Istilah Over Bore atau Over Stroke sering disebut-sebut jika kita sedang membicarakan tentang jeroan mesin motor. Apasih maksutnya kedua istilah tersebut. Saya terispirasi menulis artikel ringan ini dari pembicaraan saya dan bro payeng dari india di forum xbhp. Oke mari Kita Mulai dari istilah Bore dan Stroke. Bore adalah dimensi diameter silinder blok mesin. Stroke adalah dimensi tinggi/kedalaman silinder blok mesin. Sedangkan Volume/Kubikasi mesin ngitungnya sama dengan rumus ngitung isi silinder yaitu :
- r disini adalah jari-jari silinder = 0,5 x Bore
- h disini adalah tinggi silinder = stroke
- Phi = 22/7
setelah dihitung dulu konstanta phi kuadrat dari 0,5, didapat
V silinder = 0,785 x Bore x Bore x Stroke x n
dimana n = jumlah silinder
Over Bore
Overbore adalah jenis mesin dengan ciri-ciri besar Bore lebih panjang dari Stroke, Banyak orang menyebutnya sebagai mesin OverSquare. Bila kita kembali lihat gambar pertama secara logika bila mesin memiliki stroke yang pendek maka piston akan bergerak turun-naik lebih cepat. Ini artinya mesin berrevolusi lebih cepat . . . Motor dengan mesin seperti ini biasanya akan terasa sekali mudah dibetot untuk mendapatkan RPM yang tinggi. Motor Overbore biasanya banyak ditemukan pada motor-motor Balap dimana high dengan power sangat diagungkan. Dengan melihat ciri ciri mesin Over Bore ini gak berlebihan memang bila TVS Apache RTR 160 (62mm x 52.9mm) berkarakter racy dengan respons throttle yang cepat pula
Contoh motor lain dengan karakter mesin Over Bore adalah : Ninja 250R ( 62.0 x 41.2mm ), Scorpio Z (70 x 58mm), Thunder 250 (72.0 mm. x 61.2 mm) dan
Over Stroke
Over Stroke adalah jenis Mesin dengan ciri-ciri besar Bore lebih lebih pendek dari stroke, atau memiliki stroke yang panjang. Istilah lain dari mesin jenis ini adalah mesin jenis Under Square. Karakteristik utama motor dengan mesin Over stroke adalah hentakan Torsi sangat terasa di RPM rendah sampai menengah. Akan tetapi harga yang harus dibayar adalah kecilnya power dan torsi pada rpm tinggi bila dibandingkan motor dengan jenis Over Bore. Motor bermesin Over Stroke sesuai dengan karakter stop n go saat berkomuter. Yamaha V-Ixion (57mm × 58.7mm) adalah salah satu motor yang bejenis Over Stroke. Contoh lain adalah mio (50.0 x 57.9 mm), Vario (50,0 mm x 55,0 mm), SkyDrive (53.5 mm x 55.2 mm), harley Davidson XR 1200 (88.90 mm x 96.82 mm), HD Roadking (95.25 mm x 111.25 mm), Honda Fury (89.5mm x 104.3mm),
Nah disini yang aneh . .. Yamaha India menbuat YZF R15 dengan mesin yang sama dengan V-Ixion yang Over stroke . . . sedangkan Tampilan R15 yang Racy seharusnya ditunjang dengan jenis mesin racy yang umumnya berjenis Over Bore.
Square
Nah Motor berjenis Square memiliki dimensi panjang Bore dan Stroke yang sama panjang atau hampir sama panjang. karakter mesin motor Square adalah tenaga dan torsinya diperoleh hampir merata di semua pita RPM. Motor jenis ini nyaman dipakai untuk segala hal . . .boleh dibilang Motor palu gada . .. apa lu mau gue ada xixixixi. contoh dari motor dengan jenis mesin Square atau minimal yang hampir square adalah Yamaha Byson (58,0 x 57,9 mm) . . .Oke deh segitu dulu ya, semoga bermanfaat
Taufik of BuitenZorg
Nyundul ga dapat 400…
karakter stroke>bore=torsinya di RPM bawah sampai menengah sangat berasa,tapi kitiran RPM atas loyo di topspeed, sebaliknya stroke<bore=tenaga RPM tingginya minta ampun,tapi loyo mulai di RPM menengah ke bawah. Makanya yang ideal adalah stroke=bore sehingga tenaga dan torsi akan merata disegala putaran mesin.
Honda Tiger kok gak disebutin om… Sebagai Square engine… hehehehe…. …..
F1zR standar dinaiki 2 rider vdometer nembus 120..
kencang gk tu????
yamaha f1zr juga kalo ga salah juga square mesinnya
Kalo Kawasaki ZX130VR masuk tipe apa ya? Soalnya tarikannya panjang-panjang, top speed 130km/h, lemot dibawah tapi tenaga besar di rpm menengah keatas?
bro, gue mau tanyak nich. kalo’ supra x 125 di bore up, dan ganti seker besar. seker apa sich yang bagus bwat supra x 125 dan oversize berapa.?
thankz bro. 🙂
f1zr juga mesin tipe square ……
yang saya bingung nih…
Scorpio kan jenis mesinnya over bore (bore70mm x stroke58mm)..
tapi nih motor kok ya torsi bawah-menengahnya nggilani juga ya ?
GASSS POLLL, sampai jebollll
I really like reading through an article that will make people think.
Also, thank you for allowing for me to comment!
Are you currently trying to stretch your buck? You no doubt need to get as a
lot as you are able to for each hard-earned dollar.
Coupons can allow you really a bit of money on the required and nonessential items you’ll need. The following write-up beneath has beneficial suggestions and techniques related with online coupons for torrid.
Struggling to get your car paid off? Are you mad about the last deal you got?
Perhaps you’re looking for an automobile now, and you’re not sure what to do differently.
You’re in the same boat with many other people. Keep reading to find out information regarding what to do next time you enter a dealership.
Kalo untuk jenis mesin oversquare tapi sekaligus long stroke gimana karakternya? Contohnya kayak Yamaha RXZ.
I do believe all of the concepts you’ve presented in your post.
They’re really convincing and will definitely work.
Nonetheless, the posts are too short for newbies.
May just you please prolong them a little from next time?
Thanks for the post.
bang haji, mau tanya nih,
kok bisa ya mesin vixion(r15, r125, rieju 125, dll) yg over stroke tapi tenaga atasnya tetep cukup nendang ? saya pengguna nvl, juga udah nyobain r15. bawahnya emang menghentak, tp kok rpm atas tetep ada tenaganya ya, apalagi r15 yg rpm bawah malah agak kedodoran
sekian, terima kasih atas balasannya
Agak lucu baca koment2nya
Kelas 150 sampe 250 4tak bahas top speed mana yg plg kenceng -_-
Kalau mau kenceng dan murah beli motor jadul kayak fxr atau 2 tak
Beda dgan fb yg pnya moge 250 keatas
Itu kayak temen saya ikut komunitas moge d kaskus
Mereka gak debat tuh top speed motor kesayangan mereka
Asalkan cinta sama produk dan desain aja udh cukup
Malah fby, fbh, fbs dan fbk d sana akur2 aja gath pun sama gak ad yg membedakan nah ini
*Grabs popcorn