jump to navigation

Dani Pedrosa akan Kembali Race di MotoGP Valencia 2016 akhir pekan ini November 8, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 14comments

460x110-indent-now

440x100_tirei

honda-presentation2

TMCBlog.com – Bro sekalian, saat TMCBlog semalem nonton siarang streaming lansgung dari Milan tentang perilisan Line Up 2017 dari Honda, pada satu sesi khusus ada semacam sesi terima kasih kepada para pebalap pebalap HRC dan di saat tulah marc Marquez Hadir besama  . . Dani pedrosa, Yap terlihat Dani pedrosa sepertinya sudah cukup pulih dan saat tmcblog longok kembali email yang masuk, ada email dari repsol Honda team yang menyatakan bahwa Dani Pedrosa siap ReUnite dengan Marc Marquez pada Seri Finale MotoGP Valencia 2016 di sirkuit Ricardo Tormo hadi ahad mendatang.

cengkareng-shop

MBtech - TMC sep16

tnt25_tmcblog (more…)

Riwayat Cidera Dani Pedrosa dalam Sebuah InfoGrafis October 16, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 21comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

TMCblog.com , Bro sekalian seperti Kita ketahui Dani pedrosa langsung terbang ke spanyol Malam sabtu kemarin setelah mengalami cidera retak Tulang selangka / Collarbone  . . walaupun Jujur setelah melihat Video tayang ulang Super High Side yang dialami pedrosa, TMCblog cukup kaget kalau Pedrosa hanya di declare retak Collarbone saja  . .  . . namun itu adalah segelintir dari pejalanan berat yang harus di perjuangkan oleh Pebalap yang lahir 29 September 1985 ini . . . tercatat ada 18 titik bagian dari tubuh Dani pedrosa yang pernah cidera sepanjang karir GrandPrixnya. Dani edrosa memperoleh Ciera pertama adalah tahun 2003 saat di kelas GP125 cc race Seri Philip Siland dan ketika itu Pedrosa mengalami cidera langsung di 3 titik di kaki kanan dan Kirinya.

440x100_tirei

MBtech - TMC sep16 (more…)

Dani Pedrosa didiagnosa Retak Collarbone Kanan akibat Crash di FP2 MotoGP Motegi 2016 . . . Diganti Hiroshi Aoyama October 14, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 34comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

TMCBlog.com – Motegi – Bro seklaian, saat di FP2 di 10 Menit terahir setelah Marc Marquez mengalami Crash ringan . . Dani Pedrosa mengalami Big Hi-Side dan setelah di perikasa di medical/ Clinical Mobile pebalap yang punya tanggal lahir 29 September tersebut didiagniosa mengalami Retak Collarbone/ tulang Selangka Kanan ( Right Collarbone Fracture )

440x100_tirei

MBtech - TMC sep16 (more…)

Marquez dan Pedrosa akan coba Honda CBR250RR di Sirkuit sentul 25 Oktober 2016 . . . HTM Gratis sob! October 11, 2016

Posted by Taufik in : Honda , 43comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

TMCBlog.com – Bro sekalian, seperti juga yang pernah mereka lakukan untuk CBR150R, maka Duo Pebalap repsol Honda Marc Marquez dan Dani Pedrosa akan kembali datang ke Sirkuit Sentul, namun kali ini merekan akan mencoba Produk lain lagi yakni All New Honda CBR250RR di lintasan sirkuit selain tentunya acara menyapa penggemar dan konsumen Honda dalam  Meet & Greet di tempat yang sama , . .  Kapan waktunya? setelah race Seri MotoGP Philip Island dan menjelang race MotoGP Sepang, tepatnya 25 Oktober 2016 sob . .

440x100_tirei

MBtech - TMC sep16 (more…)

Ini Perkiraan Jadwal Kedatangan Marquez ke Indonesia, Produksi Perdana dan touring Honda CBR250RR October 5, 2016

Posted by Taufik in : Honda , 37comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

spek2-CBR250RR-27

TMCBlog.com – Bro Sekalian, TPT dari Dua Jenis Honda CBR250RR sudah didaftarkan oleh pihak AHM . . kalau sudah begini biasannya Produksi massal sudah dalam waktu dekat. Nah Kapan sebenarnya jadwal Launching Honda CBR250RR ini sob ? TMCblog memperoleh banyak info dari para sobat pengunjung tmcblog yang notabenenya merupakan peng-inden dari Honda CBR250RR berkaitan dengan jadwal CBR250RR termasuk test ride, meet and greet dengan Marc Marquez dan Dani Pedrosa serta Turing. . . cekidot deh

440x100_tirei

 MBtech - TMC sep16 (more…)

Inden Honda CBR250RR berkesempatan Test Honda RC213V-S September 30, 2016

Posted by Taufik in : Honda , 40comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

andigilang-rc213V-s

TMCBlog.com – Bro sekalian Lumayan kaget nih mendengar pemberitaan beberapa media bahwa AHM memberikan kesempatan Para penginden Honda CBR250RR untuk memperoleh riding experience dahsyat yakni merasakan sensasi MotoGP jalanan Honda RC213V-S . . . Jika kita baca baca impresi riding dari Motor yang boleh dibilang dibuat ekslusif secara handMade ini  dari para jurnalis jurnalis yang punya jam test motor tinggi seperti Om AAn Otomotif memang katanya ini motor Selain punya potensi power yang dahsyat, namun handlingnya bener bener user friendly, Ringan dan Mudah ditekuk di tikungan sirkuit . . wah jelas tmclog aja kepo, sekaligus membayangkan kapan ya bisa punya kesempatan nyobain sensasi kayak yang dirasakan Casey Stoner, Pedrosa maupun Marquez . . *ngayal 😛

440x100_tirei

MBtech - TMC sep16 (more…)

Setelah Backward Rotating Crankshaft . . HRC akan Beralih ke Big Bang Engine untuk MotoGP 2017? September 30, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 94comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

Comenzando el día en Aragón! 🔛 Starting the day at Aragón! #Test #MotoGP #HRC #Honda

A photo posted by Marc Márquez (@marcmarquez93) on

TMCBlog.com – Bro sekalian, Marc Marquez dan Dani Pedrosa telah menyelesaikan test privat di Aragon pasca race di tempat yang sama . Secara umum Motor yang ditest ada dua yakni Motor yang akan dipakai di sisa 4 Race terakhir Musim MotoGP 2016 dan Motor yang dipakai di Musim 2017 nanti . ..  nahhh ada satu Informasi yang menarik sempat di sampaikan Oleh Jurnalis MCN yakni simon Paterson bahwa ada rumor yang mengatakan bahwa ada sinyalemen bahwa saat di aragon HRC mengetest/ sedang bereksperimen dengan Honda RC213V yang secara signifikan berubah dari awalnya memiliki firing interval Screamer menjadi Firing Interval Big bang   . . wow

440x100_tirei

MBtech - TMC sep16 (more…)

Update Pemakaian Mesin Marc Marquez dan Dani Pedrosa Jelang MotoGP Aragon 2016 . . . Pedrosa masih yang paling Irit Mesin September 22, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 32comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

marquez-pedrosa

TMCBlog.com – Bro sekalian, Di artikel kemarin kita sudah sama sama lihat bahwa di Race seri MotoGP Misano 2016 yang lalu Baik Rossi dan Lorenzo sudah membuka Mesin No #6 Mereka . .. Sedangkan di kubu Repsol Honda Sampai race selesai di Seri MotoGP brno 2016, Duo Pebalap Repsol Honda, Dani Pedrosa baru memakai 4 mesin Honda RC213V dari 7 alokasi maksimum yang bisa dipakai. Sedangkan Marc Marquez baru membuka Mesin Honda RC213V ke 5 di race Seri MotoGP Brno 2016 . ..  nah bagaimana menjelang Race Di Aragon akhir pekan ini atau di akhir Race MotoGP Misano lalu ? Cekidot sob . .

440x100_tirei

MBtech - TMC sep16 (more…)

Post Race Analysis : Kenapa Dani Perosa begitu Cepat di MotoGP Misano 2016 ? . . . kembali Race MotoGP ditentukan dengan Pilihan Ban September 12, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 60comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

pedrosa-win

TMCblog.com – Selamat Berlebaran Idul Adha buat sobat sobat yang muslim, selamat berlibur buat semua . . di tengah lebaran , tmcblog mau share sedikit analisa mengenai jalannya race MotoGP Misano 2016 kemarin. Bro sekalian seperti kita ketahui Dani Pedrosa Memenangkan Race MotoGP Misano 2016 dengan sangat impresif dan dengan kemenangan Ini, pedrosa mencatatkan sejarah sendiri Buat MotoGP dimana ada 8 juara seri berbeda dalam satu Musim semenjak 1949 . Gimana Nggak impresif Start dari Posisi 8, Lap pertama Nyodok sampai Posisi 6,  Lap 5 sudah naik di posisi 5 setelah overtake Vinales, Lap 7 Pedrosa naik ke posisi 4 setelah Overtake Dovizioso, Lap 14 Naik ke posisi 3 setelah Overtake team matenya-Marquez, Lap 17 Overtake Lorenzo jadi korban, dan Terakhir di Lap ke 22 Valentino Rossi pun merasakan keagresifan Dani Pedrosa . . total 5 pebalap papan atas berhasil ia overtake . . . seperti Yang dikatakan Ramon Aurin . . Pedrosa comeBack  . . . apa sebabnya . . .? Yang pertama tmcblog analisa memang karena secara setingan dan kepercayaan diri, Pedrosa di Misano memang boleh dibilang ‘dapet banget’ di beberapa Sesi Free Practice MotoGP Misano 2016 Pedrosa berhasil berada di top 5 . . . dan tentu Yang kedua adalah Pemilihan Ban Soft Slick depan bisa jadi menjadi salah satu Kuncinya  . . . kembali Race MotoGP ditentukan dengan Pilihan Ban

440x100_tirei

MBtech - TMC sep16

(more…)

Data Pemakaian Mesin Marc Marquez dan Dani Pedrosa Jelang MotoGP silverstone 2016 September 4, 2016

Posted by Taufik in : Honda, motogp , 18comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

marquez

TMCBlog,com – Bro seklaian, jika sebelum race di Brno diketahui baik Pedrosa maupun Marquez sama sama sudah menggunakan 4 mesin dan belum ada salah satupun mesin dari ke-empat yang dipakai dalam keadaan rusak dan dibuang dari list mesin maka ada dinamika nih setelah race Brno dan ternyata sekarang terjadi perbedaan antara pemakaian mesinantara kdua rider Repsol Honda ini sesuai data yang tmcblog peroleh langsung dari Dorna  . . Cekidot deh  . .

440x100_tirei

MBtech - TMC sep16 (more…)

Marc Marquez Buka Bukaan Soal RC213V 2016, Elektronik, Michelin, tudingan Pedrosa dan perdamaian dengan Rossi [Guest Blog Manuel Pecino ] August 2, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 51comments

Blog-460x110_rev

marquez2

TMCBlog.com – Bro sekalian, jika di bagian pertama kita sudah mengetahui bawa Marc Marquez mentatakan bahwa hadirnya ia sebagai yang tertinggi dalam pengumpulan point sementara di Pertengahan Musim lebih dikarenakan kekonsistenan dirinya, maka di bagian kedua ini kita akan simak bagaimana Penuturan Marc Marquez kepada Sahabat TMCBlog yang merupakan Jurnalis asal Spanyol, Manuel Pecino mengenai Motornya sendiri yakni Honda RC213V 2016, Elektronik/ Software Magneti Marelli, Michelin, tudingan Pedrosa dan perdamaian dengan Valentino Rossi . Seperti Kita ketahui sendiri Mesin Honda RC213V 2016 punya perbedaan mendasar dari segi perputaran Crankshaft dimana 2016 ini pakai sistem Counter/ Backward Rotating Crankshaft ( untuk lebih dalam silahkan baca di link ini ) . Dan Bisa jadi perbedaan ini adalah yang menjadi salah satu penyebab metamorfosis yang terjadi di karakter Marc Marquez . . . Marc Marquez mengatakan kepada Manuel bahwa Di awal Musim, Unified Software Magneti Marelli hanya bisa di eksplore tidak lebih dari 30% bila dibandingkan dengan elektronik yang mereka kerjakan selama Musim 2015 ( software/ elektronik Inhouse HRC ) . . weleh, mumet dong ?

440x100_tirei

cengkareng-shop

MBtech-TMCblog 440x110-agt (more…)

Dani Pedrosa tercepat di sesi Warm-Up MotoGP Sachsenring 2016 yang super Basah . . Marquez Crash July 17, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 18comments

440x100_supragtr150

ped-final1

TMCBlog.com – Bro sekalian, Dani Pedrosa boleh saja nggak terlalu mengkilap di sesi sesi latihan dan kualifikasi. Namun saat Warm Up MotoGP Sachsenring Jerman 2016 cuaca sangat sangat berbeda bila dibandingkan dengan Light Rain di Hari Jumat maupun cuaca kering di Hari sabtu kemarin. Sesi Warm Up MotoGP sachsenring dilakukan dalam kondisi Track Yang super duper basah. Dani pedrosa torehkan laptime tercepat dalam keadaan wet dengan 1:33,883

440x100_tirei

cengkareng-shop

MBtech TMCBlog (22 Juni - 31 Juli '16) (more…)

Fakta Jelang Gelaran MotoGP Sahsenring 2016 . . . Akankah Tren positif Honda di sirkuit ini bisa dihentikan? July 12, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 29comments

440x100_supragtr150

Sachsenring_(Schaltung).svg

Bro sekalian, akhir pekan ini kita akan mulai kembali melihat gelaran balap motor prototipe MotoGP dari sirkuit Sachsenring Jerman. GrandPrix Jerman sendiri pada dasarnya sudah dimulai semenjak tahun 1952 di Jerman barat, namun untuk jerman timur di sirkuit Sachsenring sendiri balap dimulai mulai tahun 1961 dengan track awal sepanjang 8,73 km. Dengan Track Panjang ini GP Jerman timur terus diadakan sampai 1972 sampai diputuskan Track awal ini terlalu berbahaya. Selagi GP Jerman timur postpone, GP Jerman Barat diteruskan sampai tahun 1990. Setelah kedua jerman bersatu Mulai 1991-1994 GP diadakan di Sirkuit Hockenkein. 1995-1997 Grandprix Diadakan di Nurburgring dan mulai 1998 kembali diadakan di Sirkuit Sachsenring Baru yang saat itu sudah di pangkas menjadi hanya 3,508 km saja panjang tracknya. Sachsenring terus diupdate sampai terakhir 2001 tracknya menjadi sepanjang 3,671 km.

440x100_tirei

cengkareng-shop

 MBtech TMCBlog (22 Juni - 31 Juli '16)

(more…)

IRTA TEST Repsol Honda Fokus di Akselerasi Keluar Tikungan June 7, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 50comments

440x100_supragtr150

marquez

Bro sekalian, selain Yamaha Movistar, duo Repsol Honda Marc Marquez dan Dani Pedrosa Juga menyelesaikan hari pertama IRTA TEST kemarin di Di Circuit de Barcelona Catalunya. Marc Marquez membukukan catatan waktu tercepat 1’45.029 dan Dani Pedrosa memperoleh Laptime tercepatnya di angka 1’45.379 . .. nah apa saja sih yang jadi Fokus Utama pengetesan team ini ?

440x100_tirei

cengkareng-shop

MBtech-Riders-24feb2016 (more…)

Lin Jarvis Mengaku Pedrosa memang Sempat Jadi ‘Plan B’ nya Movistar Yamaha May 31, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 53comments

440x100_supragtr150

ped

Bro Sekalian, Masih ingatkan beberapa pekan sebelum ini bahwa Dani Pedrosa sempat dirumorkan di dekati Oleh yamaha Movistar untuk menggantikan tempat yang ditinggalkan Oleh Jorge Lorenzo untuk 2017. Saat itu banyak khalayak memperkirakan bahwa ini adalah tindakan yang diambil oleh yamaha untuk memberikan pressure kepada Maveric Vinales. Walau akhirnnya semua sudah jelas disaat menjelang race weekend MotoGP Mugello 2016 dimana Pedrosa tetap 2 tahun kedepan bersama repsol Honda, dan Maveric Vinaleslah yang confirm 2 tahun kedepan yang bersama Yamaha Movistar, akhirnnya Lin Jarvis Mengaku Dani Pedrosa memang Sempat Jadi ‘Plan B’ bagi Movistar Yamaha

440x100_tirei

cengkareng-shop

MBtech-Riders-24feb2016 (more…)

%d bloggers like this: