Dari Spek Power-Torsi New Vixion dan CB150R apa yang bisa di analisa? Desember 16, 2012
Posted by Taufik in Honda, yamaha.Tags: CB150R, new vixion, power, torsi
335 comments
Bro sekalian, Baik Honda maupun Yamaha sudah sama sama merilis spesifikasi Power-Torsi dari New Vixion dan New CB150R. Mesin Honda CB150R bisa menghasilkan Daya Maksimum : 12,5 kW (17,0 PS)/ 10.000 rpm danTorsi Maksimum : 13,1 Nm (1,34 kgf.m)/ 8.000 rpm sedangkan dari data tpt uji tipe dari New Vixion diperoleh Daya Maksimum : 12,2 kW / 8.500 rpm danTorsi Maksimum : 14,5 Nm / 7.500 rpm. dari data data ini mari kita mencoba sebuah analisa awal yang tentu harus dibuktikan dengan pengetesan. (more…)
Hasil Pengukuran Dyno New 2013 Kawasaki Ninja 250 FI Agustus 7, 2012
Posted by Taufik in Kawasaki, Ninja 250R.Tags: dyno, kawasaki, Ninja 250, power, torsi
159 comments
Bro sekalian, seperti kita ketahui bersama di spek yang dicetak oleh KMI, Power on Crank dari 2013 Ninja 250 adalah 23.5 kW (32 PS) / 11.000 rpm . . . nah itu kan adalah spek power yang diukur dari crank case, atau boleh dibilang power murni mesin . . . bagaimana dengan power On wheel? biasanya memang lebih kecil dibandingkan data power on Crank. Nah kebetulan Sportisi Motorsport telah melakukan hasil test uji dyno untuk Ninja 250 yang baru ini . . . power maksimum on wheel nya tembus 26,2 hp dalam keadaan motor standar !!
Data Dyno FXR 150R . . . kiriman Pengunjung TMCBlog Juli 26, 2011
Posted by Taufik in Suzuki.Tags: dyno, FXR 150, power, suzuki, torsi
91 comments
Bro sekalian, Via artikel ini tmcblog rilis hasil dyno Kiriman bro Chakra (thks bro) dari Motor Suzuki Buatan suzuki Malaysia Yang telah di diskontinu sejak lama yakni Suzuki FXR 150. Dyno dilakukan di workshop mototech Jogjakarta . . . mari kita sedikit diskusikan data diatas . . . (more…)
DIY : Membuat Mesin Dyno Pribadi Menggunakan IPhone, IPod-Touch dan BB Storm Desember 18, 2010
Posted by Taufik in Ngoprek motor.Tags: Accelerometer, BlackBerry, dyno, Dynolicious, DynoStorm, IPhone, power
85 comments
foto : crunchgear.com
Bro sekalian, para penggiat balap motor, maupun para enthusias motor yang nggak puas dengan power standar bawaan pabrik kerap mencoba meng-’Overclock’ kemampuan motornya dengan berbagai cara. Setiap kali motor selesai dioprek, tentu mereka pengen tahu bagaimana penambahan power yang terjadi. Walaupun bisa dikira-kira misalnya dengan pengukuran akselerasi motor, namun itukan sifatnya kualitatif . . . pengen bersifat kuantitatif, ada angkanya .. .mereka harus manyambangi workshop yang memiliki alat dynamometer untuk melakukan dyno. Lha tentu ini ada biayanya tho? Nah seperti yang telah di beritakan 2wheeltuesday ternyata sekarang ini ada software penghitung variabel-variabel dyno untuk beberapa ponsel, salah duanya IPhone, Ipod-Touch, dan BB-Storm . . . yaah sayang ane punyanya BB-Entrylevel hiks 
. (more…)
Sportisi full Exhaust system on Ninja 250R plus Dyno Result Juni 23, 2008
Posted by Taufik in Ngoprek motor, Ninja 250R.Tags: dyno, exhaust, Ninja 250R, power, sportisi, torque
23 comments
Artikel ini saya copy paste habis dari forum Kaskus, tidak ada maksud lain kecuali menyebarkan informasi tentang Ninja 250R
penulisnya adalh brothers kaskus-er : BPRAYOGO dan Ninja 250R yang dipakai adalah Si Ijo Ulat Keket milik Bro Norman, member Forum Cyberist Ninja 250R indonesia. mari kita simak bersama
—————————————————————-
Thanks to bro NURMAN from JKN yang udah ngerelain si ijo ulet keket-nya gue acak-acak. Dan jadi first customer untuk prototipe SPORTISI MOTORSPORT FULL EXHAUST for NINJA250R ! Sorry ya bro nongkrong seharian nungguin kita ngeset pipa – tapi worthed kan suaranya menggelegar kaya motor trek 
dan kenaekan hp mirip yoshi full exhaust dengan harga cuma sepersekiannya 
Ceritanya :
Pagi-pagi bro nurman dateng bawa si ijo ,langsung nangkring diatas mesin dyno untuk kita run awal supaya tau baseline powernya.
