jump to navigation

Sakti bener Modifikator Indonesia . . . GL100 Pake ACG Starter July 22, 2014

Posted by Taufik TMCBlog in : Honda , 67comments

460x110-OK_jaket

tmc-460x110-revisi

ACG_cb

Bro sekalian . . . tobaat bener liat kerjaannya sobat sobat dair komunitas CB Ngajuk Anti Tobat ini . . . Motor diskontinu diutak atik pake teknologi terkini . . . jadi deh Sosok CB/GL100 diubah sistem starternya menjadi sistem ACG ( Alternating Current Generator ) Starter . .  yang artinya proses start mesin CB/GL Lawas ini sudah nggak ada jedaq jedeg bunyi kenceng akibat benturan part  arang di dalam sistem dinamo starter . . . mantabbb (more…)

Penampakan Cover CVT Honda K25G Tanpa Dinamo starter . . . . Semakin Menguat Sinyalemen sebagai sosok Honda Beat ACG Starter July 8, 2014

Posted by Taufik TMCBlog in : Honda , 71comments

460x110_rev

440x110_9

k25g-cover-cvt1

Bro sekalian, masih ingat artikel pertama tmcblog tentang Kode Honda K25G  . . . yap di artikel tersebut tmcblog baru menceritakan beberapa testimoni rekan rekan pemberi informasi bahwa ada perbedaan antara Honda K25G dengan K25  yang lainnya . ..  FYI, dari Dulu K25 dipakai AHM untuk mengkodekan Skutik Honda beat series. Nah untuk Refreshment, di testimoni disebutkan kedepan Honda beat akan menjadi 5 varian dan salah satunya K25G. Jika K25F memiliki  mesin masih common part dgn kode KZL (Beat FI) maka yang baru (K25G) mesinnya beda yakni, baik itu crankcasenya ataupun cylinder comp . . . Penasaran   . tmcblog melakukan Cross Check ke beberapa rekan informan tmcblog. (more…)

Honda Scoopy FI diambil . . . Diganti Honda Vario 125 ISS, Hajar lagi Review nya dah May 1, 2013

Posted by Taufik TMCBlog in : Honda , 81comments

varioISS#1

Bro Sekalian, Tadi siang Mas Ari dari AHM telp untuk mengambil kembali unit Scoppy FI yang telah sepekan berada di TMCBlog News Room HQ . . . Ya sudah , tmcblog bilang silahkan saja . ..  nahhh ndilalah pas pulang, itu ada mahluk baru di Garasi . . . Wananya Merah . ..  Jiaaahhh beneran dah . . . Honda Scoopy FI diambil . . . Diganti Honda Vario ISS, Hajar lagi Review nya dah untuk sepekan ke depan (more…)

Test Ride Mencoba Impresi Idling Stop System Honda Vario 125 ISS April 15, 2013

Posted by Taufik TMCBlog in : Honda, Test Ride , 93comments

AHM_plant_tour5

Bro Sekalian, di sesi terakhir kunjungan 60 Blogger ke Plant 3 AHM dicikarang sabtu kemarin diadakan pula sesi test ride Honda Vario 125 Idling Stop System (ISS). Test Kali ini adalah test yang cukup kecil cangkupan test ridenya, Penekanan yang dicoba di share pada Test Ride kali ini mungkin hanya di sekitar Impresi ringan mengenai handling, ergonomi serta bagaimana impresi Sistem Idling stop. Tentu tidak lupa tmcblog membawa Action Cam yang memang selalu siap di tas dan dibawa kemana mana . . . (more…)

3 Resep Inovatif Fitur Idling Stop Honda Vario 125 ISS April 15, 2013

Posted by Taufik TMCBlog in : Honda , 85comments

V125#iss_9

Bro sekalian, tmcblog berfikir bahwa kecanggihan fitur sistem Idling stopnya Honda Vario 125 ISS dapat dirangkum dalam 3 resep Utama . Ketiganya adalah istem starter AC Generator Starter (ACG Starter) , yang kedua adalah fenomena Dekompresi mesin, dan Yang ketiga adalah Pemikiran Swing Back Piston . ..  Tanpa Ketiganya sih sebenarnya bisa saja dibuat sistem Idling stop akan tetapi dengan ketiga hasil riset canggih ini, sistem Idling stop bisa terjadi sangat lembut dan nyaris tak terdengaaaarrr (more…)

Beda Honda Vario 125 ISS dan Vario 125 Standar April 14, 2013

Posted by Taufik TMCBlog in : Honda , 63comments

AHM_plant_tour1

Bro sekalian, di salah satu sesi Blogger Visit to AHM Factory kemarin adalah sesi pengenalan produk vario 125 ISS. Nah Pak Sarwono Edie menjelaskan secara gamblang perbedaan perbedaan dan kesamaan antara Vario 125 ISS dan vario 125 Standar. Secara Kasat mata perbdaan antara keduanya hanyalah terletak di Striping, ada tidaknya saklar ISS, warna handle rem, sistem Brake Lock, Dan Panel Spedometer . . . kalo striping tau deh ya, ada tulisan Idlingstop system baik di list body, maupun satu emblem 3D di tebeng . . . Lalu ada tombol idling stop di handle sebelah kanan (more…)

Seluruh Varian Skutik Honda Akan Dijejali ISS ? April 11, 2013

Posted by Taufik TMCBlog in : Honda , 105comments

Vario125_ISS#1

Bro sekalian, Rabu Kemarin Jagad Online selain dipenuhi oleh berita tentang kehadiran Nicky Hayden di Jakarta juga dipenuhi oleh Pemberitaan heboh pengetesan Honda Vario 125 Versi Idling Stop System (ISS) yang dibuktikan bisa diajak irit dari Range 48 km/liter (terboros lomba pengetesan ) sampai sekitar 76 km/liter (teririt lomba pengetesan) . . . diluar fakta lomba irit iritan tersebut tersembul satu wacana menarik yang diangkat para rekan rekan Jurnalis . ..  yakni kemungkinan Seluruh Varian Skutik Honda Akan Dijejali ISS jika memang konsumen menginginkan . . . (more…)

AHM daftarkan 3 kode TPT Varian Skutik NC11BF1 series . . . New Honda Beat Injeksi kah? July 25, 2012

Posted by Taufik TMCBlog in : Honda , 152comments

Bro sekalian, nemenin ngabuburiiit bro sekalian. . . sore ini juga ada pergerakan penting di situs TPT oleh Astra Honda Motor . . . mereka merilis / mengajukan 3  kode TPT yakni NC11BF1CB AT,  NC11BF1C AT, dan NC11BF1D AT . . . widiiiihhhh motor apaan nihhh ya? ayo kita coba selidiki pelan pelan.

(more…)

Koq Starter Vario 125 Suaranya Bisa Aluss Githu yah? March 12, 2012

Posted by Taufik TMCBlog in : Honda , 174comments

Bro Sekalian, Sekarang kita akan sedikit membahas tentang Teknologi ACG Starter dan kenapa Bisa begitu smooth hampir tanpa suara saat menyalakan mesin PCX 125 dan Vario 125? Bro tahu Hardisk Komputer tentunya, nah Cara mengGerakan piringan cakram di dalam hardisk komputer memiliki mekanisme yang mirip dengan mekanisme ACG starter saat menyalakan (men-start Motor/menggerakkan piston di awal) . . . No wonder emang haluuus banget . ACG Starter terdiri dari dua arti ACG atau Alternating Current generator atau Generator sinyal AC (sinyal bolak balik kayak listrik PLN) dan Starter . ..  ‘Penyala’ mesin . . . cekidot pembahasan berikut . . . (more…)

Mantab . . . Honda Sukses Jual PCX 125 di atas Target !! September 12, 2010

Posted by Taufik TMCBlog in : Honda , 116comments

Bro sekalian, Honda PCX 125 diposisikan Honda sebagai Flagship Scooter Automatic. Motor yang dibandrol 32 Juta Rupiah OTR DKI jakarta ini memperoleh banyak limpahan fitur memikat, sekedar mengingatkan ada fitur ACG Starter yang berhubungan dengan sistem iddling Stop , Injeksi PGM Fi, dan rem CBS dengan dua master rem – lebih advance dari CBS nya vario techno, ditambah lagi fitur alarm menambah ekslusif motor yang diawal peluncuran ditargetkan dapat laku sekitar 250 Unit per bulan. Bagaimana perkembangan skutik Premiun yang pernah di test ride para Blogger termasuk tmcblog.com ini ? . ..  ternyata diluar dugaan melebihi apa yang ditargetkan oleh Honda . . . siip lah :) (more…)

%d bloggers like this: