jump to navigation

Crutchlow beropini Jika Ducati Mau garansi Juara dunia harusnya Marquez Yang dipilih, bukan Lorenzo September 29, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 51comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

cal

TMCBlog.com – Bro seklaian, cukup menarik menyimak apa yang dikatan salah seorang Pebalap aktif yang boleh dibilang telah mengerti paling tidak 3 Brand mesin MotoGP : Honda, Yamaha dan Ducati yakni Cal Crutchlow. Kepada Motorsport Cal Crutchlow mengaku bahwa ia sempat memberikan Opsi dirinya sendiri untuk ducati untuk bisa comeback. dan Ia yakin jika Dovizioso ditanya siapa orang yang pantas menggantikan Iannone maka dengan background pengetahuannya terhadap motor Desmosedici , Crutchlow lah yang akan disebut Dovi  . . Namun ternyata Ducati punya keinginan lain . .

440x100_tirei

MBtech - TMC sep16 (more…)

Marc Marquez Juara MotoGP Aragon 2016 . . . Never Give Up ! September 25, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 166comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

mm93-1

TMCblog.c0m – Bro sekalian its Race day . . MotoGP Aragon dan Pebalap Repsol Honda Marc Marquez setelah menorehkan diri sebagai yang tercepat di sesi Warm-up tadi pagi akan memimpin Race dari Grid terdepan setelah meraih Pole Possition kemarin diikuti dua Kopatriotnya, Pebalap Suzuki Maveric Vinales di Grid Kedua dan Pebalap Yamaha Jorge Lorenzo di Grid ke tiga. Marquez, Vinales dan Crutchlow pakai ban depan dan belakang Slick hard Compound. dan ketiga ini adalah yang paling beda . ..  Lorenzo, Rossi, Pedrosa, Aleix dan Pol menggunakan ban depan medium dan belakang hard. Sedangkan sisanya pakai ban depan medium dan ban belakang medium. Race dilakukan, Danilo Petrucci menyebabkan redding Crash dan kena sanksi ride through Penalty . . . Vinales memimpin dikuti Lorenzo dan Marquez diikuti Rossi. Marquez overtake Lorenzo di T15

440x100_tirei

MBtech - TMC sep16 (more…)

Marc Marquez Raih Pole Possition MotoGP Aragon 2016 September 24, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 44comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

marc-q2

TMCBlog.com – Bro sekalian FP4 torehkan nama Marc Marquez sebagai yang tercepat dengan 1:48,060 diikuti Valentino Rossi dan Aleix espargaro. Kualifikasi 1 atau Q1 MotoGP Aragon menghasilkan 2 pebalap tercepat yakni Danilo Petrucci dan Stefan Bradl . Keduanya langsung masuk ke Kualifikasi ke dua Q2 bergabung bersama 10 Pebalap yang merupakan top 10 tercepat pada akumulasi FP1 sampai FP3. yakni Marc Marquez, Cal Crutchlow, Maveric Vinales, Jorge Lorenzo, Aleix Espargaro, Dani Pedrosa, S. Redding, Andrea Dovizioso, Valentino Rossi dan Pol Espargaro. Q2 dimulai Langit Aragon biru, Marquez keluar pertama pakai band epan Medium dan ban belakang hard dengan winglet mini. Lorenzo keluar pakai medium-medium. dan Marquez langsung torehkan 1:47,117 . ..  Rekor laptime Sirkuit Aragon sendiri adalah 1’46.635 yang ditorehkan oleh Marc Marquez tahun 2015 yang lalu.

440x100_tirei

MBtech - TMC sep16 (more…)

Marc Marquez tercepat FP3 MotoGP Aragon 2016 . . . Crutchlow kedua September 24, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 38comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

marc-fp3

TMCBlog.com – Bro sekalian, FP3 adalah waktu latihan bebas terakhir untuk mengetahui siapa saja 10 Pebalap yang akan langsung bisa masuk ke Q2 tanpa dipengaruhi hasil FP4 dan Q1. Di FP2 yang lalu Pedrosa memimpin laptime dengan 1:48,429 Dengan Marc Marquez mengikuti dengan 1:48,494  . ..  nah Di FP3 . . . 15 menit pertama Marc Marquez telah menorehkan laptime lebih cepat dari 1:48 yakni tepatnya 1:47,810 . ..  pebalap pertama akhir pekan ini torehkan 1:47 . ..

440x100_tirei

MBtech - TMC sep16 (more…)

Dani Pedrosa tercepat FP2 MotoGP Aragon 2016 . . . All Honda Top 3 September 23, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 33comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

pedr-fp2

TMCblog.com – Bro sekalian, setelah FP1 dimana Marc Marquez tampil menjadi yang tercepat dengan laptime 1:48,830 . . FP2 segera juga di lakukan tanpa hadirnya Andrea Iannone yang digantikan oleh Michele pirro. Sampai menit ke 15 baru Dani pedrosa yang bisa lebih cepat dari 1:49 yakni 1:48,860 yang artinya lebih lambat 0,03 detik dari laptime tercepat Marquez di FP1 .

440x100_tirei

MBtech - TMC sep16 (more…)

Andrea Iannone Digantikan Michele Pirro Di sisa Race Weekend MotoGP Aragon 2016 September 23, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 9comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

iannone3

TMCBlog.com – Bro sekalian, di FP1 MotoGP Aragon 2016 Andrea iannone dapat berada di posisi 6 dengan laptime yang hanya 0,77 detik lebih lambat dari Marc Marquez yang tampil tercepat. Namun Saat FP1 Davide tardozzi dari Ducati Corse mengatakan bahwa sepanjang FP1, Iannone yang tampil tanpa Pain Killer mengeluh bahwa ia masih merasakan sakit akibat cidera di punggungnya terutama saat melakukan pengereman dan saat melakukan akselerasi. Di Seri MotoGP Misano dua pekan yang lalu pun Akhirnnya iannone digantikan oleh Michele Pirro . ..  Dan akhirnya beberapa menit yang lalu melalui sebuah media debrief, Andrea iannone menyatakan bahwa  . .

440x100_tirei

MBtech - TMC sep16 (more…)

Marc Marquez Tercepat FP1 MotoGP Aragon 2016 September 23, 2016

Posted by Taufik in : motogp , 37comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

marc

TMCBlog.com – Bro sekalian sesi pertama Dari race weekend MotoGP aragon 2016 dimulai dengan FP1. Rekor laptime Sirkuit Aragon sendiri adalah 1’46.635 yang ditorehkan oleh Marc Marquez tahun 2015 yang lalu. Di 10 menit pertama Marquez memimpin dengan 1:49,172 diikuti Crutchlow dan Rossi. dan pada menit ke 27 Marques jadi pebalap pertama yang lebih cepat dari 1:49  ..  terpatnya 1:48,830  disusul Lorenzo dan Pol Espargaro

440x100_tirei

MBtech - TMC sep16 (more…)

[Tech Talk] Ducati MotoGP Sedang Meriset KERS? Wheel Cover Misano Bukan Aero Device? September 22, 2016

Posted by nugie tmcblog in : motogp, tech talk , 38comments

460x110-indent-now

440x100_tirei

img_7560-400x275

TMCBlog.com – Sobat pembaca TMCBlog, masih ingat wheel cover/dop roda belakang Ducati Desmo 16 GP yang dipakai Pirro saat FP3 di Misano kemarin? Barusan ada rumor menarik soal cover roda itu nih sob, rumor yang beredar kalau itu sebenarnya bukan sebagai aerodynamic device atau perangkat yang bisa membantu aerodinamika saja melainkan cover untuk menutupi perangkat yang lebih canggih lagi. Namanya KERS atau Kinetic Energy Recovery System yang gunanya sebagai tenaga bantuan pada mesin, mirip-mirip sama sensasi ya NOS di mobil gitu deh sob. Pada awalnya wheel cover tersebut bagi sebagian pengamat MotoGP adalah sebagai kelanjutan dari riset dan pengembangan sektor aerodinamis yang Ducati telah lakukan di tahun ini yang awalnya mengenalkan spoiler/winglet lalu makin kesini semakin lebar dan bertingkat-tingkat pada bagian fairing Desmo. Tapi ya awalnya saya sedikit bingung, yang di velg belakang (yang menurut saya berbentuk sedikit aneh) itu tuh sebenarnya merupakan suplemen baru aerodinamis atau apakah benar itu sebagai alat /media untuk menyembunyikan sesuatu yang lain?

cengkareng-shop

MBtech - TMC sep16 (more…)

%d bloggers like this: