Supra x 125 Versi PGM Fi, Shogun 125 Versi Injeksi . . . koq penjualannya nggak semengkilap V-Ixion yang juga Merupakan Versi Injeksi? Hal ini mungkin tak terlepas dari hasil penyerapan pengetahuan teknologi mesin oleh konsumen motor itu sendiri. Menarik untuk di analisa dan menghasilkan hipotesis subyektif awal TMC berupa pertanyaan .. . Apakah Penetrasi Teknologi lebih mudah dilakukan di segmen motor sport di banding segmen bebek? memang jika kita berbicara masalah motor bebek, tidak akan terlepas dari masalah fungsional bebek itu sendiri yang menjadi alasan utama konsumen memilih bebek.
Atau dengan kata lain, mungkin umumnya konsumen bebek beranggapan, bahwa price, fungsionalitas dan kenyamanan (dan mungkin beberapa hal teknis lain seperti keiritan, performa, harga jual kembali, aftersales service dll ) adalah hal yang paling prioritas dalam memilih motor bebek . . . Teknologi mesin mah nomor sekian. Mengenai fenomena V-ixion, belum bisa juga sih di judge sebagai fenomena kebangkitan genre motor Injeksi, Soale kita nggak pernah tahu gimana jadinya Jika Yamaha ngeluarin juga V-Ixion Karburator . . . apakah Vixi Karburator akan lebih banyak dipilih . .. wallahu alam
Tapi disinilah bedanya . . .Jika Supra ataupun Shogun hanya dibuat versi Injeksi . .. bisa jadi mayoritas konsumen yang prefer karburator akan lari ke brand dan merk lain yang menawarkan karburator . . . lha ini V-ixion cuma dibuat versi Injeksi, apakah konsumen lari ke brand lain . .. kayaknya nggak terlalu signifikan . . . data penjualan lah berbicara. Mungkin ini disebabkan karena selain injeksi, Vixi menawarkan hal lain seperti sasis twin spar, liquid cooler, dll . . . atau dengan kata lain ada variabel lain yang bikin konsumen gak pindah kelain hati (diluar masalah inden yan panjang mengular tentunya), cmiiw
Gimana Kasus Bebek Suzuki Satria FU yang juga mengaplikasikan teknologi DOHC di mesin nya? Teknologi ini kelihatannya mudah diterima ya? hmmm IMHO, konsumen Satria FU menurut saya mayoritas merupakan tipe konsumen yang well educated masalah Teknologi mesin . . . pun basis konsumennya biasanya merupakan sosok bike enthusiast. Contoh lain adalah kasus Bajaj yang notabenenya berkonsentrasi di segmen sport . . . mengaplikasikan teknologi yang ‘berani beda’ seperti DTS-i, DTS-Si, sampai terakhir mengkombain teknologi 4 klep dengan DTS-i . . . terlihat konsumennya gak terlalu ill feel sama istilah-istilah teknologi baru ini, bahkan jika varian Bajaj ditemploki teknologi FI sepertinya konsumen akan tetep bisa nrimo. So, apakah ini menjadi bukti lain bahwa penetrasi teknologi lebih mudah dilakukan di segmen sport? silahkan share komentar bro, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
gambar : myindiaguide.com, plasaotomotif.wordpress.com
Fufufu… baru tau inyong ada bebek ngcir 70 kpj bisa bejaban ama bebek ngacir 110 kpj…. Kui motone sing picek opo halusinasi kakean ngisep asep snalpot gara2 nyemplak motor lemot gak iso mlayu diasepin terooos…. Wkwkwk
Ndi buktine…. HOAX detect….
asemmm… kecepeten,
wess… turu wae…
bsk bakar2 lageeeeee
asemmm… kesalip maning neng tikungan
asyeeeeeemmmmm
ini orang2 udah pada siap2 klik ternyataaaaa……
pas tenan 400 sory semuaaaaa….
gagal 400 tak ngapus 2 komenku sing nyang dhuwur….
gak iso….
lali dudu FB….
wwwhoeiyyy…. ojo kakean asemm, tambah kecut….
iyho nak sayur asem, kecut2 seger,
lha kecute keleke mbokdhe JA seng durung adhuos mlai isuk mau, opo g lgsg smapfuooott….!!
wkwkwkwk….
mbokdhe… warunge ambruk lhow…, d krikiti rayap
@mbahe
iyo.. sek ta laa… iki lagek nggodog gedhang iki lhoo…
ndi jarene arepe pasang bakulanmu??? hehe…
udahlah gak usah pada ribut.
lagian ngapain sih ngributin motor2 jadul?
tp jgn salah yamaha sekarang udah lumayan lho.
lihat aja new jupiter z secara fitur juga udah sejaban dgn abs revo.
abs revo punya sks, nu jupi juga punya. gak jadul lagi kan?
abs revo udah pake sistem rotary, nuw jupi juga udah pake sekarang.
udah gak jadul lagi kan yamaha?
hahahaaaaa
^
hahahahahaha
@410 alay
emang udah g jadul lagi kok… fitur sks (side kreok swich)
hahaha
iki bakar2ane arep tekan jam piro yo?
yah mene kok isih rame wae.
yo wis lanjooooot.
yang maen Ninja Saga, add gw donk..
Level 28, elemen Fire, Thunder dan Water. Pet Easa level 23.
*oot_abis.com*
tau2 besok pagi sampe 500…
lihat sekarang udah mulai bergeser. dulu yamaha digandrungi anak muda, ehh.. sekarang honda yg jadi incaran anak muda. emang sih klo pake honda kelihatan gaul dan berpendidikan.
klo yamaha imagenya jadi motor bapak2 sekarang. lihat aja iklan2nya gak ada yg pake icon anak muda. yg dipake didi petet, dedi mizwar, komeng yg udah bangkotan semua. gmn mau kelihatan gaul coba?
http://autos.okezone.com/read/2010/05/03/53/328845/motor-honda-jadi-favorit-anak-muda
@mbokdhe:
sek mbokdhe…, daku lg zwuuuiiiiibyuk arep saingan karo smyn (dadi manten reeeek).
insyALLAH wulan ngarep wes iso kirim promo.
matoernuwon sa’derenge…
emang sekarang trenya kan artis remaja yang jadi model iklan motor, makanya beat laris n dijadiin ikon untuk anak muda…
nyundul ampe 500
ditinggal udud sak lencer komenne wis huakeh buangeet…
420
421
422
423
ben cepet tekan 500
@418. Mercon Mretelli niru Mercon Simoncelli & Mercon Melandri –
emang sekarang trenya kan artis remaja yang jadi model iklan motor, makanya beat laris n dijadiin ikon untuk anak muda…
========================================
Brarti lagunaya yang pas ini bro :
Darah muda.. darahnya para remajaaaa…. yang selalu merasa gagah dan tak kan mau mengalahhh..ha..ha..
Masa muda .. masa yang berapi-apiii..
yang maunya menang sendiri..walau salah tak perdulu..hi..hi..hi…
darah Muda….Lagu dari bang Rhoma Irama
^ hahahahahahahaaa
klo yamaha lagunya gmn ya?
lagunya anggun kali ya.
TUA-TUA KELADI
wkwkwkwkkk
@taufik327, Wow keren kang….paling2 CBU-an 🙂
Back to topik,….mungkin konsumen ada semacam set minded nya : “bebek mau didandanin kayak gimana juga tetep bebek”, beda dengan kalau di terapkan ke motor sport…ini baru mungkin loh kang….
@424 yudibatang…
btul3x
haha… emang ada lagu kayak gitu?
coba klo gak ada gebrakan dari yamaha honda pasti nyatai aja tuh dengan produk jadulnya krn gak ada yang nyaingin dan kita terus dibodohi dengan harga yang terus naik……terimakasih aja pada yamaha karena yamaha harga honda jadi terkoreksi dan gak mainin harga lagi…..g mn menurut brother semua , semoga berguna
@427 andika
Komponen pajak & palak di negara kita juga yang bikin mahal harga jual kendaraan …
pengalaman pribadi beli mobil baru T*Y*TA di Middle East regane 1/2 harga OTR di Indonesia.. dah gitu si mobil juga buatan Indonesia…. oalahhh…
@husni
betull…. saia aja dulu terkaget2 lihat harga f*rd esc*pe yang cuma nyaris IDR 100jt (kalo di rupiah kan)
woh ramuuuueee banget
@guspur
“Kalo ndak mau disiksa kayak gitu… Ya bikin bentuknya jangan TRAIL… mesin KLX ditancepin ke motor batangan jalan raya aja…
betul…betul..betul….
kalo ndak diatasi pabrikan …..bukan tidak mungkin dikemudian hari akan banyak yg kecele…..kecewa…
ketinggalan sepur aku….
@429. andikaQren
setuju banget bro. harusnya emang spt itu.
untuk produk sportnya ymki udah sesuai antara harga dan teknologi. tinggal bebek dan skutiknya nih yg udah over price.
masak nupiter z yg secara fitur, performa dan efisiensi masih dibawah abs revo tapi harganya bisa 2 juta lebih mahal. gak masuk akal kan?
mio soul juga begitu. dari sisi fitur, teknologi dan efisiensi jelas kalah telak dari beat. tapi harganya bisa 1.3 juta lebih mahal dari beat yg mempunya berbagai fitur safety.
bener2 gak masuk akal!!
@yudi batng
ngocol mode on hahahaha
ah, saya mah keukeuh pengen sportfairing murahkeren awet bisa kredit lagih….
gumoh
Thanks buat sharingnya, sangat bermanfaat untuk inspirasi coretanku selanjutnya
“Tips Lengkap Belanja Online”
selama ini yg mke karbu ga nunjukin keiritan yg signifikan,bhkan jadi sensi ma bensin low quality,dan bahakan juga ga nambah kencang secara signifikan,
Howdy! This is my first comment here so I just wanted to
give a quick shout out and say I genuinely enjoy reading through your blog posts.
Can you recommend any other blogs/websites/forums that cover the same subjects?
Appreciate it!