Bro Sekalian, Motor sport level 250 cc ke bawah terutama yang harganya merakyat bagi negeri India selain berpenampilan gagah adalagi beberapa hal yang harus diperhatikan yakni Konsumsi BBMnya yang irit. Harga petrol (bbm) di India sana bisa melebihi 200% dari harga bbm di indonesia begitu menurut Ibu Nurlinda fatmikasari (mieke), Cor_com TVS Indonesia. Jadi di sana, Walaupun jenisnya Motor sport pabrikan tetap harus memikirkan segi ini. Lalu Gimana Konsumsi Motor TVS Apache RTR160 DD yang selama 2 pekan kemarin saya pinjam? Oh ya saya menggunakan Premium oktan 88 sebagai bahan test, karena bbm ini merupakan yang paling banyak digunakan konsumen Pengendara R2. Berikut laporannya
Apache saya isi penuh sampai menjelang luber dengan Premium di SPBU Cimanggis Depok dekat pekapuran Jepret Odometer, tertulis 1670,9 km. Lalu saya gunakan untuk perjalanan Pulang ke Bogor, menjadi feeder saya ke stasiun bogor dari rumah, ke pasar beli makanan kelinci, nganterin anak-anak ke rumah neneknya di cimanggu, dan di bawa bolak-balik ke kantor depok. Selama pemakaian lampu utama saya nyalakan full. Motor ini Pokoknya digunakan untuk berkomuter dan pengetesan lainnya.
Pada perjalanan Bogor-depok saya gunakan melebihi kecepatan standar saya sendiri, kadang mengetes akselerasi dan kecepatan puncak, pokoknya geber-geberan, mungkin hanya 50% saja saya gunakan untuk jalan santai. Setelah dua hari berselang dari pengisian pertama saya isi lagi tuh tengki bbm sampai menjelang penuh. Dibutuhkan 2,45 liter premium untuk membuat tengki penuh kembali sampai menjelang luber. Jepret odometer kembali diperoleh angka 1779,1 km. Sehingga Total TVS Apache butuh 2,45 liter menempuh 108,2 kilometer atau dengan Kata lain Motor ini membutuhkan 1 liter bensin premium untuk menempuh 44,16 kilometer perjalanan . . . lumayan iritlah buat ukuran motor laki 160 cc, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
podium 101 dimana ya?
Yess…..ternyata oh ternyata….aq…..!!
pernah nyobain test unit di parkiran carefour lebak bulus, juga tuh, tapi bawaanya pengen narik terus. Remnya juga pakem banget, cocok kayaknya buat freestyler.
—————————-
[OOT]
sekilas info : Sistem Informasi Akademik
http://sisteminformasiakademik.wordpress.com
@Awakku
waktu dulu masih miara glpro-neo ane kerasa banget boros kalo dalem kota, kalo luar kota masih bisa 1/4x km-an
Wew…iritt…coba diatas 100kph plus geber setiap ada lampu merah…masih irit gak yaa????
Berhubung di trit yg penuh aroma bakar-bakaran ndak bakal muncul,numpang ngiklan sithik ah..
Sedia pertamax..
http://lekdjie.wordpress.com/2010/05/07/ekor-dari-hidungdab/
tu mtr irit y…
tapi masih belum yakin kalo belum di’siksa’ bawanya…
Sehabis itu atpm-nya cuma bilang sama yg suka ‘siksa’:”Use your head-la, man!”.
Posting yang menarik, salam kompak dan semoga sukses.
Silahkan kunjungi Blog kami http://www.harisistanto.wordpress.com, baca posting baru kami berjudul : “Sepeda motor hybrid, kenapa tidak?”, serta artikel lain yang bermanfaat, dan mohon diberi komentar.
Terima kasih.
@mas taufik
Oh…kr pake pocket kamera. Kalau sy wkt mlm it pke se k750i jd trpks pk blits
@ 36. thole – Mei 7, 2010
@auah lagi
kl konsumsi bbm scorpio tanyakan saza pada mister jaos, dia lbh ngerti.. xixixi 😀
*gue jamin, paling jawabannya sama kyk gue, irit 😀
Jelas irit dong. Itungannya buat motor yang bisa lari 140 kpj, ber CC 225, 1 liter 35 Km terbilang iritlah. Drpd merk laen.
^
anda sangat benar sekali……he he he,
hiks! jupiter mx saya 1 liter 40km…..mending beli vixion deh…
menurutku , beda jepun dengan pulsar secara akurasi speedo beda maka jarak tempuh aktual juga beda terbukti aku pake ninja r,kawasaki z, ama pulsar 180 pada rute yang sama hasil odometer beda secara urutan 27,23.5,21 km. jadi kalo klaim 1 liter: 54 km maka aktual versi pulsar 1 liter:42 km dan ini dah dibuktikan.
Halo mas,…
Saya tempo hari jajal test Apache saya thn 2010, km kira2 16 ribuan, luar kota bisa masuk 1l : 63 km, cara test nya sama, bensin full sampai pembatas besi, saya catat odometer, setelah itu saya isi ulang, tapi memang saya santai banget, karena luar kota di desa ya jalan 60-70 kpj saja, menikmati pemandangan pedesaan gitu, hehehehe 🙂 irit juga ini Apahe, Salut deh!!!
Posting harga parts dong mas 🙂
I loved as much as you’ll receive carried out right here. The sketch is attractive, your authored material stylish.
Nonetheless, you command get got an edginess over that you wish be delivering the following.
Unwell unquestionably come more formerly again as exactly the same nearly very often inside case you shield this hike.
Kind Regards Rolf
maksih banyak infonya..
Tes BBM
Diketahui:
– tvs apache 160 green 07 2012
– Kabulator vakum mikuni bs26.
– oli 15w40
– jenis bbm campur2
Penjelasan:
– Uji bbm sistem waktu cara sisa bbm tertampung kabulator sebagai acuan keiritan berbarengan off kan selang bbm dari tangki pakai stopwatch langsung di on kan hanya sampai motor mati sendiri
– kondisi motor nyala masuk per gigi
– otomatis ban blakang berputar set gas idel 1000rpm.
– pengujian dilakukan cara kerja yang sama per gigi
alhasil daya tahan mesin dapat nyalah :
Gigi 1 = 5 menit 57 detik
Gigi 2 = 6 menit 12 detik
Gigi 3 = 7 menit 1 detik
Gigi 4 = 5 menit 34 detik
Gigi 5 = 5 menit 19 detik
Kira kira apakah ada yang lebih paham menyempurnakan metode saya? apakah ini sudah cukup irit ?atau belum detail berapakah cc di sisa kabulator yang digunakan sama dengan cara manual itu? dan seberapakah jarak km dengan hasil waktu pergigi?