Bro Sekalian menarik sekali peryataan bro helmi perdata a.k.a kill bill di account facebook saya : ” Untuk di Indonesia kecil kemungkinan Yamaha (selama berprinsip pada strategi differensiasi) terganggu -(dengan hadirnya Scoopy-red) dan ikut-ikutan memasarkan model retro skutik dengan menjuwal Fino. Lebih baik menggenjot pemasaran Xeon dan mempertahankan dominasi Mio ” . Okelah kita ikutin, Kita akan belajar management strategi nih. Misalnya Bro sekalian adalah Manager Yamaha dan dengan kehadiran Scoopy ternyata Posisi Mio benar-benar dalam keadaan Under Preassure
Dan Pilihannya adalah tetep keukeuh nggak berjibaku terapin red Ocean Strategy dengan ngeluarin Contra Product seperti Yamaha Fino. Misalnya dikarenakan nggak ada dana untuk memperluas kapasitas terpasang yang ada sekarang. Nah Strategi apa kira-kira yang akan diterapkan untuk memperkuat brand positioning Mio kembali. Yahh itung-itung mempersiapkan Plan B githu . . . Ini Mio Mau dipermak? . . . atau menciptakan mio segment entry level baru? atau apa? . Sudah pasti setelah berbagai upaya publikasi iklan telah digenjot maksimal . . . silahkan share komentar bro semua . . . Artikel ini murni sharing pengetahuan
Taufik of BuitenZorg
pertamakk 😀
pertamax 😀
absennn…
Wih
Baca dulu
komodo sory yee 😀
dasar xxl,.udah hmpir pesta2 gw td kirain pertamax 😀
10 besar…
10 besar
judule mbingungi
ahh, singgasana itu bakal berganti pemilik kok. oke Xeon baus..tp inget Mio udah uzurr
10 bsar
Selama ini strategi yg diterapin y untuk menahan gempuran h dgn ganti stripping dan iklan besar2an di tv.
dan strategi ini udah terbukti ampuh.
tentu masih ingat waktu vario dulu keluar,.. y langsung tanggap dgn membuat iklan ada skutik gendut datang..
waktu beat muncul, langsung dibuat iklan contekan & yg pake beat lecet karena kena console box. gak lama setelah itu mio juga di facelift mirip beat dan ganti stripping.
waktu vario techno keluar, y juga langsung ganti stripping mio dan soul & banyakin iklan.
Tp menurut gw strategi ganti stripping dan perbayak iklan “black campaign” gak akan bertahan lama.
meski sejauh ini masih berhasil,.. tp sampai kapan?
klo produknya masih itu2 aja lama2 konsumen juga jenuh…
menurut gw mumpung gaung scoopy belum begitu kuat dimasyarakat umum,.. y harus segera memikirkan produk tandingannya!
mau gak mau fino harus dikeluarin.
tp harus dikasih sentuhan lain,..
klo fino bulat2 dari thailand yg diboyong sama aja akan jd bahan celaan.
lha wong masih sama jadulnya dgn mio kok…
absen dulu ah….
bru komennn…..
Mio numpuk di deler
klo seumpama y jadi boyong fino kemari harus dilengkapi fitur2 juga spt scoopy.
masalahnya org tentu udah melihat scoopy yg sbg first mover sbg standar skutik retro.
klo gak mempunyai nilai lebih ya bakalan susah.
org yg mempunyai kelebihan aja susah juga menjungkalkan first mover apalagi yg gak mempunyai kelebihan apa2.
kasus mio dan fino di thailand adalah contoh hebatnya first mover.
meski dgn teknologi dan fitur seadanya tp tetep aja susah dijungkalkan dgn beat/ scoopy-i thailand yg udah injeksi & fitur
Absen Gan,,, 😀
Pokoknya ajib dah
Kasus bebek h masa lalu juga harus jd pelajaran.
dulu… fitx dan revo100 yg sangat2 gak kompetitif aja masih terus merajai segmen bebek.
y yg udah mencoba menjungkalkan dgn produk2 yg jauh lebih superior dgn vega r dan jupiter z aja gak berkutik ngelawan si jadul fit x dan revo100.
itulah hebatnya first mover, harus ada produk yg bener2 superior untuk mengalahkannya.
untuk mengalahkan scoopy ini,… y harus mengeluarkan produk2 yg bener2 superior.
dan itu bukan fino thailand!
kecuali y berani jual murah..!
Wizzz tak shalat shubuh dulu yo..?!
absen pagi
kang opik….
sekilas mengenai judulnya…
“Kalo Yamaha Mengeluarkan Nggak keluarin Fino . . . Mio Mau diapain?”
itu maksud arah pembicaraannya kemana….
kok saya bingung ya ngebacanya….
terutama kalimat pertama…
“Kalo Yamaha Mengeluarkan Nggak keluarin Fino”…
maaf kang mohon diperjelas nilai bahasaku jeblog kang jadi rada lemod memahami kalimat yang membingungkan…
heheheee…
maaf OOT dulu….
judulnya unik mas…. gmana maksudnya..?
Bagaimanapun Yamaha underpressure….., setidaknya Y kudu menenangkan diri dulu… sambil menerapkan strategi bertahan dengan meningkatkan pelayanan bagi custemernya…. sambil ngliat perkembangan scoopy bbrapa saat. .. Don’t panic..
Jika benar2 akan mengancam, sprtinya mesti kudu ngeluarin produk tandingan… Mio gak bisa jadi pesaing, beda segment… Kalo Fino memang produk yg tepat buat menandingi Scoopy, sambil di poles agar punya nilai tambah bisa segera dikeluarkan…
@nickname1001
“Kalu Yamaha Mengeluarkan (Strategi) Nggak Keluarin Fino,….Mio mau diapain..? (jdul tafsir saya nih…. he..he..)
baca komen di trit sebelah, bikin geleng2 kepala.. 😀
be mature aza lagh.. 😀
*gamau ambil pusing, bikin keram otak.. 😀
@ 24. wily..
Ooo… gitu yah…
mungkin juga sih soalnya lagi ngomongin strategi gitu…
maklum lemod nih….
kalo yamaha ada rencana boyong fino, yang pertama seperti biasa facelift mio sporty (bikin lagi striping yang lebih keren) => harga tetap
yang kedua, facelift mio soul pake lampu mio zr, kan keren tuh.. jangan lupa striping+permainan warna nya ditambah, biar lebih oke lagi.. 😀 => naikkan harga dikit biar fino ada tempat.. 😛
yang ketiga, promo xeon lbh gencar.. 😀
trakhir masukin fino di rentang harga 13jt pas 😀
baca komen bro auah, gue jadi pusing… itu2 teruz, first mover lah, black campaign lah, minim fitur lah… atur aja dah gimana enaknya,. 😀
1 lagi..
skutik yamaha memang paling asoooyy………. yang lain????? basiii…… 😀
teringat koment sembalap kemarin…
gak perlu keluarin fino,, cukup sediakan part body fino di beres2 dan tempat accesories dg harga yg masuk akal, misal 1,5jt an…
dijamin banyak yg langsung pake tuh, terutama jk meong nya yg versi keluaran awal2 dan body dah belel, mending beliin baju baru khaan ….
Oh iya bener thole…kan harga Mio Soul vs harga Scoopy mirip2 tuh, jadi kalo scoopy udah mulai ngrecokin, YMKI mending focus make-up mio soul jadi mio ZR Thai atau kasih body retro-modern yg fresh ala YMKI, secara soul sekarang kan udah ga laku2 amat & untuk nglawan CBS udah ada Xeon (cmiiw), daripada boros2 nambah line produksi buat fino
Asoy apanya le…? Wong minim fitur?
Yamaha tetap harus melakukan langkah-langkah agar jagoan-jagoannya tidak ditinggalkan konsumen.
Mio memang sampai sekarang masih merasaji pasaran skutic. Dengan bentuk yang tidak menyudut, semi melengkung, terkesan jadi imut, selain bentuknya yang kecil.
Namun Mio sudah dikalim JADOEL , karena fitur-fiturnya yang minimalis.
Saigan beratnya, Beat itu full fitur, kecil, namun bentuknya menyudut. Sekarang tambah saingan lagi yang full lengkung.
Jadi Mio harus diupgrade, minimal dari fiturnya dulu..
Menambah fitur-fitur terutama Secure Shutter Key (wajib)
Dilanjutkan revisi konsumsi bahan bakar, dibuktikan, dan diiklankan dengan gencar, akrena selama ini di masyarakat terkenal mio paling boros…
@Au_Ah
Sejak kapan FItX laris ya, setahuku yang laris itu SupraFit dan Revo 100. KAlo FitX, cuma lewat dan mati muda
~Tetap Sehat – Tetap Semangat – Agar Kita Bisa Ngeblog dan Komen-Komen Lagi~
Imto, Judul artikelnya di ganti aja mas taufik, dibuat yg jelas gitu.,biar ga mbingungi pengunjung warung…:-D
Iya Judulnya membingunkan
kalo saya jadi guru bahaa indonesia, essay nilai 8
judulnya saya niali 4
Waduh,… ngisi presensi jam segni udah page#4 ..
btw, rada bingung jg dengan judulna .. 😀
Dah siang, mandi trus berangkat kerja yoooo…
Judule biji 7(pitu). Pitulungan tapi. Maaf mas Taufik. Ketawa baca judul.
@cak poer
nah maksute dari artikel ini juga begithu . .. kira2 apa yang ada dibenak semua pengunung blog bila menjadi manager yamaha
dan bila terlihat duo beat-scoopy mulai terlihat serius mengancam mio sporty
ku yakin nggak akan tinggal diam dong .. . wong (minjem kata pak edo) skutik entry level kan salah satu Ototnya Yamaha, cmiiw . .. ayo di share knowledgenya 🙂
@maskur
klo gak salah tahun 2007-2008 motor terlaris di sini secara berurutan adalah revo100, fitx, vega zr, hsx125 dan jupi z.
ini klo gak salah lho.
monggo aja cari datanya.
klo digabungin juga penjualan revo100 dan fitx jauh lebih dari besar dari vega r dan jupi z.
padahal dari berbagai sisi jelas fitx dan revo100 sangat inferior klo dibanding vegar dan jupiz.
disitu gw tekanin hebatnya first mover.
Paling murah ya nyediain/jual body fino lengkap…. Belum pernah ada strategy seperti ini.
‘dijual baju doang hahahahhaaa’
@thole
ya ini sekedar opini gw aja sbg konsumen…
dan gw berusaha seobjektif mungkin.
yg baik gw bilang baik,.. yg kurang baik ya gw bilang apa adanya…
tp knp ente sewot ya?
apa gw bilang mio minim fitur itu salah?
apa gw bilang mio sbg first mover skutik jepang gw salah?
apa gw bilang bebek honda sbg first mover itu juga salah?
salahnya dimana bro?
apa harus gw memuji habis2an produk yg gak kompetitif lagi spt ente?
dibayar berapa gw?
gw dan gw yakin semua konsumen pasti pengen dikasih produk yg terbaik
Kayaknya setuju ama pendapat bro helmi…konsumen tetep aja milih mio atau apapun yg jadul, soalnya rata2 pembeli skutik ama bebek bukan real buyer, misalnya beliin buat anaknya, istrinya, ponakannya, pembantunya dll…jadi apa aja yg ada diambil, kalaupun ada beda antara y ama h itu krn adanya ‘swing voter’ (halah kyk pemilu aja) yg bener2 beli buat diri sendiri. Beda ama segmen sport, bener2 beli buat diri sendiri, makanya milih yg bagus2…feature, model, harga dll bener jadi pertimbangan. Gitu aja share-nya bro taufik. CMIIW.
Mio jgn kuatir.. Cukup ganti warna duo tone aja udah cukup.. Lha wong semua kembali ke kapasitas produksi.. Indent tekno aja masih susah ko.. Tiap merk udah punya fans masing2 ko.. 😀
@thole lagi
knp harus diambil pusing sih bro??
santai ajalah…
klo pabrikan udah gak ngasih yg lebih kpd konsumen ya siap2 aja terus dpt hujatan…
karena sbg konsumen tentu mengharapkan sesuatu yg lebih…
tp gw maklumin sih sikap ente…
karena ente berdiri bukan sbg konsumen tp dipihak pabrikan ya tentu akan beda dgn konsumen.
klo sisi konsumen pasti pengen dpt produk yg lebih dgn harga yg murah,.. sedang sisi pabrikan pengennya bikin produk seminimalis mungkin dari fitur & teknologi dgn harga yg mahal.
hadir…
Kalo menurut saya lho ya. Tiap orang kalo udah nyaman dengan merk masing masing bakal pake merk itu selamanya.. Contoh: Temen saya katanya udah klop dengan mio nya dari tahun 2005, rencana mau tt ke yamaha xeon juga… Terus cewek saya juga gitu, dia punya beat tahun 2008 tapi tertarik sama scoopy, rencana juga mau ganti.. Lho tuh masing masing mau ganti tapi ke sesama merk…
Spt kasus vixy dan mx,…
karena ngasih sesuatu yg lebih dari yg diberikan pabrikan lain dagn harga yg pantas ya tentu akan dpt pujian dr konsumen.
dan itu wajar.
tp klo kasus mio, mio soul, vega zr, new jupiter z ya jgn salahkan konsumen klo terus menghujat.
karena klo dibandingin dgn kompetitor jelas kalah…
dan sikap ini wajar!
karena konsumen lama2 juga pinter2 bro…
beda kan sama ente??
klo ente sih ngelihatnya dari merk.
asal dari merk y,.. mau bagus mau jelek buat ente harus dipuji abis2an…
kemungkinan besar si mio di facelif !
@47
saya sempet kepikiran seperti itu….tapi untuk produksi besar2an gak mungkin…untungnya sedikit…lagian pasti kalah ama produksi yang non pabrik karena pasti lebih murah dan bervariasi. contoh aja, motor h 😀
…hmmm y black campain ya…
kalo ngejelek2an sih emang tersirat tapi masih santun dan pake analogi unggas bebek…dan kalo liat iklan produk sejenis sih rata2 saling ejek…kalo black campaign kayaknya terlalu ruwet mikirnya…kayak politik aja hehehehehe…dan yang pasti kenapa para produsen, baik atpm ato pabrik sampo, melakukan hal seperti itu karena masyarakat kita yang belum melek produk…jadi pembeli yang cerdas pasti bilang black campain, yg polos bilang gak ada yg salah tuh….
so, kewajiban kita lah yang udah melek memberikan pendapat yg tepat…jangan pake nafsu bro…nanti kasian yang dikasih tau…makin polos aja hehehehehhe…
keep sharing brother
pagi yg memanas…, setuja ma devy no 43… Mungkin model body retro kya scupy terlalu sikmentit (segmentit)’bner ga c nulise’ jadi hanya yg real buyer ma anak2 yg sanggup meyakinkan buapaknya sbgai penyandang dana yg akan meminang scoopy (ini cuma mungkin lho ya)hehehehe pis pi piiiss
saya nonton aja (sambil bersih2 kendaraan)…
apakah ini yang bakal jadi penantang utama mio series dan beat plus scoopy
http://bikeadvice.in/tvs-wego/
absen dulu…
masih pagi dan masih dingin…..
Sathu w, Yamaha udah over-PD dg XEON, n kbar dr intel-Karyawan Yamaha , LEXAM indonesia lg di tes di jln2 skrg ini (no hoax) jd, u/ Mio kali biarain aj di-discontinue.. ja.. kan u/ bnyk varian pnggantinye.. 🙂 peace
Lebih baik menggenjot pemasaran Xeon dan meningkatkan kapasitas produksi Mio yang saat ini masih laku dan disukai, daripada terpancing bersaing main di motor skutik model retro klasik. Yang pasti-pasti aja sudah menguntungkan.
Oh yamaha……….. kuatkah imanmu, dengan godaao sekopinya honda…….. qqq..
Oh yamaha……….. kuatkah imanmu, dengan godaan sekopinya honda…….. qqq..
30. Onthel
Pakai body kit susah juga, braketnya beda, soal biaya boleh tanya Guspur, yg pernah pasangin.
pngn exsis jgn lebay pliss
dngn mengatas nama kn fans boys…
comment ny dr kmrn itu2 aza (copy paste), ga mutu. Bkin males bc komentar…
Kalo menurut inyonge kalo jadi menejere sih,inyong order ke pt yg bikin bodinya mio di mm2100..inyong minta supaya khusus mio dilabur spesial pake telor,eh pake kelir sepesial warna-warni ngejreng kaya nano-nano(yah mirip warnanya skupi dan jelato thailand itulah…)trus inyonge order stiker striping model batik,kalo perlu minta ijin buat niru batik parang rusaknya keraton surakarta…utk harga,cincailah cukup dinaikken 125-200rb…
Habis itu inyong suruh smua karyawan sampai sales utk lebih banyak berdoa dan tidak besar kepala..
hmm..tambahin fitur!parking brake lock,side stand switch.pke lampu led utk sein n rearlamp,ganti model velg bikin warna baru
@ 48. au_ah…
konsumen mana yang menghujat…
konsumen kompentitor, terutama komengtator…
aku rasa klo konsumen mio sendiri gak menghujat, rata2 yang menghujat itu komentator dan konsumen kompetitor.
contohnya ya kita2 ini, menghujat satu produk kompentitor produk pilihan kita. konsumen H menghujat produk Y, begitu juga sebaliknya konsumen Y menghujat produk H.
wajar lagh, namanya juga pilihan, sampai mati juga di belain…..
piss aja, yang penting rame suweger, bisa ketawa-ketiwi baca komen2 yang saling menghujat.
mio dari tahun 2004 cuma ganti baju…………!!! kalo yang jadi manager aku..nekat deh..tak tancepin mesin MX sak radiator-e dengan pengabut bbm injeksi………..pokoke..biar tekor asal kesohor deh………
65
kalo menurut saya, biarin saja mio begitu apa adanya, sudah jadi skutik yg ‘sepanjang masa’, tinggal ganti striping dan permainan warna….di sini ymh hebat…
tetap gak perlu keluarin fino……wasting time-la….sudah cukup dulu utk sekarang xeon….+ duo mio
bikin balasan lain yang mantap saja….yaitu keluarin betik ymh…Lexam.
@Max
hari gni udah komen, emang jam berapa di sana? apa gak tidur semaleman, atau belum tidur?
absen ajagan
nunggu alayyy yg seneng bakar bakaran pada muncul heheheheh
artikel conspiracy theory
lebih baik mio di facelift aja, trus ditambah fitur Secure Shutter Key, side stand switch. lampu belakang, spido, sein pake led. trus konsumsi bbm di iritin, tapi tetap lumayan bertenaga.
kalau bisa buat dua mio entry level : mio classic (desain konvensional) sama mio sporty (desain bersudut tajam)
eh ternyata dibenerin juga judulnya…
gue dulu juga pernah usul, YMKI jualan bodi fino aza.. 😀
kalo dipikir2 lagi, jatohnya mahal juga.. kalo orang udah punya mio/soul mau upgrade jadi fino memang murah, lha kalo orang baru beli mio/soul mau upgrade ke fino kan nambah lagi tuh.. di itung aza, temen gue kmrn upgrade si jyadull jadi soul aza habis dana 1.8-2jtan.. ini misal lho ya, bodi fino di jual 1.5jt yang udah beli si jyadull 12.3jt + 1.5jt udah berapa itu, hampir 14jt.. kalo beli soul 13.4jt + 1.5jt total nya jadi 15jt, toh ini juga menyalahi aturan, ga sesuai di BPKB+STNK, oh iya.. pajak si jyadull sama mio soul aza udah lain, apalagi sama fino.. 😀
mending skalian aza yamaha jualan krangka sama mesin komplit (non bodi) baru tentukan pilihan mau si jyadull/soul/fino, mantaabz kan?? nah kalo gini, pihak dealer bakal mumettz ndase.. xixixi 😀
63. gw termasuk salah satu konsumen yang mulai ilfeel khususnya terhadap mio…. makanya gw ganti yang lain…dan itu banyak terjadi bro…
au-ah : iya bro, bela mati-matian ga apa apa ko, asal produknya kompetitif. kalau produk bagus ya wajar dan seharusnya dihargai….
kalau produk jelek ya wajar dikasih komentar pedas… namannya juga komentator…
ASAL jangan jadi KOMETATOR BUTA aja….
katanya tahu motor….
tapi suruh komen, masa komennya ga bermutu…..
ITU NAMANYA TOLOL…….alias BEGO
stategi buat yamaha….dan yamaha harus bayar nich, buat pendapat/strategi yg jitu….!! xixixixiiiiiii…..
66. jaos
aku sependapat denganmu, walau kita beda pendapatan perbulan,Bro
asal dari merk X…
tai kuda juga serasa coklat…
byaaaaaarrrrrrrrr
Absen pak
pertanyaan : Kalau yamaha nggak ngeluarin fino, mio mau diapain….
jawaban : Mio masih tetap setia dengan kejadulanya…
Kalo fino dikeluarin kan pas, jadul dan JADUL…
nggak ada perubahan…
*menghangatkan pagi
mulai pasang molotof
IMO
mending facelift mio soul jd kaya mio zr dan mio sporty di cat aja seluruh bodinya,jgn kaya sekarang ini,masa bodi depan yg dicat cuma separo,setelah itu warna item semua…
Piss 🙂
kalo diliat aslinya.. xeon ternyata ga jelek2 amat.. malah lebih enak diliat dibanding sutekno.. 😀
http://i813.photobucket.com/albums/zz55/thole_album/keong.jpg
@andika
ehm… kayanya TV gw udah “jadul” deh…
soalnya kalo di TV gw tagline vixy itu “yang lain ga bisa ngikutin”
kalo tagline “semakin di depan itu” untuk Y secara umum
^
mending itu bro dicat sebagian, tapi tahan lama cat nya.. coba sampeyan liat cat beat, tipis bgt, gampang kusem.. 😀
@ thole
emang siapa yang bilang xeon jelek…
yang dikhawatirkan bukannya konsumsi bensin nya…
melihat karbunya uk 26… sama ama king, fu aja 24
+ minim fitur (kata fbh)
kalo yamaha nggak keluarin fino.. mio mau diapain????
dibakar bareng2 sama FBY di warung ini, biar melek mana fitur/teknologi..
hahahahahahahahaha wespopo muncul siji siji
gmn Y mw maju,salesx aja kayak thole n jaos,pikiranx katrok n jadul,ya mungkin ntr lg Y tamat riwayatx,kecuali salesx diganti,jaos ma thole dikirim ke RSJ aja,dikawinin jg,sama2 edyan tuh,wakakakaka
fino g bakalan laku kalo msh selisih hargax ma scoopy cuma lbh murah 500rb-1jt,baru kalo fino dijual dbwh 10jt mungkin laris,cz sepadan dgn fitur jadulx
kalo menurut gw…
jika scoopy min bisa memenuhi target…
bisa saja y ngeluarin fino
terlepas mio series dalam keadaan tertekan atau tidak…
kenapa…
yah “kue”nya terlalu manis untuk dibiarkan…
lha wong nyari duit koq
permasalahannya apakah dari segi modal Y mampu…
melihat kondisinya lagi morat-marit
(tapi denger2 thn ini udah lumayan yah)
jika kondisi modalnya belum terlalu kuat…
kemungkinan Y akan tahan dulu
sampe mio series tertekan…
kalo udah begitu baru ngelontorin produk baru…
entah itu fino ataupun yang benar2 fresh…
lalu kalo yg fresh udah keluar mio mau diapain…
yang jelas seh liat penjualannya…
kalo masih bagus… biarin aja…
paling sekali2 maen striping
bagus dalam hal ini “angka”nya tidak jauh dibawah dari sodaranya
kalo udah jelek… yah suntik mati… ga ada opsi lain
Mngkin betul apa yang pernah sedikit diulas Mas Tri bahwa honda tersinggung dengan keberhasilan YMKI yang bisa menyalip Honda walau hanya beberapa saat. Dan memang YMKI berhasil sejauh ini terlepas itu pakek black camp.. atau tidak. Satu data bahwa kekayaan Honda 12 kalui lipat kekayaan Yamaha secara global. Maka andai Honda betul betul mau melibas yamaha akan sangat gampang dengan mendatangkan flangsip atau giant killer yang notabenenya motor mahal tapi dijual agak murah untuk melemahkan kompatitor, salah satu contoh mudah adalah hadirnya scoopy dan PCX secarabersamaan ini adalah bikti betapa kuatnya finansial Honda secara global
Dumateng poro lenggah..monggo kita sami2 mirsani dagelan lelakon perang salestoyudo..
Ampun kesupen kacang garinge,kwaci lan rambake kagem cemilan.
Sumonggo dipun sekecakaken..goongg..
@78
setuju hahahaha
@ salman P
wah ga tau juga bro…
di thai fino vs scoopy injeksi vs jelato emang gimana bro?
yang penting salesx Y cpt diganti,biar lbh maju,cz sales Y yg ada sekarang pikiranx buntu,katrok,OMDO(omong doank) masa produk jadul dblng bgs,g bs ngasih saran yg bgs bwt Y,komenterx lucu(malu2in),kalo salesx yg katrok diganti dgn yg lbh baik,tntu produkx akan lbh baik jg,kalo saran saya salesx diganti cewek aja,ato kalo jaos ma thole pake rok aja kalo g mw berhenti,wakakaka
menurutku kalo memang yamaha ingin tetap different tanpa ganggu pasar mio n tanpa ikut2an keluarin fino, opsinya adalah ngeluarin yamaha Zuma kaya gini
http://z.about.com/d/motorcycles/1/0/b/i/-/-/2009_Yamaha_Zuma_fl_3-4.jpg
http://static.zooomr.com/images/6219820_226f31fe79_o.jpg
Gimana YMKI?
menjawab pertanyaan kang opik, ya mio mempertahankan keJADULannya ajah.
diakui ataupun enggak, dihujat ataupun bahkan di caci maki habis2an ternyata realita di lapangan masih banyak orang yang mempertahankan si Jadul sebagai teman sehari2….
hidup JADUL>…
95
scoopy vs fino ,gue yakin kalo di INA pemenanx scoopy,cz lbh duluan n lbh canggih,kalo ada yg baru tp tehnologix jadul,ngapain di beli,jd kalo menurut gw ymh h bwt produk br yg lbh bgs dr fino kalo mw ngelawan scoopy
Y semakin jadul,yang lain semakin didepan,hahaha
no.keramat
keramat
mnrt gw sih biarin mio sperti apa adanya sampai konsumen bosen ndiri… kalo umurnya mo lebih panjang, biasa facelift aja sana sini… jagan lupa buat event2 keren u/ pengguna mio…secara, mindset konsumen thadap mio masih cukup baik.. so tinggal pelihara aja…
tapi, ymki perlu jg ngluarin prodk lain yang lebih inovatif.. bahasa kerennya “blue ocean strategy”.. so, bisa bikin pasar sendiri n gak dianggap follower…. jiga na mah kitu tah… pisss mennnn…
100pas
Dan si jadul ane baru hilang semalam…
Walaupun Mio Jadul minim Fitur kenapa Bro thole, Jaos, nobita bela belain… tanya kenapa ?
“KAN YAMAHA”
^
di overtake di lampu merah… xixixi
^^^
turut prihatin mas.
keluarin mio mesin MX plus injeksi..
pasti laku..:), harga samain sama MX aja…
Piss
@ penggemar ninja…
aduh mas yang bener aja…
harga mx berapa seh…
xeon berapa seh…
up grade mesin mx berapa seh…
ganti injeksi berapa seh…
skutik yang paling laku harganya berapa seh…
@ 93. salman pedrosa…
pemikiran yang jenius anda pasti pendidikannya tinggi banget yah,,,
salid gw….
Semua Hal tentang Scoopy ada disini…
http://otomercon.wordpress.com/2010/05/25/serba-serbi-honda-scoopy-info-scoopy/
mulai meninggalkan gaya lama yang serang sana-sini, terus memunculkan gaya elegan dan mendidik dalam setiap advertisingnya.
facelift mio baru dengan penambahan fitur2 safety, macam secure key shutter dan side stand switch. kebiri dikit performanya biar lebih efisien.
produk baru-iklan baru-image baru
yang pazti scoopy itu adeknya scouzie. xixixi…………… biar senang semua
@109. biasanya udah gelar profesor mas………. 🙂
@ salman pedrosa:
klo omongan lu aja kayak jaos n thole trus apa bedanya lu sama mereka? mending ikutan aja masuk RSJ bareng2 biar rameee…wkwkwkwk…. 😀
@aseen
warunge di tilei se….koyone eneng kebakaran…
mio soul tambah fitur dikit macam SKS dijamin harganya langsung meninggi…
@geroto
maling teriak maling duong…wkakakakaka
^
pas banget dapet soul
531.jaos – Mei 24, 2010
@522 mana ada fanatik tapi gak buta…
___________________
ngakak gw baca komen ini..
Lah..buta semua
nguk nguk uu aa uu aa…
mio dah kaya supra fit….gak mungkin terganggu dengan bombardir produk apapun….
suprafit diserbu supra125x, mx, jupie, shogun, vega,smash, blitzh…tetep anteng……..tapi ada saatnya pensiun….
mio diserbu cbs, vario, skywave, beat, mocin, skydrive, soul…..tetep anteng…..tapi ada saatnya pensiun…..
APAPUN MOTORNYA
SIDE STAND SWITCH FITURNYA,…..
MENDINGAN MESIN MATI, DARIPADA KITA YANG MATI.
http://www.youtube.com/watch?v=c05fthBpwD8
kok nggak ada yang ngomongin trio suzie…?
@mercon
emoh nak gor soul…pingin jupi mx yg pake mesin transferan rx king…kan podo2 135cc ne…
absen ajah,,,,
mungkin si salman lagi stress berat gara2 dani pedrosa kalah secara memalukan di le mans… wakkkk pissss……….
@125….hidup supra fit…motor yang emang keren….walau cuma bisa ngebut 70kpj….pokok-e woke….
kalo saya mikir2 setuju sama coment 33…
fitur perlu diupgrade.stidaknya bisa sebanding dengan kondisi saat ini.dengan tambahan fitur seperti shutter key,minimal katakanlah.bisa mempertahankan pasar mio.. urusan bodi ada facelift…boleh juga. dan ga perlu aneh2 faceliftnya.. 😀
tp yang penting itu aja.. >shutter key<
masalah kehadiran Fino… sepertinya segmented bukan ya??? yang modis sepertinya bisa ngelirik motor ini..untuk masalah goyah ga nya keberadaan Mio.. hehehe saya ga bisa jawab.. 😛
CMIIW
@126
Bener banget, kalo dipikir-pikir, mesin mati nggak papa lah, daripada nyawa…
inget lah, nyawa cuma satu, tak tergantikan, kecuali gatotkaca di OVJ semalem. otot baja balung sapi…
yoo… daripada kitanya hancur coba…
ya khan…?
knapa sih orang jaman sekarang lebih mentingin motor kenceng daripada safety…?
http://otomercon.wordpress.com/2010/05/25/serba-serbi-honda-scoopy-info-scoopy/
avatar q masih blom ganti?
tes avatar lagi
iklan sek bro…
kalo gw Manager besar di YMKI; yg gw lakukan adalah
1. jalan2 ke jerman dan jepang,,, ngeliat desain2 disana…gak mungkin layaw kalo RnD kita kalah ama….
2. jalan2 keparis belanja buat istri, simpenan, tetangga dan pacar, sekretaris pribadi…dan juga bisa ceng2in cw2 paris dah, gak lupa naek menara effeil
3. mampir ke london, nemuin jeng noni 1001..sekalian bincang2 sambil nanyain ada gak tetangga yg bule yg cantik bisa dibawa pulang
4. dibandara ke indoneisa, nelpon para manager area dan manager pemasaran ngadain meeting,,,,mo nasehatin dagang yg bener byar laku..dah gak lupa kebagian R&D ada kemungkinan facelite atau bkin produk baru yg bagus dan murah
5. ke finance,,,rembes biaya perjalan survey kita
ada yg gak setuju…plz dech gw kan manager/CEO nya
kira2 mesin scrorpio itu turunan dari erek king ( dari 2 tak menjadi 4 tak) trus di bore up ya,,,
*alay ngaco mode : ON
absen bang!
ijin menyimak
kalo melihat contoh kasus cbs techno vs vario, supra x125 vs new supra x125, sepertinya masyarakat kita lebih cenderung menyukai model bergaris dan bersudut tajam, model2 yang berkesan hitech dan futuristik (busyet deh, lebai amat). orang banyak menginden cbs techno saya rasa bukan tertarik dengan vitur cbs-nya (saya yakin, 80% yang beli cbs techno gak tau apa itu cbs!) tapi lebih karena modelnya yang futuristik. penjualan supra x 125 juga cenderung meningkat setelah upgrade baju dengan desain tajam (menurut saya model lampunya paling bagus dari semua bebek diindonesia, seperti mata robot). karena melihat selera masyarakt disini itulah makanya keluar Xeon.
nah dengan selera masyarakat seperti itu apa iya scopy bisa diterima disini?. memang banyak skutik yang dimodif dengan style retro, tapi itu lebih karena keinginan untuk tampil beda, gak pasaran!. tapi kalo model retro sudah jadi produk masal ya…. pikir-pikir dulu.
@137
kalo aku jadi komisaris utama YMKI,, aku akan segera memanggil karyawan yang bernama ashley,,
karena alasannya sakit gigi ama sariwawan trus mau beribat ke puskesmas kecamatan,, tau2 nya plesiran neng luar negri,,,
trus akan saya skorsing,,,
iklan sek…
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=eLlfwuO0zRU&hl=en_US&fs=1&]
iklan lagi… 😀
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=aPZqijXZpF8&hl=en_US&fs=1&]
monggo dilanjuuuuttt… 😀
^^
nggak seru iklannya,, nggak pake bancungkring sih,,,
😀
@ 140
memang banyak skutik yang dimodif dengan style retro, tapi itu lebih karena keinginan untuk tampil beda, gak pasaran!. tapi kalo model retro sudah jadi produk masal ya…. pikir-pikir dulu.
==========================
satuju bro…. ingin tampil tapi kalo udah banyak di jalanan ya uda ngga tampil beda lagi malah jadi pasaran…. 🙂
selain kuliah strategi marketing, hari ini kita juga disadarkan dengan kepengtingan safety
hehe
apalah arti mati didepan jika yg belakang menertawai
hah… bancungkring?
141 mercon
eh..eh…plz deh..plz deh…( gaya alay genit)…..
maap yah yg ditekankan mas taufik..adalah hayalan kita sebagai manager YMKI, gak nyampe ke komisaris,,,anda terlalu berlebihan…
btw dah tau lom kaos sapa yg dapet, pdhal emailnya dah 15…kacian deh yg ngarep……xixixixixixix
alay ganteng mode: on…
pisan ngkazzz… 😀
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=w5Cm9k04aL8&hl=en_US&fs=1&]
@mercon
monggo…. 😀
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=nUaC6V19U_M&hl=en_US&fs=1&]
kalo gara2 ga ada sss mongtor distandarin tp mesin tetep hidup terus bikin kita ridernya yg mati itu ceritanya gmn?
btw mungkin ga sih kalo standar udah mulai rusak jd gampang turun sendiri kayak H grand punyaku waktu jalan kan mesin bisa mati… apa ga bahaya tu… atau tetap aman… terutama waktu lg nyalip kan bisa tekor itu… ini cm kasus rekayasa aja lho bukan nyerang soalnya siapa tau ada kejadian kayak gitu gmn? ayo bagi2 ilmu biar pengetahuan nambah buka mata buka telinga…..
Walah walah… udah abis kata kata ya bro enthole ? ganti ama video….?
@kang taufik
video ne ojo dihapus, kang… nuwun.. 😀
hapus aja bro opik,..
itu bukan edukasi,… malah iklan aja tuch.
bakarrrrrrrrrrrrrrrr
Yoi nggak diapus . .. tapi jangan kebanyakan . .. soale nanti bisa bueeeraaaatt loadingnya .. .
nanti kalo dah berat aku ubah jadi link aja ya
walah kok ga nyemplung2 kayaknya nyangkut disarung ini…..
komen inyong nyangkut… pdhl ga saru…
Seleranya cungkring..
Tapi 1 pun gw liat ga da yg cungkring..
Kayak Gak punya modal ngiklan di tivi aja nih…..
@thole
buahahahaha,,,
tks bro,, 😀
Yamaha kalah strategi!!
Buktinya:
1. New Jupiter Z 115cc ga ngangkat penjualan, masyarakat sudah terlalu cinta Honda Revo/Revo Absolute
2. Citra Motor Boros masih dipegang, terbukti penjualan MX menurun
3. Vega ZR tidak memberikan “wah!” di masyarakat, body yang kuno
4. Semua produk yamaha di Indonesia serba nanggung (silakan diadakan survey)
Harusnya:
1. Keluarkan Byson (harga dibawah vixion), –> vixion jadi full fairing (lebih mahal 3jt), –> Scorpio difacelift lagi (naikin 1jt)
2. Fino harus keluar dulu sebelum Xeon, –> Mio Soul dihentikan karena tidak mengangkat penjualan, –> Mio tetap dipertahankan
3. Untuk kelas Moped/Bebek, MX facelift kudu keluar
wah kentung bikin ulah diwarungku
thole luar biasa…. video semua sekarang komenya….
@160
3. Untuk kelas Moped/Bebek, MX facelift kudu keluar
=======================
spyshoot MX padahal udah lama keluar…. tapi lom juga nongol produknya ya…………..
tumben mercon B nggak pernah nongol lagi…
bro thole mungkin menganut falsafah bahwa gambar (bergerak) berbicara lebih banyak daripada kata-kata…
^
bener bro, 1 video jauh lbh efektif&mengena daripada majang 1000 gambar.. 😀
*dari hape ga kliatan ya.. 😀
Mnurut ane Mio kn dah bnyk tuh yg d m0dif retro . .bgs2 lg gk kalah ama scoopy . .drpd yame repot datangin fino mndng yame bkin part2 tuk mio biar bs brubah jd retro tp c mio msti d tmbh fitur laaggg . .jd c mio fungsional . .brubah retro ok . .brubah stylish ok . .buat nge’drag jg ok 😀 kl beat n CBS kn aneh kl d bkin retro . .
Setuju jangan di hapus…soal,y kalo di hapus bro thole ngambek warung jadi sepi…akhir,y ompik susah opertake juragan rondo…wakakakakakakak..
@thawil
sptnya spyshoot-nya bukan punya MX tp bebek super dr TVS 150cc, taunya dr FB punya temen …. mmg model mirip banget, tp gak tahu jg lah hehehe
88. salman pedrosa…
whoalah…., di thailand aja yang (cenderung) lebih melek teknologi dari indonesia, fino laku koq., lebih laku dari sekopi malah….
saya ada ide…
masukkan R1 aja… gmana? gmana?
hehe
@theoxcool
kalo manajemen nya sepikiran dengan sampeyan yo bubrah pabrikane.. 😀
new jupi z ga ngangkat penjualan? salah besar sampeyan.. 😀
image boroz masih di pegang yamaha, terbukti penjualan mx turun, salah lagi.. 😀
vega zr mmg ga sebagus revo, tapi finishing produk nya jauh terlihat lebih mewah kalo dibanding revo jari2 yang bodi nya kusem.. monggo di compare.. 😀
produk yamaha serba nanggung, yang mana ini?? xixixixi 😀
saya herang dengan lampu belakang yamaha, semua lebay. lihat lampun belakang jupiter .. lampu kok gak elegan blas. yg pantes cuma punya mio. lihat juga lampu belakang vega zr .. aduuuh .. kayak motor tahun 90 an. kenapa gak bikin kayak honda yg elegan, mika bening, merah tajam dan bentuknya profesional. jangan tanya lampu belakang mio soul .. doooooohh
89 kaleee
@ sembalap
yang ini lho bro kayanya emang bener MX deh…… 🙂
http://want2knowjust.blogspot.com/2010/03/spy-shot-jupiter-mx-2011.html
pasti muncul iklan…lorenzo or rossi naik mio…dan bereslah semua persoalan…
bhuaaahahaha… si jyadull memang mantaaabz.. 😀
@175
blade juga sama bro lampu belakangnya jelek bagusan pnya revo abs. menurutku……..
Back to topik “Bagusnya di Lem Biru” 🙂 😀
@175
kayak motor tahun 90 an. kenapa gak bikin kayak honda yg elegan, mika bening, merah tajam dan bentuknya PROFESIONAL. jangan tanya lampu belakang mio soul .. doooooohh
========================
Wakkk…… emang ada lampu bentuknya profesional…..pisss
Nggak usah bingung utk menghadapi si Scoopy dengan menyediakan
1. Braket Tambahan
2. Firing si Fino (produksi banyak dgn harga reasonable )
3. Dapat dipasang di semua dealer YAMAHA
4. Membuat iklan yg secara tidak langsung …nyindir tetangga sebelah seperti : Kalau cuma bisa ganti bajunya kenapa harus beli mesinnya……??
Gileee… kalu udah urusan jualan rame cing! Tapi kalo urusan balap kok tetangga sebelah gak pada nongol ya!.
Kalau cuma mau menang-menangan jualan, menurut saya SiCupi itu gak perlulah dilawan pake Fino. Ceruk pasarnya gak seberapa. Cukup keluarin aja All New Mio yang lebih fresh. Konon katanya Y lagi riset All New Mio. Kodenya 45P.
@184
jangan pake kata konon katanya,,, sedangkan “katanya” aja banyak yang pada nggak percaya,, apalagi di tambah kata2 “konon”
xixixixixixixixi,,,
“konon”, konotasinya untuk cerita dijaman kerajaan atau cerita-ceita mistis di era 90an…..
….hoaaaaheem..kok ngantuk yo….mo ketempat bonsai…warunge kobongan..ke tempat ashley ajah ah….numpang ngadem…sapa tahu cewek dikantornya semlohay…bocahnya jadi jalan2 ke yurop ora yo??!! +++OOT detected====
bison yang udah masuk daftar aja gak keluar2 ampek bosen, bison=bosen, apalagi yang katanya…
27 ama mercon ayam
@Martini
warungku diobong kentong
@Alay
komputerku tiba2 mati bro
@185
“KONON” asal jangan dibalik aja………:)
kyna g mudah nambahin fitur d mio, selain mslah paten, knsumen ud tau kalo fitur2 itu punya h, bs malah dicap ngekor, ikut2an.
kecuali emg fitur tsb bner2 baru dan bener2 penting. bs dikasi nav mungkin, ato senjata otomatis depan, knalpot bs jd smoke grenade, headlamp+emp, (nghayal motor perang mode: o n)
mpok tini : maen wae…dikantorku ac ne ademe poll…cw2 nya….mulai lantai 1 ampe lantai 4..top semua deh..palagi spg2/usher…hehehehe..musti kuat2 iman…hihihihi..( curhat colongan)
aku arep nang europa mun dijinke kambe bos komisaris mercon….
aseen…lah sampeyan iki nang ndi lah cak….
Seandainya Yamaha gak punya modal untuk nambah produk baru dari sisi produksi sekalipun Fino with mio/soul engine.
Intinya ini murni Marketing Strategy, githu ya Kang Taufik?
Oke dech….seandainya sekepepet itu maka….
“The War is in Your Mind”
Permainan kita bawa ke presepsi konsumen tentang motor Matic yang lagi trends.
Apalagi kompetitor lagi lantang-lantangnya ngomong;”yang lain Jadul ah!”
Positioning Xeon bisa dibawa ke matic Hi-tech yang anti Jadul, mio dibawa ke matic yang cocok untuk harian, paling suitable untuk wanita (otomatis juga pria) Indonesia.
Jika image Xeon berhasil ditanamkan, maka image matic Yamaha secara keseluruhan juga akan mengikuti image Xeon yang canggih. Walau kapasitas Xeon sendiri bukan apa-apanya dibandingkan dengan Mio sendiri. Yang pasti image Xeon dapat membantu untuk mengangkat image Matic Yamaha secara keseluruhan, yaitu Mio dan Soul.
Scoopy sebelum membawa trend Retro Classic di pangsa pasar matic Indonesia, maka Yamaha harus lebih kuat membuat trend baru untuk matic di Indonesia. Yaitu Trend matic yang canggih dan gaul dan stylish. Otomatis Retro Classic dianggap tidak canggih, tidak gaul masa kini, tidak stylish untuk ukuran jaman modern di Indonesia.
Sekali lagi ini bukan masalah teknologi mesin, fitur dan value produk, tapi ini masalah bagaimana membuat presepsi masyarakat.
Untuk itu pasti butuh Opini yang kuat untuk membentuk presepsi publik/masyarakat. Opini yang kuat bisa dengan bermacam-macam cara, mulai dari opini tokoh, opini selebritis, opini lewat aktiviti, opini lewat mass media, opini lewat viral marketing atau opini lewat WORM.
Gunakan saja cara yang paling murah kalau budget terbatas. “Low Budget High Impact Strategy”.
Setelah Opini menjadi Presepsi Publik, maka otomatis Presepsi Publik akan membentuk Trend. Apalagi dengan dorongan promosi dan iklan yang tepat, mengena dan effective. (bukan iklan yang gencar) Trend akan cepat terbentuk sesuai dengan strategy yang dibuat.
Intinya lebih how to make preception, lewat Penyusunan STP (Segmenting, Targeting, Positioning) yang tepat, baru setelah itu menyusun Differentiation yang tajam.
Sekaligus disaat yang sama menggerakan Presepsi Publik untuk membentuk Trend yang menunjang image Produk kita sekaligus menghancurkan image Produk kompetitor.
Masalah 4P strategy menyusul…dan pasti jadi gampang setelah landasan yang kita bahas diatas telah terjadi. It will be simple…
Marketing is an ART & Philosophy, bukan produk mana yang lebih superior dan harga mana yang lebih murah.
Tanya Knapa?
kalo fino gak keluar mio mo diapain????
*mengkhayal mode on*
sok belakang ganti model tabung (nitrogen)
pelek ganti yang alumunium +tapi tetep DID+
rem belakang cakram..hidrolik
cat-nya pake teknik powder-coating
cakram depan ganti yang lebih layak ajah….
SpGnya ganti sing ayuu…titit..ups +OOT detected+++
jan nganggo hape lemot pisan euy…..
@194..jangan2 hapemu jiadul…makane pake blek burik dong….
192. Hyper Dash
Saya suka dengan ulasan dan komentar sampeyan, “cerdas dan santun”.
183. BJUBAH HITAM
Membuat iklan yg secara tidak langsung …nyindir tetangga sebelah seperti : Kalau cuma bisa ganti bajunya kenapa harus beli mesinnya……??
========================================
ide bro cemerlang bgt. tunggulah gak akan lama lagi iklannya keluar…
hahahahahahaha…..mantap.
puanjang tenan kayak kuliah umum
hadiiir….
@198..iya tadi abis kuliah bahasa tuh…..mata kuliah sastra melayu kuno…..lagi mbahas kata “konon” yang katanya gak boleh dibalik…gak tau deh dibalik apanya…..isih kobongan ora?? nek kurang panas tak gawakke..brambut..soko gilingan gabah noh……
wahhhh kacau dahhh
permainan balik kata,…
@192
that’s the yamaha way….
paling nampak dengan jelas di iklan2nya…
kata-kata di iklannya sangat ‘kompak’, padat, membuat berpikir dan…saling berkaitan/menyambung buat kata-kata di iklan selanjutnya yg baru pada produk baru…contoh: penggunaan kata “SEMAKIN….” pada semua produknya.
[sourcecode language=”php”] Wew rame neh kalo triitnya yamaha or Honda….. ‘absen aja Gan’….. makan siang dulu, sambil senyum2 baca komentarnya……. [/sourcecode]
@Martini
Jadi kesimpulannya???
@Jaos
os itu yang tulisan “yamaha seamakin di depan” di motor GP nngak pernah keliatan, jarang tersorot kamera, mending usulin aja ama petinggi YMKI supaya di pindah ke fairing kek atau ke head depan atau sekalian di belakang pantat macem pertronas, mungkin harga beda kali lebih mahal, tuh kan percuma kalau gak nampak
biar mio tetep laku sebenernya gampang..
cukup tambahkan fitur modern yaitu tanda tangan duo sil*tbritis yamaha jaos dan thole pada stiker bodi mio, pasti bikin laris tuh..
predik nggak baca artikelnya tapi cuman baca komennya doang
di sini ada yang jualan fitur sss gak…?
bukan siapa-siapa….
A seen
Jiakakakak
Sniff… sniff…
Predik
wah di potong bro
lho kok ada lagi
dari dulu, sebelum ikut komen2 di blog, saya suka save blog mtr…cuman buat baca komen2nya saja, krn lucu2….tapi lumayan habisin waktu juga…
tapi kalo komen serius tapi gak diperlukan, kotor, atau pake bhs yg gak tahu artinya … biasanya saya scroll cepat…..
tapi itu cuma beberapa bulan saja…
192. Hyper Dash
[sourcecode language=”php”]
Untuk itu pasti butuh Opini yang kuat untuk membentuk presepsi publik/masyarakat. Opini yang kuat bisa dengan bermacam-macam cara, mulai dari opini tokoh, opini selebritis, opini lewat aktiviti, opini lewat mass media, opini lewat viral marketing atau opini lewat WORM.
Gunakan saja cara yang paling murah kalau budget terbatas. “Low Budget High Impact Strategy”.
‘ada yang kelupaan Pren…opini Blogerz'[/sourcecode]
+ opini komentaator….dibarengi bakar-bakaran…hhhhh
Lagi2 pake sindiran…
Oke…
1x
Sniff… sniff…
^
jaos
Yupzz betooolllll
bagusan yamaha skutik baru…………
Yamaha XEON……….
125cc, radiator,diasil&forged piston…. sama kayak mx
@predik
Lha Viral marketing itu khan macem-macem, salah satunya saja lewat viral On-Line, yang tentunya salah satu yang cukup berperan kuat disini tentunya adalah Blogger. Selain itu Media Social Network yang lain juga memiliki kekuatan yang cukup besar di dunia Online.
oo ada xeon MX yha
glek…..saya heran kok produk ymh bisa saling sinergi begitu ya…walau beda kelas (moped + skutik + sport)??
benar2 satu tim produk yg solid ….
kalo gw jadi Yamaha, gw bakalan ngeluarin Yamaha Fino, segera! supaya efek first mover dari skutik retro dari honda berkurang…….
@Guspur
bukankah sindiran itu menu khas Lodrok jaman cak narto
@220
aseen sudah kena pengaruh produk ymh….jadi semua tampak sama dan gak bisa dibedain lagi krn ada benang merahnya…bagus itu..
yg begini ini contoh hebatnya produk ymh dalam mempengaruhi pikiran konsumen….
@222
wah itu sih namanya jurus panik….
walah SINERGI
jaos menghayal yang bukan2
219. Hyper Dash
Yupz…tapi blogerz kan kebanyakan atau umumnya independen…..ga masuk dalam zona Viral marketing itu dong…….
iya kalo bloger itu Sales…wainot?
@215
215. jaos – Mei 25, 2010
+ opini komentaator….dibarengi bakar-bakaran…hhhhh
==========================================
kalo lebay kayak komentar jaos + thole dkk..malahan jadi ilfill…orang mo beli malahan gak jadi..kontraproduktif
mayan loh yang udah tenar kan suka suruh ngetes motor baru, terus kasih testimoni, ya mosok gak di amplopin
@228, wonk elek
yo biarin aja lha mereka itu cari makan jee
sdh lama yahon nggak muncul, biasanya sehabis motogp dia nongol
@229 A Seen
klo yg ini sindiran nggak bro … hahahahaha
218. r1y4n2008.
tamba lagi bro, TPS, pompa akselerasi, indikator kinerja kelistrikan, indikator kinerja TPS dll,
tapi tetap aja jadul bro, gak canggih, gak hi-tech, ( DIMATA FBH)
tanya kenapa…?
gak ada sss – nya.
hehehehehehehehe.
hey Jaos dAN THOLE BESERTA PARA KRONINYA untuk urusan saingan tetep, tapi senasib juga tetep senasp
^
Kasar beettttt
@Sembalap
wakakakakakakak, sindiran itu kritik yang membangun bro, atau lelucon yang menggelikan dan mubazir untuk dilewatkan.
Predik
sesama sales harus merasa senasip, meski tak jarang berantem dengan para kompatitor, tapi sam2 sales tho
222. mamski..
itu blunder besar2an bro.
yamaha gak akan latah ngeluarin fino, tapi sebaiknya semakin memperkuat brand image,
bisa juga dengan meluncurkan byson demi untuk menjaga brand image yamaha. dan dengan promosi yang gencar maka perhatian konsumen tidak akan terpusat ke sekopi, tapi sebagian akan beralih ke byson. dengan cara itu brand image yamaha tetap terjaga, walaupun bukan konsumen seport tapi brand image yamaha yang hi-tech, kencang, powerful, desain bagus dll, tetap tertanam dalam pikirannya. jika suatu saat konsumen tersebut akan membeli motor, maka yang pertama terlintas dalam pikirannya adalah Yamaha.
pada dibayar berapa yak kok pada ngotot banget….ojo2 produk sing do di omongke yo durung ketuku….ketahuan dari komen2 yang gak sesuai dengan “sesuatu” yang diomongin………..nek moco urut koh nduwur dadi lucu…termasuk aku barang…wkwkwkw..
@232 nobita
ada autochoke?
ada roller rocker cam?
kill bill
makasih….
loh..loh..loh…..
aseen
ente nyidir eke yah…okelah eke emang alay..tapi alay ganteng….sip dah bulan depan pas 19 tahun….
mpok tini
hehehe..eforia beber….sms gratis yah….
@sals hnd
Nyari mkn bgni? Lah ..sy mlh geluarin duit sndri buat i-net…blm waktu, blm lainnya?
ng muda aja ngaku tua kok yang tua ngaku muda, wis ndonyo kebalik
@raya
roller rocker arm, bro.. bukan roller rocker cam.. 😀
autochoke, fungsinya apaan sih bro?? jadi tambah kenceng ya larinya?? 😀
beneran gak sih kalo komentator kie sales Y ama H
setahuku malah do nyales bensin ==>PERTAMAX asli sales pertamina deh…soale kalo kagak pake tetep nguyup premium…….
++tambah OOT++ rolasan dhisik…
Masak nggak dikasih uang ngenet sih aduh kasian banget sales yamaha harus pakek duit sendiri, sengsara amat yak jadi sales y
wuuuu sales pada ribut, bingung bacanya
tamba lagi bro, TPS, pompa akselerasi, indikator kinerja kelistrikan, indikator kinerja TPS dll,
tapi tetap aja jadul bro, gak canggih, gak hi-tech, ( DIMATA FBH)
tanya kenapa…?
=========================================
karna ketika dipake anak SMA banyak yang dicopot spion-nya……..eh..spion termasuk teknologi di motor gak sih???
walaah..
^
masuk lah bro, motor ga ada spion larinya juga ga kenceng.. apalagi striping dinamis di matik honda.. compact sportmatic, ini yang bikin larinya kenceng.. 😀
==============================
ngomongke spion, mung marai gelo ae, wingi spion ku sempal sak dudukan’e, goro2 di unduri kijang.. ra tanggung jawab, *su… jemb*t… og 🙁
@243.asin
lha teruz sampeyan kui mlebu sek ndi? sek ngaku enom po tuwo?? 😀
q prediksi yamaha bakal jor-joran iklan di media massa utk menahan laju skutik-skutik honda
wingi rung ono sek jawab yo, motor iki ono apane??
http://i40.tinypic.com/14w3zow.jpg
motor opo ta ki jane??
239. raya.
untuk choke jelas ada, manual atau auto blm bgt jelas, tapi roller rocker cam JELAS GAK ADA.
dan di kendaraan mana pun di dunia ini gak ada yang namanya roller rocker cam.
@yahon
motorprix kenjeran kemarin gimana bro??
@Thole
aku lagi lulus SMA bro, kikikkikkkkikikikk embuh tahun piro SMA ne
248. martini – Mei 25, 2010
karna ketika dipake anak SMA banyak yang dicopot spion-nya……..eh..spion termasuk teknologi di motor gak sih???
=============================================
fitur safety bro….,
aneh juga sih tuh anak2 smu. pabrikan udah bela2in kasih fitur (bahkan ada yang maksa) eee…malah pada di copot…
@thole
Kawasaki Scouzuku yang 225 kok ambles sih tak nggo bawa bonsai, masak harus shok dobel belakang yah, kayak kebo tirevku yang lagi kursus berlari dong
sudah waktunya yamaha mengeluarkan nouvo elegance
jgn fino
@239 raya
itu yg aneh bro, kenapa berkutat dg rocker arm?? mengurangi gesekan oke lah, tp itu kan cuma pelatuk klep aja??
kenapa gak spt pabrikan lain yg konsen ke piranti utamanya ?? piston dan silinder !!
yg lebih penting malah gak disentuh teknologi terbaru
aseen
mang jaman dlu ada smu yah….
kalo gw rocker roler arm!!!
@256 bosai
sok enom,,,
xixixixixixixixi,,,
52. nambal_ban – Mei 25, 2010
fans HONDA pada ngumpet malu mau berkoar-koar apalagi si “Salman Pedrosa” gak keliatan batang dengkulnya.. mbalap kok pake blade pake titan donk biar ngacir kayak jupi…
==============================================
wah jangan gitu bro, klo gak ada salaman pederosa kan gak rame, salah satu yang bikin nih warung rame kan dengan adanya komen b***t bro salamn pederosa itu.
whoala….
tuh komenq 263 salah masuk warung…, harusnya warung sebelah.
gara2 lambeku kecokot,, saiki dadi sariwawan,,
🙁
Nih ada perbandingan >>> coba dibahas, bro
Contoh HONDA ALL NEW JAZZ di tahun yg sama misalnya 2009
Data perbandingan fitur yang termasuk fitur safety :
Type S Type RS
Door mirror with turning signal Tdk ada Ada
Retractable Door Mirror Tdk ada Ada
Front Armrest Tdk ada Ada
Dual SRS Airbag Tdk ada Ada
Pretensioner & Load Limiter Tdk ada Ada
Mesin Sama
Harga (Price List) 197 jt 212,5 jt
Kira-kira ada ga ya yg ngomong HONDA ALL NEW JAZZ Type : S itu JADUL !!!. ???? hanya krn kalah fitur dg Type RS ?????
@266
Type RS….???
jadi kalo RSCM itu type apa ya,,,,???
kok kayak rumah yak…ada type2-an type RS..RSS trus ada type cluster…wek…kok jadi ngomongin rumah sih???
tau nichhh jadi ngga jelas,..
tumben, biasanya jaos coment sendirian terus menerus…
kok diem yahhhh
@predik
Viral marketing tidak pernah membedakan independent atau tidaknya. yang penting Efektifitasnya.
Emang salah satu pelaku disini adalah Blogger, tapi yakinlah gak semua blogger juga independent. Minimal ada trust & like-dislike terhadap brand tertentu.
Bicara soal independent toh komentar dari komentator di sini jelas-jelas banyak yang tidak independent. heu heu heu.
@254 thole kan wis tak jawab ning trit sak durunge dab…mio kamuflase….vario gendheng!! mungkin ngefan yamaha+honda..gandeng frustasi trus mutilasi+cangkok organ
266
gak nanya…:)
kalo RSJ itu yang gak jadul…dan disini pun banyak alumninya…
alumi yg telah succes:
aseen, mercon, martini….
kaborrrrrr…..
wah..YAMAHA semakin jadul ketinggalan…..
@273
hehehehehehe,,,
skor sementara
mercon = 3
ashley = 1
TOP “argumen” this day is……
192. Hyper Dash
horeee…….!!!
Selamat….anda dapet selimut, selimit….xixixixiiiiiiiiii….!!
peace…..ach.
yamaha keluarin scorpio dengan baju retro aja.. pasti mantab … hehehhe
Mio tetap dipertahankan karena masyarakat awam tahunya skuter matik Yamaha ya Mio….tapi perlu di refresh dengan tambahan fitur2 baru….ntar baru keluarin matik baru deh yah bebek matic LekDjie….. 😆 ehhh maksudnya Lexam, tapi kalo utk tambahan variasi menu skutik bolehlah keluarin Fino
@MerconBatam sama @Ashley ashem dua-duanya
Sales honda dan Mercon Simoncelli niru Mercon kandang Ayam
klonengan hihihihi
untuk auto choke ada di xeon…
menuju 300
@279 bonsai
apa salah dan dosaku,,,?? sehingga dikau menuduhku sepeti itu,, aku benar – benar tidak mengerti,, dan aku hanyalah manusia biasa,,, apa maksud dan rencana di hatimu,,, daku tidak pernah tau,,, oh,, bonsai,,, bicaralah,,, aku menunggumu,,,,
😀
@280
dia lupa ganti sarung tuh mar,,, kayak si thole dulu,,,,
xixixixixixix
alau melihat bahasanya mercon mbedosh di batam ini umurnya juga alay di atas 30 tah, kalau melihat tingkahnya mirip umur tiger yang 17 tahun, gakakakakakaakakakakaa
piye con memburu cbr 300 kah
Kalo di pikir pikir itu muka mio dari depan kenapa Keliatan seperti ada lobang hidungnya ya/, Gede lagi….:)
282
najong,,,,,
(sembari ngebayangin tampang innocent mercon yg sedang memelas…wakakakaakka)
md jeli amat, kayak pengamat sosial ajah
@285
buahahahahahahahaha,,,,
trus umpama opini dah oke…persepsi juga dah mengena…apakah animo juga akan meningkat???
soale image suatu brand disetiap jenjang usia berbada je…….
soalnya yang punya duit kan para bapak yang pemikirannya ortodok..ato para istri yang lebih mementingkn kebutuhan susu anak dan suaminya??!!!
yah moga2 aja jika yang disasar adalah marketing via audio-visual..pesan2nya jelas dan setiap penjuru negri tahu! soale indonesia bukan pulau jawa saja….moga2 di pojok papua atau pedalaman kalimantan ada saluran stasiun tipi yang menayangkan produk yang akan di-image-kan
wah namaku udah diblcklist ama bos yamaha
@288 Martini
Itulah perlunya “STP” dan Differensiasi yang diramu dalam marketing Mix
Selain itu PDB juga harus bersinergi.
Selain itu perlu tahu area character dan behavior.
Terjawab semua dech dengan singkat dan jelas.
Kalau belum tahu istilah2 marketing tertentu tanya mbah google aja.
percakapan dari sepasang suami istri yang sangat senang dengan mongtor metik,,,
istri : pak’e,,, ibune pengen mongtor anyar pak’e,,
suami: lha,, kepriben si bune… mongtor seng iku durong lunas,,, kok wes njalok ganti meneh,,,
istri : salae dewe,,, wong kredit kok sampe telong taon,,,
suami: (dahi mengkerut,,,,, ditambah pusing,, dan garuk2 kepala yang nggak gatel,,,, 😀 )
istri : yo pak’e,,, pokok’e ibune ditukoke mongtor anyar,, tapi seng matik yo,,,
suami : (dengan nada kesel dan menjawab,,,,) iyo,,, iyo.,, mengko tak tukokno mio scoopy,,, nek wes metu yo,,,, pak’e arek tuku rokok sek nang ngarep,,, (kabur sambil numpak vario soul,,,)
cariin bahasanya marketing mambu prengus…..
@mercon A
yes!! jadi senasib kayak ashley tempo hari..
ingat: Setiyap datang ke Indonesia, biyasanya ratu kecantikan mis yunipes aja yang bisa mengendarai mio.
wah aslay tenar dimana2
300
baru aja gw bilang mambu prengus….
muncul dah orangnya….wakakakakakak
A seen diterima kerja dengan bayaran 3 bibit bonsai per bulan
siap kerja kapan pak bonsai?
300 deui
whalaaagh…
sip
300 pas
asem pertamax 300 kerebut
coba yang pada berantem dan ngeributin motor matic,…
besok2 jangan lupa pake lipstik yah sekalian…
“Pakai matic…
sekalian aja pake lipstik…”
kaboooooorrrrrr…….
@290…ya maklumlah…saya pribadi bukan model konsumen yang kalo ada produk baru trus beli….soalnya saya susah nyantol ama suatu produk…butuh waktu lama untuk menilai suatu barang itu bagus……..kalo di marketing ada gak cara ngakali konsumen kayak saya ini..
suka cari gampangnya…punya motor cukup satu, tapi sekeluarga bisa make…spare-part banyak dengan harga murah..bandel dalam artian yo kuat buat ngarit..njagong ke gunung dan gak rewel…kayak pespa saya itu lho..yang bisa diisi premium+oli tap2an ….buat narik gabah sak grobake yo kuat…..turing keliling indonesia model rat-biker juga he..eh, weleh malah curhat….ashlay..emang alumni RSJ juga yak..dulu dibangsal manah….
@266 kamfreed
menurut pemahaman saya itu bukan jadul….hanya minim fitur tapi fungsionalnya tetap.
300!!!!!
@ Ashley…
mbok kamu inget umur ley….
uda tuwa aja masih pethakilan…
malu ama anak cucu dirumah, bini tua, bini muda semua nungguin di rumah taunya disini malah pethakilan…
pulang…!!!!
288. martini
soalnya yang punya duit kan para bapak yang pemikirannya ortodok..ato para istri yang lebih mementingkn kebutuhan susu anak dan suaminya??!!!
=============================================
istri lebih mementingkan kebutuhan susu anak dan suaminya……????
hahahahahahahahahahaha…..
emang suami atau anak klo lagi mau nyusu ke mama-nya harus bayar ya…?
bukannya gratis tuh…..
oon md:
@MD
setujuh bos, tapi perbulan minta sediain ug satu
monggo dikomentari trit jualan ini
http://www.kaskus.us/showthread.php?t=4202358
^^^sundul dimari deh gan….jangan lupa traktir cendol yak?!!!!
@ 305. martini…
pasti curhatnya sambil bawa tisu tuh,..
menyentuh sekali…
damn…pdahal tadi comment 298..delay bearapa detik…..
mpok tini
mboten, kulo mboten alumni RSJ, tekok ke wae sing alumni : asee dan noni 1001, kulo ker PKL nang kono..( loh..)
@Ashley
lay MAX mau pulang kita cegat oleh2nya yuk di bandara soeta
emang suami atau anak klo lagi mau nyusu ke mama-nya harus bayar ya…?
bukannya gratis tuh…..
=========================================
ngomongnya jangan disini…kan ada ashley…ntar diomelin noni loh kalo ngomong masalah yang butuh bimbingan orang utan…eh orang tua…..
@ 311. nobita
enak aja gratis…
emang susu milik negara apa…
bhuahahaaaaa….
mlayuuuuu…..
Juragan Taufik,
Kalo gw jadi directur YMKI, fokus saja dulu dg Xeon.
Kalo xeon sudah bisa melejit mengalahkan Soul, soul gw discontinue. Line produksinya dipakai buat produksi Fino.
Penyempurnaan Mio Smile dg menambah fitur seperti kompetitor tetap jalan. Dimulai sejak sekarang
soal pemahaman area character and behaviour ini….hnd sopy masuk ke market yg sebenarnya kecil biarpun nyasar ke anak muda lewat 17thn…..itupun kelompok yg gak mungkin mau bergaya jadul terus….
jadi tetap gak perlu fino, tapi perkuat lagi citra mio+soul yang gaul dan solid itu, dan explore lebih lagi citra skutik canggih trendy calon awet berumur min.5 tahunan si xeon
@ 315. ashley…
ley lo tau gak kenapa waktu lw daptar PKL di RSJ langsung di terima….
soalnya kelakuan lo udah gak bisa di bedain ama penghuni RSJ…
hahahahaaaaa……
bens piss
hayalannya gak nyampe direktur,,,cmn manager….
martini feat noni
jiakakakakakaka,,,tergantung susunya gan….yang pasti gratis susu orang utan nooh….tapi syap2 aja di sampluk….
aseen.
dia kan pulang ke bdg yah…..dia pulang gak lewat bandara lah..imigran gelap mah lewat kapal……
wakakakakak
jika aku menjadi direktur ymki,, aku kan rekrut sodara jaos,,,
makin kebawah komengtatornya alay semua
318. 1001nickname…
avatar-mu foto sopo yo…..? ayu tenan…..
xixixixixix..
@ 325. nobita..
rahasia…
wkwkwkkkkk…
bojoku no…..
noni!!!
inget gak waktu kita di kantin…waktu gw nyamperian kalian berdua lagi minum kopi….trus lo masukin obat ke kopi panas elo….
gw: “eh guys, lagi apa nich”
aseen: “minum kopi panas…”
noni : “iya”…(sambil memasukan obat)
gw ( heran): “obat apa yg dimasukin tuch kekopi”
noni: “Obat penurun panas, biar kopinya cepat dingin.”
klo aku jadi manager YMKI…
semua saham tak jual buat beli domba garut….
tinggal gue diem dirumah, maen ama anak cucu…
duit ngalir datri hasil ternak domba.
butuh pejantan tinggal calling Ashley ma Bonsai…
beresss perkara…..
@372
rugi bro,,, jadi nambah bayarnya,,,
panas Rp.3.000.
dingin Rp3.500.
hayah do ngomong apa seh……..gue kira (kira2 mde-on**) ashley tuh anaknya dokter yang rada2 oneng yang dititipin di RSJ..tenyata PKL toh…..
@320. setuju dgn bro jaos..kalo alay ingin retro cuma gaya doang sedang karakter tetep alay….disegmen retro..orang tetep ngandelin Vespa(Gs+congo series) dan motor Inggris………
beberapa tahun lalu royal enfield kembali release produknya..eh tahunya malah dibeli buat dikanibal doang……pait..pokoke…dikalangan harley mania mesin kebanggaan tetep pan-head atau WL series..yang lain banyak yang ngatain yupie…..
nah kalo scoopy gak tahu deh..soale harga di range entri level…
magsute 327,,
lali aku,,,
@ 327. ashley – Mei 25, 2010…
iya bener2 gw inget banget waktu itu lo kelupaan gak pake celana kan….
hahahaaaaa…..
326. 1001nickname…
oooo, kira masih pacarmu….
biar tak kudeta koe…
hehehehehehe…..
ih..si ashley kagak pake celana di lihatin noni……trus dikasih obat penurun panas juga???
@ mercon + @ martini
tuh type HONDA ALL NEW JAZZ buat perbandinga krn beda fitur safety nya terutama Air Bag (sangat penting tuh). Apa yg ga ada air bag nya (Honda Jazz type S) itu bisa disebut juga JADUL ???
eh con inget gak waktu lo masih jd tkng sapu di RSJ….
aseen : “Kita main catur yuk!”
noni 1001: “Tapi di sini kan nggak ada catur!”
Aseen : “Kita main bayangannya aja.” gak pake papan catur aseen & noni memulai permainan catur itu ‘skak, ster, skak, ster’ seru bgt dah ampe masuk selesai jam istirahat.
Ketika mereka masuk, mercon tukang sapu RSJ datang ketempat mereka bermain catur bayangan tadi, trus lo ngomong sambil misuh2
aseen: (sambil menggerakan tangan tanpa sapu) “Dasar orang-orang gila, selesai main catur tidak langsung dibereskan semuanya!”
kaboor dlu ah..meeting….
alay….alay….hhe he heehe….mana yg ringan mana yang parah?
ralat
mercon: (sambil menggerakan tangan tanpa sapu) “Dasar orang-orang gila, selesai main catur tidak langsung dibereskan semuanya!”
@ 332. nobita – Mei 25, 2010….
bhuahahaaa…
dudu bro iku artis,…
Vocalis’e The Virgin…
Dara wong Tasik….
bangga no, aku kan wong Tasik….
@ Aley..
trus lo datang sambil marahin mercon…lo lagi con bukanya di beresin malah marah2 doang,
sambil jongkok belagak munguti bidak catur (bayangan)…
wkwkwkwkkkkkk….
@ 308 jaos
Maka sebetulnya yg bisa bilang jadul adalah Vario yg da radiator, bukan Beat krn mesin sama-sama jadulnya dg mio, cuman mio minim fitur safety nya. Jadi salah kaprah neh gara-gara cinta laura..he..he..
Jual…kampes….jual kampess….asli udah direndem 2 hari pake pertamax….ayoo kampes murah..murah
wew kena moderasi…. sampe jd basi….. 🙁
Mmio emang desainya keren, mio yang baru lho ya… nggak tau kalo yang lama, tapi coba deh mikir, kalo mio aja desainya keren… gimana vario yach… sangat keren… skywave… keren abiezz…
==============
semua info tentang scoopy
http://otomercon.wordpress.com/2010/05/25/serba-serbi-honda-scoopy-info-scoopy/
@339
….. dan kemudian mereka ber 4 berenang di lapangan sepak bola,,,
tren iklan xeon…..’memamerkan’ sisi mesinnya….
tren iklan jup mx…..’memamerkan’ sisi mesinnya….
tren iklan vixion….’memamerkan’ sisi mesinnya….
‘garis besar’ iklan yang sangat kuat….pasti melekat di ‘mind’ konsumen…
udah lah sodara jaos,,, kalo dibilang sales,, katanya cuman konsumen,,,
tapi kok komenya melebihi nenek moyang nya sales,,,,
heem dah jam 4 lebih…wayahe..laut………sing lembur atau sift monggo dilanjooooooooooot…………
wah… mercon B a.k.a Sales Honda…
xixixi
xeon ancaman serius ….tren terbaru skutik medium yg canggih
WAALAAGH…
@ sodara mercon
oke-la…sekarang saya berubah bukan lagi konsumen biasa tapi cuma komentator biasa…
saya sales…
tapi sales yang budiman….
wassalam….
Keep merconers Hood
Fansnya namanya Merconisti…
xixixi
Sebaiknya Yamaha jangan mengeluarkan matik baru supaya tidak menyaingi Honda Scoopy, pertama dan satu2nya skuter matik retro di Indonesia..
supaya yamaha lolos dari gempuran honda ya…..
iklan tetap harus di banyak-in dan di buat sedemikian rupa sehingga cepat tertanam di benak calon konsumen,
ringan tapi mengena, dan informasi yang akan di sampaikan bisa sampai.
contoh yang bagus adalah iklan :
jupiemx = rossi ngebut, baju komeng sobek2.
rossi bisa ngebut artinya ntuh motor performanya cukub bagus,
baju komeng sobek2 merupaka unsur hiburannya supaya iklan cepat melekat di kepala konsumen,
dan unsur safetynya adalah kata2 komeng : kalo bawa mx jangan ngebut2, kayak v rossi aja (artinya elu bukan pembalap.)
tapi iklan xeon skrg malah susah di pahami orang. terlalu hitech sampai pake laptop dan chat segala.
Ikut nyundul biar pe 400-an
mo bantu anak perusahaan promosi…mampir yah gan..
http://www.dapurpacu.com/
Contra Opini = tanda tak mampu dan tidak simpatik
Coba kulit jok scoopy di bikin kaya bidak catur..con ma asn..pasti sadar ga mesti main bayangan..xixixix
mo liat cw cakep pekerja keras..kalo disni gw suruh jadi usher deh….
http://www.dapurpacu.com/foto-foto-gadis-maskot-yang-menyentuh-hati/
361. ashley
sumbernya sama yang di warungnya asmarantaka bro… tapi ya gak papa ding… memang mengiris hati, jadi ikutan mellow niih… 😳 hiks..
allrozzy
serius tah?….ntar gw tanyain ama anak DP…hehehe, gw jg baru kenal semalem sich….maklum gw anak baru di gedung ini….
ilang 1 link nya…hihihihi, jadi malu…..pdhal masih banyak celengan…maav yah mas opik……no hard felling yah mas opik…..
solat magrib…off ..pulang….
363. ashley
gak papa bro, kalau dalam hal kebaikan; menurut saya gak masalaah… toh pesan yang disampaikan juga sama; kerja keras… dan saya layak mencontohnya…
http://asmarantaka.wordpress.com/2010/05/20/yg-agan2-lupakan-disaat-memotret-spg2-di-pameran/
maaf mas Taufik, OOT banget… 😛
klo mau menang ngelawan honda gampang.
tinggal obral aja si jadul mio 5 juta sebiji.
dijamin laris manis.
meski jadul dgn 5 jeti gw juga mau.
xeon kok jadi ilang ya gaungnya.
apakah akan mati muda?
time will tell…………
Kalau saat memahami sebuah iklan sulit, artinya ada 2, iklannya yang tidak tepat dan tidak mutu,
atau malah iklannya udah baik, cuman anda bukan target market yang tepat untuk iklan tersebut.
He he he he ….intermezzo
paling yamaha entar lagi ngeluarin iklan black campaign lagi.
lihat ja deh…
biasa strategi org panik.
heheheeee……….
^
kayaknya bukan yamaha, tapi malah sampeyan yang panik.. xixixi 😀
black campaign tipikal yamaha tempo dulu, kita liat sekarang strategi kayak gitu dah ga dipake yamaha lagi, justru malah sekarang honda yang hobi pake itu..
bukan begitu bro?? xixixi 😀
bulan ini bakal jadi miliknya honda.. 😀
==============================
@sales honda, siap2 pesta 7hari 7malem deh.. xixixixi 😀
ojo lali,, nanggap wayang yo le,,
😀
kok gaungnya bisa ilang nyimpennya dimana…???
@terong
gayung nya ada tuh,, di kamar mandi,,
ikutan gabung yah
baru nih,hehe
artikel anda bagus2 banget
Mau beli oleh-oleh khas Bali
Klik
http://kerajinanbali.net
kebakarannya udah padam………. 🙂
Kalo kemaren Xeon tongkrongannya kayak gini. Sutekno langsung KO !!!
Ngarep Mio Sporty aja dipermak kayak gini!
http://motorek.files.wordpress.com/2010/03/yamaha-mio-2010-spy-shot-01.jpg
@376
boleh gabung…bebas…
tapi hati2 kalo ‘dukung’ ymh…tes pertama nanti (biasanya) diserbu sama bos mbah dulu….kalo sudah diatasi
baru para kucrutnya…
tapi kalo ‘dukung’ hnd…biasanya anda diperlakukan ‘baik’ sama para fby…
kalo mau netral…nah yg ini susah….
Yang pasti bukan fino or mongtor semprot YMKI yang bakal nongkrong duluan, kemungkinan terbesar adalah Lexam (maksa mode: on), secara nie motor dah sering keliatan sliwar sliwer d’bekasi, terakhir kemaren penampakan’a ada d’stasiun bekasi,,,
YMKI ky’a pingin jadi first mover d’segment betik,,, secara d’matic, mio masih (pinjem istilah mas tri) jadi “the matic killer”, apalagi d’tambah sma xeon… (D’tunggu aja lah dta AISI’a)…
^jaos
Beneran nie???
bener…..
kayaknya bukan cuma yamaha, tapi malah sampeyan yang panik.. xixixi 😀
black campaign tipikal yamaha tempo dulu, kita liat sekarang strategi kayak gitu msh dipake yamaha lagi, justru malah sekarang yamaha yang hobi pake itu..
bukan begitu bro?? xixixi 😀
‘yang lain jadul ah’…black campaign krn tidak paham apa itu jadul.
ayo donk keluarin finonya, coba lawan scoopy kalo berani??!!
http://kitasukawordpress.wordpress.com
ayo donk keluarin finonya, coba lawan scoopy berani kagak??
@ 371. thole
tholeee tholeeee…
sampeyan itu ngigau apa kesurupan??
udah lihat iklan vega zr yg baru belum?
kelihatan orang panik bisanya balck campaign mulu.
org produk sendiri yg gak berkualitas yg baru dipake sebentar udah pada rembes olinya ngatain kompetitor gak berkualitas. apa itu gak memutar balikkan fakta?
apa sampeyan gak kasihan sama mereka yg beli dgn kerja keras banting tulang klo cuma dibodohin sama iklan sampeyan?
malah yg terbaru mbah Dedi Mizwar bilang produk kompetitor harganya 10 juta dijual 11 juta?
walaaaaah… walaaaaaah………….
apa ini gak memutar balikkan fakta bro?
bandingin aja deh vega zr dan abs revo.
lihat fitur2nya., siapa yg murahan?
sekedar perbandingan aja:
– Abs revo udah pake scure key shutter, vega zr belum
– Abs revo udah pake Sprocket chain Stopper. vega zr belum
– Abs revo udah pake Aki MF. vega zr belum
– Abs revo foot stepnya terbuat dari material cor . vega zr cuma besi keropos
– Abs revo behelnya terbuat dari material cor dan dilapisi karet. vega zr cuma besi keropos
– Abs revo udah pake sistem transmisi rotari. vega zr belum.
– Abs revo udah pake teknologi EFT. vega zr belum.
kalo dibandingin jelas kayak lanit dan bumi!!
kayak gini kok masih berani ngatain yg lain murahan.
sekolah dimana ya mereka?
@385. jaos
“yg lain jadul ach” itu balesan karena dari dulu yamaha bilang “yg lain semakin ketinggalan”
makanya klo gak mau dicubit jgn nyubit.
yamaha gak tau siapa yg sedang dilawan.
ibarat anak kecil ngelawan raksasa.
salesnya y ngotot baget!!
manteb meski produk jadul banget tetep dibela mati2an.
salut deh buat YMKI yg udah membayar mereka buat black campaign di blog2.
hehehe….
klo urusan black campaign YMKI jagonya.
YMKI gitu lhoh…
Berandai-andai jadi manager yamaha (Indonesia) ya Mas taufik…
Ok’lah k’lo begitu!
andai aku manajer YMKI,
kuanggap sepi hnd scoopy.
takkan kuluncurkan fino,
sebelum pasti penerimaan retro
andai aku manajer YMKI,
promosi xeon sebuah harga mati
kan kubentuk mindset indo,
teknologi yamaha numero uno.
andai aku manajer YMKI,
kupercantik si sexy mio
biarkan saja dibilang jadul, asal laris manis tanjung kimpul
biarkan saja dibilang gak safety, asal tidak bikin mati.
biarkan saja dibilang boros, asal kantong tidak mrongos
tapi sayang aku bukan manajer YMKI
karna aku hanyalah seorang suami
yang inden scoopy untuk ultah istri
samar-samar kudengar lantunan lagu gigi
andaii…..
387. ndaru.
salesnya y ngotot baget!!
manteb meski produk jadul banget tetep dibela mati2an
==================================
wah…wah…bebal bener nih orang…….
jadul aja terus yang di bicarain. nyolot besar tapi andalannya cuma sss ecek-ecek yang udah di counter dimana2….,
sadar dunkz….Honda lebih parah jadulnya . (kalo gak percaya, bandingin aja deh teknologi xeon dengan sutekno fitur ecek-ecek)
sama anak kecil aja di ketawain lu, apalagi sama gw…..
wakakakakakakakakakaka….
wow… masih idup aja nih… semakin di depak…
xixixi…
menuju 400
389 nobita…
Kalo sutekno aja dibilang jadul… gimana xeon yach…
JADUL KUADRAT… xixixi…
[sourcecode language=”php”]’ndaru’
SEBUTKAN SECARA DETIL, DIMANA LETAK JADULNYA MIO…
DETIL LOH YA… BIAR KITA TERCERAHKAN
‘nobita’
SEBUTKAN SECARA DETIL, DIMANA LETAK ECEK2NYA SUTEKNO
DETIL LOH YA, BIAR KITA TERCERAHKAN[/sourcecode]
duduk manis sembari menunggu presentasi “Jadulnya Mio dan Ecek2nya fitur sutekno”oleh kedua nara sumber dari YMKI n AHM…….
Waktu dan tempat kami persilahkan……….
^
tambahan…
nggak bisa nerima kenyataan, gue aja terima xeon ama nouvo z masih bisa sekelas sutekno… eh… si meong malah di bela mati2 an…
*nunggu dia ngadu ama doraemon…
Yupzz Mercon sebagai moderator……..
@predik
Harusnya sediain mimbar bro…
@predik
Dipersilahkan dari tim ymki duluan menyampaikan masalah… eh makalah…
saya sebagai moderator juga promotor…
http://otomercon.wordpress.com
Sudah menyampaikanya…?
sekarang tim AHM, silahkan…
*ngomong sendiri nggak jelas…
400 lah…
Mercon
lah mimbar ya TMC ini……
cuma sayang pengunjung di Aula TMC saat ini tidak tecatat pada sidebar……. paling tidak TMC sudah menyediakan aula untuk presentasi kedua kubu yang lagi adu urat….
Yamaha pasti ngeluarin fino kok,(dr sumber terpercaya).lexam dan byson (ini yg msh simpang siur).
Xeon : boros,ga ada fitur safety,ganti baju doang.
Techno:irit,fitur lengkap dan safety.
Masa beli barang belasan juta perlu diajarin ya?
Ibarat beli hp yg cm 1 – 2jt aja nyari fitur2 lengkap dan ga mao rugi.
Sayang nya konsumen kita msh milih tampilan drpd kebutuhan secara teknis.
Ada harga ada kualitas.
Harga H lbh mahal krn ada kualitas.
Harga Y murah krn ga ada kualiatas.
@387 ndaru…
yach… nggak juga bro, yang black campaign khan cuma orang2 yang nggak ngerti fairplay…
*dibayar ama FBY
*melaju sendirian dapetin podium 400
pak moderator ada pengunjung yg intrupsi diluar Judul tuh
@predik
Wah, debat terbuka nih, jadi untuk perwakilan tim FBY siapa nih…?
thole, saos ato pacarnya sizuka?
Kalo untuk FBH? Aseen aja yach….?
Stujuuuuuuuu
@dumbface
Sama aja kok, kalo masalh tampang khan tergantung selera, nggak tau kalo masalah fitur, orang pinter biasanya pilih nyawa yang selamet…
@predik
Siapa…
Siapa…?
@ predik 393.
bro, ini komen gw di 389. :
sadar dunkz….Honda lebih parah jadulnya . (kalo gak percaya, bandingin aja deh teknologi xeon dengan sutekno fitur ecek-ecek)
ini komen lo di 393.
SEBUTKAN SECARA DETIL, DIMANA LETAK JADULNYA MIO…
DETIL LOH YA… BIAR KITA TERCERAHKAN
emang xeon dan mio sama ya…?
diatas yang gw bandingin xeon dengan sutekno bro. kenapa lo nyasar ke mio..?
lah itu dumbface
nobita
oouww anda salah….harusnya itu ditujukan untuk ndaru…
@predik
Paham nggak maksud komen ^ ?
Pak Moderator, narasumber salah tangkap nih…. harusnya pertanyaan untuk nobita sebutkan secara detil dimana letek ecek2 fitur sutekno malah dijawab pertanyaan untuk Ndaru…..
mercon
Sudah mulai nampak….
hayo hayo … buruan tidur gih, delok meneh garukan cah elek lho … hahahaha
@predik
Yupz…. sepertinya ada narasumber yang diskonek tuh dengan pembahasan, apa kurang jelas mas nobita?
masak perlu panggil mas doramenyon… xixixi
Jiakakakakakak…… asli ngakak gw Con….
lah…., saya atau moderatornya yang oneng ya…?
tadi kayaknya gw dengan ndaru mbandingin sutekno dengan xeon d., bukan mio.
jangan sampai dingin dunkz.
siram terus..
@predik
panggil ndaru….!!
bikin ruwet orang aja nih, sekalian mas doramente juga…
sembalap dalam hal ini sebagai sikuriti………
siap2 ada narasumber mulai lepas kendali pak Satpam……
coba mas sembalap, itu diarahkan yach anak buahnya biar tetap di jalan yang benar, nggak melenceng dari topik utama
itu tadi sekilas pandangan dari narasumber pertama……..
sekarang kami panggil dengan hormat sdra Ndaru untuk naik diatas mimbar dan membawakan kilas pandang tentang kejadulan Mio
@mercon
jiaakakakkakak
bhuahahahahahahahahahaha…..
orang papua bilang, “cukardeleng seh…”
panggilan kedua untuk sdra Ndaru……….
gak sampe 500 neh kayaknya…
@predik
boleh boleh … sekalian ini lagi jagain ibu yg lagi sakit
@mercon
gak due anak buah aku cak, aku ngirasswasta gak due atasan gak due bawahan tp kadang diatas kadang dibawah
tp tetep aja suka pas dibawah karo merem melek….. gubrak!!
^
sembalap
Crooootttttttttttt
segera maju…
alachh si Ndaru cemen ah……
@sembalap
preeeettt… yo wis lah, lanjutin dadi sekuriti…
@predik
wah, kayaknya sdr ndaru lagi demam panggung, coba yang lain…
predik
jangan tumpah dulu mas…,
ah…, gara2 kalian si ndaru ngilang.
@mercon
waduh jgn eek sembarangan con! mambu :p …. pernyataanku bisa dipertanggungjawabkan
Karna saudara Ndaru belum juga nongol, atau masih demam berdarah..
kita kembali pada sdra Nobita….
sdra Nobita, silahkan perjelas dimana letak ecek2 fitur sutekno waktunya dipersilahkan
yoi… daripada bahas jadul-jadulan… mending bahas CBR, nih dia…
http://otomercon.wordpress.com/2010/05/25/sekedar-info-koleksi-motor-cbr-125/
betul… segera dijawab….!!
😛 😀 gimana nih… masih bisa lanjooottt?
jangan2 nobita juga ikut ngacir nih….
lapor! ternyata nobita baru menjalankan tugasnya sebagai pejantan dan bisa dipastikan dia bakal tertidur pulas
sedang ndaru tadi pamitnya ke belakang tp sampe sekarang belum nongol2 menurut ‘predik’si saya makalah akan disampekan besok setelah artikel berikutnya terbit
laporan selesai!
Nobita ngacir beneran nih???
lapor! ternyata nobita baru menjalankan tugasnya sebagai pejantan dan bisa dipastikan dia bakal tertidur pulas.
sedang ndaru tadi pamitnya ke belakang tp sampe sekarang belum nongol2 menurut ‘predik’si saya makalah akan disampekan besok setelah artikel berikutnya terbit
laporan selesai!
wah pak Satpam dah kebelet bikin PR dirumah nih……. cepet2 buat laporan…..trus ikutan pulang
hmmmm… ‘predik’ si saya juga begitu bro….
sayang penghuni TMC pada mulai asyik narik selimut… xixixi… 😀
^wueh triple 4
mataku juga dah lima watt nih……….
gimana? pak Moderator mo buat kesimpulan atas kedua narasumber?
belum pak …. karna istri saya lagi hamil tua, kasihan dia…. hiks hiks bakalan puasa puannnjaaaaaanggg … huaaaaa huaaaa
huahahahahahaha…pak Satpam berasa….
baiklah saudara2, dalam hal ini gw nobita, pacar dari sisuka, mewakili ymki untuk mempresentasikan ecek2nya alias gak penting2 amatnya sutekno.
pertama sss., sudah di bahas panjang lebar di trit sebelah.
kedua., combi rem. ora mudeng aku tujuannya opo tuh combi rem.
klo rem depan di tarik/aktif maka rem belakang juga ikut aktif,
lah wong ada tuas rem belakang di stang kiri., buat apa rem depan di combi ke belakang.
atau untuk apa ada tuas rem belakang (kiri) klo roda belakang udah bisa di rem dari tuas rem depan (kanan) ya mending di lepas aja tuas kirine.
beban pengereman motor yang benar adalah 70% depan dan 30 % belakang.
bahkan untuk motor besar, rem depan harus double disc diameter besar dan belakang hanya single disk lebih kecil.
jadi untuk apa rem belakang di combi atau di double…?
ora penting2 amat to…?
itu salah satunya.
silahkan di tanggapi dulu pernyataan saya.
lah…. ora tertidur aku…
@mas nobita
wah, gunanya CBS ada mas, mungkin gunanya jarang… fungsinya seperti rem pada motor bebek…
Yaitu misalnya kita berada dalam keadaan yang mengharusnkan pakai satu tangan… misalnya kita bawa telor, dan keadaan hujan… kan kalo ujan kita sebisa mungkin mengerem dengan rem belakang dan rem tangan… CBS dibutuhkan… lebih aman juga buat pemula… meskipun yang udah mahir nggak membutuhkanya bro…
whoalahhhh…..
untuk kurang lebihnya mohon maaf… dan apabila ada salah paham hubungi dokter…
*mau bikin artikel dulu
pak moderator, saya boleh nanggepin atas pernyataan Nobita?
@nobita
Ecek2 = abal2 = pake 1 – 2 kali rusak
sementara anda menjelaskan fungsinya dari fitur2 yg ada tadi…
bukan menjelaskan fitur yang ecek2 seperti yang anda lontarkan mohon di perjelas lagi
semntara anak gw nangis….. gw sambung besok….
to.nobita PR buat loh besok….
Fitur ecek2 bukan fungsi dari fitur itu……..
451. Mercon Mretelli niru Mercon Simoncelli & Mercon Melandri
lah kalo bagitu tuas kirine untuk opo? oran penting to, yo wes mending buang aja..
terus…………
CBS dibutuhkan… lebih aman juga buat pemula… meskipun yang udah mahir nggak membutuhkanya bro.
======================================
whoalah…….bisa2 anda di keroyok fbh kalo bagini.
moso matic kelas atas dan tercanggihya honda sampeyan kesankan sebagai matic untuk pemula….
yang mahir tidak membutuhkan cbs, tapi tetap di pasang…?
wah jangan2 bener nih matic pemula…
kurang lebihnya mohon cendolnya….
455. predik.
abal2 = bispak / cewe abal2 = cewe bispak.
lah…..kumaha iki…?
ecek2 = rendah-an
whoala…..maksute , ecek2 = gak penting.
alias fitur rendahan = fitur ecek2
podo ae to?
untuk kurang lebihnya, cendolnya gak di tolak.
alias lagi fitur gak berguna-berguna amit., ora di pake pun ora opo2.
woooo ada diskusi panel segala yak….???
kalo gitu pertanyaan kasus yg inyong buat di no 152 yg td nyangkut di moderasi ada yg bisa mencerahkan….??? sedianya pernyataan itu tdnya buat nanggapi pernyataan saudara newbie no 126…
Pabrikan Honda memang jauh lebih tajir dari pada pabrikan yamaha, jadi honda dengan mudahnya nelorin produk2 baru untuk berusaha “mencekik” ruang gerak yamaha, ditambah dengan brand Honda yg sudah terlanjur nancep. Lihat orang2 jaman dulu nyebut motor (apapun mereknya) dengan nama honda…mis:
bapak: ” kowe rene mau numpak opo le? numpak honda opo numpak mobil? ”
anak: ” kulo nitih motor yamaha rx-king pak, mobil kulo lebet-ne bengkel ”
bapak: ” ohh…yo wis, ati-ati lek numpak honda le, ojo banter-banter …”
anak: ” kulo nitih yamaha pak, sanes honda …”
bapak: ” yo podo wae kuwi jenenge honda …”
anak: ” …???…”
Kalo boleh usul:
1. Yamaha jual baju fino (model retro) plug n play ke mio, secara pemilik mio udah pada belel bodinya karena udah mulai berumur.
2. Yamaha keluarin Betik (bebek matic) untuk mengalihkan perhatian konsumen dan membuat market baru sebelum keduluan honda.
3. Yamaha keluarin Bison yg udah bikin kesel banyak konsumen ( kalo emang gak serius ngeluarin Bison ya jangan digembar-gemborin) … PISS ah ^^
4. Yamaha keluarin edisi khusus ” Fiat Yamaha” livery di semua lini produk, ini jurus sederhana tapi sangat berpengaruh, mengingat kekuatan yamaha di team motoGP Fiat Yamaha.
5. … ( *belum kepikiran, mungkin kalo gw jadi manager pemasaran yamaha akan muncul lagi ide2-nya hehehe … ^^ )
@451.mercon
lha kalo di skutik itu combi brake ada dituas rem kiri je, kalo contohnya seperti yang sampeyan sebut tadi, (ex.bawa telur) gimana mau pake combi brake coba? tangan kiri bawa telur, tangan kanan pegang grip gas.. con…con… 😀
jeleknya ahm disini… 😀
kalo tujuannya utk kenyamanan&keselamatan, harusnya dari matik entry level nya harus dipasang combi brake juga, di thai (beat,vario,sutekno) dah cbs.. disini cuman sutekno, itu aza dijual mahal.. 😀
dan lagi kalo fitur ini sangat bermanfaat khususnya rider pemula, kenapa yang dipasang malah diskutik advanced nya? justru rider pemula itu rata2 belinya matik murah entry level.. apa ahm lebih peduli konsumen yang eknonomi nya diatas rata-rata?? (soale kalo kita liat, mayoritas yang beli sutekno itu kalangan menengah ke atas) 😀
jelas kan kontras antara honda global (thai) sama honda ahm.. disana cbs jadi piranti keselamatan, disini cbs hanya jadi piranti “gaya-gayaan” 😀
==============================
bisa juga dibilang cbs nya sutekno ini ecek2, soale masih pake sistem mekanis… 😀
makanya gausah sesumbar deh… xixixixi 😀
males baca komen yg udah 400an jdi klo dah ada maaf ya!!!!
Klo saya jadi CEO Yamaha Indo saya bakalan mengadakan promo “beli 1 dapet dua (pengennya sih)” he…he… 🙂
nga deng yg ingin saya lakukan ya tetep promo beli mio dapet helm SNI, jaket yg keren. atau paket stiping baru jadi kan punya dua.
piss ah
@126.newbie 152.terong
mati kan bukan karna motor ga ada SSS nya, tapi karna sudah takdir.. xixixi 😀
bisa aza orang bawa sutekno yang katanya full piranti keselamatan, toh ada kemungkinan juga ridernya bisa kena musibah, misalnya.. jangan salahkan motor ga ada fitur safety, tapi tanya pada diri sendiri, sudah siapkah anda mati?? lho…bukan itu…. sudah siapkah anda berkendara?? 😀
==============================
ga ada lah SSS yang standar sampingnya dah kendor, turun sendiri.. 😀
standar matik honda kan “paling seret” diantara matik lain.. 😀
soal skutik yamaha ga ada SSS nya, untung aza standar nya gak dibikin “seret” kayak matik honda.. 😀
you know lah, dulu gue pernah lupa naikin standar samping, begitu standar nyenggol aspal/tanah dikit aza, spontan standar narik sendiri.. jeplaaaaakkk… saking entengnya… xixixixi 😀
Ternyata banyak manusia sempurna di sini, yg tidak mungkin lupa dan tidak bisa panik/kaget. Merasa senior padahal baru mampu minta ortu dibelikan motor seharga 12jtan. Fitur ecek2 saja nggak mampu beli.
388 ndaru… no comment dah selain hahahahahahahahaha…
469
gak sadar realita atau nyindir?
yg bikin seseorang sampe mampu beli mtr sendiri juga siapa?
wah alaynya udah pada tidur
Panas panas
hadir……………..
uuuuuaaaaaaaaarrrrgggghhhh….eh, sudah pagi…
yo wes lanjut lagi…., ngalor ngidulnya di hentikan.
klo dah pagi dilarang ngalor ngidul lagi apalagi memutar balikkan fakta.
KALO TENGAH MALAM DI PERBOLEHKAN NGALOR NGIDUL, MEMUTAR BALIKKAN FAKTA, NYOLOT, MBACOT DLL
DEMI UNTUK MEMPERTAHANKAN KOMPOR TETAP MENYALA.
wes lanjut……..
Ada SSS gak ada SSS sing penting kalau nyetir pake Otak!
jangan truck di depan mata di gasak juga he he he
jangan anak kecil main di sekitar motor matic sendirian dibiarin, kalau jatuh ketindih motor gimana (jangankan motornya, ketindih fitur SSS juga bisa masuk rumah sakit he he he)
Lha rambut manusia aja kalau ketimpuk batu juga bisa mati.
He he he intermezzo pagi hari.
Siram bensin lagi.
kayanya makin banyak nich peserta RSJ….hihihihi….yah lumayan 4 orang bakal banyak temennya…..
452. nobita – Mei 26, 2010
baiklah saudara2, dalam hal ini gw nobita, pacar dari sisuka, mewakili ymki untuk mempresentasikan ecek2nya alias gak penting2 amatnya sutekno.
pertama sss., sudah di bahas panjang lebar di trit sebelah.
kedua., combi rem. ora mudeng aku tujuannya opo tuh combi rem.
klo rem depan di tarik/aktif maka rem belakang juga ikut aktif,
lah wong ada tuas rem belakang di stang kiri., buat apa rem depan di combi ke belakang.
atau untuk apa ada tuas rem belakang (kiri) klo roda belakang udah bisa di rem dari tuas rem depan (kanan) ya mending di lepas aja tuas kirine.
beban pengereman motor yang benar adalah 70% depan dan 30 % belakang.
bahkan untuk motor besar, rem depan harus double disc diameter besar dan belakang hanya single disk lebih kecil.
jadi untuk apa rem belakang di combi atau di double…?
ora penting2 amat to…?
itu salah satunya.
silahkan di tanggapi dulu pernyataan saya.
=========================
Seperti yg saya duga…. Kowe tidak tau dan tidak pernah megang yg namanya CBS… 😀
Kayak gitu sampe bilang mewakili YMKI… ckckckckckkk… kasian YMKI nya Lik… wkwkwkwkwkkkk…
…
Jadi gini lho Lik…
Pernyataan sampeyan itu salah 180 derajat… Combi Brake hanya bakal aktif ketika TUAS REM KIRI SAJA yang ditarik.
Kalo sampeyan narik tuas rem kanan doang…. CBS gak aktif.
Masalah prosentase pengereman???… tenang boss… CBS gak mentah2 kiri ditarik kanan langsung ikut narik… Ada mekanisme yg ngatur proporsi pengereman.
Kalo itu cm fitur ecek2 gak mungkin dipatenkan scr internasional.
Canggih gak harus elektrik, gak harus namanya susah disebutin, dsb… sistem mekanik sederhana… Pro Link, Unitrak, Pro Arm… MEKANIK semua tuh… 🙂
Hehehehehe…. kl belum tau nanya dong… ibaratnya jadi… “Orang buta disuruh nyeritain bentuknya gajah kayak gimana…” Wkwkwkwkwkwkkkkk…
lol
Sniff… sniff…
Jangan Lupa Pake Otak ya …
“KAN YAMAHA”
@476..jangan ngomong2 masalah tindih-tindihan ah…..ada ashley…….
478. Asin Jambal – Mei 26, 2010
Jangan Lupa Pake Otak ya …
“KAN YAMAHA”
=======================================
Gak Usah Pake Otak ya….
“KAN MOTORNYA HONDA”
absen…
@ aseen
bro mohon diabsen fansboy ditiap2 pihak…untuk mendapatkan salary karena sudah menghangatkan suasana 🙂
@Asin Jambal
Jadi kalau Orang gak berOtak pakainya motor H*n** githu???
Wah…..bahaya dong….walau diajari safety riding dan ada piranti fitur safety riding tapi kalau nyetirnya gak pakai Otak bisa berbahaya jalanan di Indonesia.
@ Nobita
Betul gak Bro?
Jyaaaahhhh… Nobita terbungkam… jangan ngambek dong… Namanya jg diskusi….
Sniff… sniff…
tau neh si sambal asin…
bingun mode.
@nobita
hua hahahaha
pedas tapi mantap….
rider paling berbahaya di jalan adalah rider yg gak pake otak naik mtr ber-fitur lengkap…
waspada-la…..waspada-la…
hati2 ditabrak dari belakang sama rider yg beginian…
Kok belum ada yg ngasih tahu caranya nglepas otak biar biar aku bisa naik motor H. Soalnya selama pakai otak aku nggak bisa menghargai motor orang lain yg lebih bagus, bisa ngatain orang yg hati2 nggak punya otak, dan bisa bangga dengan motor yg cuma apa adanya.
ohhhh
jadi yang punya otak ngga usah pake fitur yahhhhh
saking banyak makan otak2 sampe ngga ngerti fitur,..
how pathetic.
@jaos
apalagi klo rider yg gak pake otak terus naik motor minim fitur ya??
pantesan Alay2 demen sama motor minim fitur.. suka nya pethakilan..
absen
@487
pokoknya selama gak pake otak,,sama saja….
memang nya alay2 mikirin fitur? Maksudnya kalo pake fitur gak bakal petakilan? hua hahaha…..masih belum paham juga ni…
ujung2nya kesimpulannya mtr pake fitur bikin gak petakilan dong…?
persis kayak pemikiran tim hnd mtgp….mtr yg bikin menang!
@485..setuju bos..dan biasanya sekelompok motor dijalan tingkahnya seperti yang bro utarakan! teknologi motornya juga kumplit bgt..mungkin berbekal harga yang diatas seratusan juta……..malah pada iseng pake rotator lagi..kalo gak minggir suka bleyer2….koyo dalane mbahne..padahal motore kebanyakan no-paper……………..
@490
yang begini saya belum ketemu langsung yg lagi rombongan…
kalo yg sendirian, saya gak ngasi jalan kalo memang gak mungkin….
biasanya kalo saya naik mtr, lebih senang ngalah…
kalo naik mbl, saya pernah gak perdulian….dua kali org naik mtr saya biarin senggolan dgn mbl saya..yg satu naik jupz, dia gak apa2 pdhl kencang…
yg satu naik bebek hnd, dia nekat dekatin mbl saya pdhl saa pelan (60kpj, dan jalur dia sepi), ya udah hantam samping, dia masuk rawa2…saya tinggalin, mbl lainpun cuek saja..
tapi semua itu kisah lama dan saya memang bertindak bodoh dgn lepas kendali….gak mau ngulang lagi.
…lagi2 cerita pengantar tidur anak2…
Sniff… sniff…
hoaaeeemmmm.. jadi ngantuk saia mendengarkan dongeng sodara di siang bolong..
menuju 500
dosen yang kemaren ngasih kuliah mana neh…dilanjooot dong…..biar komennya tembus gopek!
bagus….semua roda motor pake as…
lanjut ceritanya…
hasilnya body samping depan mbl saya penyok dua kali…spion kanan pecah kacanya dua kali…
itu saja dulu….
pokoknya kalo di jalan mesti ‘pake as..eh salah…pake otak” …gak perlu selap selip di antara mbl, mereka cuma ngalah saja….coba kalo yg bawa mbl memang sengaja mau nyenggol, kan berabe…
langsungken…..
udah 500 belum
ternyata belum 500
500
terong…sudah mau 500 nih…saya gak ambil
lagi 500
sudah sejauh ini yamaha jaos juga belum keluar,
hah bison eh bosen
lah malah saya yang kena 500????
mudah-2 ada yg kena moderasi di atas-atas….hue hehehee
asem ga oleh 500 dibawa jaos…
kembali kerja dulu
@mario
bener deh…lain kali saya berusaha hindari 200, 300, dslnjtnya..
he he he
yang keluar malah jaos 500
lebih keren dari kaoskaki scouzyku yang 225
500
jaos 500 vs newbie 500 menang ndi yah
ahhhh a seen bisa aja,…..
back to topic biar ga oot.
Kalo Yamaha Nggak keluarin Fino . . . Mio Mau diapain?
Ya di buang ke kali aja,.. kaya iklan E-Jus*
kakakakakakakakaakakakakaakak sadish tenan kikiki
bhuahahahahahahahahah….
wkwkwkw…………..hihihihihihi…………..di buang ke kali…tak temune……..
*ngomong2 dibuang kekali mana?? ntar kalo mbuangnya banyak tak bagiin thole satu…..sesama pengguna mio gan…bantu sundul ajah………
Byuuhhh… Propus suenenge… 😀
Sniff… sniff…
@515: iya tuchhhh
tiu bancungkring nya thole justru bekas nyemplung,…
Nobita
ecek2 mungkin bahasa slank atau prokem… kira2 sama dengan abal2…atau bahasa Indonesianya murahan
kalo anda mengatakan fitur ecek2 = fitur murahan
yupzz gw setuju, berkaitan dengan itu gw minta penjelasan ke anda seperti dibawah ini..
458. predik – Mei 26, 2010
@nobita
Ecek2 = abal2 = pake 1 – 2 kali rusak
sementara anda menjelaskan fungsinya dari fitur2 yg ada tadi…
bukan menjelaskan fitur yang ecek2 seperti yang anda lontarkan mohon di perjelas lagi
========================
lalu anda menjawab
461. nobita – Mei 26, 2010
455. predik.
abal2 = bispak / cewe abal2 = cewe bispak.
lah…..kumaha iki…?
ecek2 = rendah-an
whoala…..maksute , ecek2 = gak penting.
alias fitur rendahan = fitur ecek2
podo ae to?
untuk kurang lebihnya, cendolnya gak di tolak.
===============================
Yupzz gw setuju dengan @ecek2 = rendah-an dan jawaban ini @alias fitur rendahan = fitur ecek2
namun gw justru jadi bingung ketika anda bilang
@ whoala…..maksute , ecek2 = gak penting.
maka timbul pertanyaan gw
1.fitur ecek2 = fitur rendahan yupz gw setuju dgn ini (bahasanya)
2. ecek2 = tidak penting(bahasanya) Anda sudah mengarang arti bahasa Indonesia yang ngawur…..
itu dulu…tolong di jelaskan lagi ecek2=tidak penting ???
menunggu.com……. sambil makan
yeah…kuliah sastra prokem..akan dimulai abis makan siang nih……..
la bingung meh komen opo…nek komen mlh garapan ra rampung2…berabe nuh 😛
@martini
jikakakakk keselek gw makan
mio….semakin dihujat semakin laris…
hnd…semakin dihujat semakin ambruk…
bagus….ujian yg hebat-la…
ecek-ecek= gak terlalu penting bisa….rendah mutu bisa…kelas rendah bisa…..semua tergantung konteksnya…
begitu kira-2 sodara2.
520 pas
ada nggak motor 520 cc yah
@jaos
ganti la kata ‘dihujat dengan dikritisi’
^ada
2 abs revo + 1 tiger + revo…dibulatkan.
wah klewat
kalao jaos makin di hujat makin bejat, pisss
keep brotherhood salam
sabdo mode
523. jaos – Mei 26, 2010
endah mutu bisa…kelas rendah bisa…..semua tergantung konteksnya…
begitu kira-2 sodara2. yupzz oke
tapi kalo arti yang ini ecek-ecek= gak terlalu penting bisa….. tunggu dulu cuy……. wah nt jangan mengarang indah deh….
@predik
oke…ide bagus
ymh mio…semakin dikritisi semakin laris…
hnd…..semakin dikritisi semakin ambruk…
bagus….ujian yg hebat-la…
@527
aseen….sodara perlu teliti komen2 saya setelah saya dihujat…..komen2 yg bersifat menyerang personal seseorang gak akan saya balas….masih banyak cara lain yg lebih elegan…begitu kira2..
@528 predik
saya kasi link utk konteksnya ya http://kabar-heboh.co.cc/berita-nasional/tifatul-kasus-misbakhun-ini-terlalu-ecek-ecek.html
biar itu soal politik, tapi kalo pas konteksnya…itu sdh pas…
back to topic biar ga oot.
Topic: Kalo Yamaha Nggak keluarin Fino . . . Mio Mau diapain?
Ya di buang ke kali aja,.. kaya iklan E-Jus*
terus kalau dikritisi semakin apa dong
@532: aseen
kalo semakin kritis ya semakin ke ICU bro,…
@531 newbie
balik ke 529…..
mantap mio bakal makin laris….polanya sudah terbukti hasilnya…
@532 aseen
semakin kreatif ……….cari cara lain…
@533
sudah terikut arus juga…..kelihatan aslinya…
bagus, ini salah satu pola yg sangat jelas….
@jaos
bukan konteksnya yg gw maksud
tapi arti dari ecek2=tidak penting itu yang gw minta penjelasan….atau ada yang ahli bahasa iNdonesia di sini yang bisa menjelaskan soal ecek2 ini??
^
krn pas konteksnya, jadi kata ecek2 = tidak penting.
@jaos
bisa ga kasi link kamus bahasa Indonesia yg benar arti dari ecek2 ????
tadi mio yang dibuang ke kali dikasih sensor GPS gak….biar aku gak capek2 nungguin…tinggal mantengin didepan pentium setengahku ini
cek ecek..ecek..ecek.. anak ayam turun ber kocek…
@539 Martini: GPS….?????
yang katanya “ecek-ecek” aja ngga dipasang.
apalagi mau GPS
bhuahahahahaha
yang ada fitur nyemplung……
@538
gak ketemu link yg pas…KBBI pun gak ada kata itu….
@jaos
oke gw anggap selesai…..
menunggu nobita.com
nobita kayanya jatuh dari motor dehhhhh
lupa naikin standar samping tuch,..
jadi ndelozzzzorrrrrrrrrrrrrr
gak akan kemana-mana…
ymh semakin dikritisi, tetap dan semakin laris….
hnd semakin dikritisi, semakin panik sambil gempur terus….
ecek2= abal2
ecek2=pura2
ecek=berupa masakan, biasanya di nasi gudeg……
ecek= ecek2..ecek2..bila dilakukan berulang, untuk mengambil simpati dari binatang kesayangan….
ecek2 = warung pinggir jalan, atau biasa disebut warung remang2…
ecek=panggilan buat wanita didaerah tertentu
ecek..ecek…..bisa juga jadi ayam krecek yah….
duch apalagi yah…dah ah jgn kebanyakan mikir ntar pkl lagi…wakakakak
kalo ama “encek”…sama gak yah….
mis: aseen udah encek-encek…..
@ashley
ecek2 bahasa apa to? slang atau prokem sih?
emang bedanya slang sama prokem apa yahhh.?
mohon pencerahannya…..
predik
perpaduan bahasa daerah yg diujung selatan, kemudian dikombinasikan bahasa indoneisa yang dikenalkan oleh anak-anak muda era tahun 90an, trus kepada tetua2 di derah barat turut meniyakan….
jiah kepancing jd gila neh…..
prokem dong
ecek2 = abal2 = mutunya kurang atau murahan… betooollllll?
nah kalo abal-abal = bahasa apa tuch…?
hahahahaha…..nganti keselek aku…………..
ternyata saya dapat 500 hahahahaha
ad yg masuk spam berarti tpi da malas baca dari awal, comentnya itu2 aj mbulet……..ae
mumpung banyak dosen disini+++Rada OOT tapi serius mo nanya
Xeon kan pake teknologi tinggi di mesinnya…nah bedanya diasil ama yang bukan apa..trus efek dari diasil itu apa?? Cara kerja teknologi diasil seperti apa sih???
Moga2 mioku bisa TT ama keong kalo emang teknologinya oke!!
nobita mana nih?
setelah itu Ndaru…..giliran menjelaska dimana letak kejadulan Mio
Nobita jatuh dari motor kayanya,…
lupa naikin standar samping gara2 kebanyakan otak.
jadi ndelozorrrrrrrrr
@martini
Diasil itu cuma penamaan proses metallurgy rekayasa bahan paduan alluminium untuk membentuk material yang;
1. lebih kuat secara strength (kekuatan logam), tensile (kuat tarik), maupun sheer (daya tahan terhadap gesek).
2. lebih cepat menghantarkan panas karena elemen materialnya homogen, bukan hasil penggabungan dari dua material yang beda (mis: besi baja dan aluminium, seperti blok silinder aluminium dengan liner baja.)
3. Lebih simetris karena proses pembuatannya memiliki kepresisian tinggi dengan satu proses tunggal.
4. lebih licin karena aluminium ini dipadu dengan silicon yang tercampur saat aluminium berbentuk cair dengan suhu diatas suhu rekristalisasi logam.
5. proses lebih modern dan effisien, sehingga biaya produksi lebih ekonomis.
6. lebih ramah lingkungan dan lebih mudah saat proses daur ulang karena material ini homogen dan dapat langsung didaur ulang (dilebur langsung)
Diasil = Die Alluminium Silicone
Dimana pada saat proses pembentukan produk menggunakan proses Die Casting, bukan Cor Tuang seperti pada silinder blok konvensional.
Dengan proses manufacture ini maka tingkat kepresisian lebih tinggi, kepadatan material lebih padat dan rata. Perpindahan panas lebih baik dan merata.
Alluminium Silicone sebagai bahan Paduan akan menghasilkan sifat yang Ringan, Kuat, dan licin. Gaya gesek yang rendah menyebabkan gaya gesekan piston lebih kecil, dan panas akibat gesekan lebih rendah.
Perlakuan Thermal pada permukaan silinder pada saat proses menyebabkan permukaan yang bersentuhan dengan ring piston sangat kuat, bahkan permukaan ini lebih keras dari baja dengan tingkat ketahanan gesek yang tinggi.
Rangkuman:
bahan ini seringkali digunakan pada mesin yang membutuhkan ratio kekuatan dibanding berat yang tinggi. Seringkali diaplikasikan pada beberapa element pada pesawat terbang, mesin mobil balap dan mesin motor gede.
Dengan material paduan aluminiun silicone yang diproses secara die casting ini, mesin akan jauh lebih kuat, tahan gesekan piston, lebih licin dan efisiensi mesin menjadi lebih tinggi. power mesin keluar lebih sempurna dengan penggunaan bahan bakar yang tertentu. Mesin memiliki suhu mesin yang lebih stabil dan dapat dipatok lebih mudah pada suhu unjuk kerja ideal mesin. Mesin lebih awet. Pada saat unjuk kerja mesin pemuaian element mesin ini juga kecil sehingga dimensinya lebih stabil dan unjuk kerja mesin lebih stabil pada kondisi puncak.
Sekian aja.
Selesai untuk Bro Martell….eh Martini.
aaaahhhhh……………………..khirnya bisa sante lagi……..
woalah……..
hadir.
lah…
masalah ecek2 to……..
emang sebenarnya opo toh ntuh esek2…?
abal-abal adalah singkatan dari
alay bos anak lemot
tuh alay dari priok
ada di kamus ora…?
kata mas Tifatul ecek2 itu kecil…..
kata peredik = abal2
kata gw = gak penting alias rendahan
(rendahan bukan dalam arti kualitas pembuatan yang rendah, tapi lebih menuju ke pendapat bahwa itu bukan sesuatu yan WAH, atau sesuatu yang esensial, atau sesuatu yang membuat saya merasa sangat membutuhkan barang itu)
(mbaca pasti bingung)
Wah…rame sekali…..
Kalau Fino nggak dikeluarin…ya Mio series di refresh…..
masuk salon di facial..di creambath…ganti asesoris…biar manglingi….disawang enak…ben ngangeni….
hehehhehehehehe…..
@Nobita
memang membingungkan ……
yang pasti2 saja, ga usah melenceng2 dgn pendapat sendiri
1. ecek2 = murahan / rendahan ?
2. ecek2 = tidak penting ?
Para sales Yamaha sam FBY nau sikasih insentif ama MD katanya suruh ngabsen.
ini bukan ecek ecek atau abal2 lho, langsung dari MD
bos Yamaha & friend
hayo siapa mau lanjut
1. Thole
2. Jaos
3. Nobita
4. …..
5. …..
hayo siapa lagi daftar
kurang sundulan kayaknya neh…..
udah mo 2 hari masih 500-an
nobita feat predik
wah ntar bisa jadi kearah hedonisme tuch…..
eh btw encek2…sama gak sich ama ecek2….
566 asem mambu kecut
aku mau deh….
@nobita
565 tuh
@559 : thanks bro…..
hehehe..bener kata salah satu jendral yamaha kalo yamaha..fokus mengurangi gesekan mekanis..sampe sampe pake diasil silinder dan 4klep sohc…..katanya DOHC gesekan tinggi dan boros material….
sedang honda aplied…roller-templar (rocker-arm) ama menggeser posisi kruk-as…yang bikin gesekan berkurang…..
kesimpulannya..honda dan yamaha punya tujuan sama……..
========================================
5. proses lebih modern dan effisien, sehingga biaya produksi lebih ekonomis.
========================================
tapi kalo menyimak pada point lima..harga jual bisa lebih rendah lagi dong….
mpok tini
tapi DOHC lebih mantep yah…hihihihihi…
ya jelas dong…..DOHC lebih ke performance si motor…sedangkan 4klep sohc lebih untuk mengejar efisiensi volumetris bahan bakar!! kalo mau sekalian pake model valve timing ajah…dapet performa sekaligus efisiensi…….getooo…..
568. predik.
(sambil nunggu konsultasi dengan guru les bahasa)
saya pilih nomor :
3. ecek2 = rendahan/gak penting.
@martini…
komen DOHC gesekan tinggi dan boros material itu komen yg mana ya…
hoaaaaaahhhh … nguantuk karna begadang.
selaku sekuriti kalo diskusi jgn melenceng dr tema apalagi nyerang secara personal.
saya tidak segan2 menangkap sodara lalu memasukkan kedalam ‘celengan’
hihihihi ..
*ngguyune pales
@martini
Tapi kenapa motor Offroad kebanyakan kok pake SOHC ya?
Sniff… sniff…
@Nobita
hehehehe………. nih biar jelas klik disini
ntar nyambung lagi…gw pulang duluan jemput bokin dulu…..
@martini
kalau mengeser kruk as sih dah lama Yamaha ama Suzuki duluan yang mengaplikasikan di motor bebeknya. Honda terlambat.
Tapi kalau roller rocker arm diaplikasikan pada bebek low end, Honda emang duluan
sedikit meluruskan,
DOHC gesekan tidak tinggi, hanya spare part lebih banyak, boros material dan mahal, biaya perawatan juga lebih mahal. kalau mau diterapin untuk bebek harian value for moneynya kurang baik.
Lebih effisien SOHC 4 klep secara value for money untuk bebek harian.
“tapi kalo menyimak pada point lima..harga jual bisa lebih rendah lagi dong….”
Nah itulah harapkan kita semua sebagai konsumen Bro.
Tapi kayaknya kok gak sampai lebih murah, dengan teknologi baru yang effisien, maka material dan proses yang lebih canggih harganya tidak terpaut jauh dari material dan proses yang Jadul. sehingga kita bisa bilang lebih ekonomis. (Bukan lebih murah).
Bedakan Ekonomis dan Murah.
Ekonomis deskripsinya berarti menganut prinsip-prinsip ekonomis.
kalau murah ya murah heu heu heu.
Dengan harga sedikit lebih mahal, atau bahkan sama. Kita mendapat teknologi mesin dan material yang JAUH lebih maju dan modern. Harusnya jauh lebih mahal…tapi karena ekonomis ya selisihnya jadi ngak jauh.
Bandingin harga MX dengan Sup X125….
wah iki sing enak ilmunya tinggi2 bikin saya makin pintar….thanks buat sharenya…
@ aseen
sampean ga daftar pisan biar dapat intensif, masing2 satu UG hehehe
hnd tiger ohv
@573: maksute gesekan lebih tinggi iku jika dibanding yang sohc nah kalo boros material itu kalo sohc kan cukup satu kalo dohc kan butuh 2…………..
@574wah rung nemu bandingane SOHC/DOHC vs Torsi yang dihasilkan………
hah MD kurang ajar, kikiki
tuh jaos bukan aku kan, mosok aku dikira klonengan Thole ama jaos ama nobita
ah ternyata ….canggihnya ymh….walau sekarang no pbl, sss, sks, yg penting eks ada….hua hahahaha
@Jaos
bro sori gua ngejunk sampean itu memang sebuah kesengajaan supaya sampean esmosi, maslahnya di fb aku digosipin mengklonengkan diri jadi sampean dan thole, karena kita sering berinteraksi, nah kalau ada statmen sampean kayak gitu setidaknya membuktikan kita nggak dari IP yang sama, atau orang yang sama nih sumbernya dari FB:
Mario Devan
hidup bakar2an hahahaha
ad yg tau ga nobita, thole, jaos, joko, iku sopo toh….?
klonengan bonsai kabeh ketok’e hihihihi
Muhsin Riyadi Bonsai
mad, ndlogok tenan, jo banter2 nek takon babakan iki, engko mandak aku jadi tersangka
7 hours ago ·
Mario Devan
@ bonsai
lha sampeyan pancene tersangka utama, soale sing diributno soal iku…..ae hihihihi
7 hours ago · Flag
Bagus Propus
tenane iku bonsai? wakakakakak…
7 hours ago · Flag
semoga memaklumi
yah…aseen diulang lagi disini?
ini komen ulangan…dari trit sebelah
@760 aseen
iya tahu, tapi kamu gak berhasil-la…
oh begitu ya…
ya udah biarin saja, mau buktiin sendiri juga susah, kan yg tahu cuma yg punya warung…
@MD dan propus
saya ini asli, bukan klonengan sama sekali ya..
@aseen lagi
nah kalau ada statmen sampean kayak gitu setidaknya membuktikan kita nggak dari IP yang sama,
===
statetment yang mana??
DOHC dan SOHC gesekan lebih tinggi SOHC.
DOHC langsung tanpa roker arm, gesekan lebih rendah karena yang ada mekanisme gerak berputar yang V nya mendekati konstant.
Sedangkan kalau SOHC roker arm menambah beban gesek dan gerakan bolak-balik dimana ada saat-saat dimana V=0 dan V = nilai tertentu. ini gak effisien secara mekanis, terutama mekanika geraknya.
Kalau part jelas banyak DOHC, cam shaft nya aja dobel, belum yang lainnya. jelas gak ekonomis.
ymh scouzy…sohc…torsi hebat dari awal ke menengah…very ymh INA taste…
@574. mugo2 penjelasanku ora kleru
kalo motor off-road kan yang dibutuhin torsinya….sak ngertiku peak torsi itu berada di rpm menengah. beda ama peak power.
so..sebelum beralih ke DOHC…komponen yang ada ajah di maksimalkan. yang penting tenaga di rpm bawah galak..modif/desain cam sing oye lebih menjajikan dari pada DOHC yang settingnya rewel…..
hidup sohc ymh….hebat, gara2 fokus dan explore ke sohc saja, semua org jadi bilang ymh kencang akselerasinya…memang sdh diperhitungkan buat pemakaian di kota yg stop and go…
benar2 pengaruh besar ke ‘mind’ konsumen…
aseen …..statement yg mana? (584)…
DOHC tidak berpengaruh besar effect-nya saat mesin bekerja di rpm rendah atau pada mesin-mesin berjenis over stroke.
Tapi sebaliknya pada mesin yang didesain untuk berkerja di rpm tinggi atau mesin berjenis overbore, maka pemakaian DOHC akan sangat ber-effect. DOHC adalah sistem buka tutup klep yang lebih effisien pada gaya gesek, pada kecepatan tinggi (rpm mesin tinggi) pengaruh gaya gesek akan semakin besar. Pengurangan sedikit aja pada elemen mesin di gaya geseknya akan menimbulkan effek yang besar bagi kinerja mesin tersebut.
@martini
Hmmmmm… takpikire sik ya Mar? cm nyari wawasan aja kok… belom berniat ngubah SOHC jadi DOHC… 🙂
Suwun2!
Sniff… sniff…
@Gus Pur
Apalagi berniat ngubah DOHC jadi SOHC Gus! 🙂
Sniff…sniff…
@592
Garink Meng…
Sniff… sniff…
+++++++DOHC+++++
setahu ane DOHC ada 2 model yang make templar(rocker-arm) ama yang langsung cam-nya menekan klep!! kalo pake templar ditujukan agar setting clearence valve lebih mudah..
yang langsung ditonjok cam lebih susah settingnya….tetep aja gesekan tonjokan ke tapped/shim dari cam besar……..lebih woke yang model roll bearing
Hah ?
592?
@Martini
tetep aja loss energy terbesarnya di gerak bolak balik roker arm…he he he
Pada gerak bolak, balik ada beban massa yang harus ditahan dan dibalikkan arah, dan ini memakan energy.
gak percaya, coba aja bawa tongkat base ball (kalau gak ada tongkat kasti) ayunkan bolak-balik dengan cepat, semakin cepat semakin berat daya tolak untuk menghentikan dan membalikkan arahnya dan membuat akselerasi arah sebaliknya, begitulah seterusnya.
Sedangkan kalau tongkat base ball tadi diputar konstant, justru enteng dan gak berat seperti cara pertama tadi.
Energy yang dikeluarkan juga jelas sangat berbeda.
Pertanyaannya walau gak seberat tongkat kasti, secepat apa tangan anda jika diadu dengan mesin motor. heu heu heu
wkwkwkwk
bonsai wadul….nesu digosipin jdi klonengan hihihihihi
@ jaos
tenang aja bro cuma mau mojokin bonsai aja hehehehe
sebenarnya besarnya gesekan lebih tergantung pada per valve-nya sendiri……..dan pada putaran tinggi biasnya terjadi floating….gesekan berat juga terjadi pada pertama kali berputar..(hukum kelembaman)..dan setelah berputar gesekan dengan sendirinya berkurang
cari di tikungan dulu
@Jaos
Yup betul
maksudku saya yakin akan bikin statmen kayk gitu stelah tak ledek2in menghangat 529
dan akhirnya yang 584
biar md percaya kalau kita tak satu orang
wew…,
komen-nya menuju ke arah serius nih.
dohc dan sohc.
LOVELY DOHC……
tpi gak punya….
pulang ach…
@599 Martini
Betul.
Cuman hukum kelembaman dan Hukum Newton ke 3 ini hanya berlaku pada saat mesin di starter. he he he….sesudah jalan entah dengan rpm rendah atau tinggi ya sudah gak berlaku.
Koefisien gesek statis tak lagi berlaku, gantinya koefisien gesek dinamis.
Nah pertama kali mesin berputar khan gak ada pengaruh sama saat kendaraan dipake. Gak SOHC gak DOHC gak pengaruh dengan kasus ini.
By the way, Good analysis Bro.
yang saya tahu
DOHC : Boros, Kencang, lebih mahal
SOHC : lebih hemat, ga kencang2 amat, lebih murah
hanya itu yg saya tahu hihihihi
cupu numpang lwat
fb lay
diasil juga ada sainganya kok…punya silinder keramik-carbidanya ninja 150!! malah kepake sebelum mx nongol
so..tetep..pengenya yang murah…..
lanjoot ke kaskus 2nd market………..
MD
kalau boros muka itu dhoc apa shoc
585. Hyper Dash
bukannya dohc yang gesekannya lebih besar bro..? keuntungan dohc adalah tidak memerlukan rocker arm untuk membuka katub, katup langsung di tekan oleh tonjolan/nok pada camshaft, sedangkan kalo SOHC masih menggunakan rocker arm.(penumbuk katub)karena camshaft cuma 1.
keuntungan utama DOHC adalah bukaan katub lebih presisi karena ditekan secara langsung oleh camshaft. selain itu sudut in-ex nya bisa lebih lebar sehingga aliran campuran bbm lebih banyak/boros, tapi akibatnya Tenaga bisa lebih besar.. Top_End Power Lebih tinggi.
kerugian dohc adalah koefisien geseknya lebih besar serta memerlukan daya yang lebih besar untuk memutar kedua poros cam-nya, akibatnya tenaga bawah n torsinya lebih kecil
untuk SOHC, keuntungan dan kerugiannya adalah kebalikan dari DOHC. Power SOHC tidak sebesar DOHC namun tenaga bawahnya malah lebih baik, mesin jadi ringan, daya untuk memutar camshaft lebih sedikit serta Torsi lebih besar pada putaran mesin lebih rendah.
untuk kasus SOHC vs DOHC, sebenarnya hampir sama aja, ada keuntungan dan ada kerugiannya
yang paling penting dari kedua motor ini adalah sama2 sudah menggunakan 4 Katup.
Untuk pemakaian SEHARI2 mesin SOHC lebih baik, tenaga atas tidak bagus tapi tenaga bawah lebih baik,torsi lbh baik dan juga lebih efisien.
TAPI
Untuk PERFORMA dan top speed, jelas DOHC lebih baik karena Power yg di hasilkan akan lebih besar.
(mohon di koreksi kalo keliru).
koreksi dikit.
maksud ane :
Untuk pemakaian SEHARI2 mesin SOHC lebih baik, tenaga atas tidak SEBAGUS DOHC tapi tenaga bawah lebih baik,torsi lbh baik dan juga lebih efisien.
lanjooot ke VVTi dong……….secara kan koreksi antara SOHC dan DOHC……….apakah akan apllied di motor???
ben komen nyampe 700!!!
juragan mau jadi nara sumber ora ikie,,,,,,,,,,,,,,,,,
@ asen a.k.a bonsai
boros muka itu bohc…bonsai OverHead Camshaft hehehehe
Sebagian besar setuju, kecuali masalah gaya gesek dan effesiensi element mesin yang bekerja.
Knapa sering kali dianggap mesin DOHC tidak memiliki torsi yang besar?
Seringkali Mesin yang dirancang bekerja pada rpm tinggi memakai konfigurasi Over Stroke. dan mekanisme klep yang paling bagus dan sesuai untuk mesin jenis ini adalah DOHC karena sangat efektif dan efisien di putaran rpm tinggi. Seperti kita tahu mesin over stoke emang menang di RPM tapi kalah di torsi.
Sebaliknya mesin dengan konfigurasi Over Bore dirancang kuat di torsi. DOHC juga kurang efektif (kurang berefek) pada mesin jenis ini. SOHC lebih pas, selain lebih ekonomis toh kerugian gesek dan kelembaman mekanisme yang bekerja bolak-balik tercover oleh torsi yang besar.
weh udah terbit artikel baru malah dicuekin
@611 nobita
kalau statement yang ini;”Untuk pemakaian SEHARI2 mesin SOHC lebih baik, tenaga atas tidak SEBAGUS DOHC tapi tenaga bawah lebih baik,torsi lbh baik dan juga lebih efisien.”
Setuju sekali, merunjuk dengan keterangan gue diatas.
@ Md
setuju-setuju
Kalau Dohc= Devan Over Head Camshaft
maksute devan cepet banget gitu tuanya
@617..over stroke????
..over bore/square ????
rada keluar nih…koefisien gesek akibat DOHC gak di cam doang…kalo ngomong elemen mesin..clutch yang DOHC lebih memiliki beban (gesek) yang tinggi…..pengaruh dari HP yang melonjak jika dibanding SOHC…
wah jadi kembali ke bahasan jadul soal dohc sohc over bore dan over stroke lagi ya.
Padahal treat ini kayaknya sama kang Taufik dibuat untuk komentar masalah marketing.
huuuf huuf hufff
@622 martini
kalau statement yang ini saya setuju.
tapi elemen mesin sistem nya khan gak hanya itu.
lagian pada mesin SOHC dengan rpm yang sama pasti bebannya juga tinggi. karena itu jika mesin dirancang bermain di RPM tinggi pilihan sistem DOHC lebih bijak jika performa jadi targetnya. Lagian kalau mau bicara performa, pastinya motor dengan performa tinggi kiblatnya pasti bermain di rpm. kecuali motor performa untuk garuk tanah.
@617 Seringkali Mesin yang dirancang bekerja pada rpm tinggi memakai konfigurasi Over Stroke. dan mekanisme klep yang paling bagus dan sesuai untuk mesin jenis ini adalah DOHC karena sangat efektif dan efisien di putaran rpm tinggi. Seperti kita tahu mesin over stoke emang menang di RPM tapi kalah di torsi.
==========================================
Overbore adalah jenis mesin dengan ciri-ciri besar Bore lebihpanjang dari Stroke………………….,Motor dengan mesin seperti ini biasanya akan terasa sekali mudah dibetot untuk mendapatkan RPM yang tinggi. Motor Overbore biasanya banyak ditemukan pada motor-motor Balap dimana high dengan power sangat diagungkan http://ninja250r.wordpress.com/2010/05/10/over-bore-over-stroke-apaan-sih/
komentar : kontra-produktif
@martini.
ups…iya Bro kebalik salah tulis…maklum dah malam kepala dah lemot.
Pokoknya balik semuanya…he he he pasti pas. untung elo teliti Bro.
Revisi:
Seringkali Mesin yang dirancang bekerja pada rpm tinggi memakai konfigurasi Over Bore. dan mekanisme klep yang paling bagus dan sesuai untuk mesin jenis ini adalah DOHC karena sangat efektif dan efisien di putaran rpm tinggi. Seperti kita tahu mesin over bore emang menang di RPM tapi kalah di torsi.
Sebaliknya mesin dengan konfigurasi Over stroke dirancang kuat di torsi. DOHC juga kurang efektif (kurang berefek) pada mesin jenis ini. SOHC lebih pas, selain lebih ekonomis toh kerugian gesek dan kelembaman mekanisme yang bekerja bolak-balik tercover oleh torsi yang besar.
Kalau Bro Martini gak jeli, Gue juga gak sadar…maksud ama tulisan kok jadi kebalik.
Thank You Bro Martini
makanya aku tanya di no @621
ngopi dulu cuy… dah mulai mekar tu kepala……
wah mantef nih komen mulai ngarah ke teknis,nyang giniyan nih demen. bisa nambah ilmu dan wawasan soal mesin.
hebat ni ….percakapan hyper dash dan martini…serius, gak bercanda, tetap fokus dan santai…
oh ya juga gak ada ‘icon-icon’ ketawa ketiwi itu….
baru pertamakali saya serius baca yg begini…..dulunya sering scroll down spy cepat…
o ya ada selingan lucu-lucuan dari MD dan aseen….good hua hahaha
mantap….langsungken…sampe 700…
ternyata sohc ymh benar-benar diiklankan secara cermat, bertahap dan berkesinambungan …..
gambar naik turunnya piston di ohv, sohc, dohc..
http://www.samarins.com/glossary/dohc.html
yg gambar pertama kayaknya diterapkan di hnd tgr
yg kedua diterapkan di ymh dan suzy
yg ketiga di suzy dan ymh luar negeri
begitu kira-2….
waduh masih rame aja ya tread ini.
sampe geleng2 kepala gw baca komen2 sales2nya yamaha.
ngotot banget ya belain motor jadul.
eh tapi pantes sih.
namanya juga sales.
cuma buat konsumen yg pinter2 aja milih barang.
kalau produk itu gak kompetitif, berbahaya, boros, gak aman ya gak usah dibeli.
gitu aja kok repot……..
kabur ach…
takut ditimpukin salesnya motor yg gak kompetitif, berbahaya, boros, dan gak aman…….
Wiiiuw…
Ilmu,y tumpah semua..
benar2 pinter semua..salut ouy..
sayang:.
Begitu pujaan,y di bilang jelek,terutama para fby..ilmu,y langsung tumpul…
buta
@hyperdash @martini
wuiih mantab tenan ….
@dhimazz
cepet kabur aja … drpd kejaring dalmas lagian komen cerdas dikit napa.sih… ha ha ha ha
@scnk
jangan dibilang jelek la…….
@sembalap
yupz..betul….. terlalu monoton….. dari hari ke hari, trit per trit itu aja yg di omongin…….. jadi bosen gityuu
90% jadi 45%…wah…kemana yg 40%nya?
yg satu lagi dari 0% jadi 45%…darimana ini 45%?
@634
cuma buat konsumen yg pinter2 aja milih barang.
kalau produk itu gak kompetitif, berbahaya, boros, gak aman ya gak usah dibeli.
gitu aja kok repot
===
iya bener sekali sodara….kata julius aslan, produk tadi cuma buat konsumen setia hnd….yang mendua, gimana?
naah tadi kan presentasi dr pihak Y sdh membagi ilmunya, skr gantian pihak H bagi2 ilmu
singkatnya gini aja, kenapa motor H bisa lebih irit dr motor Y pdhl teknologi sama2 maju
*pengalaman pribadi punya H mulai grand, impresa, supra X, motor othok kowok supra V, karisma dll 1ltr=60km
pakai Y, baru MX sih…. 1ltr=50km
kenapa bisa begituuu??
@Sembalap
yupz..idemu cemerlang
nah yg gini kan bisa nambah elmu, ketimbang ngeributin boros, irit, PBL, SKS, jadul, overprice dll mlulu tiap hari
640. sembalap
Yg aku pernah punya saja ya. Kalau legenda (dan semua mesin 97cc dari H) krn ccnya kecil. Kalau karisma (termasuk kirana dan supra x 125) krn mesinnya efisien. Long stroke, roller rocker arm, piston berlapis molibdenum, dan perbandingan gigi yg panjang. Lebih kenceng tapi lebih irit dari generasi mesin sebelumnya. Kalau cs rata2 cuma 50kpl, rpm tinggi dan perbandingan gigi rapat.
Nah gini doooong…. yg ngebahasa ngerti apa yg dibahas…. wkwkwkwkwkkkk… oops! gak boleh pake icon kata hansip kampung sebelah… heuheuheu…
Sniff… sniff…
@640 Sembalap
Sebab baru setelah pake MX, baru bisa ngerasain enaknya naik motor, trus maunya ngebuka gas terus merasakan power mesin. hua ha ha, pantes aja bensinnya lebih boros.
Mungkin di motor sebelumnya gak enak diajak lari…maunya nyantai aja. he he he he.
Terus coba lihat ccnya motor diatas 1 per 1….he he he.
@Martini
Nyambung lagi yuk…!
Sorry kemarin rehat dulu…dah capek…mending main Counter Strike dulu. he he he he.
sundulllllllll..dul..dulll
btw, kemaren sapa yang bilang kalo parking brake lock tuh fitur ecek2 ya ?? Ternyata lexam juga aplikasi lho………..hehehehehe.
lha lucunya lagi, tadi pagi liat lexam kehabisan bengsin, ngisi pake bengsin eceran, pas deket turunan buaran……….
sebenernya pengen foto, tapi kok melas karo ridernya, entar kena tegur atasannya……wakakakak
Untung tuh rider gak dorong aja ke pabriknya, kan dah deket bgt
😀
Ada yg jawab ilmiah banget, pakai rasa segala. Walau cc besar, long stroke harusnya irit, tapi ini tidak terjadi di mx, lebih aneh lagi tenaganya lebih kecil dari yg 125cc. Kenceng nggak, boros iya.
649
650
sekarang eman jamannya retro
mending buruan beli motornya biar ga dibilang katro
motor yang duluan keluar pastinya bakal jadi hero
yang g bisa ngikutin nantinya jadi zero
hayooo sekarang indent scoopy, klo perlu ampe loro
@jaos
hus… pergi dulu sono.
lagi serius nih…
gangguin aja…
Hehehe…hyper dash turun gunung. Mario nggolek bolo ho…
@647. Awakku
ya biasalah klo org udah fanatik…
masih inget banget dulu kayanya fitur sks itu gak penting cuma nyusahin katanya, eh yamaha mulai ikutan pake sks, fby langsung terdiam seribu bahasa….
dulu fby bilang klo aki kering itu gak bagus, klo rusak susah dibenerin, eh sekarang new jupi z udah mulai ikutan pake. fby terdiam seribu bahasa….
dulu fby ada yg bilang klo skutik itu gak cocok pake radiator, eh yamaha ikutan ngeluarin skutik pake radiator, dan fbypun terdiam seribu bahasa……
dulu fby juga ada yg ngotot klo transmisi rotary itu gak penting, eh sekarang yamaha mulai ikutan pake rotari juga lewat new jupi z,…dan fbypun terdiam seribu bahasa….
dulu fby bilang klo mau motor irit mendingan gak usah naik motor,…. eh sekarang yamaha baru mulai akan riset motor2 irit, dan fbypun hanya bisa terdiam seribu bahasa……
^
berarti ymh sangat ‘smart’…sekarang gimana caranya hnd mau atasi cara ymh seperti itu? ha hahahaha…..
@647awak
kalo gak salah…saya ya….hua hahahaha…
jadi kalo ymh make juga….ya gak masalah-la…
dulu jg ada fbh yg ngeributin Y jualan pake tenda padahal H juga banyak tu jualan pake tenda2nya…… entah maksudnya apa….???
ada juga yg ngeributin truk angkut motor Y dibilang muter2 ga jelas entah mau parkir dimana……. entah maksudnya apa….???
ada juga yg ngomongin pabrikan maen tumpuk barang di dealer tanpa ngerti yg dijual itu pake estimasi…… entah maksudnya apa….???
ada yg ngomongin mongtor Y jadul padahal juragan besarnya ngakuin teknologi Y lebih maju, udah gitu mongtornya H jg sama2 jadul lg….. entah maksudnya apa….???
maksudnya …
“saya panik, jadi nggedaburs sae..
yg penting ‘cacing kecokot’ soalnya ymh kok bisa sebegitu mengelisahkan saya….”
@654. dhimazz – Mei 27, 2010
@647. Awakku
ya biasalah klo org udah fanatik…
masih inget banget dulu kayanya fitur sks itu gak penting cuma nyusahin katanya, eh yamaha mulai ikutan pake sks, fby langsung terdiam seribu bahasa….
dulu fby bilang klo aki kering itu gak bagus, klo rusak susah dibenerin, eh sekarang new jupi z udah mulai ikutan pake. fby terdiam seribu bahasa….
dulu fby ada yg bilang klo skutik itu gak cocok pake radiator, eh yamaha ikutan ngeluarin skutik pake radiator, dan fbypun terdiam seribu bahasa……
dulu fby juga ada yg ngotot klo transmisi rotary itu gak penting, eh sekarang yamaha mulai ikutan pake rotari juga lewat new jupi z,…dan fbypun terdiam seribu bahasa….
dulu fby bilang klo mau motor irit mendingan gak usah naik motor,…. eh sekarang yamaha baru mulai akan riset motor2 irit, dan fbypun hanya bisa terdiam seribu bahasa……
===================================
ya begitulah bro tingkah polah yamaha. b
bisanya njiplak mulu.
apa gak bisa ya bikin motor yg bagus tanpa jiplak teknologi honda?
^ mestinya jadi kayak si minerva kemana-mana dong ….kalo emang bener ymh jiplak hnd ….
Nggak papa kalau meniru biar jadi baik. Semakin keras persaingan, semakin untung konsumennya.
^
meniru apa? Memang yg disebut ndaru itu temuan awal hnd semua? Apa semua ymh tiru itu sgt penting bagi persaingan?
Make apa yg ditulis ndaru itu, krn niru atau krn memang ymh mendesain mtrnya memang perlu barang2 yg disebut ndaru?
org senang make ymh, karena mtrnya cocok buat jalan stop and go…dan itu memang yg utamanya disasar ymh …membuat mtr dgn tujuan utama buat stop and go..
Si Honda ama yamaha Njiplak Polygon!!!! Niru roda nya dua!!!!!!!!! wekekekekeke…
Cape de….
Scoopy ngejiplak Fino
Fino ngejiplak Vino
Vino ngejiplak Vespa
Vespa ngejiplak sepeda
http://www.yamaha-motor.co.jp/global/news/2011/0914/nozza.html
WASPADALAH!!!