jump to navigation

VLOG : Berasa jadi Reno Raines- Renegade saat Coba Ergonomi Honda Rebel 500 ? December 6, 2016

Posted by Taufik in : Honda, Tematik Motor baru, Test Ride, VLOG , 20comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

  440x100_tirei

TMCblog.com – Bro sekalian, setelah kemarin kita telah simak Vlog , artikel dan gambar gambar beberapa hal dan beberapa detail mengenai bentuk fisik dari Honda Rebel 500. Maka di Artikel ini sobat semua akan dapat mengetahui Secara detail bagaimana jika TMCblog – taufik dengan tinggi 160 cm dan Jangkauan kaki hanya 80 cm ( ukur dari ujung -maaf- selangkang sampai telapak ) naik motor Yang jika dilihat dari TPT sepertinya akan dirilis oleh Astra Honda Motor kedepan . ..  Cekidot Video dan pembahasannya berikut ini sob

MBtech - TMC sep16

tnt25_tmcblog (more…)

VLOG Dan Mega Galeri Foto Review Lengkap Honda Rebel 500 / Honda CMX 500 December 5, 2016

Posted by Taufik in : Honda, Review Produk, Test Ride , 36comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

  440x100_tirei

TMCBlog.com – Bro sekalian, Di artikel ini sobat akan lihat Seperti apa review Fisik dari Honda Rebel 500. Honda rebel 500 ini Sepertinya memang direncanakan Untuk dirilis di Indonesia. AHM masih Bungkam soal rencana mereka mau merilis Honda Rebel 500, Namun Tanda Tanda kearah sana sudah terlihat jelas Via TPT dimana AHM sudah mendaftarkan TPT Impor untuk Honda Rebel 500 dengan Kode Honda CMX 500  . .

Honda Rebel 500 broooo …. cakebbb niiihhh

A photo posted by tmcblog (@tmcblog) on

nah TMCBlog beruntung sekali Bisa memberikan Informasi pertama, first hand bahkan sebelum Motor Ini di launching di Indonesia karena ndilalah saat meliput Bangkok Motor Expo pekan kemarin, AP Honda Thailand sudah rilis motor ini terlebih dahulu. Di Thailand, Honda Rebel 500 dijual dalam dua tipe, pertama tipe standard dengan harga Rp 83,6 juta, kedua tipe special edition dengan harga Rp 90,1 juta . . . cekidot deh

MBtech - TMC sep16

tnt25_tmcblog (more…)

VLOG & Review Ergonomi Kawasaki Z650 yang dibandrol 159,9 Juta rupiah ala TMCBlog December 4, 2016

Posted by Taufik in : Kawasaki, Test Ride , 10comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

  440x100_tirei

TMCBlog.com – Bro sekalian, setelah kemarin kita telah melakukan review Fisik terhadap kawasaki Z650, kini saatnya kita coba untuk icip icip seperti apa riding style/ Ergonomi dari Kawasaki Z650 MY 2017 yang rencananya akan mulai dirilis Desember 2016 ini oleh Kawasaki Motor Indonesia dengan bandrol yang sudah diseting sebesar 159,9 Juta rupiah OTR jakarta  . Video dan foto foto di artikel ini tmcblog ambil secara langsung saat berada di bangkok Thailand beberapa hari yang lalu, Saat tmcblog kembali meliput langsung secara mandiri Thailand MotorExpo 2016 . .  Cekidot sob

MBtech - TMC sep16

tnt25_tmcblog

(more…)

VLOG : Review Ergonomi Kawasaki Versys X 250 / Versys X 300 November 30, 2016

Posted by Taufik in : Kawasaki, Test Ride, VLOG , 31comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

  440x100_tirei

TMCblog.com – Bro sekalian, walaupun keberadaan TMCblog di area lokasi perilisan Kawasaki Versys X 250 diwakili oleh Kontributor TMCBlog bro Ashari karena saat in tmcblog sedang berada di Bangkok untuk meliput Thailand MotorExpo 2016 , namun itu Bukan berarti tmcblog lepas perhatian dari Versys 250 karena ternyata Sosok versys 250 dan versys X 300 Juga ada di Sini sob . . ya sudah langsung cobain test ergonominya . . . cek di video atas deh sob

MBtech - TMC sep16

tnt25_tmcblog (more…)

Report Detail Test Ride Honda CBR250RR ala TMCBlog dengan cara turing 230 km di Bali November 15, 2016

Posted by Taufik in : Honda, Tematik Motor baru, Test Ride , 83comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

  440x100_tirei

honda-cbr250rr-turing-9

TMCblog.com – Bro sekalian, nah ini saatnya tmcblog mau menceritakan bagaimana impresi pertama mengendarai Honda CBR250RR. jadi Honda CBR250RR yang dikendarai oleh tmcblog merupakan Unit Produksi massal Pertama AHM yang dilakukan di Line Produksi Baru mereka, Line Produksi supersport yang sebelum ini sudah tmcblog kupas secara lengkap level ketelitiannya. TMCblog ngerti banyak sekali pertanyaan mengenai Honda CBR250RR ini , mudah mudahan beberapa pertanyaan bisa terjawab setelah sobat semua membaca artikel ini

 MBtech - TMC sep16

tnt25_tmcblog (more…)

Data Konsumsi Bahan Bakar Honda CBR250RR saat dipakai Turing di Bali November 13, 2016

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 96comments

460x110-indent-now

440x100_tirei

cbr250rr-tmcblog3

TMCBlog.com – Bro Sekalian, tmcblog mengerti Sobat sekalian cukup menunggu seperti apa Field Report dari pengetesan Honda CBR250RR di acara World Premiere Touring Bali yang tmcblog ikuti. berbagai pertanyaan mengenai handling , top speed, akselerasi, konsumsi bbm, dan lain lain masuk ke tmcblog sebagai masukan mengenai bahasan apa yang akan dibahas. Di Kondisi touring seperti ini dimana dilakukan di Track jalanan umum Perkotaan, sejatinya memang sulit memperoleh reportase top speed dari Motor dengan sudut pandang Safety, tapi tetap, Review mendalam akan tmcblog hadirkan segera nantinya . . Satu yang akan tmcblog hadirkan sebagai artikel pemanasan di hari ini adalah seperti apa reportase Data Konsumsi Bahan Bakar Honda CBR250RR saat dipakai Turing di Bali  . . cekidot sob  . .

cengkareng-shop

 MBtech - TMC sep16

tnt25_tmcblog (more…)

VLOG : Review Ergonomi Honda CBR250RR versi Produksi Massal November 4, 2016

Posted by Taufik in : Honda, Tematik Motor baru, Test Ride, VLOG , 37comments

460x110-indent-now

440x100_tirei

TMCblog.com – Bro sekalian, Sebenarnya saat di Plant 5 adalah kali kedua tmcblog merasakan impresi ergonomi dari Honda CBR250RR . . namun karena secara video ini yang paling jelas, maka akhirnnya Video saat impresi pun tmcblog publish untuk memberikan sobat sekalian gambaran seperti apa ergonomi duduk diatas Motor Fairing 250 cc dengan fittur Ride By Wire plus suspensi Upside down seharga 62,9 Juta rupiah OTR Jakarta untuk versi Non ABS dan 68,9 Juta rupiah Versi ABS . . Cekidot deh

cengkareng-shop

MBtech - TMC sep16

tnt25_tmcblog (more…)

VLOG : Review Ergonomi Suzuki GSX-R150 November 4, 2016

Posted by Taufik in : Suzuki, Tematik Motor baru, Test Ride, VLOG , 41comments

460x110-indent-now

440x100_tirei

TMCBlog.com – Bro sekalian, setelah  kita telah mengetahui seperti apa Detail review Fisik Suzuki GSX-S150, Lalu Ergonomi GSX-S150, plus lagi Detail review Fisik Suzuki GSX-R150 Kini saatnya kita akan sedikit bahas secara singkat mengenai seperti apa Ergonomi riding dari Suzuki GSX-R150  . . Cekidot videonya sob

cengkareng-shop

MBtech - TMC sep16

tnt25_tmcblog (more…)

VLOG : Video Review Suzuki GSX-R150 November 4, 2016

Posted by Taufik in : Suzuki, Tematik Motor baru, Test Ride , 60comments

460x110-indent-now

440x100_tirei

[

TMCBlog.com – Bro sekalian, Jika kemarin sobat bisa mengunyah ngunyah informasi Suzuki GSX-S150 dalam bentuk Video Blog amatiran ala tmcblog. Maka di artikel ini Kita akan sama sama membahas sibling dari GSX-S150 yakni sosok Full Fairing  Suzuki GSX-R150 . . . Motor ini saat dirilis / diperkenalkan kemarin belum ada tanda ancer ancer harga . . Namun memang waktu Produksi Massalnya sendiri yang direncanakan akan dilakukan pada awal 2017 . .

cengkareng-shop

MBtech - TMC sep16

tnt25_tmcblog (more…)

VLOG : Ergonomi Riding Suzuki GSX-S150 November 3, 2016

Posted by Taufik in : Suzuki, Tematik Motor baru, Test Ride , 74comments

460x110-indent-now

440x100_tirei

TMCBlog.com – Bro sekalian, satu lagi Oleh oleh tmcblog dari gelaran IMOS 2016 juga dari Booth Suzuki dimana TMCBlog telah membuat sebuah Video singkat mengenai gambaran dan ilustrasi segitiga ergonomi riding dari NakedBike Suzuki GSX-S150 . . Cekidot deh  . .

cengkareng-shop

MBtech - TMC sep16

tnt25_tmcblog (more…)

VLOG : Video Test Ergonomi Yamaha Aerox 155 November 1, 2016

Posted by Taufik in : Tematik Motor baru, Test Ride, yamaha , 58comments

460x110-indent-now

440x100_tirei

TMCBlog.com – Bro sekalian, VLOG : Video Test Ergonomi Yamaha Aerox 155. Kembali tmcblog share oleh oleh dari sirkuit Sepang akhir pekan kemarin nih. Setelah menyempatkan diri mengambil foto dan Video dari Yamaha Aerox 155 maka  kini saatnya tmcblog.com akah share kepada sobat sekalian mengenai seperti apa Impresi ergonomi dalam keadaan statis di atas Yamaha Aerox 155 . . Oke di atas ini adalah Video singkat penjelasan mengenai Ergonomi duduk di atas Yamaha Aerox 155  dan berikut pembahasannya di bawah ini sob  . .

 cengkareng-shop

MBtech - TMC sep16

eagle

(more…)

VLOG Impresi Ergonomi Honda BeAT Street October 21, 2016

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 40comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

ergonomi-beat-street-4

TMCBlog.com – Bro seklaian, Honda Beat Street Hadir dengan perbedaan signifikan di daerah handlebar/ setang dibanding Honda beat Sporty tentu Bikin kepo juga bagi kita tentang seperti apakah Segitiga kenyamanan berkendara atau ergonominya  . .

Nah karena belum ada versi test ride saat peluncuran, TMCblog hanya bisa merasakan icip icip bagaimana impresi ergonomi dalam keadaan statisnya .. . Cekidot Video dan pembahasannya berikut ini sob

440x100_tirei

 MBtech - TMC sep16

(more…)

VLOG : Impresi dan Penjelasan Dual Clutch Transmission Pada Honda NM4 Vultus September 14, 2016

Posted by Taufik in : Honda, tech talk, Test Ride, VLOG , 85comments

460x110-indent-now

cengkareng-shop

TMCBlog.com – Bro sekalian, Mulai akhir pekan kemarin TMCBlog kedatangan satu Unit Honda NM4 Vultus dari Astra Motor Jakarta ( JHC ) Ya motor ini telah banyak banget dipakai untuk Review Baik oleh rekan rekan Blogger dan jurnalis hehhee tmcblog termasuk paling akhir mencoba motor ini  . . . namun pas pertama sampai di Garasi TMCBlog . .. satu hal yang langsung bikin kepo adalah tulisan di samping kanan yakni ” Dual Clutch Transmission ” Yap Jenis Transmisi ini punya banyak nama alias . . ada Double Cutch Transmission, Twin Clucth Transmission dan lain lain. Nahh . ..  Honda NM4 Vultus ini juga memiliki dua jenis mode Transmisi Yakni Manual dan Automatic . . . selama ini tmcblog cuma mendengar saja, sehingga logis kiranya jika saat ini kita langsung skip impresi riding Honda NM4 Vultus untuk di simpan di Vlog dan artikel selanjutnya ..  Kita langsung masuk ke pembahasan impresi dan penjelasan mengenai Dual Cluth Transmission . . cekdot sob . .

graph-dct-8

Beberapa orang kadang sedikit salah kaprah mengangap dual mode Transmisi Manual – Matic ini lah yang dimaksud dengan Dual Clutch . . jadi disangkanya satu Clucth buat Manual dan satu clucth buat Automatic, dan itu adalah anggapan yang salah. Dual Clucth Transmision adalah Sistem Transmisi yang menggunakan dua bagian Dari kelompok Plat Kopling dalam satu sistem transmisi . ..  cekidot penjelasan di Video dan di bawah berikut ini sob

440x100_tirei

MBtech - TMC sep16

(more…)

Video Test Ride dan Review Eco Indicator All new Honda Beat eSP August 19, 2016

Posted by Taufik in : Honda, Review Produk, Test Ride , 23comments

Blog-460x110_rev

TMCblog.com – Bro sekalian, seperti Kita ketahui All new Honda Beat eSP hadir dengan fitur tambahan baru yakni Eco Indicator. Bicara Eco Indicator untuk Skutik entry level, Honda bukalah yang pertama. Skutik skutik Kompetitor seperti Yamaha sudah terlebih dahulu mengadopsinya . . Namun tentu hadir belakangan kudu bikin yang lebih baik dan ada diferensiasinya dengan kompetitor tho? oleh karena itu sebagai pembeda jika produk Kompetitornya hanya memiliki dua indikator yakni mati dan nyala lampu doang, maka di All New Honda beat eSP Eco Indicator hadir dalam 3  mode yakni Mati, Nyala redup, dan Nyala terang . . . nah di kesempatan test ride singkat beberapa putaran di arena jalan umum Central park yang padat tmcblog mencoba impresi riding dengan All new Honda Beat eSP dan sekaligus menjawab ke kepoan terhadap indikasi yang dihadirkan oleh Lampu Indikator ALL New Honda Beat eSP ini . . Cekidot deh pada Video di atas dan penjelasan di bawah ini . . .

440x100_tirei

cengkareng-shop

MBtech-TMCblog 440x110-agt (more…)

Test Ergonomi New Honda Beat eSP 2016 . . . Nggak Jinjit tapi Ground clearance lebih tinggi August 14, 2016

Posted by Taufik in : Honda, Test Ride , 62comments

Blog-460x110_rev

erg-beat-esp-2016-tmcblog-1

TMCBlog.com – Bro sekalian untuk yang pertama kali akan menjelaskan Aspek ergonomi dari All new Honda Beat eSP . . . Secara umum New Honda Beat eSP tidak mengubah dimensi Ketinggian tempat duduknya dibanding versi sebelumnya dari Honda Beat Sport eSP. New Honda beat ESP memiliki ketinggian tempat duduk (seat height) sebesar 740 mm sedangkan Honda Beat POP ESP memiliki ketinggian Tempat duduk 735 mm . . . Dibanding Seat height Suzuki Address (755 mm ) dan Yamaha Mio Z 125 (750 mm ) dan Julukan Matik entry level dengan  seat height Paling rendah di kelasnya pun masih disematkan kepada Honda beat eSP series, atau boleh dibilang matik entry level anti jinjit lah hehehe . Bagaimana Feel statisnya ?

440x100_tirei

cengkareng-shop

MBtech-TMCblog 440x110-agt (more…)

%d bloggers like this: