Sebelumnya .. . saya mengucapkan Dirgahayu Republik Indonesia yang ke 65. Bro sekalian, Media Online seperti Otomotif sudah mencoba Baik Honda New megapro dan Yamaha Byson. Nah sekarang giliran Blogger dan media lain seperti Okezone nih, Kemarin siang sekitar jam 15 sore saya dan beberapa blogger lain seperti Gus Triatmono dan yang lainnya mendapat Email dari Advertising agency Yamaha. Isi surat adalah perihal undangan test Ride Yamaha Byson berbalut model Ngabuburit pada tanggal 19 Agustus 2010 nanti. Dan Bersyukur, Lokasi test ride Yamaha Byson ini terletak tidak jauh dari TMC News Room . . . yakni di sentul kart Circuit Kabupaten Bogor. Saya sendiri berharap banyak variabel yang dapat digali dari jati diri Sang Byson ini entah itu Ergonomi, akselerasi, pengereman, dan sebagainya.
Saya Pikir Model pendekatan test ride ini cukup penting agar informasi terhadap motor ini dapat sampai sebagai salah satu data pembanding Calon Konsumen. Tentu penilaian dari Masing-masing Blogger akan berbeda-beda. Bisa Jadi saya dan Gus Tri atau Blogger lain berbeda dalam penilaian terhadap motor tersebut. Nah perbedaan ini tentu akan bisa menjadi suatu pengayaan Khasanah informasi terhadap motor yang menurut berita juga telah dibuka keran inden online dan offlinenya Ini. Gimana Kabar New megapro? kabar Yang saya dapat langsung dari Honda . . . Ada acara test ride Juga nanti untuk Blogger . . . hmmm bakalan lengkap nih pengalaman first ride dua motor baru 150 cc ini. Ada pesanan dari bro, tentang aspek apa yang akan saya test? silahkan di share . . . semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
http://645.879.myftpupload.com/
500. vixioners
itumah bisa2nya aja naikin spek buat di test, tapi realnya..?
http://oto.detik.com/read/2010/08/18/184556/1422983/648/ini-dia-spek-lengkap-yamaha-byson?o991101638
barangnya aja blm ada…asli kucing dalam karung..wkwkwkwkw
aku baru lihat di sini http://forum.detik.com/showthread.php?t=203417 ohh…ngada2 ya?heheheee baru tahu kalau testnya itu ngada2..masalahnya ada NMP juga yang habis ditest…berarti power dan torsinya NMP juga ngada2 dong…xixixixiii..kasian banget ya…..berusaha naikin pamor tapi gak lihat NMP sendiri di test juga…seperti lidah yang bercabang dua aja…hahahahahaa
agar objektif perlu di test dyno run oleh beberapa pihak yang berbeda
agar dapat membandingkan hasilnya…
emanGnya ni motor 110 cc power cm 10 PS
yang nulis artikel pasti ngaco….
yang pasti aspek ergonomi, aspek kecepatan, aspek harga, aspek pengereman…..tuh kang…….
cuma titip pesan : mohon info seperti ini
Byson standar pake :
1. KARBURATOR ukuran berapa???
2.Bore stroke-nya ???
3.Ratio transisi????
4.Final gear????
5. kompresi???
6. weight ????
7. ukuran velg depan belkg???
8. power-HP di rpm brp???
Bila info diatas terpenuhi baru kelihatan ni motor ……..
BTW koq test ridenya disentul kecil yach…????
Megelli aja yang dianggap motor cina berani test di sentul besar!!
SMASH TITAN BEBEK BERANI PAKE SENTUL BESAR ..ENDURO TEST LAGI!!!!!!!
PERLU DIPERTANYAKAN NICH 2 MOTOR YYG LAGI HANGAT2 DI OMONGIN ( BYSON + NM-PRO)
yang penting top speednya, tapi kalau di sentul kart Circuit apa bisa dapat top speed? coz kmrn otomotifnet nyoba byson ndak bisa dpt top speed. Titip top speednya
panas nihh panas…
ayo qt bukikan nanti setelah keluar qt buktikan komparasi anatara keduanya sypa yang lbh unggul performance dan sypa yang lebih unggul tampangnya aja.. (kwkwkwwkkw)
hmmm byson gw gk bisa kenceng npa yak?