jump to navigation

Menilik Strategi Pelengseran Varian Yang dilakukan Pabrikan July 3, 2012

Posted by Taufik in : Blogging activity , 57comments

Bro sekalian, Melengserkan suatu produk dan digantikan dengan varian yang lebih fresh juga butuh strategi tepat dan joss . . . nah Via artikel ini tmcblog mau sedikit flash back mengenai strategi yang dipakai oleh pabrikan pabrikan roda dua indonesia untuk ‘me-replace‘ suatu Varian . . . Kita bisa flasback ke Kasus Pelengseran Mio CW oleh Mio J, Mio Soul dengan Soul GT, PCX 125 dengan PCX 150, Blade lama dengan Blade baru,  Vario techno 125 menggantikan vario techno 110 . ..   walaupun mungkin beda brand akan tetapi garis desain strategynya mirip bro . ..

 

(more…)

ATPM Resmi Piaggio Hadir . . . Bakal Ada Banyak keuntungan bagi Konsumen March 31, 2011

Posted by Taufik in : Ninja 250R , 73comments

Bro sekalian, Semakin Moncernya pasar skutik bukan hanya membuat tertarik produsen-produsen skutik Asia . . . bahkan Sebuah Brand Eropa yang selalu diidentikkan dengan Skuter ikut ikut ingin mencoba nikmatnya Kue skutik Tanah air. Via Otomotifnet, tmcblog mendapatkan berita bahwa ke depan Brand Piaggio yang selama ini masuk via Importir Umum PT SKN akan memiliki ATPM tersendiri yakni PT Piaggio Indonesia. Piaggio Indonesia tetap akan mengambil positioning sebagai produk mid-hi level, so nggak akan terlalu head to head dengan varian produk skutik brand jepang.  Akan tetapi dengan Hadirnya PT PI sebagai ATPM  yang akan dirilis secara resmi saat PRJ nanti ini disinyalir Bakal ada banyak keuntungan bagi konsumen. (more…)

R&D SportBike Yamaha Kenapa Berkiblat Ke India (lagi) ? March 29, 2011

Posted by Taufik in : yamaha , 129comments

Bro sekalian, Seharian kemarin, hampir semua Media Online berbarengan membahas rencana Yamaha India Untuk membuat Sportbike 200, dan 250 cc. Membaca artikel artikel tersebut, disinyalir membuat  pertanyaan di banyak kalangan enthusisas roda dua RI . . . kenapa india lagi? Padahal seperti bro ketahui bahwa Yamaha Indonesia merupakan penopang profit margin paling besar di seluruh dunia. Sampai sampai YMKI merupakan satu satunya Yamaha Regional Yang berani Nempelin Image Brand nya di Livery dan Werpak tim MotoGP Yamaha Racing yang dibesut Lorenzo dan Spies . . . Tapi koq Kayaknya Yamaha seperti dikebiri dalam menentukan strategi perencanaan Line up Produksi, Khususnya segmen Sportbike? apakah sudut pandang ini benar adanya? (more…)

WP-Backgrounds Lite by InoPlugs Web Design and Juwelier Schönmann 1010 Wien
%d bloggers like this: