ATPM Resmi Piaggio Hadir . . . Bakal Ada Banyak keuntungan bagi Konsumen Maret 31, 2011
Posted by Taufik in Ninja 250R.Tags: ATPM, Indonesia Business Development Asia 2 Wheeler Piaggio & C Spa, LX, Marketing, Piaggio Indonesia, Sergio Mosca, strategi, vespa, Zip 100
73 comments
Bro sekalian, Semakin Moncernya pasar skutik bukan hanya membuat tertarik produsen-produsen skutik Asia . . . bahkan Sebuah Brand Eropa yang selalu diidentikkan dengan Skuter ikut ikut ingin mencoba nikmatnya Kue skutik Tanah air. Via Otomotifnet, tmcblog mendapatkan berita bahwa ke depan Brand Piaggio yang selama ini masuk via Importir Umum PT SKN akan memiliki ATPM tersendiri yakni PT Piaggio Indonesia. Piaggio Indonesia tetap akan mengambil positioning sebagai produk mid-hi level, so nggak akan terlalu head to head dengan varian produk skutik brand jepang. Akan tetapi dengan Hadirnya PT PI sebagai ATPM yang akan dirilis secara resmi saat PRJ nanti ini disinyalir Bakal ada banyak keuntungan bagi konsumen. (lagi…)
R&D SportBike Yamaha Kenapa Berkiblat Ke India (lagi) ? Maret 29, 2011
Posted by Taufik in yamaha.Tags: india, R&D, strategi, yamaha, YMKI, YZF250 R4
127 comments
Bro sekalian, Seharian kemarin, hampir semua Media Online berbarengan membahas rencana Yamaha India Untuk membuat Sportbike 200, dan 250 cc. Membaca artikel artikel tersebut, disinyalir membuat pertanyaan di banyak kalangan enthusisas roda dua RI . . . kenapa india lagi? Padahal seperti bro ketahui bahwa Yamaha Indonesia merupakan penopang profit margin paling besar di seluruh dunia. Sampai sampai YMKI merupakan satu satunya Yamaha Regional Yang berani Nempelin Image Brand nya di Livery dan Werpak tim MotoGP Yamaha Racing yang dibesut Lorenzo dan Spies . . . Tapi koq Kayaknya Yamaha seperti dikebiri dalam menentukan strategi perencanaan Line up Produksi, Khususnya segmen Sportbike? apakah sudut pandang ini benar adanya? (lagi…)
