jump to navigation

Test Ergonomi New major Change Honda CB150R StreetFire . . . Terasa lebih Moge Look namun Ergonomi tidak berubah signifikan August 11, 2015

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 105comments

460x110

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

tmc-sukamart-april2

CB-ergonomy-8

Bro sekalian, New major Change Honda CB150R StreetFire yang baru dirilis Oleh AHM pekan lalu hadir dengan perubahan besar besaran baik dari mesin maupun bentuk penampakan fisiknya . . . yap tuntutan market lah yang membuat Honda CB150R berubah segini banyak . . . Jika tmcblog mau ingat ingat dulu saat tahun 2012 akhir ngetest Honda CB150R di Jogjakarta . . . saat naik keatas motor Honda CB150R generasi pertama dulu terasa ramping dan feel light , namun saat naik ke atas New major Change Honda CB150R StreetFire terasa banget bahwa Produk update ini lebih ‘ gede ‘  . . .

banner-440x110genJuara

MBtech Riders-APR
(more…)

Test Ergonomi Honda Sonic 150R . . . Nggak Jinjit, Setang sudah Sporty, footpeg sedikit kurang Sporty August 10, 2015

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 80comments

460x110

IWB-TMC-NAKEDVOLUTION

tmc-sukamart-april2

Sonic-seatheight1

Bro sekalian, Di artikel ini kita akan melakukan pemanasan sedikit . . .membicarakan soal ergonomi dari Honda sonic 150R yang merupakan artikel pertama soal Impresi icip icip Honda sonic 150R sebelum kita masuk ke bagian test ride nya secara keseluruhan . . . cekidot sob

banner-440x110genJuara

MBtech Riders-APR (more…)

Test ride Honda CB650F . . . Ergonomi dan Riding Feel | Tematis Impresi Icip icip Big Bike Honda June 16, 2015

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 54comments

460x110-maret2

Banner-YamahaMT25-460x140px_TMC&IWB

460x110 prj

honda-cb650-f-test1

Bro Sekalian, Honda CB650F adalah Versi NakedBike/ Street Bike dari Honda CBR650F dan merupakan salah satu Varian Big Bike Yang dirilis AHM Pekan lalu dengan Bandrol Harga 235 Juta rupiah OTR Jakarta . ..  Jika mas bro membaca review sebelum ini dalap diketahui bahwa Honda CBR650F memiliki egonomi yang cukup tidak terlalu menunduk karen asetang nya diatas Yoke dan Di Honda CB650F ini setangnya jauh lebih nyaman lagi . . .dan jelas jauh lebih nyaman utuk perjalanan Harian dibanding CBR650R  . . . Kita cek deh lebih mendalam (more…)

Test Ride Yamaha Grand Filano . . . Nyaman Banget Bro ! June 5, 2015

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 61comments

460x110-maret2

IWB-TMC-Bannerupdate2

tmc-sukamart-april2

test-grand-filano-4

Bro sekalian, setelah dirilis diawal pekan ini akhirnya tmcblog memperoleh kesempatan untuk mencicipi atau merasakan riding experience dari skutik CBU Yamaha Indonesia yang dibandrol 28 juta rupiah OTR jakarta yakni Yamaha Grand Filano 125 Blue Core . . . dari jauh terlihat memang desain Yamaha Grand Filano ini menyasar ke bentuk Dari Piaggio Vespa, terkesan cukup retro pas buat gaya hidup hangout  . ..  Oke kita simak bersama

440x100-loop

MBtech Riders-APR (more…)

Icip Icip Ergonomi Benelli TNT 15 dan Benelli TNT 250 June 5, 2015

Posted by Taufik in : Benelli, Test Ride , 49comments

460x110-maret2

IWB-TMC-Bannerupdate2

tmc-sukamart-april2

ergonomi-TNT-15-5

Bro sekalian, walaupun belum melakukan impresi riding minimal impresi suara dari Sosok benelli TNT 250 sudah kita simak, suara idle nya padat sehingga jumlah ketukannya sekilas mirip suara motor bersilinder lebih banyak lagi . . . nah bagaimana ketika TNT 250 Kita icip icip cobain Ergonomi/ Riding style nya secara statis? Lumayan ketahuan nih . .. untuk diketahui tmcblog tingginya hanya 160 cm dengan jangkauan kaki tidak sampai 1 meter, silahkan simak seperti apa benelli TNT 15 dan benelli TNT 250 jika di naiki oleh tmcblog  . . .

440x100-loop

MBtech Riders-APR (more…)

Yamaha NMAX 150 . . . Ergonomi Dan Riding Style February 10, 2015

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 64comments

460x110_ok-9jan15

460x131-yamaha

yamaha-NMAX-ergonomi-4

Bro sekalian, pas dateng di Sirkuit sentul ternyata sudah ada 2 Yamaha NMAX 150. Langsung saja tmcblog cobain untuk merasakan bagaimana ergonomi dari Skutik besar baru yamaha Indonesia ini sob . . .  Gimana Impresi ergonominya  . . . Cekidot deh (more…)

Honda Vario 150 . . . Confirm Jok sudah empuk Sob, Plus ergonominnya masih jinjit balet buat TMCBlog :D January 16, 2015

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 128comments

460x110_ok-9jan15

TMC-MIO-CAMPAIGN-3

vario150i0002

Bro sekalian, langsung dari Green terace TMII tmblog melaporkan  impresi pertama dari vario 150 . . . aspek pertama yang mau tmcblog share adalah masalah yang selama ini selalu menjadi pertanyaan dan keluhan para pengguna vario 125 yakni soal keempukan/ kekerasan Jok vario 125/ 150 dan Juga nanti soal ergonominya tentu

440x100 (9)

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Ergonomi Duo Honda Beat ESP dan Beat POP ESP . .. Paling Rendah Di kelasnnya December 15, 2014

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 97comments

460x110-des

460x131-dec11

beat-esp-pop-ergonomi3

Bro sekalian, di halaman Parkiran Plant 4 AHM Karawang setelah seluruh acara seremoni peresmian Pabrik  tmcblog dan rekan rekan Blogger mendapat kesempatan untuk memfoto dan sedikit icip icip baik itu bagaimana suara seamless starternnya dan juga tentunnya soal ergonomi . . . sayang kami nggak sempat icip icip lebih dari itu semisal bagaimana suspensinnya, bagaimana riding feel nya dan lain lain . .. tapi nggak apa apa, Kita mulai dari apa yang ada saja . ..  kali ini kita akan bahas ergonomi dari kedua skutik ini Honda Beat ESP dan Honda Beat POP ESP . . . Seperti kita ketahui dari spesifikasi resmi Honda beat ESP memiliki ketinggian tempat duduk (seat height) sebesar 740 mm dan Honda Beat POP ESP memiliki ketinggian Tempat duduk setengah cm lebih rendah yakni 735 mm . . . Dibanding Seat height Suzuki Address (755 mm0 dan Yamaha Mio M3 125 (750) sekarang Honda beat ESP series menjadi Skutik dengan seat height Paling rendah di kelasnnya. Namun itu teorinnya . . . seperti apa realitasnnya jika di duduki tmcblog secara statis . . . Cekidot reportnnya mas bro sis  . . . ( mohon maaf ada penampakan mbah dukun di foto atas 😀 ) (more…)

Suzuki Address . . . Ergonominya Pas Buat berkomuter December 7, 2014

Posted by Taufik in : Suzuki, Test Ride , 60comments

460x110-des

460x131REVSYOURBIKE

address-110-testride-0016

Bro sekalian, Kali ini Kita akan bahas mengenai ergonomi dari Suzuki Address 110, skutik Fungsional entry Level Injeksi terbaru dari Suzuki . . . pas naik di atasnya jelas tmcblog yang memiliki postur seadanya dengan tinggi 160 cm bobot 60 kg tidak full sempurna kaki menapak saat motor berhenti diri. Yup seat height dari Suzuki Address ini adalah 755 mm . . . yap sekitar setengah cm lebih tinggi dari Mio M3 (more…)

Yamaha Mio M3 125 . . . Saat Diduduki pun sudah terasa ada yang Berubah dari Ergonominya December 6, 2014

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 95comments

460x110-des

460x131REVSYOURBIKE

Mio-M3-Ergonomi

Bro sekalian, TMCBlog sempat Sekali duduk di atas New Yamaha Mio M3 125  di lokasi Venue Blitz Megaplex MOI Sunter Jakarta Utara kemarin untuk sekedar icip icip bagaimana sih ergonomi dari Motor ini. Oke Impresi saat pertama kali naik adalah . . . ini jelas BEDA dari Yamaha Mio M1 Karburator dan Yamaha Mio M2 YM Jet FI . . . baru kali ini TMCBlog Naik mio tapak sepatu agak jinjit dikit hehhe . ..  Biasannya Naik Mio selalu napak sempurna . . . ada apakah gerangan? (more…)

Ergonomi All New 2015 Honda CBR150R . .. Gimana Kalo diduduki TMCBlog? September 8, 2014

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 119comments

460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

ergonomicbr150r-3

Bro Sekalian, sebelum masuk ke sesi Kupas tuntas segala macemnya lagi tentang all new 2015 Honda CBR150R, Kali ini kita akan kupas mengenai argonomi All New 2015 Honda  CBR150R yang dirakit oleh AHM . . . TMCBlog langsung saja nyemplak motor ini dalam keadaan statis  . . .  imprsi pertama mengatakan  . . . Motor ini tetap harus di dirikan secara Jinjit oleh tmcblog, dan memang terasa lebih berat dari Honda CBR150R CBU Thailand . . . yap berat kosong motor ini saja sudah 143 kg . . . jinjitnya kayak apa . . . Cekidot gambar gambar berikut  . . .

(more…)

Pengen tau gimana seat height 780 mm Yamaha R25 bila dinaiki tmcblog? May 20, 2014

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 181comments

460x110_ok

 460x110 Blog

YAMAHA_R25#056

Bro sekalian, seperti kita ketahui bersama yamaha R25 memiliki seat height yang setinggi 780 mm … Nah gimana motor ini jika dinaikki oleh tmcblog yang punya tinggi 160 cm doang … Silahkan lihat gambarnya di atas … Asiikk sama iwb jadi kumpulan orang awal yang naikin R25 di dunia nih :) (more…)

Ergonomi Kawasaki Z250SL May 1, 2014

Posted by Taufik in : Kawasaki, Test Ride , 60comments

460x110_april

460x110kemanapun asik

ergonomi_z250SL_1

Bro sekalian, impresi pertama saat bertemu dengan Kawasaki Z250SL adalah mencoba bagaimana sih perkiraan ergonomi riding dari Kawasaki Z250SL ini . . . Cekidot (more…)

Test Ride 2014 Yamaha YZF-R15 oleh TMCBlog.com April 28, 2014

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 273comments

460x110_april

460x110kemanapun asik

test_ride_R15_5

Bro sekalian, Satu Unit Yamaha YZF-R15 warna Merah yang nangkring di TMCBlog.com New Room adalah Unit test Ride Milik YIMM yang dikirim tepat dua hari setelah Tanggal Perilisan R15 untuk  digunakan selama 5 hari sampai Hari senin ini. Sayang Motor ini datang tanpa Tanda Nomor sementara (STCK) sehingga TMCBlog tidak bisa bawa Motor ini jauh jauh dari News Room di BuitenZorg. Setelah dilihat lihat motor ini adalah Unit Display perilisan R15 di SCBD awal pekan lalu  . . . Yo wes langsung saja Test Ride

banner-440x100px

banner-460feb14 (more…)

Ergonomi Riding Yamaha YZF-R15 . . . Racy Harian April 25, 2014

Posted by Taufik in : Blogging activity, Test Ride, yamaha , 239comments

460x110_april

460x110kemanapun asik

ergonomi_r15_3

Bro sekalian, Banyak pertanyaan Masuk ke tmcblog yang menanyakan soal bagaimana posisi duduk dan posisi riding ( ergonomi dari ) Motor baru yamaha Yakni Yamaha YZF-R15. Apa bedanya dengan Yamaha New Vixion ? Oke Kita Test Bersama Ya mas bro . . . (more…)

%d bloggers like this: