jump to navigation

Beda Filosofi ban Michelin dengan Bridgestone dalam Hal Pengembangan di MotoGP November 30, 2015

Posted by Taufik in : motogp , 95comments

460x110-sep

460x110 IWB

Y P 440

michelin2

Bro sekalian, Michelin sebenarnya mulai dijajal oleh Rider MotoGP pada awal Musim 2015, dan dari winter test Februari 2015 sampai terakhir Jerez test aakhir Nopember 2015 walaupun tentu ada yang dilakukan oleh Michelin dalam development namun boleh dibilang secara umum feel yang dirasakan oleh Pebalap MotoGP adalah berbeda dengan Ban Bridgestone . . . Nah Bukan karena michelin nggak berbenah, Namun disinyalir karena semenjak era GP500 2 tak dahulu Michelin punya filosofi yang berbeda akan ban balap sepeda motor dibandingkan dengan Bridgestone . . . seperti apa bedannya ? . . . mari kita diskusikan bersama  . . .

Web banner beatskoolfest

MBtech-Riders-nop30

440x110 5 (more…)

Bridgestone siapkan Ban Unik Khusus Untuk MotoGP Philip Island October 15, 2015

Posted by Taufik in : motogp , 19comments

460x110-sep

Indonesia-road-racing-championship

iridium

frontasymetricslick

Bro sekalian, Sirkuit Philip Island sejauh 4,4 km dikenal sebagai sirkuit Cepat, Flowing namun sangat Abrasif-terutasma setelah penggantian Asphal 2013. Data Lain Sirkuit Philips ISland memiliki 5 tikungan ke kanan dan 7 tikungan ke kiri. Namun yang istimewa adalah tikungan 12 dan 13 yang merupakan tikungan yang akan menghasilkan friksi Panas Luar biasa ( paling panas dari semua seri) pada sisi ban sebelah kiri. Oleh Karena itu Bridgestone untuk Yang terakhir kalinya ( karena ini musim terakhir)  mencoba membuat Ban Yang benar benar Unik Khusus di dedikasikan Untuk Race MotoGP Paling menyiksa Kompon ban di Philip Island Yakni di jenis Ban Asimetrik tipe Khusus

banner-440x100-v110

MBtech Riders-APR (more…)

MotoGP Motegi 2015 dilihat dari Kacamata Kebutuhan Ban October 7, 2015

Posted by Taufik in : motogp , 29comments

460x110-sep

Indonesia-road-racing-championship

iridium

motegi

Bro seklaian, Tahun 2015 ini adalah Musim terakhir Bridgestone memberikan support kepada MotoGP dalam hal penyedia dan pendistribusi Ban. TMCBlog sempat bicara dengan Mr Hiroshi Yamada Manager dari bridgestone Motorsport di sepang dan Mr yamada menjanjikan Bahwa Bridgestone akan memberikan Yang terbaik ditahun terakhirnnya ini guna menorehkan banyak standar dalam Olah raga Motorsport Sepeda Motor Prototipe ini . . . dan Jangan heran Bila di tiap Race sekalipun, Bridgestone memberikan layanan penyiapan Ban yang berbeda beda pula . . . salah satunnya adalah Seri MotoGP yang akan dihadapi akhir pekan ini  . .  Motegi . . . nah seperti apa MotoGP Motegi dilihat dari Kacamata Kebutuhan Ban . .  Berikut ini adalah penjelasan dari bridgestone . .

banner-440x100-v110

MBtech Riders-APR (more…)

Marc Marquez tercepat di Free Practice 2 MotoGP Sachsenring 2015 July 10, 2015

Posted by Taufik in : motogp , 33comments

GDN-460x110

Banner-YamahaMT25-460x140px_TMC&IWB

pos jaga parts

marc

Bro sekalian, Jika di FP1 MotoGP Sachsenring 2015 Adalah Marc Marquez yang menjadi yang tercepat, maka di 45 menit jalannya FP 2 ini  pada 35 menit pertama.Marc Marquez masih memimpin sementara dengan laptime 1 menit 21,823 dan diikuti dengan ketat baik oleh Dani Pedrosa dan jorge lorenzo. MotoGP Sachsenring adalah seri motogp dengan Track paking pendek namun memiliki obstacle aupee dupeer ngueriii yakni apa yang sering dijuluki Waterfall .. turunan panjang berujung tikungan ke kiri

440x100GJ

MBtech Riders-APR (more…)

Marc Marquez Tercepat di Sesi Free Practice 1 MotoGP Sachsenring 2015 Dengan Ban Asimetrik July 10, 2015

Posted by Taufik in : motogp , 39comments

GDN-460x110

Banner-YamahaMT25-460x140px_TMC&IWB

pos jaga parts

 

Bro Sekalian, hari jumat ini telah dilakukan Free pRactice atau Latihan bebas pertama MotoGP SachSenring Jerman 2015 dan Marc Marquez Yang boleh dibilang menjuarai 5 kali GP Sachsenring di 5 tahun kebelakang ( 2 kali Moto3, 1 kali Moto 2 dan dua kali MotoGP ) berhasil menjadi yang tercepat di sesi pembuka ini dengan Laptime 1 menit 21,766 detik. Valentino Rossi yang memimpin perolehan Point sementara MotoGp 2015 dan Mulai GP sachsenring ini menggunakan Logo Blue Core Di M1 menggantikan semakin di depan berada di tempat kedua dengan laptime yang 0,336 detik lebih lambat dari Marc Marquez disusul Scoot Redding, Pedrosa, Yonie Hernandez dan Andrea Dovizioso.

440x100GJ

MBtech Riders-APR (more…)

Debut Ban depan Bridgestone Asimetrik di MotoGP Sachsenring 2015 July 8, 2015

Posted by Taufik in : motogp , 20comments

GDN-460x110

Banner-YamahaMT25-460x140px_TMC&IWB

pos jaga parts

tire

Bro sekalian, akhir pekan ini seri ke 8 dari gelaran MotoGP akan diadakan di Sirkuit Sachsenring Jerman. sirkuit ini adalah sirkuit teknikal yang terkenal dengan asphal yang abrasif plus tikungan cepat ke kiri membuat siksaan tersendri untuk Ban. Dengan jumlah 10 tikungan ke Kiri dibanding dengan hanya 3 tikungan ke kanan membuat Sirkuit SachSenting adalah sirkuit yang sangat menyiksa dinding sebelah kiri dari Ban motor . .Sebaliknya , sedikitnya dinding kanan kena abrasi gsekan ban-asphal membuat pembuat ban berfikir keras membuat kompon ban yang sesuai agar dinding kanan cepat pula dibuat warm up

440x100GJ

MBtech Riders-APR (more…)

Persiapan Bridgestone untuk Sirkuit MotoGP Le Mans 2015 Yang berkarakter Stop and Go May 12, 2015

Posted by Taufik in : motogp , 16comments

460x110-maret2

IWB-TMC-Banner

tmc-sukamart-april2

bridgestone-wallpaper-800x450-29

Bro sekalian, Sirkuit Le Mans yang akan kita saksikan di gelaran MotoGP ke5 akhir pekan ini merupakan sirkuit dengan karakter Track Stop and Go. Di sebut stop and Go karena Sirkuit sepanjang 4,185 kmnya terdiri dari beberapa tikungan lambat dengan straight straight yang cukup pendek. So di Le Mans ini karakter Motor yang dibutuhkan adalah Motor dengan Akselerasi cepat dengan performa pengereman yang prima (more…)

Mengenal Sektor dan tikungan Sirkuit Jerez untuk gelaran MotoGP May 2, 2015

Posted by Taufik in : motogp , 14comments

460x110-maret2

tmc

tmc-sukamart-april2

circuit-espagne-jerez

Bro sekalian, kini kita akan membahas sedikit profil sirkuit jerez yang akan dipakai di Race Weekend gelaran MotoGP Pekan ini. Sirkuit Jerez punya nama resmi Circuito Permanente de Jerez. Sirkuit ini memiliki panjang lintasan 4,423 Km terletak disebelah selatan Spanyol dan didesain oleh Manuel Medina Lara. Sirkuit ini termasuk jenis sirkuit Teknikal dengan gabungan antara Tikungan cepat dan lambat. Memiliki 8 tikungan ke kanan dan 5 tkungan ke kiri membuat jerez termasuk sirkuit yang paling tidak menyiksa untuk ban. Sirkuit Jerez biasannya merupakan Sirkuit yang banyak difavoritkan para Riders karena beberapa spot ‘hops’ / lompat karena kontur sirkuit dan  beberapa spot yang bisa digunakan utuk Overtaking . . .  waktu yang digunakan oleh Para rider untuk melakukan pengereman di sirkuit ini hanya 23% dari waktu keseluruhan
(more…)

%d bloggers like this: