bedanya Secara Kasat Mata Dengan Versi ABS July 10, 2015

Posted by Taufik in : yamaha , 51comments

GDN-460x110

Banner-YamahaMT25-460x140px_TMC&IWB

pos jaga parts

NMAX-NON-ABS-MASSPRO0001

Bro sekalian, sesuai Janji, akhirnya Yamaha Indonesia mulai melakukan Distribusi Yamaha NMAX ( Nama Resmi dari Yamaha NMAX non ABS) ke dealer dealer dan sesuai janji pula pengiriman perdana ini diprioritaskan untuk Konsumen yang membeli Via Inden Online. Nama Konsumen Tertulis di stiker yang ditempelkan di jok Yamaha NMAX Non ABS yang didistribusikan . . . Saat peluncuran yang lalu, Yamaha NMAX yang mnjadi display Launching sejatinya adalah Versi ABS yang dilucuti stiker ABS di Spatbor depannya . . . Nah Via foto foto yang di share Kang Ari, Kita akan simak seperti apa sosok Versi Produksi Massal dari Yamaha NMAX Non ABS , Berikut bedanya Secara Kasat Mata Dengan Versi ABS  . . . Cekidot sob.

440x100GJ

MBtech Riders-APR (more…)

Yamaha MT-03 Sudah Adopsi Rem ABS . . . Yamaha MT-25 Kapan dapet Opsi ABS? July 8, 2015

Posted by Taufik in : yamaha , 41comments

GDN-460x110

Banner-YamahaMT25-460x140px_TMC&IWB

pos jaga parts

yamaha-MT03-1

Bro Via Gambar Patent Yang dijembreng Oleh Visordown (1), terlihat bahwa Yamaha sudah Mempersiapkan Sosok Yamaha MT-03 Yang sudah adopsi pengereman anti ngunci / ABS untuk pasar 2016 eropa . . . cekidot

440x100GJ

MBtech Riders-APR (more…)

Akankah menurut mu Yamaha turunkan ABS Ke Skutik Entry Level ? June 30, 2015

Posted by Taufik in : yamaha , 114comments

460x110-maret2

Banner-YamahaMT25-460x140px_TMC&IWB

460x110 prj

Yamaha+NMAX+155+ABS+VVA+0054

Bro sekalian, seperti kita tahu bersama saat pertama kali teknologi Idling Stop System hadir di Indonesia via motor CBU Honda PCX 125 . . . semua cukup terkesima, itu motor tiba tiba bisa mati sendiri setelah diam 3 detik dan hanya dengan melintir sedikit saja trotel gas, maka mesin motor pun hidup/ aktif lagi . . . amazinq, soalnya selama itu nyalain motor biasannya butuh motor starter yang punya bonus suara ketukan . ..  ini ? Hampir tak ada suara motor stater, emang nggak pake motor stater hehehe . . . waktu itu tahun berapa ya? 2011 kalo nggak salah . . . dan setelah itu, ISS turun ke Honda Vario 125  . . . dan akhirnya tmcblog setelah itu sekitar bulan april 2013 mulai mewacanakan rumor skutik entry level yang akan kebagian teknologi ISS dan akhirnya di 2015 ini kejadian deh Honda Beat pun kebagian kena teknologi Idling stop system . . . nahhh pokoke itu teknologi terus turuuunn sampai ke level terbawah pun kini bisa menyicipi . . . nah Gimana Yamaha? . . . Cekidot deh sob opini tmcblog berikut (more…)

Biker Yogyakarta Nonton MotoGP Jepang Bersama Shell Advance Ultra With Pure Plus Technology June 14, 2015

Posted by Taufik in : bike accecories-part , 7comments

460x110-maret2

Banner-YamahaMT25-460x140px_TMC&IWB

460x110 prj

jogja-pure-plus12

Bro sekalian, Sabtu siang kemarin dari Lombok tmcblog langsung Pergi Ke kota Jogjakarta untuk menyaksikan Gelaran Shell Ultra ZOne di Yogyakarta bertajuk “jogja Bike Day” yang dilangsungkan di Lapangan Parkir Jogja Expo Center, Yogyakarta. Jogja Bike Day ini masih berhubungan erat dengan kegiatan peluncuran pelumas Baru Shell Advance Ultra with PurePlus Technologi, pelumas berbahan baku gas alam yang baru saja diluncurkan oleh Shell Advance di jakarta Kamis 11 Juni yang lalu sob . . (more…)

Yamaha NMAX ABS VVA ‘Versi Konsumen’ Siap Direview Harian TMCBlog May 14, 2015

Posted by Taufik in : yamaha , 56comments

460x110-maret2

IWB-TMC-Banner

tmc-sukamart-april2

NMAX2

Bro sekalian, Via artikel ini tmcblog mau memberitahukan bahwa satu unit Yamah NMAX ABS VVA sudah nangkring di tmcblog simple news room, BuitenZorg . . . dan bila di banyak review yang sudah tmcblog umbar mayoritas semua adalah Unit Test ride Pabrikan Yamaha . . . nah yang ini boleh dibilang adalah ‘Versi Konsumen’ atau versi Produksi Massal yang sudah disebar ke konsumen. (more…)

Target Produksi Yamaha NMAX Non ABS Kurang Lebih sama dengan NMAX ABS April 17, 2015

Posted by Taufik in : yamaha , 58comments

460x110-maret2

blog-460x120-alt

tmc-sukamart-april2

Yamaha-NMAX-foto-0009

Bro sekalian, akhirnnya notif TPT terhadap NMAX Non ABS yang diajukan Oleh YIMM selesai dan tidak seperti bisikan Yang masuk ke tmcblog yang mengatakan bahwa kemungkinan produksi bulanannya akan 2-3 kali lipat NMAX ABS . . . Target Produksi dari Yamaha NMAX Non ABS kurang lebih sama dengan target Produksi awal Yamaha NMAX ABS sob . . . Di TPT terlihat hanya 12.500 Unit NMAX non ABS yang akan diproduksi YIMM pada tahap awal. (more…)

Info YIMM Ke Konsumen NMAX : Tidak ada Penggantian Suspensi belakang NMAX April 14, 2015

Posted by Taufik in : yamaha , 126comments

460x110-maret2

blog-460x120-alt

tmc-sukamart-april2

sok-ganti-nmax-solo6

Bro sekalian, postingan tmcblog terhadap penggantian suspensi belakang Yamaha NMAX yang dilakukan terhadap unit Motor salah satu konsumennya yakni bro Purnomo di Solo mendapat tanggapan aktif beberapa bro yang membacannya, termasuk salah satu nya adalah bro Endrig Swandaru di tulung agung yang upakan salah seorang konsumen NMAX juga menannyakan Langsung perihal ini ke kontak layanan aftersales YIMM . ..  Bro Endrig memberikan Link tmcblog kepada YIMM sebagai modal untuk menanyakan apakah penggantian suspensi Yamaha NMAX berlaku menyeluruh terhadap semua Konsumen? Setelah memberikan seluruh data data pembelian NMAX, Bro Endrig mendapatkan jawaban Yang boleh dibilang tidak ‘ngambang’ Ingin Tahu Jawaban Contact Center Yamaha ? cekidot sob transkrip jawaban yang tiada tmcblog tambah atau kurangkan ini  . . . (more…)

Sinyalemen Ultimate Strategy Produk Yamaha NMAX . . . akan ada 3 jenis ? April 5, 2015

Posted by Taufik in : yamaha , 104comments

460x110-maret2

blog-460x120-alt

Yamaha+NMAX+155+ABS+VVA+0042

Bro sekalian, dalam artikel ini tmcblog akan mencoba menganalisis seperti apa kah strategy new Prouduct atas nama Model Skutik Premium Yamaha NMAX. Seperti Kita Ketahui Yamaha nMAX telah hadir terlebih dahulu di bulan lalu dengan cukup mengejutkan secara spesifikasi sehingga boleh dibilang bila dibandingkan dengan produk produk setara kompetitor, Motor ini cukup Value For the Money . .. Tapi apakah Cuma sampai sini kejutan yang akan di berikan YIMM terhadap sigmentasi Skutik Premium ini? . . . NGGAK bro, tmcblog akan coba analisis seperti apa Kemungkinan STrategy Yang akan dilakukan pabrikan garputala terhadap produk NAMX ( skutik 150 c ini ) ini. (more…)

Yamaha NMAX 155 ABS . . . Impresi dan Konsumsi BBM Test Touring Jarak menengah, March 19, 2015

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 125comments

460x110-maret2

blog-460x120-soulGT

nmaxtest

Bro sekalian, Yamaha NMAX boleh dibilang sudah dikupas sana sini oleh tmcblog dan menghasilkan lebi hari 10 artikel tematis yang bisa mas bro simak dibawah . . . semuanya, Mulai masalah sederhana ergonomi, test konsumsi geber geberan disirkuit sampai full throtle, test top speed, test konsumsi bbm pemakaian jalan raya biasa, test akselerasi disirkuit, test kenyamanan dan kelincahan di jalanan, test aspek fungsionalitas bagasi, test keakuratan MID, speedometer dan trip meter, sampai catatan kekurangannya  . . . yah You name it deh . . . cuma emang janggal kalo Motor touring nggak ditest Touring  . . . Oleh karena itu TMCBlog lakuin deh buat kepuasan mas bro semua test Turing jarak menengah bersama Mrs TMCBlog Buitenzorg – Puncak Pass  . . . pulang pergi sampai hampir 90 km tuh  berdua, ngehajar jalanan turun naik . . . apa lagi yang kau ingin tahu kalo sudah begini mas bro . . .? Okeh Cekidot  . . . (more…)

Catatan TMCBlog Untuk Yamaha NMAX ABS VVA March 14, 2015

Posted by Taufik in : yamaha , 94comments

460x110-14maret

blog-460x120-soulGT

nmaxtest

Bro sekalian sekitar 10 Hari TMCBlog mendapat kesempatan untuk Mencoba Yamaha NMAX, segala sesuatu hampir sudah dikerjakan di dicari tahu akan sosok skutik premium Yamaha Indonesia yang sudah dibekali dengan teknologi variable bukaan klep . . Ya akselerasi ( belum di publish ), konsumsi bbm, handling, tingkat kepraktisan Bagasinnya, bagaimana dipakai turing berdua ( belum di publish), kekakuratan speedometer dan trip meter  sampai ngetest ke fungsi dari rem ABS depan dan belakang . . . Selama 10 hari dipakai tmcblog minimal ada beberapa spot kecil catatan tmcblog yang mungkin bisa jadi catatan ringan pengembangan NMAX selanjutnya. (more…)

Test Bagasi Underseat Yamaha NMAX ABS . . . Mayoritas helm bisa masuk dengan gaya model terbalik March 11, 2015

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 96comments

460x110-maret2

blog-460x120-soulGT

bagasi-yamaha-nmax-0001 (2)

Bro sekalian, Bagasi Yamaha NMAX boleh dibilang memang besar, namun penasaran seperti apakah kemampuan loading dari bagasi Yamaha NMAX ini sob? Oke tmcblog cobain memasukkan beberapa helm baik yang open Face, flip up maupun full face  . . . baik lokal maupun interlokal/ impor . . . kayak apa hasilnnya? Cekidot setelah dua iklan sponsor tmcblog berikut 😀 (more…)

Test Konsumsi Bahan Bakar Yamaha NMAX ABS 2015 ” How Far Can You go with 1 L of petrol ” . . . Mendekati Konsumsi BBM Mio M3 nih March 9, 2015

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 163comments

460x110-maret2

blog-460x120-soulGT

test+bbm+nmax+1

Bro sekalian, Artikel ini adalah artikel tematis lanjutan yang mungkin juga sobat sekalian tunggu tunggu yakni bagaimana hasil pengetesan konsumsi bahan bakar dari Yamaha NMAX 155 ABS yang dilakukan oleh tmcblog dengan metode Khas TMCBlog yakni ” How Far Can You go with 1 L of petrol ” atau seberapa Jauh NMAX 155 ABS bisa diajak berjalan bila hanya dibekali satu Liter BBM, atau bahasa singkatnya Konsumsi bahan bakar NMAX  . . . Oke Yang pertama jelas kembali kita bahas koridor pengetesan. Rider Taufik TMCBlog 160 cm/60 kg, BBm yang digunakan Pertamax 92, Jalur riding sama persis seperti yang digunakan di pengetesan FC lain, Motornya Yamaha NMAX 155 ABS adalah Milik YIMM dengan odometer sudah mencapai ratusan km saat pertama kali tmcblog terima dan kondisi motor seperti apa adannya yang tmcblog terima tanpa Perubahan. Alat yang digunakan adalah gelas kimia 250 ml untuk mengukur volume bbm dan tripmeter plus FC meter OEM Yamaha NMAX ( untuk yang ingi tahu kekauratan tripmeter silahkan simak artikel test sebelumnya ya )  . . . oke berikut detail nya  . .. (more…)

ABS Yamaha NMAX Aktif walau Di Kecepatan rendah sekalipun . . . proven by testing ! ! March 8, 2015

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 74comments

460x110-maret2

blog-460x120-soulGT

Bro sekalian, pada artikel Pembuktian ABS dari Yamaha NMAX ada sedikit pertanyaan menggelitik yakni di speed manakah ABS dari Yamah NMAX baru bekerja? apakah Hanya di Speed tinggi seperti diatas 30 atau 40 km/jam saja ? atau ?? ahh dari pada berandai andai gak jelas, mending ditest sekalian yuuuk  . . . oke kalo nggak ditanya gini, kayaknya tmcblog sudah cukup dengan artikel test kemarin saja . . . namun karena ditanya yaaa, sekalian aja dari pada jadi ngambang . . . silahkan cek baik baik video di atas  yang merupakan pengujian Empirik ala TMCBlog untuk membuktikan di kecepatan mana saja ABS NMAX sudah bekerja . . . monggo didengarkan suara suaran yang hadir di video tersebut karena salah satu tanda ABS bekerja adalah bunyinnya ECU ABS (more…)

%d bloggers like this: