jump to navigation

Menyimak Lebih dalam Komparasi Akselerasi 0-60 km/jam Skutik Entry Level 2015 : Yamaha Mio M3 Vs Suzuki Address 110 Vs Honda Beat Pop ESP April 17, 2015

Posted by Taufik in : Honda, Suzuki, yamaha , 210comments

460x110-maret2

blog-460x120-alt

tmc-sukamart-april2

komparasi-cover

Bro sekalian, untuk diketahui tmcblg sudah menguji paling tidak 3 jenis Skutik Entry level yakni Yamaha MIo M3 125, Suzuki Adress 110 FI dan Honda Beat Pop ESP dan ketiganya pula sudah tmcblog test di tempat yang sama dengan rider yang sama plus menggunakan alat yang sama Yakni Race Logic Performance Box . . . Pengen tahu Gimana hasil Komparasi dan analisa detailnnya  . . .? Cekidot .  . (more…)

Komparasi Fisik head To Head Honda Beat POP eSP dan Yamaha MIO M3 125 February 23, 2015

Posted by Taufik in : Honda, yamaha , 126comments

460x110_ok-9jan15

Banner-nmax-180215

beat-pop-mio-m3-0001

Bro sekalian, karena saat tmcblog news room kedatangan Unit Honda beat POP eSP warna Biru dan kebetulan tetangga depan rumah baru beli yamaha Mio M3 ( tengkiu mama mona buat minjemin Mio M3 nya ) . . . so dengan mudahnnya tmcblog ngerendengin kedua sosok matik entry level dari dua pabrikan berbeda ini dalam satu Frame gambar dan dijepret dengan angle yang diusahakan mirip . . . so pengen Tahu seperti apa Komparasi Fisik head To Head Honda Beat POP eSP dan Yamaha MIO M3 125? Cekidot komparasi via Foto Foto masif berikut ini sob . . .

440x100Feb15

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Apakah Yamaha NMAX Non ABS disiapkan YIMM sebagai rival Sejati Vario 150? January 31, 2015

Posted by Taufik in : Honda, yamaha , 165comments

460x110_ok-9jan15

TMC-MIO-CAMPAIGN-3

NMAX-vario

Bro sekalian, dimana mana perbedaan antara Versi ABS dan Non ABS punya range di angka 4 sampai 5 juta rupiah. Nah Yamah jadi pertanyaan, Salah Satu produk yang disinyalir akan dirilis YIMM pada bulan Februari 2015 mendatang adalah Yamaha NMAX Non ABS . . . Lho koq ABS duluan?  Tercatat 15 oktober 2014 TMCBlog sudah pernah nulis analisa kenapa ABS duluan baru Non ABS  . . . di copas dikit yaa . . . YIMM sepertinya mencoba menghancurkan image dari PCX dulu sampai rubuh total dan membuat strategy back up dengan penjagaan di level bawahnya yakni dengan NMAX 155,5 cc non abs yang tentu kan dibandrol di bawah versi ABS . . . nahh (more…)

Membandingkan Spesifikasi Yamaha NMAX dengan Honda PCX 150 January 25, 2015

Posted by Taufik in : Honda, yamaha , 200comments

460x110_ok-9jan15

TMC-MIO-CAMPAIGN-3

NMAX-PCX

Bro sekalian, sekarang kita coba sedikit sedikit membandingkan antara spesifikasi di atas kertas antara Calon Produk Yamaha NMAX dengan Skutik Honda PCX 150. Patut dicatat yang tmcblog sertakan disini hanya berdasarkan spesifikasi klaim pabrikan dan hal hal yang kasat mata . ..  Yamaha NMAX bisa dilihat di bocoran pada artikel sebelumnya, untuk PCX 150 tmcblog peroleh dari situs astra . Yang pertama tentu dimensi ya mas bro . . . Jika NMAX itu punya dimensi PxLxT : 1955 mm x 740 mm x 1115 mm dibandingkan dengan PCX 150 yang  1.917 X 738 X 1.094 mm  . . . Terlihat memang NMAX punya tongkrongan yang lebih bongsor dibanding PCX 150. (more…)

Komparasi Akselerasi New Honda Vario 150 VS new Vario 125 . . . Pilih Mana ? January 23, 2015

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 50comments

460x110_ok-9jan15

TMC-MIO-CAMPAIGN-3

vario150-vario125

Bro sekalian, Seperti kita semua ketahui di dua artikel Based on Test Ride yang diukur melalui Performance Meter Race Logic Performance Box milik TMCBlog, New 2015 Honda Vario 125 eSP memiliki akselerasi 0-60 km/jam selama 6,53 detik dan New 2015 Honda Vario 150 eSP memiliki akselerasi 0-60 km/jam selama 5,47 detik . . . angka ini adalah merupakan angka terbaik yang diperoleh kedua skutik saat tmcblog test terpisah satu sama lain. . .mari kita simak Grafiknya  di bawah ini ..  . ( silahkan klik jika merasa kurang besar grafiknya) (more…)

Kupas Point Perbedaan New Vario 125 dengan Vario 125 Lama January 20, 2015

Posted by Taufik in : Honda , 98comments

460x110_ok-9jan15

TMC-MIO-CAMPAIGN-3

vario125-banblk-0001

Bro sekalian, Seperti juga pernah di tulis oleh tmcblog sebelumnya di Product Concept perubahan dari Vario 125 eSP sebelumnya menjadi All New Vario 125 eSP yang baru diperkenalkan AHM pekan kemarin adalah perubahan yang sangat Signifikan. Banyak Banget Yang berubah dan Boleh dibilang Skutik Baru ini adalah All New Bike, mulai dari bentuk Fisiknnya sampai ulikan performa yang telah terbukti secara empirik oleh tmcblog membuat Vario 125 baru ini memiliki tarikan lebih cepat dibanding Vario 125 eSP lama . . . Nah penasaran apa saja yang berubah? Saat TMCBlog Tanya ke Pak Wedijanto, GM technical AHM . . .beliau langsung berkata . ..  “ wahhh banyak banget bedanya, Udah kita lupakan lah vario 125 lama, karena Yang ini itu bener bener All New Vario 125 ” . . . hmmm ini dia bedanya . . . Cekidot sob (more…)

Premium V.S Pertamax . . . Mana Yang lebih Value Untuk dibeli? [ Teaser artikel ] November 25, 2014

Posted by Taufik in : Blogging activity , 58comments

460x110a-okt14

460x131REVSYOURBIKE

premium-pertamax

Bro sekalian, Pencabutan sebagian Subsidi BBM jenis Premium menyebabkan saat ini Untuk daerah jakarta dansekitarnnya harga bbm Jenis Premium ( 8.500 rupiah perliter ) dengan Pertamax (9950 rupiah per liter) hanya terpaut 1.450 rupiah saja. keduannya jelas memiliki Oktan yang berbeda. Premium Memiliki kadar Iso Oktana 88 % sedangkan Pertamax Officialnnya memiliki kadar Iso Oktana 92%. Nah dengan perbedaan Harga yang sedemikian kecil hanya 17,6% dari harga Premium itu sendiri, mana Yang lebih Value untuk Dibeli . . . Premium atau Pertamax . . .?

440x100 (7)-nop

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Diuji Otomotif . . . Honda CBR 150R Kalah telak dibandingkan Yamaha R15 September 27, 2014

Posted by Taufik in : Honda, yamaha , 423comments

460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

CBR150R-R15

Bro sekalian, Otomotif sudah merilis hasil perbandingan Honda  CBR 150R dan Yamaha R15 dan sebagai pembanding juga dengan Minerva RX150 . . . namun jelas yang menarik adalah komparasi antara Yamaha R15 dan Honda CBR 150R Lokal. Baca dari jepretan Mas muh, diperoleh grafis komparasi akselerasi sebagai berikut . . .

440x100 (3)-sep17

banner-mbtech-tmcblog
(more…)

Komparasi Power dan Torsi hasil Dyno antara Yamaha R15 dan Honda CBR150R September 18, 2014

Posted by Taufik in : Honda, yamaha , 440comments

460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

CBR150R-R15

Bro sekalian, beberapa hari setelah peluncuran tmcblog mendengar berita dari beberapa bro pengunjung blog yang heran koq di sekitaran sentul udah ada CBR150R yang berlalu lalang pake plat nopol Putih . . . apakah udah disebar sebar ke konsumen . . . ternyata Bukan itu adalah unit test yang diujicobakan oleh Tabloid M+ di sirkuit sentul mas bro . . . edannnya M+ langsung membandingkan dengan R15 . . . dan Uniknya . . . hasil test akselerasi M+ dan tmcblog mirip mirip  .. .

440x100 (3)-sep17
(more…)

Test Akselerasi All New Honda CBR150R Oleh TMCBlog . . . Unggul Tipis dari Yamaha R15 !! September 10, 2014

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride, yamaha , 338comments

460x110_rev (2)

GT125Garuda_460x140

test-ride-cbr150r-2

Bro sekalian, Seperti yang bro ketahui Juga saat ahad kemarin di Parkirbarat JI Expo Kemayoran, TMCblog cukup jadi rider paling rempong saat pengetesan dengan menggembol Ransel berisi RaceLogic plus catu daya berupa Aki kering untuk sumber energi si RaceLogic Performance Box . . . dan Mulai di Lap ke dua saat pengetesan, TMCBlog sudah mulai pula mengambil data . . . Oh ya  kembali koridor pengetesan adalah, rider tmcblog 160cm, 57 kg plus berat gembolan tentunya, waktu pengetesan Sore hari, Motor CBR150R adalah milik AHM spek standar . . . Bukan spek Race seperti yang bisa di intip di ringpiston


(more…)

%d bloggers like this: