jump to navigation

Ergonomi All New 2015 Honda CBR150R . .. Gimana Kalo diduduki TMCBlog? September 8, 2014

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 119comments

460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

ergonomicbr150r-3

Bro Sekalian, sebelum masuk ke sesi Kupas tuntas segala macemnya lagi tentang all new 2015 Honda CBR150R, Kali ini kita akan kupas mengenai argonomi All New 2015 Honda  CBR150R yang dirakit oleh AHM . . . TMCBlog langsung saja nyemplak motor ini dalam keadaan statis  . . .  imprsi pertama mengatakan  . . . Motor ini tetap harus di dirikan secara Jinjit oleh tmcblog, dan memang terasa lebih berat dari Honda CBR150R CBU Thailand . . . yap berat kosong motor ini saja sudah 143 kg . . . jinjitnya kayak apa . . . Cekidot gambar gambar berikut  . . .

(more…)

Pengen tau gimana seat height 780 mm Yamaha R25 bila dinaiki tmcblog? May 20, 2014

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 181comments

460x110_ok

 460x110 Blog

YAMAHA_R25#056

Bro sekalian, seperti kita ketahui bersama yamaha R25 memiliki seat height yang setinggi 780 mm … Nah gimana motor ini jika dinaikki oleh tmcblog yang punya tinggi 160 cm doang … Silahkan lihat gambarnya di atas … Asiikk sama iwb jadi kumpulan orang awal yang naikin R25 di dunia nih :) (more…)

Ergonomi Kawasaki Z250SL May 1, 2014

Posted by Taufik in : Kawasaki, Test Ride , 60comments

460x110_april

460x110kemanapun asik

ergonomi_z250SL_1

Bro sekalian, impresi pertama saat bertemu dengan Kawasaki Z250SL adalah mencoba bagaimana sih perkiraan ergonomi riding dari Kawasaki Z250SL ini . . . Cekidot (more…)

Test Ride 2014 Yamaha YZF-R15 oleh TMCBlog.com April 28, 2014

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 273comments

460x110_april

460x110kemanapun asik

test_ride_R15_5

Bro sekalian, Satu Unit Yamaha YZF-R15 warna Merah yang nangkring di TMCBlog.com New Room adalah Unit test Ride Milik YIMM yang dikirim tepat dua hari setelah Tanggal Perilisan R15 untuk  digunakan selama 5 hari sampai Hari senin ini. Sayang Motor ini datang tanpa Tanda Nomor sementara (STCK) sehingga TMCBlog tidak bisa bawa Motor ini jauh jauh dari News Room di BuitenZorg. Setelah dilihat lihat motor ini adalah Unit Display perilisan R15 di SCBD awal pekan lalu  . . . Yo wes langsung saja Test Ride

banner-440x100px

banner-460feb14 (more…)

Ergonomi Riding Yamaha YZF-R15 . . . Racy Harian April 25, 2014

Posted by Taufik in : Blogging activity, Test Ride, yamaha , 238comments

460x110_april

460x110kemanapun asik

ergonomi_r15_3

Bro sekalian, Banyak pertanyaan Masuk ke tmcblog yang menanyakan soal bagaimana posisi duduk dan posisi riding ( ergonomi dari ) Motor baru yamaha Yakni Yamaha YZF-R15. Apa bedanya dengan Yamaha New Vixion ? Oke Kita Test Bersama Ya mas bro . . . (more…)

Duduk di Kawasaki Ninja RR Mono . . . Mungil dan Kompak February 15, 2014

Posted by Taufik in : Kawasaki, Test Ride , 149comments

460x110-okfeb

uk460x110feb

image

Bro sekalian, pengen tau kan Gimana sebenarnya Impresi duduk di atas Ninja RR Mono yang baru dirilis oleh KMI kemarin? Lho cuma duduk bro, nanggung amat, kenapa Nggak bawa Ngacir sekalian? itu ada waktunya sendiri Bro Yakni Kalo Nggak salah Hari ini di sirkuit Sentul . . . Oke KMI Bilang ini motor di desain mengacu pada desain Ninja 150 RR . . . hmm Mungil dong? Karena penasaran sama Omongan Shimada san dari KMI, TMCBlog langsung naik aja ke atas ini propperti display Ninja RR Mono  . . . Dan Impressinya nyemplak pertamanya adalah  . . . (more…)

Ergonomi Riding Kawasaki Ninja RR Mono . . . Nih Foto dan Komparasinya . . . February 14, 2014

Posted by Taufik in : Kawasaki , 142comments

460x110-okfeb

uk460x110_dec13_2

Ninja_RR_mono_22

Bro sekalian, banyak banget yang menanyakan tmcblog perihal bagaimana penampakan Motor Kawasaki Ninja RR Mono yang rencananya akan dilaunching resmi oleh Kawasaki Motor indonesia hari ini di jakarta. Penampakan utuh dan kalo bisa penampakan bagaimana ergonomi motor ini jika dinaiki . . . berikut beberapa gambarnya yang tmcblog peroleh secara ekslusif . . . cekidot

440-x-100-revfeb2

banner-460feb14 (more…)

Test Ride Kawasaki Z800 . . . Bengis Banget !! July 16, 2013

Posted by Taufik in : Kawasaki, Test Ride , 126comments

460x110rev_mei3

Z800_test_ride-13

Bro sekalian, Alhamdulillah TMCBlog telah mencicipi kegarangan mesin The Beast Kawasaki Z800 yang baru dilaunching Oleh Kawasaki Motor Indonesia (KMI) beberapa Pekan Yang lalu di PRJ 2013 dengan Bandrol 169 Juta rupiah On the road. Nyicip doang beli belom sanggup :P Motor ini sejatinya adalah Update dari Kawasaki Z750 bergenre street Fighter/ Naked bike . ..  basis sasis nya mirip dengan Z750 . . . tapi karena Z750 nggak dijual di Indonesia . . . di negri ini Motor berkubikasi 800 cc ini udah kayak Brand New Bike, terlebih dari desainnya yang bener bener Fresh dan ‘mean’ (more…)

Secara Umum Feel dan Ergonomi Numpak New Vixion Berasa Lebih Macho December 28, 2012

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 245comments

Test_New_vixion#10

Bro sekalian, tmcblog pernah memiliki Yamaha Vixion dari pertama kali motor ini hadir di tanah air yakni tahun 2007 dan Motor ini telah bersama sama tmcblog selama hampir 4 tahun. Buat tmcblog Vixion dengan tampang standar dulu itu light, bukan hanya saat terlihat dengan desain  ramping dan simplenya secara umum . ..  Juga saat nyemplaknya, saat berada di atas seat Vixion gen 1 sampai Gen 2012 Motor ini terasa banget ramping, light nya . . .  tapi ini sangat signifikan berubah saat nyemplak New Vixion. Jika Bro berada diatas New Vixion akan terasa banget aura light itu itu sedikit hilang (more…)

First 450 km Test Ride Yamaha Mio J . . . Ergonomi Dan Suspensi February 27, 2012

Posted by Taufik in : Test Ride, yamaha , 107comments

Bro sekalian, Untuk mengawali Impressi First Ride Yamaha Mio J, TMCblog akan mencoba mengulas Segi ergonomi dan Suspensi dari Skutik Injeksi Pertama YIMM ini. Motor yang tmcblog gunakan dalam First Ride sejauh 450 km Jogja-Bandung ini adalah versi Family dari Mio J CW FI yang dibandrol 12,8 Juta rupiah OTR DKI Jakarta. (more…)

WP-Backgrounds Lite by InoPlugs Web Design and Juwelier Schönmann 1010 Wien
%d bloggers like this: