jump to navigation

Vespa 946 Belisima 150 cc bakalan lebih Limited lagi dibandingkan Versi 125 cc nya August 21, 2014

Posted by Taufik TMCBlog in : Piaggio , 21comments

460x110_rev (2)

tmc-460x110-revisi

2014-Vespa-946-Bellissima-Edition-3

Bro sekalian, Hasil TPT lanjutan (impor)  terhadap Masterpiece nya Piaggio Indoensia yakni Piaggio 946 Belisima dengan emsin 150 cc Injeksi 3 klep sudah selesai . . . dan Notifikasi jelasterjembreng bahwa Piaggio Indoensia Akan mengimpor Vespa 946 Belisima 150 cc ini hanya 50 unit doang mas bro . . . wiiih ini artinya Vespa 946 belisima 150 cc bakalan lebih Limited lagi dibandingkan Versi 125 cc nya, imho (secara dulu PI cuma impor 100 unit saja untuk 946 125 cc, cmiiw ) (more…)

Vespa 946 versi 150 cc bersiap masuk TPT Impor August 16, 2014

Posted by Taufik TMCBlog in : Piaggio , 31comments

460x110_rev (2)

tmc-460x110-revisi

2014-Vespa-946-Bellissima-Collection-1

Bro sekalian, setelah selesai menapaki proses pengajuan TPT uji tipe, akhirnya per dua hari yang lalu Piaggio Indonesia secara resmi mendaftarkan TPT kelanjutan dari Versi 150 cc Master piece state of the art Vespa 946 Belisima 150 cc  yang di TPT bernama vespa 946 150 3V A/T . . (more…)

Blusukan di Milan Cari dealer Vespa, ketemu Piaggio Vespa 946 . . . A First Sight Impression September 22, 2013

Posted by Taufik TMCBlog in : Piaggio , 45comments

460x110rev_mei2

Vespa946_17

Bro sekalian, ada banyak Agenda Pribadi saat tmcblog kemarin mengunjungi kota Fashion Milan Italy . . . minimal ada tiga tujuan utama tmcblog dalam 1 hari kesempatan di Milan (selasa Kemarin) yakni mengunjungi sentra penjualan, dealer, ataupun pabrik ataupun apalah yang berhubungan dengan tiga merk otomotif roda dua Italy yakni Helm AGV, Scooter Vespa dan Bagasi GIVI . . . Alhamdulillah ketiganya terlaksana . ..  tmcblog akhirnya membawa pulang satu Helm AGV K3 5 Continents Rossi Edition, mengunjungi salah satu Toko besar yang menjual Givi Di Milan dan mengunjungi salah satu dealer Vespa Di Milan yakni PREMUDA MOTO . . . Perjalanan ke Premuda Moto Boleh dibilang nggak mudah Juga . . . (more…)

Vespa 946 masuk TPT . . Galau Galau dah !! June 19, 2013

Posted by Taufik TMCBlog in : Piaggio , 77comments

Juni_ban2

Bro sekalian, setelah sukses merilis Varian Vespa LXV 150 ie 3 valve  . . Piaggio Indonesia sepertinya nggak mau setengah setengah menghadirkan full team vespa nya di market Indonesia yang super seksi ini, lewat lantai situs Pendaftaran Tanda Kendaraan bermotor Kemenperin RI . ..  Piaggio Indonesia terlihat melakukan proses legal formal perdananya untuk mendaftarkan Motor super ekslusif dan super seksi  . . . Vespa 946 yang dulu sempat dijadikan model prototipe dengan nama Vespa Quarantase . . . hmmm selain Vespa LXV 150,  jadi ini tho satu diantara 3 varian vespa baru yang direncanakan dirilis PI tahun 2013 ini :D (more…)

Vespa 946 . . . (part II ), basis desainnya November 11, 2012

Posted by Taufik TMCBlog in : Piaggio , 60comments

Bro sekalian, seperti janji tmcblog pada artikel part I kemarin bahwa kali ini kita akan mencoba sedikit membahas basis desain dari detail Motor Vespa 946 . Kita mulai dari dimensinya bro . . . panjang skuter ini 199,7 cm . . . hampir dua meter . . . whell basenya pun lebih panjang 3% dari Versi GTS yakni sepanjang 141,5 cm . . .wheel base lebih panjang disinyalir akan membuat laju motor akan lebih stabil di trek lurus. Lebar dek depan 46, cm, lebar body belakang 53,4 cm dan lebar setang 76,1 cm. (more…)

Vespa 946 . . . ( Part I ) November 10, 2012

Posted by Taufik TMCBlog in : Piaggio , 66comments

Bro Sekalian, EICMA MILAN akan menjadi momen penting bagi Piaggio Group, Salah satu Unit produk massal yang akan mereka launching adalah Versi produksi massal dari Vespa Quarantase. Nama yang akan disandang oleh Versi Produksi Massal dari Quarantase  adalah Vespa 946. Kenapa 946? apakah mesinnya 946 cc? Bukan Bro jadi gini Vespa Quarantase yang dipertontonkan pada gelaran EICMA 2011 yang lalu memiliki basis desain dari prototipe Vespa MP6 (gambar bawah) yang dirancang oleh Corradino D’Ascanio atas perintah Enrico Piaggio. Prototipe vespa pertama Piaggio ini lahir resmi tahun 1946 . . . nah tiga angka terakhir ini yang dipakai untuk menamai produksi massal dari Quarantase  yakni 946. (more…)

%d bloggers like this: