jump to navigation

Yamaha B65 kubikasi sama dengan NMAX dan siap diproduksi 134.800 Unit September 15, 2016

Posted by Taufik in : Tematik Motor baru, yamaha , 31comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

body-NVX155

 TMCBlog.com – Bro sekalian, Jika di Artikel terdahulu kita baru hanya bisa menebak spesifikasi yamaha B65 sebagai sosok Motor Skutik Yamaha dengan ‘kemungkinan’ spesifikasi 155 cc dengan VVA, ABS plus ketambahan fitur SSS . . Saat TPT selesai . . . paling tidak klop alias tepat saat menebak soal kubikasi mesin, TPT sudah selesai dan hasilnya adalah Yamaha Indonesia siap memproduksi secara total 134.800 Unit Yamaha B65 ( 106.100 unit ) dan Yamaha B65A ( 28.700 unit ) yang berkubikasi mesin 155,1 cc di tahap pertama.

440x100_tirei

MBtech - TMC sep16 (more…)

Piaggio Indonesia Rilis Piaggio Medley . . . Mesin I-Get, ABS dan Start stop System May 26, 2016

Posted by Taufik in : Piaggio , 27comments

440x100_supragtr150

medley-10

Bro sekalian, Per kemarin Piaggio Indonesia Resmi merilis 4 Varian Produk yang semuanya menggunakan mesin terbaru Piaggio yakni mesin dengan label IGET Yakni Piaggio Liberty 150cc ABS, Vespa Sprint i-get 150c , Vespa Primavera i-get 150cc dan satu produk baru yakni Piaggio Medley IGET 150cc ABS   . yap buat sobat sobat yang mantengin tmcblog, di Maret yang lalu tmcblog sudah warning bahwa Piaggio Indonesia sudah mulai bersiap memasukan motor dengan mesin Iget . . . salah satu tujuan dari Mesin baru IGET ini adalah untuk  menekan emisi gas buang serta efisiensi BBM

440x100_tirei

cengkareng-shop

MBtech-Riders-24feb2016 (more…)

Rumor : Yamaha Tricity 155 VVA ABS UBS akan Hadir di PRJ dan dibandrol 40 Jutaan Oleh YIMM? May 25, 2016

Posted by Taufik in : yamaha , 68comments

440x100_supragtr150

Yamaha-tricity-019

Bro sekalian, seperti kita ketahui, Yamaha secara Global sudah secara resmi mengumumkan dan memperkenalkan Sosok Yamaha Tricity LWM 155 dengan mesin yang mirip dengan mesin Yamaha NMAX dan dengan fitur – teknologi lengkap seperti VVA, ABS, dan UBS . . . Nah Di Indonesia sendiri ada kemungkinan Yamaha Tricity ini adalah sosok motor yang berkode Yamaha BB8 dan telah di daftarkan TPT nya oleh YIMM ke kemetrian perindustrian . ..  nah gimana kabar peluncuran dan Kabar harganya ?

440x100_tirei

cengkareng-shop

MBtech-Riders-24feb2016 (more…)

Yamaha Tricity 155 ABS UBS VVA . . . Mega Galeri foto Foto dan Spesifikasi Resmi May 24, 2016

Posted by Taufik in : yamaha , 69comments

honda-vario-440x100

Yamaha-tricity-010

Bro sekalian, Jika di Indonesia Yamaha Indonesia baru mendaftarkan TPT impor dari yamaha BB8, namun di Erop sejatinya – mengikuti Vietnam Yamaha Tricity 155 ABS sudah mulai diperkenalkan untuk kembali memenuhi keinginan biker yang memiliki karakter Urban Mobility Segment / Urban Commuter. Secara form Factor, Tricity 155 ini tetap satu desain dengan tricity sebelumnya yang memiliki kubikasi lebih kecil yakni trike . . . Namun bicara Mesin, Tricity 155 VVA ABS  yang memiliki tagline Love the way I move  ini dibekali Mesin 1 silinder berpendingin cairan 155 cc SOCH VVA yang dapat menghasilkan power on crank 11,1 kW pada putaran mesin 8000 rpm.

440x100_tirei

cengkareng-shop

MBtech-Riders-24feb2016
(more…)

Piaggio Medley 150 . . Via TPT Skuter Dengan Idling Stop sepertinya siap Dijual Piaggio Indonesia April 7, 2016

Posted by Taufik in : Piaggio , 35comments

440x100

FWB-TMCBLOG

medley-2

Bro sekalian, Salah satu Varian skuter baru Piaggio yang mulai diperkenalkan secara worldwide semenjak Eicma 2015 yang lalu adalah Piaggio Medley . . . Skuter ini ada dua jenis dengan perbedaan mesin Iget 125 cc dan Mesin IGet 150 cc . ..  Nah di Lantai TPT, Piaggio Indonesia telah resmi mendaftarkan ke kementerian perindustrian sosok Motor dengan nama PIAGGIO MEDLEY IGET 150 ABS . . jelas banget kalau versi 150 cc nya yang akan dirilis oleh Piagio Indonesia

460x110mpx (more…)

Yamaha Tricity 150 disinyalir akan hadir di Semester dua 2016 ini sob February 29, 2016

Posted by Taufik in : yamaha , 87comments

440x100

IWB-TMC-Banner-Animated

banner-promos

2016-Yamaha-Tricity-EU-Velvet-White-Detail-003

Bro sekalian, Yamaha Tricity sudah lama banget dipajang oleh Yamaha Indonesia . .. tercatat semenjak 2014 saat konsep Blue Core di perkenalkan secara resmi pada ajang IMOS 2014, Tricity 125 ( MW125) sudah terpajang dengan Cantik Di Booth Yamaha Indonsia Kala itu . . . Namun kapan nih realisasinya ?  Nah melalui beberapa Info yang tmcblog himpun dari beberapa banyak insider Sinyalemennya mengarah bahwa : Yamaha Indonesia disinyalir akan mulai  menghadirkan Yamaha Tricity untuk pasar Indonesia mulai semester ke dua 2016 . . . Namun catat, Bukan lagi MW125 atau Tricity 125 . . . menurt info yang masuk ke tmcblog, varian yang akan masuk adalah MW150 sob . . . hmmm Yamaha Tricity 150 nih . . .?

460x110mpx

MBtech-Riders-24feb2016

440x110 6 (more…)

Test Konsumsi bahan bakar Yamaha NMAX ABS 2015 Unit Konsumen . . . Irit ! August 24, 2015

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 83comments

460x110

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

yamalube super matic

Test-bbm

Bro sekalian, Berangkat Ke GIIAS di ICE Tanggerang selatan dari Bogor TMCblog jabanin sekalian penasaran mau ngetest salah satu Variabel yang di ingin ketahui oleh pengunjung blog sekalian Yakni Konsumsi Bahan Bakar Yamaha NMAX ABS  . ..Ngapain ditest Konsumsi bahan bakar lagi? cekidot deh :

Lha yang dulu Buanyak banget tmcblog test adalah Unit dari Pabrikan, nah yang membedakan kali ini adalah Unitnya adalah Unit milik Konsumen . . . penasaran ? nahh . .

banner-440x110genJuara

MBtech Riders-APR (more…)

55% dari 628 Voters Lebih Memilih VVA dibanding ABS untuk Skutik Entry Level Yamaha August 3, 2015

Posted by Taufik in : yamaha , 65comments

460x110

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

tmc-sukamart-april2

VVA-Yamaha-NMAX-3

Bro sekalian, di artikel pertengahan Juli 2015 tmcblog sempat menanyakan dan membuat polling kecil kecilan kepada pengunjung tmcblog yang pointnya adalah memilih strategi teknologi derivatif apa yang pas Jika diturunkan ke Skutik entry level Yamaha . . . Teknologi Derivatif disini yang dimaksud tmcblog adalah teknologi yang diturunkan dari skutik hi-end nya ke skutik entry Level sehingga teknologi yang ada di skutik hi-end bisa juga dinikmati oleh konsumen menengah bawah tanpa harus mengeluarkan dana seperti skutik hi-end . . . dan Jawabannya adalah  55% dari 628 Voters ( 350 votes) Lebih Memilih VVA (Variable Valve Actuation ) dibanding ABS (Anti Lock Brake System ) untuk Skutik Entry Level Yamaha

440x100-2

MBtech Riders-APR
(more…)

%d bloggers like this: