jump to navigation

Tembus 111 km/liter . . . Test Konsumsi bbm Jawa Post Untuk Sepeda motor Terbaru Yamaha Yang akan dirilis Pekan depan ( kemungkinan besar Mio 125 Blue core ) November 21, 2014

Posted by Taufik in : yamaha , 130comments

460x110a-okt14

460x131REVSYOURBIKE

111

Bro sekalian, kaget banget mendapat forward jepretan berita yang dikirim bro Putros . . . dapat bro baca sendiri diatas, bro Putros sampe menjepretkan bagian dari berita Jawa Pos yang menyatakan bahwa calon motor baru Yamaha Yang diuji oleh mereka smpat tembus angka konsumsi bahan bakar 111 km/liter . . . Josss irit euuyy

440x100 (7)-nop

banner-mbtech-tmcblog (more…)

[Opini] Jangan Nomor duakan team Open Class di MotoGP ! November 20, 2014

Posted by Taufik in : motogp , 86comments

460x110a-okt14

460x131REVSYOURBIKE

miller-

Bro sekalian, Musim 2015 nanti HRC akan mulai menganti motor open class mereka, Honda RCV1000R dengan Honda RC213V-RS yang tidak lain tidak bukan adalah Honda RC213V Versi 2014 tanpa seamless gearbox dan Tanpa elektronik factory spec. Honda akhirnnya mengikuti jejak Yamaha Yang terlebih dahulu melakukan strategy ini alih alih membuat motor Open class Khusus, Tahun 2014 Yamaha mengunakan jasa Aleix Espargaro dan Colin Edwards untuk menjalankan project Yamaha M1 Versi 2013 juga tanpa Seamless gearbox dan tanpa elektronik factory dengan team Forward Yamaha . . . Lalu Ducati menjadi pabrikan kedua di 2014 yang mengikuti langkah Yamaha yakni menggunakan Jasa hector Barbera di team Avintia racing, menggunakan  Ducati Desmosedici GP13 spek Open class dengan Seamless gearbox tanpa elektronik Factory ( walaupun sempet mleduk di awal race ). Dan akhirnnya Honda Pun melakukan hal serupa menggunakan jasa Rokie Jack Miller dan pembalap gaek tapi charming, Nicky Hayden . . . Nah balik ke Judul, Via artikel ini TMCblog mencoba beropini bahwa Mulai 2015 bukan waktunnya Pabrikan menganak tirikan dan menomor duakan team Open Class, team Open Class itu penting Untuk Team Pabrikan . . . kenapa?

440x100 (7)-nop

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Yamaha e-Vino . . . Vino Listrik November 20, 2014

Posted by Taufik in : yamaha , 54comments

460x110a-okt14

460x131REVSYOURBIKE

e-vino-9

Bro sekalian, beberapa Jam Yang lalu Yamaha Iwata mengirimkan press release yang isinnya adalah Informasi mengenai salah satu new Product mereka yakni berupa skutik Listrik yap . ..  Skutik yang dijalankan 100% dengan tenaga listrik tanpa Benson/gasoline sama sekali Namannya Yamaha E-Vino. Yamaha E-Vino ini direncanakan akan dirilis untuk Negara Taiwan mulai Desember 2014 nanti. Pada dasarnnya Yamaha E-Vino (gambar lebih banyak silahkan simak ringpiston.com )  ini akan digerakkan oleh msin motor baru yang ditopang baterai 50V Lithium Ion sehingga sekali Charge, Motor skutik retro Listrik ini bisa diajak jalan sampai sejauh 30,1 km

440x100 (7)-nop

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Hot . . . Yamaha Mio 125 Blue Core sudah masuk Iklan Surat Kabar ! November 16, 2014

Posted by Taufik in : yamaha , 93comments

460x110a-okt14

460x131REVSYOURBIKE

Mio-125-bluecore-teaser-kor

Bro sekalian, naga naganya Yamaha Indonesia akan merilis Yamaha Mio M3 125 Blue core ( atau apalah namannya nanti ) sebentar lagi nih . . . setelah diperlihatkan  di acara IMOS 2014, di buka headlampnnya dibdepan para Komunitas dan Blogger . . . ada satu lagi nih . . . teaser Yamaha Mio M3 125 sudah masuk ke spot Iklan surat kabar  . . . Cekidot gambarnya di atas mas bro . .

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Serasa menjadi Valentino Rossi di atas Yamaha M1 dengan Aplikasi Piloto 360 November 16, 2014

Posted by Taufik in : motogp, yamaha , 39comments

460x110a-okt14

460x131REVSYOURBIKE

app-yamaha-motogp-piloto-36

Bro sekalian, udah ada yang mencoba aplikasi Piloto 360? apaan Tuh Piloto 360? Oke Piloto 360 adalah sebuah aplikasi smartphone Gratis buatan Yamaha Movistar MotoGP ( android dan ios) yang akan memberikan bro sekalian experience ( pengalaman ) seperti mengemudikan salah satu motor paling power full di dunia yakni Yamaha YZR M1 milik Valentino Rossi di atas Track. Bukan hanya sendiri, namun side by side, neck to neck dengan Rider yang tahun ini menempati urutan 3 klasemen akhir MotoGP 2014 Jorge Lorenzo . . .

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Wajah Mio M3 125 Bluecore dibocorkan secara terbuka ke Blogger . . . Upaya yamaha menjaga Ritme Awareness November 15, 2014

Posted by Taufik in : yamaha , 111comments

460x110a-okt14

460x131REVSYOURBIKE

mio-m3-125-blue-core-2

Bro sekalian, setelah teaser Mesin Blue Core dan penampakan bagian headlamp depan dari yamaha Mio M3 125 cc, yamaha terlihat begitu telaten menjaga ritme awareness publik terhadap calon skutik terbaru mereka yakni Yamaha Mio M3 125. Dan sabtu ini gliran para moto citizen journalist ( blogger R2 ) yang disasar . . . yap Yamaha memperlihatkan sosok bagian depan cari calon motor yang menurut rumor sementara akan dinamakan Mio M3 125 Blue core . . .

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Menelisik Bobot Minimum pada Regulasi Balap ARRC Kelas 250 cc Superstock November 15, 2014

Posted by Taufik in : FARRC , 128comments

460x110a-okt14

460x131REVSYOURBIKE

superstock250ARRC

Bro sekalian, akhirnnya Regulasi balap Road Race kelas 250 cc  super stock keluar. Walaupun namanya Superstock 250 cc, namun motor dengan kubikasi 300 cc satu silinder diperbolehkan dengan syarat tertentu hmmm mungkin ini untuk mengantisipasi keinginan dari peserta start yang menggunakan Honda CBR300R. Via Motor – Modif, tmcblog memperoleh detail yang cukup bisa untuk dianalisa. Disana dijelaskan banyak hal seperti Camshaft, sproket cahmshaft, crankshaft, pompa oli, con rod ,piston, ring piston, pin dan klip piston wajib standar . . . lalu berapa ukuran karburator ataupun trothel body ( bro bisa lihat di bawah ini ) Namun yang jelas krusial dan mungkin menjadi salah satu point yang menjadi bahan diskusi serius adalah bobot Minimum

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Big Skutik Produksi Yamaha Indonesia tidak akan berhenti sampai di NMAX 150 . . . Besar Kemungkinan merambah sampai 250 cc November 14, 2014

Posted by Taufik in : yamaha , 56comments

460x110a-okt14

460x131TMC-REVSYOURBIKE

YAMAHA-NMAX-2DP-1

Bro sekalian, berbagai Bocoran mulai dari bisikan , penampakan part maupun motornnya sendiri secara full mengenai Sang Yamaha 2DP atau Yamaha Nmax 150 sudahtidak dapat disangkal lagi, ini diperkuat oleh kehadiran TPT yang menyatakan bahwa Sang Yamaha DP akan diproduksi di Lokal dan bermesin 150 cc . Motor ni sepertinnya akan di posisikan Oleh Yamaha Indonesia sebagai skutik Premium. Mendengar beberap wacana dari rekan rekan jurnalis telintar rencana YIMM yang akan membandrol 30 jutaan rupiah untuk Yamaha Nmax 150 cc dengan fitur ABS ini. Jelas banget ini sasaran tembaknnya adalah meruntuhkan flagship scooter nya AHM yakni Honda PCX . . ulsan strategy NMAX-{CX bisa bro baca di artikel sebelumnya . . . namun apakah Yamaha Akan berhenti di NMAX 150 cc ABS?

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Yamaha Indonesia mau Jual Mini Trail YZ 85 ? November 14, 2014

Posted by Taufik in : yamaha , 43comments

460x110a-okt14

2015YamahaYZ85-2

Bro sekalian, melalui informasi yang tmcblog peroleh dari bro Aiz terungkap lah bahwa di web site katalog Part Yamaha Indonesia hadir lagi satu motor baru dengan kubikasi 85 cc yakni motor mini trail YZ85 model Year 2015 . .

banner-mbtech-tmcblog (more…)

Marc Marquez Tercepat di Test Valencia Hari ke 3 . . . Tapi Tak merasa Nyaman dengan RC213V Versi 2015 November 13, 2014

Posted by Taufik in : motogp , 70comments

460x110a-okt14

Marc-2

Bro sekalian, Test Resmi MotoGP terakhir di Tahun 2014 telah berakhir kemarin dan Marc Marquez menjadi yang tercepat di masa test tersebut dengan Torehan 1 menit 30,973 detik. Namun Cepatnnya marquez kemarin menyisakan PR besar Untuk HRC, pasalnnya Marq mencetak Laptime tercepat tersebut dengan Current Bike Honda RC213V Versi 2014, bukan dengan Motor honda RC213V Versi 2015.  Di awal Lap Marc menggunakan Motor 2014, dan setelah Lunch, ia menggunakan Motor 2015 dan akhirnnya Sesi test ditutup dengan mengunakan Motor Versi 2014 lagi . . . Dengan Back to Back bergantian menggunakan motor tersebut, Marq bisa memberikan Feedback mengenai perbedaan RC213V 2014 dan versi 2015.  Namun Kesimpulan sementara mengenai RC215V sepertinya akan menyisakan kerutan dahi untuk Shuhei Nakamoto sepanjang akhir tahun sampai menjelang wintertest di Sirkuit Sepang Februari nanti . . . Marc Marquez merasa tidak nyaman dengan Honda RC213V versi 2015.

banner-mbtech-tmcblog (more…)

WP-Backgrounds Lite by InoPlugs Web Design and Juwelier Schönmann 1010 Wien
%d bloggers like this: