Serangan Online berikutnya . . . Kompetisi SEO Yamaha Bertema Matik Injeksi April 28, 2012
Posted by Taufik in yamaha.Tags: irit, kontes, matic, murah, SEO, writing competition, yamaha
67 comments
Bro sekalian, mulai tanggal 1 mei 2012 sampai 31 Juli 2012 atau selama 3 bulan penuh nanti yamaha akan menyelenggarakan sebuah hajatan kontes menulis dengan basis pengoptimalan mesin Pencari (Search engine Optimization/SEO) dnegan tema “Motor matic injeksi irit harga murah” . . . kembali sebuah serangan online berikutnya yang cukup smart dari varian matic injeksi Yamaha (lagi…)
Like this:
Kalo Skutik udah Pada irit semua . . . Gimana Kans Motor bebek? April 17, 2012
Posted by Taufik in Blogging activity, Tentang Motor.Tags: injeksi, irit, PGMFi, YMJET-FI
139 comments
Bro sekalian, tmcblog heran banget mulai medio 2011-sampai saat ini skutik skutik pada berojol dengan penambahan kadar keiritan yang signifikan, bukan hanya sesendok teh lagi 
terlepas dari sistem injeksinya mau PGM FI, YMJET FI, DCP FI (belom ada ya) atau sistem injeksi lainnya terbukti memang sistem ini bisa mengubah sedikit demi sedikit momok bahwa Skutik itu borooooss. Lha Kalo gini Gimana Kans Motor bebek?
Like this:
Wanted . . . Motor Yang Iritnya Awet Maret 21, 2012
Posted by Taufik in Blogging activity, Tentang Motor.Tags: irit, motor
191 comments
Bro sekalian, harga bahan bakar minyak semakin membubung membuat mau nggak mau selagi kita berfikir untuk mempersiapkan teknologi kendaraan menggunakan bahan bakar alternatif, kirta harus menghemat pemakaian bbm. Penggunaan sistem Injeksi merupakan salah satu cara yang bisa digunakan untuk mengarah kesana, Selain itu motor motor yang masih menggunakan karburator pun tetap berupaya memaksimalkan diri agar bisa irit . . . entah menggunakan busi yang banyak agar pembakarannya sempurna, menggunakan silinder tipe dome , penggunaan twin swirl, setting kering/miskin (lean setting) dan lain lain. (lagi…)
Like this:
Hampir 1 Juta Unit rencana Produksi Mio J . . . . Simbol Optimisme Yamaha? Februari 20, 2012
Posted by Taufik in yamaha.Tags: irit, Mio J, yamaha
199 comments
Bro sekalian, tpt terhadap Mio J 54P (spoke wheel) dan 54P cast Wheel sudah selesai. Total 938 ribu unit yang terdiri dari 48 ribu unit Mio J spoke wheel dan 890 ribu Unit Mio J cast Wheel diajukan Oleh YIMM . .. Ini sejarah tentunya, Sejarah dimana Yamaha mengajukan TPT dengan nominal hampir sejuta unit dalam sekali pengajuan TPT . . . Simbol Optimisme Yamaha? . . . (lagi…)
Like this:
Membuktikan Klaim . . . Mungkin Lebih Bijak Kalo Mio J ditest Konsumsi BBM Riding Jauh (dan harian)sama Media dan Blogger Februari 14, 2012
Posted by Taufik in yamaha.Tags: irit, Mio J
comments closed
Bro sekalian, saat mengetahui bahwa menurut Klaim Yamaha bahwa Skutik Mereka yang sampai hari kemarin TPT nya masih di proses Yakni Mio J bisa lebih irit 30% dari Varian Mio terdahulu yakni mio sporty. Banyak yang menyambut Postitif, namuan ada juga yang belum mempercayainya kalau belum ada bukti otentik. naaah (lagi…)
Like this:
Kendaraan Riset Irit BBM Mahasiswa Duta Bangsa Malah dibuat Susah . . . Korban Birokrasi ? Oktober 13, 2011
Posted by Taufik in Green Ride.Tags: bea cukai, irit, kepabeanan, semar, Shell Eco Marathon
121 comments
Bro sekalian, Miris denger berita . . . kendaraan para Duta Bangsa, yakni para Mahasiswa yang diikutikan dalam ajang SHELL ECO MARATHON 2011 di sepang sulit untuk keluar dari Bea Cukai dikarenakan sesuatu hal yang belum diketahui. Padahal ini jelas jelas bukan kendaraan yang dipake buat kepentingan profit. Lha aneeeh aja, TMCBlog Awam banget soal kepabeanan Indonesia . . . namun tmcblog mencoba mensinyalir hal ini terjadi karena ketidak luwesan dari peraturan kepabeanan sehingga Hal seperti ini sampai Dua Kali terjadi (2010 juga terjadi ) dan menurut detik Tim sampai harus mengeluarkan uang 30 Juta untuk melepas Kendaraan yang mengharumkan nama Bangsa ini 
(lagi…)
Like this:
7 Days with March . . . . Kesimpulannya, Nissan March cukup Worthy !! September 13, 2011
Posted by Taufik in Roda 4.Tags: 7 Days With March, empuk, irit
28 comments
Bro sekalian, sebagai penutup dari tujuh seri artikel 7 Days with March, tmcblog akan mencoba mengulang kembali semua yang pernah tmcblog rasakan mengenai Nissan March yang telah dipinjamkan oleh PT Nissan Motor Indonesia selama Satu Pekan. Yang pertama mestinya adalah impresi pandangan pertama terhadap fisik dari Si bais, Nama Yang tmcblog berikan kepada si Nissan March ini . . . Kalimat pertama yang terucap adalaah . . . Mobil ini Cukup Lega bila dibandingkan umumnya mobil mobil dalam segmen Hatchback bermesin mungil 1200 cc. . . sekelas dengan Hatchback 1500 lah . . . yup sebuah diferensiasi sendiri dalam Red Ocean Market hatchBack 1200 cc (lagi…)
