HeadLamp CBR 250R . . . Sudah DRL ? Februari 26, 2011
Posted by Taufik in Honda, Safety Defensive Riding.Tags: AHO, CBR 250R, DRL
81 comments
Bro sekalian, Melihat gambar panel di setang kiri dan kanan CBR 250R, tmcblog sedikit menyoroti agak detail . . .Kok itu panel di setang kanan dibawah saklar engine kill switch nggak ada saklar pilih lampu ya? . . . hmmm disinyalir Honda tidak menyertakan saklar pilih lampu headlamp untuk CBR 250R . . . atau dengan katalain motor ini sudah mengaplikasikan Automatic Headlamp On (AHO) yang merupakan istilah teknis dari sistem Daytime Running Light (DRL) . . . hmm motor Pertama AHM yang mengaplikasikan AHO niih kayaknya, cmiiw (lagi…)
Jupiter Z Baru Ganti Striping Plus AHO/ DRL . . . bandrol gak berubah !! Februari 9, 2011
Posted by Taufik in Safety Defensive Riding, yamaha.Tags: AHO, DRL, headlamp, Jupiter Z, klik Byar, safety riding
104 comments
Bro sekalian, Setelah Setahun Lamanya merilis New Jupiter Z, akhirnya yamaha melakukan minor Facelift terhadap bebek kelas Mid-end nya ini Tanpa mengganti Bandrol harga alias tetap. Perubahan sepertinya tidak banyak, hanya ganti Striping plus Pengaplikasian Fitur AHO (Automatic Headlight On) yakni fitur dimana Lampu headlamp (dan tentunya lampu belakang) menyala sesaat motor dihidupkan. Silahkan Cek Gambar diatas, nggak ada saklar headlampnya di Cover handle kanan kan? (lagi…)
Mulai November 2010, Riding Tanpa Lampu depan menyala akan Ditilang Oktober 12, 2010
Posted by Taufik in Safety Defensive Riding.Tags: DRL, lampu depan menyala, safety riding
204 comments
Bro sekalian Yamaha bekerja sama dengan Polda Metro Jaya rencananya pada Oktober ini akan memulai lagi program sosialisasi Daytime running Light (DRL) atau apalah namanya, dimana Motor yang dikendarakan harus menyalakan lampu depannya baik siang maupun malam. Dan rencananya Mulai November 2010 Motor yang kedapatan tidak menyalakan Lampu Utama di siang Hari akan ditindak tegas dengan cara ditilang . . . wedew, ampuun pak pulisi
(lagi…)
Implementasi UU No 22/09 . . . Gimana Kalo Gradual berdasarkan Skala Prioritas? Januari 23, 2010
Posted by Taufik in Safety Defensive Riding.Tags: DRL
85 comments
Seperti Juga kesepakatan ACFTA, UU No 22 tahun 2009 tentang Lalu lintas dan Angkutan Jalan seharusnyadiimplementasikan dan mulai berlakukan Mulai 1 januari 2010 kemarin. Akan tetapi ternyata fakta di lapangan dipandang terlalu prematur dan riskan menimbulkan side effect gejolak sosial yang kontraproduktif. Gejolak ini salah satunya disebabkan karena beberapa pasal di UU yang baru ini dituding multitafsir. Dua diantaranya adalah masalah Knalpot racing dan helm berstandar Nasional. (lagi…)
Daytime Running Light . . . Masih Dilematis? Mei 8, 2009
Posted by Taufik in Safety Defensive Riding.Tags: Daytime Running Light, DRL
45 comments
Membaca artikel bang Saftari tentang kebijakan Daytime Running Light (DRL) yang berkesan angot-angotan, saya tertarik untuk sedikit menguak sisi lain dari Fenomena ini. Terus terang saja bagi kita yang telah mengetahui manfaat DRL bagi keselamatan berkendara, pasti akan merasa butuh akan hal ini, kalo masih belum tahu, bisa baca artikelnya Bang saftari dijamin luengkap kap
Akan tetapi kok tetep banyak yang nggak pada nyalain lampu utama di siang hari? Pasti ada penyebabnya, Mulai dari Kurang kuatnya regulasi dan Aparat penegak regulasi sampai pada dilema-dilema yang membuat Kebijakan DRL seakan-akan angot-angotan. (lagi…)













