FYI . . Harga Ban Battlax 2010 September 17, 2010
Posted by Taufik in Ngoprek motor, Tentang Motor.Tags: ban, battlax, bridgestone
63 comments
Bro sekalian, berikut saya postingkan harga ban Bridgestone battlax yang diupdate pada PRJ per bulan Juni 2010 Lalu dengan Kurs US dollar Rp 9.800,- harga saat ini bisa saja berubah , tapi lumayan lah Buat sekedar acuan bro sekalian yang berniat untuk menggunakan ban yang secara Kualitas diakui secara Internasional ini, silahkan cek daftar harga dibawah, semoga bermanfaat (lagi…)
[Rumor] Battlax akan diproduksi di Indonesia Juli 16, 2009
Posted by Taufik in Safety Defensive Riding, Tentang Motor.Tags: ban, battlax, brodgestone, irc
39 comments
Battlax, merupakan varian Ban khusus roda dua yang di produksi oleh Bridgestone, sebuah pabrik ban asal jepang. Ketenaran nama Battlax di dunia roda 2 menyamai nama Potenza atau Turanza di Roda 4. Bahkan Battlax menurut saya lebih Fenomenal di sini, karena Boleh dibilang merupakan varian Ban Impor paling terkenal di Indonesia . Hal ini sungguh aneh. Kenapa? karena setahu saya belum ada satupun perusahaan yang memegang lisensi penjualan resmi ban ini di sini. Alias keberadaan ban-ban ini sedikit banyak merupakan pasokan dari Importir umum. Nah menurut Kompas dot com, Battlax di isukan akan diproduksi di dalam negeri. (lagi…)
Kayaknya Bridgestone Battlax BT 45 Bisa tuh dipake di sentull Juni 9, 2009
Posted by Taufik in Ninja 250R.Tags: ban, battlax, bridgestone, bt 45, Ninja 250R
35 comments
Banyak Brader yang tidak menyarankan Ninja 250R yang ingin ikutan nyobain sirkuit sentul dengan hanya menggunakan Ban Tipe Bias “SEJUTA UMAT” nya Bridgestone : Battlax BT 45. Hal ini sepertinya patut kembali diteliti dan dipikir ulang, sebab saya mendapat laporan pengetesan yang dilakukan oleh majalah ” Bike MagaZine” Edisi Desember 2008 bahwa sebuah motor tester Suzuki GS500 yang berspesifikasi power 47 bhp (lebih besar dari Ninja 250R lho) dan top speed 110 mph ( Ninja 250R ‘cuma’ 100 mph ) Dapat digeber dengan normal di sirkuit Bruntingthrope – Inggris yang memiliki panjang kurang lebih 2,2 mile dengan kontur trek variatif, tentu menggunakan Battlax BT 45. (lagi…)
Pilih ban tipe Bias atau Radial ? April 29, 2009
Posted by Taufik in Tentang Motor.Tags: ban, ban radial, battlax, tipe bias
33 comments
BT 92, pict : http://mc.bridgestone.co.jp
Udah lama saya ingin nulis tentang perbedaan kedua ban ini dan membandingkan keduanya. Ban tipe Bias adalah ban dengan plycords berbentuk diagonal yang diperkuat dengan lapisan kabel nilon sebagai penguat. Contoh ban tipe Bias Adalah Battlax BT 45 dan BT 39. Ban tipe Radial memiliki jalinan plycord yang membentang dari satu bibirban ke bibir ban seberangnya. Jalinan Plycord juga di perkuat oleh sabuk kawat logam. Contoh ban tipe Radial Adalah Battlax BT 92, BT 90 dan IRC Road Winner RX 01. (lagi…)
Dapatkah saya mengkombinasikan 2 jenis ban pada Motor ? Oktober 21, 2008
Posted by Taufik in Tentang Motor.Tags: ban, ban motor, battlax
26 comments
Pekan Kemarin saya dapat SMS dari seorang Brothers isinya beginih :
. . . . Sy cari ban blk BT 45 140/70 susah bgt. Dapetnya BT92 140/60. Depannya BT 45 110/70 aman nggak Yah ?
Setelah mendapatkan sms ini saya tergelitik untuk mencari info lebih dalam lagi di jagad web. Beberapa forum biker mengatakan dengan saklek JANGAN DICAMPUR, tapi ada juga yang masih memberi toleransi mengenai mix and match ini. Sebagai Contohnya saya akan memberi ilustrasi dengan Ban Merk Bridgestone. Sebenarnya semua pabrikan sangat menganjurkan biker menggunakan ban yang sudah menjadi pasangannya semisal Bridgestone Battlax BT 45F dan Battlax BT 45R. Akan tetapi bila ketemu situasi seperti bro di atas musti gimana? (lagi…)
