Membaca spek bebek matik Honda revo Techno yang kemarin saya dan 4 bloger KoBOI test di Bali . .. di sana tertera bahwa sistem pendinginannya menggunakan 2 jenis yakni pendingin udara dan pendingin Oli. Seperti apakah penampakan kedua nya? . . .Oke mari kita bahas satu persatu. Pendinginan Udara dari Mesin CV Matic ini ada dua yakni pendingin udara di kepala silinder dan pendingin udara Belt. Pendingin Udara Pada kepala silinder sama-seperti umumnya bebek-bebek lain yakni dengan mendayagunakan sirip-sirip heat spreader. Nah pedingin satunya lagi adalah pedingin belt. Dimana Udara disedot oleh roller depan dan keluar di ‘saluran karet’ di atas roller belakang.
Tujuan pendinginan Roller adalah untuk memperpanjang umur belt . . . nah belt yang digunakan di bebek matik ini tidaklah terlalu panjang. Pendeknya Belt inilah yang bisa jadi menyebabkan be-tik sedikit lebih responsif dibanding skutik di saat awal penggeberan throttle. IMHO Pendeknya Belt juga membuat belt bisa lebih awet dibanding belt panjang skutik. Nah Pendingin Olinya Yang mana? Otak saya langsung terbayang semacam Radiator Oli seperti di Suzuki satria FU . . . ternyata Bukan bro . . .
🙄 oil jacket
🙄 penampakan asli nya
Bentuknya seperti Heat spreader bersirip kecil yang terletak di samping kanan crank case. Ketika saya amati, belahan penampang pendingin pada motor dummy Milik Honda ini memiliki semacam liquid Jacket yang meliuk liuk dan bersumber langsung ke Bak Oli Kopling. Eiit Koplingnya menganut Koling basah lho ( kalo nggak salah ) .. . ini beda sama Skutik ya, cmiiw? Benda kecil ini dapat membantu penurunan offset temperatur sampai lima derajad . .. lumayan lah he he he he. IMHO, Keuntungan yang saya lihat bahwa letaknya yang menempel langsung ke Crank case membuat fitur ini tidak menggunakan kabel yang harus di maintenance .. . soooo . . . pendingin oli semacam ini hampir zero maintenance kayaknya , cmiw, coba deh lihat gambar di sebelah . . . itu tuu. .. lubang oli ke bak koplingnya keliatan kan?. . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
yah,kita jadi orang yang belum tau betul diem aja deh, ntar ribut sana ribut sini,,tapi ga jelas punya bukti,,uda,diem aja deh,,enak ya dipake,ga enak ya jangan dipake,,gt ja kok repot,,hahahaha,,kita ni raja karena kita konsumen,biar pabrikan ciptakan barang2 bagus mereka, gw uda jajal semua motor, gw pilih yang enak n ga repot deh,bertenaga n irit,n yang jelas aman bwt pemula..goooo!!!!
Ah* udah mulai menepati janj bkn mtr mlbhi ekpetasi
YMK* udah mulai ingkar janji tuk slalu ber inovasi
ttp nunggu cbr ckd
I would like to exchange links with your site ninja250r.wordpress.com
Is this possible?
woow,, itu kenapa keluarga saya lebih memilih sepeda motor merk HONDA, karena HONDA memang semakin di depan… bukan kyk merk tetangga yang ngaku-ngaku semakin di depan…hahaha
HONDA i really like you.. I love you so much HONDA.. you’re the best seller in the world i think…
ayoooo like comment gw ya buat semuanya yang suka honda..hehehehe
@ semuanya, satu lagi ini, menurut kalian semua, lebih bagus mana antara Honda TIGER double headlight Vs Yamaha Scorpio ?
dan apakah dengan CC yang dimiliki Honda TIGER headlight bisa melawan laju CC yang dimiliki Yamaha scorpio ? kan CC Honda TIGER lebih rendah diiiikkitt drpd Yamaha Scorpio….
mohon pendapat kalian semua yah….
@206 mesakke ra ono sek njawab wes liwat setahun
para juragan montor, saya pengin beli engine assy honda revo matic, baru boleh & second hand pun tak masalah, ada yg punya impo gak ?
Thanks and good blog.
sotoy