PabrikanHonda

Menjawab Pertanyaan Bro semua mengenai Test Ride Honda New Megapro

Taufik
TMC ADS
TMC ADS

Bro sekalian, Berikut ini adalah ikhtiar saya untuk menajawab pertanyaan-pertanyaan pibadi dari bro-bro semua yang sempat dituliskan pada komentar artikel terdahulu. segala data yang saya paparkan dalam jawaban berdasarkan testimoni Pribadi, rekan blogger yang mencoba dan Juga data release dari Internal Honda seperti penggunaan bahan bakar dan lain-lain. Sebisa mungkin saya menjawab disertai foto-foto yang menunjangyang diharapkan dapat memperjelas pemaparan, akan tetapi memang tidak semuanya disertai foto, mudah mudahan jawaban saya yang terbatas pada kapasitas sebagai Blogger berikut berkenan bagi bro semua,  ..  .

20. Becks – Agustus 19, 2010 [Edit]
Kalau bisa juga di tes sambil boncengan kang biar pada tau performanya gimana gitu.sendirian atau sama yayang kita dibelakang.

kebetulan saya ngak ngetes sambil berboncengan, namuun ada yang ngetes motor dengan berboncengan silahkan cek gambar berikut

33. kutu – Agustus 19, 2010 [Edit]

bro taufik,nanti ditest bagaimana kekuatan suspensi blkgnya yg dpt distel keras/lembutnya mentul2 ato ngak klo lwt jalanan yg tidak rata/berlubang dan klo berboncengan bagaimana kenyamanan dari si pemboncengnya. trims

saya nggak sempat mencoba riding dengan variasi kekerasan penyetelan sok belakang mas jadi nggak bisa kasih testimoni. tapi pada dasarnya damping ratio dari sok belakang lumayan oke nggak ada terasa mentul-mentul tuh

42. vava.disini.saja – Agustus 19, 2010 [Edit]

performa mesin di banding byson,megapro lama ya om :D

berikut ini data yang diberikan oleh Honda, menurut saya memang motor ini lebih baik dibanding megapro lama

65. fradzy – Agustus 19, 2010 [Edit] kang taufik, minta di fotoin bagian tutup tangki nya, sama kaya dazzler ngga atau masih pake tutup

Emang dazler kayak gimana tutup tangkinya ya? kalo NMP ini masih mirip Honda megapro lama :

67. pak bambangnunggangjaran – Agustus 19, 2010 [Edit]

konsumsi bensinnya donk, difoto2 tu indikator,,,,

69. gv – Agustus 19, 2010 [Edit] sama dengan di artikel byson mas..
titip foto megapro dgn mas taufik yg nyemplak diatasnya..

75. Oom Soer – Agustus 20, 2010 [Edit]

Nitip pertanyaan, kapan NMP ada dipasaran/dealer jakarta. Thanks Mas Taufik

menurutH onda sepekan seteah launching otor2 ini sudah dapat ditemui dealer, memang pada awalnya masih difokuskan di jawa

84. kaleng bekas – Agustus 20, 2010 [Edit] titip review ergonomi utk riding jauh mas taufik,

Belum Mas, nanti yaaa, kalo Honda Jadi Ngundang Blogger turing he he eh eh, stay Tune 🙂

87.    noboy – Agustus 20, 2010 [Edit]

buat juragan Taufik kalo berkenan..tes NMPnya..

1. apakah Spido LCD cukup terang dibawah sinar matahari ?
2. apakah tuas injekan rem belakang bisa dimodif dengan model tiger ? adakah buat dudukannya ?
3. juga tuas injekan gigi, apakah bisa dimodif punya tiger ? ada ruang ?
4. catet lebar velg depan dan belakang sbg panduan untuk upgrade ban…
5. boleh tau gak…..kwalitas filter udaranya sudah mendekati K&N kah ?
sama ama di India ?
6. korek juga apakah CDI nya pake limiter…?
7. akinya ? bisa diupgrage ke maxima ……?
8. nah ini kalo iseng…..bisakah pake spakbor kolong Byson…

itu dulu kale..
heheh….maaf kalo ngerepotin ……..^_^

1. saat saya test sekitar jam 4 sore gak masalah mas

2. Wah memang beda ya dengan tuas rem belakang Tiger, entahlah saya nggak yakin bisa di plug and play

3. kalo tiger itu ada semacam linknya nggak ya? lupa saya

4. Lupa nyatet mas 🙂

5. saya nggak bisa jawab tentang kualitasnya, tapi ini produk pabrikan pasti terjaminlah, silahkan lihat gambarnya

6. Menurut testimoni blogger yang coba, sepertinya iya ada limiternya mas

7. belum tau jawabannya, belum tau speknya mas

8. kalo plug and play sih nggak bisa, kalo modif sih dibisa-bisain kali ya

104. Juragan Bebek – Agustus 20, 2010 [Edit]

Mas Taufik,,, numpang nitip pertanyaan yach buat test ride’a nanti… :mrgreen:

1. Torsi dan daya yang dihasilkan mesin baru ini berapa? Dan pengetesan’a ngambil dari mesin atau rear wheel…

2. Tangki’a terbuat dari bahan apa, dan berapa ketebalan’a? Apakah lebih baik dari tangki Megapro lama?

3. Headlamp sma tangki bisa plug’in sma Megapro lama nda?

Segitu aja mas, trims… :lol:

1. Daya max 13,7 ps @8500 rpm dan torsi 1,31 kgf.m @6500 rpm seperinya diukur di shaft

2. Tangki dari Logam ketebalannya, sekitar 1-1,5 mm, silahkan lihat di gambar bawah ini

3. Plug ini langsung pasang maksutnya, mungkin bisa aja, tapi kan megapro lama spedonya bulet-bulet, sedikit ada modifikasi bro

108. Didi – Agustus 20, 2010 [Edit]

Sore Mas Taufik..nitip prtanyaan ya tuk hsl test ride NMP bsk.
1.Tinggi bdn saya 167 cm,kira2 cocok ga pake NMP?ga bkln jinjit
2.Footstep rider bsa dilipat kya tiger ga?
3.Pedal rem msh gantung ato ga?
thx before bwt jwbnnya.

1. saya 160 cm dan jinjit, tapi nggak masalah mas bro . . . . .

2. wah lupa saya, bisa nggak ya?

3. pedal rem masih yang tipe menggantungmas, cmiiw

110. hombink – Agustus 20, 2010 [Edit]

om topik..
tolong di cek finishing-nya rapi apa enggak ? sama rem-nya pakem gak ? dan yang paling penting kenyamanannya gimana ?

makasih

Finishing cat relatif rapi, standar pabrikan lah, rem nya cukup bisa untuk mengawal tenaga New megapro ini, Motor ini memiliki ergonomi yan tidak berbeda dari pendahulunya yang beraura sport touring, so utuk perjalanan jauh sepertinya cukup yaman

113. juvester – Agustus 21, 2010 [Edit]

Nitip ya mas… maaf klo nitipnya g tanggung-tanggung, ^^
1. Harga?
2. Riding Position cocok tuk jarak dekat, menengah, jauh? gimana tuk postur 176/63?
3. Akselerasi & Top Speed? Akurasinya?
4. Lebar ban depan belakang ampe berapa maksimalnya? bawaan berapa?
5. Parts yang bisa disubstitusi?
6. Pemakaian bahan bakar?
7. Handling?
8. Material mulai dari mesin (dan dalemannya), rangka, ma body?
Segitu aja deh mas, terima kasih ya oleh-olehnya ^^.

1. 18,3 jt jari-jari dan 19,5 jt OTR DKI jakarta

2. Riding position yang dibentuk dari segitiga ergonominya menurut saya akan nyaman untuk tipa perjalanan jauh dan dekat .. .  sangat khas motor sport sport touring

3.  Motor ini cukup responsif, Akselerasinya menurut klaim Honda dari 0-200 meter bergerak dari kecepatan 0km/jam ditempuh dalam 11,7 detik

4. Bawaan : Depan 80/100/17 Tubeless . . .saransaya menaikan hanya satu atau dua tingkat saja seperti ke ukuran 90/80/17 atau 100/70/17 atau 100/80/1, tapi musti dicek dulu ngegasrot spatbor depan atau tidak | belakang 100/80/17 . . . pengalaman dari saat memiliki Tiger dulu saya pernah menaikan sampai Ukuran 120/70/17, tapi saran saya naikan satu tingkat saja ke Ukuran 110/70/17 Tubeless juga

5. Subtitusi ke mana?

6. menurut klaim honda yang di test Honda jepang adalah 42,2 KM/liter bro naik 22% dari tipe lamanya yang 32,9 km/l

7. Handling Ringan dengan ergonomi sport turing

8. Materialnya sih menggunakan bahan yang sama dengan Varian Honda lainnya, standar Honda sini lah pokoknya

114. dosomuko – Agustus 21, 2010 [Edit]

Pertanyaan ane, tarikannya lebih resposif mana dibanding dengan Mega Pro yang lama?

menurut saya sedikit lebih responsif New megapro bro

Semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

TMC ADS
Previous article
Kenapa Segmen Mid-End Sport jadi perhatian Utama?
Next article
Komparasi Honda New Megapro VS Yamaha Byson Versi TMCblog.com

350 COMMENTS

  1. @ Onthel
    betul – betul – betul :mrgreen:

    @ yuda
    kalo YMH pasti suaranya bisa pop, jazz, rock & roll, keroncong atau dangdut ….. :mrgreen:

  4. @ master Neon
    kalo komentku
    entah berapa yang nyangsang di karungnya bang opik….

    ledakan CC byosen memang hebat
    mleduk … kebul-kebul nasi panas pake cobek gurame terong gosong ….. :mrgreen:

  5. Tadi siang waktu service rutin motor ane di salah satu dealer di daerah petukangan udah ada NMP. Kata mbak salesnya kalo warna yg abu2 ready stock gak usah indent.

    Setelah gw liat dari deket ukuran air scoop nya kok gede banget ya, bikin penampakannya jadi rana aneh. Jadi rada ilfil gituu…

    Tapi itu menurut gw lo..

  7. @ 298 pengguna bus
    betul – betul – betul ….. :mrgreen:

    sekalian juga byosen menggunakan pengguna bus mangap
    suaranya akan seperti busss …. :mrgreen:

  21. dengar2 tuh ce-es one udah discontinue ya..
    motor belum balik modal koq udah stop produksi….

  22. @ orang kampung alias wong deso

    ya kata ymki dong, masak kata sy….

    besok-besok dia bilang M1 itu desain asli Indonesia ya juga monggo…

    mulut-mulutnya dia sendiri..

    soal bohong atau tidak? ah itu mah sudah biasa buat mereka…

    biasalah, permainan kata-kata..
    ntar kalo ada yg menyanggah, kan tinggal bilang:

    “bener lho, asli Indonesia, buktinya ada kick starter..itu ide murni dari Indonesia….”

    hehehe

  30. Haha.. Br baca komen2nya, ada upin ipin ditmc.. Udah malem msh pd maen aja, dimarahin datuk loh.. Sambil melirik ke sang empunya warung..xixi

  31. kuping tangki kecil salah
    besar salah……

    wong scorpio ama thundie125 aje banyak pake aftermarket abal2….

    ini kuping tangki nmp sudah desain terbaru………biar gak malu2in kalo jejer ama tiger………dan juga bikin keliatan dari depan sangar……….

    kaya orang………..kalo gak ada kuping berarti ada yang aneh/kurang..

    dasar mujadul………….muka jaman dulu, ndeso,katroksss…………. ^_^

  32. iya ya msh rame ajah……..

    @ 315 master xeon

    itu kn bru denger2, tukang gosyip jg y…….

    NMP mw disaingin siy By*on, unitx aj bru diproduksi september, ngomongx ud koar2……….

    🙂 🙂 🙂

  33. masterxeon,

    stress, liverpool gak pernah juara……………ampe rafa benitez dipecat…

    masterxeon,

    anak warnet./……….

  34. Gile, lapaknya diabisin upin ipin..
    Gw br tau klo upin ipin skarang jd sales motor..haha
    Sales motor ngelantur

    *ketawa smbl guling2

  36. di jakarta yang matjet ato di kota2x besar yang matjet ngapain beli yang lebih sedikit responsif ……..gak ngaruh….kena matjet……pake cakram belakang juga ngapain…lha wong top speed cuman 106km/jam

    parahnya…tampangnya dangdut…..bang rhoma pasti seneng nih

  39. 216. noboy

    emangnya xeon dah laku…?……..suit suit selamat………..nepunyaa……

    pan kemaren 200 itu udah resmi dilaunching………….resmi launching dunia maya loh……yaa dapetnya juga pake kunci dunia maya……..
    ====================================

    hahahahaha….
    Xeon dah laku tuh…, udah banyak di jalan…….

  41. TOP banget nih mas taufik…artikelnya jelas plus photo…
    kalo liat penjelasannya mas taufik, kayaknya ga salah lagi buat milih NMP buat mudik..hehehe

  42. Makin bingung nih, tiap harinya banyak banget om masukan-masukan baik NMP / Byson..Tp pasti pabrikan masing2 punya kelebihannya masing2, bener ga Om taufik ???
    Sekarang pilihannya kembali lagi ke pengguna Speeda Motor Sport nih..
    Tp ngeliat comment2 di atas aku sih refers NMP

  44. wah, ini motor pa motor ya? bentuk gw liat ga bosen2, dibilang real mungkin emang sih, cz gw tau honda emang dr dlu ya, siip dah, 5 jempol gw kasih kalo gw pnya 5 jempol bwt ni motor

  48. SI BIS PRETTTT TUH PUNYANYA APAAN SIH……. MODAL TANGKI KONDOM AJA GAYA, KENA PANAS DIKIT MELELEH DIA…. KARUAN DARI LOGAM DIBERI ANTI KARAT2X LIPAT…. YA KAYA SI new MP TUH…MODEL HUMBLE GA NEKO2 TP FANTASTIC PERFORMANCE . BUKAN SI KONDOM YG ARROGANT NTU…… EMANG JUALAN MOTOR TUH DI JAKARTA DOANG????? DI DAERAH2 LAINPUN BANYAK KOQ YG GA MATJET, JADI PENTING N NUMBER ONE SIH MOTOR YG RESPOSIF, BIAR BISNIS LANCAR…..JGN YG ARROGANT TP LEMOT…. BERKOAR2 WAE SELANGIT DEI, DASAR SIA MAH SIBOROKOKOK

  49. komen dikit ajalh, klo masalah tangki HONDA MEGAPRO, masih suka trus gampang bocor juga gak siiiih???menurut pengalaman dari teman” pengguna meggy banyak banget keluhan ttg tangki yg bocor…saya sendiri juga mengalami udahan…

« Older Comments

Comments are closed.

TERBARU

KONTEN PILIHAN

MOTOGP