jump to navigation

Test Ergonomi TVS Apache RTR 200 4V . . . Tinggi Pol, Tapi Kalo sudah jalan sih nyaman January 21, 2016

Posted by Taufik in : Test Ride, TVS , 45comments

460x110-sep

IWB-TMC-Banner-Animated

ACC-Mx-440

test-apache-3

Bro sekalian, sebelum kita menginjak pada sesi artikel Impresi riding TVS Apache RTR 200 4V . . . seperti juga biasannya review Motor di tmcblog kita bahas soal riding style atau ergonomi dari Motor Apache 200 ini dulu sob. Secara umum saat berada di samping Motor ini , kesan besar langsung terasa mas bro, apalagi saat melihat bentuk dari Tangki bahan bakar yang melebar, jauh lebih lebar dari Tangki BBM TVS Apache RTR 180 .. . Joknya ? pas dipegang sih empuk mas bro . . . Lha Kalo dinaikin ?  . ..  cekidot deh

440x100

MBtech-Riders-nop30

440x110 5 (more…)

Test Ergonomi Yamaha Aerox 125 LC . . . Ada Dua Mode Riding ! January 18, 2016

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 68comments

460x110-sep

New iwb-tmc

ACC-Mx-440

aerox-125-lc-aergonomi-2

Bro sekalian, Test Ride Yamaha Aerox di Sirkuit Sentul diadakan di Siang hari setelah Zuhur . .  namun sebelum itu TMCBlog sempat naik ke atas motor Custom Yamaha Aerox 125 LC Livery Movistar MotoGP nih sob, sekedar icip icip Seperti apa ergonomi RIding di atas Motor Yamaha Aerox 125 LC ini  . . . cekidot deh

440x100

MBtech-Riders-nop30

440x110 5 (more…)

Test Ergonomi BMW G310 R oleh TMCBlog . . . Nyaman , walau agak jinjit December 7, 2015

Posted by Taufik in : BMW, Review Produk, Test Ride , 45comments

460x110-sep

460x110 IWB

Y P 440

test-ergonomy-G210R-3

Bro sekalian, setelah puas foto foto fisik dari BMW G310 R . .  tmcblog sedikit berbicara dengan petinggi BMW Motorrad Thailand yang hadir . . . Setelah itu tmcblog meminta izin untuk bisa mencoba icip icip seperti apa sebenarnya impresi Ergonomi dari Roadster baru BMW G310 R ini . . . dan ternyata dipersilahkan dengan terbuka oleh BMW Thailand .. .  bingung siapa yg memfotonya ? Dan benar bener Jodoh, pas juga ada sobat Blogger Bang Stephen Langitan lewat Booth BMW pagi itu, minta tolong beliau untuk memfotonya dan berikut impresi ergonominya sob  . .

Web banner beatskoolfest

MBtech-Riders-nop30

440x110 5 (more…)

Test Ergonomi Yamaha M-SLAZ 150 Ekslusif TMCBlog . . . Beda banget dari Vixion dan R15, lebih ke Byson ! December 2, 2015

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 93comments

460x110-sep

460x110 IWB

Y P 440

ergonomi-MSlaz-4

Bro sekalian, setelah kenyang dengan foto foto Yamaha M-Slaz sekarang mari Kita bahas mengenai Impresi TMCBlog menaiki ini. Motor Baru Yamaha M-Slaz 150 . . . TMCBlog langsung saja minta Izin ke Yamaha Thailand untuk difoto di atas Yamaha M-Slaz . .  dan karena ini motor motornya pada di standart Paddock jadi deh nggak bisa kasih impresi mengenai seat heightnya . . . Namun Seat Height 80,5 cm buat tmcblog dapat dipastikan jinjit abis mas bro

Web banner beatskoolfest

MBtech-Riders-nop30

440x110 5 (more…)

Test Ergonomi New major Change Honda CB150R StreetFire . . . Terasa lebih Moge Look namun Ergonomi tidak berubah signifikan August 11, 2015

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 106comments

460x110

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

tmc-sukamart-april2

CB-ergonomy-8

Bro sekalian, New major Change Honda CB150R StreetFire yang baru dirilis Oleh AHM pekan lalu hadir dengan perubahan besar besaran baik dari mesin maupun bentuk penampakan fisiknya . . . yap tuntutan market lah yang membuat Honda CB150R berubah segini banyak . . . Jika tmcblog mau ingat ingat dulu saat tahun 2012 akhir ngetest Honda CB150R di Jogjakarta . . . saat naik keatas motor Honda CB150R generasi pertama dulu terasa ramping dan feel light , namun saat naik ke atas New major Change Honda CB150R StreetFire terasa banget bahwa Produk update ini lebih ‘ gede ‘  . . .

banner-440x110genJuara

MBtech Riders-APR
(more…)

Test Ergonomi Honda Sonic 150R . . . Nggak Jinjit, Setang sudah Sporty, footpeg sedikit kurang Sporty August 10, 2015

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 81comments

460x110

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

tmc-sukamart-april2

Sonic-seatheight1

Bro sekalian, Di artikel ini kita akan melakukan pemanasan sedikit . . .membicarakan soal ergonomi dari Honda sonic 150R yang merupakan artikel pertama soal Impresi icip icip Honda sonic 150R sebelum kita masuk ke bagian test ride nya secara keseluruhan . . . cekidot sob

banner-440x110genJuara

MBtech Riders-APR (more…)

Test ride Honda CB650F . . . Ergonomi dan Riding Feel | Tematis Impresi Icip icip Big Bike Honda June 16, 2015

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 54comments

460x110-maret2

Banner-YamahaMT25-460x140px_TMC&IWB

460x110 prj

honda-cb650-f-test1

Bro Sekalian, Honda CB650F adalah Versi NakedBike/ Street Bike dari Honda CBR650F dan merupakan salah satu Varian Big Bike Yang dirilis AHM Pekan lalu dengan Bandrol Harga 235 Juta rupiah OTR Jakarta . ..  Jika mas bro membaca review sebelum ini dalap diketahui bahwa Honda CBR650F memiliki egonomi yang cukup tidak terlalu menunduk karen asetang nya diatas Yoke dan Di Honda CB650F ini setangnya jauh lebih nyaman lagi . . .dan jelas jauh lebih nyaman utuk perjalanan Harian dibanding CBR650R  . . . Kita cek deh lebih mendalam (more…)

Test Ride Yamaha Grand Filano . . . Nyaman Banget Bro ! June 5, 2015

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 63comments

460x110-maret2

IWB-TMC-Bannerupdate2

tmc-sukamart-april2

test-grand-filano-4

Bro sekalian, setelah dirilis diawal pekan ini akhirnya tmcblog memperoleh kesempatan untuk mencicipi atau merasakan riding experience dari skutik CBU Yamaha Indonesia yang dibandrol 28 juta rupiah OTR jakarta yakni Yamaha Grand Filano 125 Blue Core . . . dari jauh terlihat memang desain Yamaha Grand Filano ini menyasar ke bentuk Dari Piaggio Vespa, terkesan cukup retro pas buat gaya hidup hangout  . ..  Oke kita simak bersama

440x100-loop

MBtech Riders-APR (more…)

Icip Icip Ergonomi Benelli TNT 15 dan Benelli TNT 250 June 5, 2015

Posted by Taufik in : Benelli, Test Ride , 49comments

460x110-maret2

IWB-TMC-Bannerupdate2

tmc-sukamart-april2

ergonomi-TNT-15-5

Bro sekalian, walaupun belum melakukan impresi riding minimal impresi suara dari Sosok benelli TNT 250 sudah kita simak, suara idle nya padat sehingga jumlah ketukannya sekilas mirip suara motor bersilinder lebih banyak lagi . . . nah bagaimana ketika TNT 250 Kita icip icip cobain Ergonomi/ Riding style nya secara statis? Lumayan ketahuan nih . .. untuk diketahui tmcblog tingginya hanya 160 cm dengan jangkauan kaki tidak sampai 1 meter, silahkan simak seperti apa benelli TNT 15 dan benelli TNT 250 jika di naiki oleh tmcblog  . . .

440x100-loop

MBtech Riders-APR (more…)

Yamaha NMAX 150 . . . Ergonomi Dan Riding Style February 10, 2015

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 68comments

460x110_ok-9jan15

460x131-yamaha

yamaha-NMAX-ergonomi-4

Bro sekalian, pas dateng di Sirkuit sentul ternyata sudah ada 2 Yamaha NMAX 150. Langsung saja tmcblog cobain untuk merasakan bagaimana ergonomi dari Skutik besar baru yamaha Indonesia ini sob . . .  Gimana Impresi ergonominya  . . . Cekidot deh (more…)

Honda Vario 150 . . . Confirm Jok sudah empuk Sob, Plus ergonominnya masih jinjit balet buat TMCBlog :D January 16, 2015

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 129comments

460x110_ok-9jan15

TMC-MIO-CAMPAIGN-3

vario150i0002

Bro sekalian, langsung dari Green terace TMII tmblog melaporkan  impresi pertama dari vario 150 . . . aspek pertama yang mau tmcblog share adalah masalah yang selama ini selalu menjadi pertanyaan dan keluhan para pengguna vario 125 yakni soal keempukan/ kekerasan Jok vario 125/ 150 dan Juga nanti soal ergonominya tentu

440x100 (9)

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Ergonomi Duo Honda Beat ESP dan Beat POP ESP . .. Paling Rendah Di kelasnnya December 15, 2014

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 98comments

460x110-des

460x131-dec11

beat-esp-pop-ergonomi3

Bro sekalian, di halaman Parkiran Plant 4 AHM Karawang setelah seluruh acara seremoni peresmian Pabrik  tmcblog dan rekan rekan Blogger mendapat kesempatan untuk memfoto dan sedikit icip icip baik itu bagaimana suara seamless starternnya dan juga tentunnya soal ergonomi . . . sayang kami nggak sempat icip icip lebih dari itu semisal bagaimana suspensinnya, bagaimana riding feel nya dan lain lain . .. tapi nggak apa apa, Kita mulai dari apa yang ada saja . ..  kali ini kita akan bahas ergonomi dari kedua skutik ini Honda Beat ESP dan Honda Beat POP ESP . . . Seperti kita ketahui dari spesifikasi resmi Honda beat ESP memiliki ketinggian tempat duduk (seat height) sebesar 740 mm dan Honda Beat POP ESP memiliki ketinggian Tempat duduk setengah cm lebih rendah yakni 735 mm . . . Dibanding Seat height Suzuki Address (755 mm0 dan Yamaha Mio M3 125 (750) sekarang Honda beat ESP series menjadi Skutik dengan seat height Paling rendah di kelasnnya. Namun itu teorinnya . . . seperti apa realitasnnya jika di duduki tmcblog secara statis . . . Cekidot reportnnya mas bro sis  . . . ( mohon maaf ada penampakan mbah dukun di foto atas 😀 ) (more…)

Suzuki Address . . . Ergonominya Pas Buat berkomuter December 7, 2014

Posted by Taufik in : Suzuki, Test Ride , 60comments

460x110-des

460x131REVSYOURBIKE

address-110-testride-0016

Bro sekalian, Kali ini Kita akan bahas mengenai ergonomi dari Suzuki Address 110, skutik Fungsional entry Level Injeksi terbaru dari Suzuki . . . pas naik di atasnya jelas tmcblog yang memiliki postur seadanya dengan tinggi 160 cm bobot 60 kg tidak full sempurna kaki menapak saat motor berhenti diri. Yup seat height dari Suzuki Address ini adalah 755 mm . . . yap sekitar setengah cm lebih tinggi dari Mio M3 (more…)

Yamaha Mio M3 125 . . . Saat Diduduki pun sudah terasa ada yang Berubah dari Ergonominya December 6, 2014

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 95comments

460x110-des

460x131REVSYOURBIKE

Mio-M3-Ergonomi

Bro sekalian, TMCBlog sempat Sekali duduk di atas New Yamaha Mio M3 125  di lokasi Venue Blitz Megaplex MOI Sunter Jakarta Utara kemarin untuk sekedar icip icip bagaimana sih ergonomi dari Motor ini. Oke Impresi saat pertama kali naik adalah . . . ini jelas BEDA dari Yamaha Mio M1 Karburator dan Yamaha Mio M2 YM Jet FI . . . baru kali ini TMCBlog Naik mio tapak sepatu agak jinjit dikit hehhe . ..  Biasannya Naik Mio selalu napak sempurna . . . ada apakah gerangan? (more…)

Ergonomi All New 2015 Honda CBR150R . .. Gimana Kalo diduduki TMCBlog? September 8, 2014

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , add a comment

460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

ergonomicbr150r-3

Bro Sekalian, sebelum masuk ke sesi Kupas tuntas segala macemnya lagi tentang all new 2015 Honda CBR150R, Kali ini kita akan kupas mengenai argonomi All New 2015 Honda  CBR150R yang dirakit oleh AHM . . . TMCBlog langsung saja nyemplak motor ini dalam keadaan statis  . . .  imprsi pertama mengatakan  . . . Motor ini tetap harus di dirikan secara Jinjit oleh tmcblog, dan memang terasa lebih berat dari Honda CBR150R CBU Thailand . . . yap berat kosong motor ini saja sudah 143 kg . . . jinjitnya kayak apa . . . Cekidot gambar gambar berikut  . . .

(more…)

%d bloggers like this: