Bro sekalian, Sahabat TMCBlog.com angin sinyalemen yang berhembus ke newsroom TMCBlog.com tentang sosok motor yang akan dirilis Oleh Honda Thailand pada tanggal cakep 11-1-11 besok adalah Motor Bebek Entry Level Ber- PGMFi Step 4/ Versi 4 !! . . . Lho apa istimewanya? Sistem Injeksinya itu lho PGM Fi step 4/Versiaon 4, cmiiw FYI selama ini motor ber cc kecil honda baru mencapai tingkatan PGM Fi step 3 yang dibenamkan di Honda PCX 125 dan Honda Revo AT.
lalu yang kedua adalah . . . sosok bebek enty levelnya itu lho . . . info sementara ini motor yang akan kena suksesi adalah wave 110 yang di Indonesia bentuknya mirip sama Honda Absolute Revo hmmm. . . menarik untuk ditunggu bentuk penampakan fisik pengganti nya ini. Kalau tentang mesin injeksinya sih, disinyalir belum akan diaplikasikan di Indonesia pada bebek enty levelnya dalam waktu dekat ini (jangan jangan supercub 110 🙂 atau malah cuma ganti baju doang ). . . soale kalo bener fresh, bisa jadi ada koneksinya dengan varian baru yang akan dirilis AHM tahun ini he he he . . . nyok kita simak bareng bareng besok, semoga berguna
Taufik of BuitenZorg
pertamax
hhmm,,,
PODIUM…
^^atas ane
bener2 koneksi dewa,,
baca dulu ah
kutak kutik motor kacang….menggelitik….
hadeh,, dapet berapa ya?
mohon nyimah gan
4.mercon….
dewa = gede dawa
xixixi
Bro sekalian, Sahabat TMCBlog.com angin sinyalemen yang berhembus ke newsroom TMCBlog.com tentang sosok motor yang akan dirilis Oleh Honda Thailand pada tanggal cakep 1-1-11 besok
————————————————
ga salah tgl?
bebek!
**beny wannabe**
ah bebek deui…marales … sepi ..
yaaah ko bebek.
Yaelah kirain Sonic reborn trnyta bebek lagi,kayaknya AHM blm akan trtarik buat masukin deh Mas Fik,coz Revo AT yg udh launching dri dlu aj juaranggg bgt yg make,trlalu hitech mgkin y,,hehe
yah kelempar dari 10 besar..
step 2 = euro 2 (HSX Fi)
step 3 = euro 3 (Revo AT)
step 4 = euro 4 kah??
wek wek wek..
sonic kok gak di upgrade ya,sejak 2004 belum ada perubahan lagi
@10. dave
iyah salah . .. thks
@14. shinobi150r_rider
saya juga berfikir githu, yang saya tunggu cuma penampakan fisiknya bro . .. penasaran pengen tahu he he he
@18. Sapu Jagad
mudah2an penggantinya wave ini adalah sonic 🙂
mas taufik,
mau nanya nih, kapan vixion rdb dirilis??
bhhahah////
masak raja bebek di INA mau begitu saja di ganti, yang jelas tidak untuk market kita…
sepertinya prediksi bebek punah perlu dikoreksi lagi hmmmmm :thinking:
@mas taufik,
apa perbedaan antara pgm fi v4 dgn pgm fi sebelumnya?
silahkan di book mark :kang haji style:
kayaknya kalo menurut penerawangan saya ini pengganti wave 125 ato suprax 125
bebek
wek,
wahhh….dah jaman injeksi nih….
honda sadar bgt klo merajai di segmen bebek. dan klo bisa buat motor harga murah dg teknologi yahud pasti makin merajai lagi.
Yah, Indonesia ketinggalan lagi neh….
Yah, kita ketinggalan lagi neh….
yang mau keluar ntar CS1 injeksi.. xixixi 😛
Benarkah Honda Wave FI akan keluar di Thailand ??? Kynya strategi yang jitu Honda nih, apa di Indonesia juga bakal launching g??
yg Gwa tau Wave itu bakal dikeluarin sebelum Revo AT, coz yg Gwa tau Wave juga Betik khn??? Mungkin ini kejutan 2011 untuk menggebrak pasar
Welegggh…boseeen bebek maning..
ternyata memang bukan matic,,, padahal bocorannyaaa… dari si **** itu click-i…
he..he.. Ntar masuk indonesia belakangan
wah, klo diluncurin di Indonesia, pake body baru, bisa tenggelam tu si MX
@19. Taufik :
ur welcome.. 🙂
btw cbr150 nya gmn neh mas?
hahahahahahahahaha.. gempur terooooozz.!! diketawain lu sama ymh.. wkwkwkwkwk
35. thole – Januari 10, 2011
kalo di luar indonesia sie yamanyun ngga di kasih napas,makanya nyungsep terus ❗
bbk
gax kebayang kalau bodynya jupiter mx penampilan sangar mesin hi tech mantap http://moyseventeen.wordpress.com/2011/01/09/spesifikasi-v-ixion/
mas taufik emang selama ini yang diaplikasi wave 110i baru stage berapa ❓
di indonesia PGM FI masih mahal…
Ini dia yg kutunggu tunggu. Numpang gih proses leak http://minary.wordpress.com
sepertix nsx 125 dgn konsep eft pd arevo 110
Terkaan qu tpat…
Krn memang bebeknya Honda laris manis.
Spertinya gebrakan yang mantap jg di awal tahun..
katingaleun deui euy …
nunggu besok ajah …
Mungkin pada akhirnya jajaran produk-produk honda yang ada di nusantara akan digantikan oleh motor-motor dengan mesin berteknologi injeksi tahap 4 seperti yang mas taufik jelaskan di atas. Yah kalau seperti itu sih jelas harus didukung agar setiap mesin R2 yang ada disini kualitasnya ditingkatkan ke level yang lebih tinggi seperti mesin-mesin yang telah lolos uji EURO 5 (minimal). Agar kualitas udara dan lingkungan di Indonesia lebih baik.
HIDUP BIKERS INDONESIA !!!(wildcarder)
kayanya bakal pengganti hsx125 terus bakal ada versi turun harga ❓
Bebek emang ga ada matinye!!!
salam kang udien ketemu lagi…
sampai jumpa kang udien…
ketemu besok lagi…. just say hello to udien…
@ ridertua
salam kembali
thank U peri mut …
see you tomorrow …
good apternun …
@ ridertua
sampai ketemu di USM … xixixi
perbanyaaaaaaaaakkkkkk…………!!!!!!!!!!!
hnd diluar sana main teknologi (mahal) design nomer sekian.. begitu dibawa kesini, orang ga terlalu suka produk mahal tapi tampang biasa aja..
beda ma yamaha, design & teknologi imbang, begitu dibawa kesini.. laris 😆 😆
@ thole
jualan karbit le … xixixi
monggo sing laku laaagh …
😆 😆
@ pak haji Taufik…
kira-kira airblade kapan dikeluarin AHM???ada bocoran ga???ane baca di detik oto katanya segment skutik mo di tambah satu lagi tahun ini,mungkin airblade… ❓
@ Jaffar
masih aja ente comment…shroud MEGATINY dah diperbaiki belum…
^^^
justru diluar sana honda main technologi dan desain nomor satu,makanya laris.
55. desmo – Januari 10, 2011
wakakakakak ngapain diperbaikin boz,buat nanduk si klengon ama kebo buntet biar kondomnye betus,hehehehe
ga sabar nih…
lah di artikel sblmna ktna 125 cc mas….brarti pengganti wave 125 dong(supra)…lagian memang wave 125 di thai bntknya ga berubah2 mirip yg supra 2005
110 cc PGM Fi step 4, gak kebayang iritnya. Mengantisipasi makin melonjaknya harga minyak dunia.Smart & echofriendly.
mmm … jadinya teh yg kubikasi 110cc atawa 125cc nyak ??
beuuhhh stage 4..manttaaabbbbsss, ini baru tekhnologi
ngomong2 pabrikan sebelah dah stage berapa ya??
yg ane denger sih bukan bebek pak bro…tapi matic gambot..heuheu…yaaghh liat besok ajalah..
Motor injeksi salah satunya diproduksi untuk mengikuti standar EURO. Agar rendah rendah emisi dan hemat bahan bakar.
Makanya sistem injeksi juga mengikuti standar EURO II dan EURO III. “Ketika masih EURO II, sistem injeksi masih cukup step 1 dan 2. Pada step ini hanya perbaikan pada posisi ECU atau ECM
Pada step 1, ECM (Electronic Control Module) menyatu dengan throttle body. Sehingga rawan banjir. Hanya digunakan pada Honda Wave 125 Thailand.
Begitu nongol Supra X 125, sistem injeksi Honda jadi step 2. Demikian juga Wave 125 Thai. ECU ditempatkan lebih tinggi di bawah jok. Jauh dari banjir.
Begitu masuk era EURO III, sistem injeksi khususnya di Honda jadi step 3. Diterapkan pada betik Honda Absolute Revo.
Pada step 3, takaran bensin-udara lebih presisi. Karena dilengkapi lamda sensor di lubang buang. Tugasnya memantau gas hasil pembakaran. Jika kebanyakan atau kekurangan udara akan memberi sinyal ke ECM untuk menakar ulang semprotan bensin.
Jadi, tak hanya proses yang diperhatikan. Hasil akhir pembakaran juga dipantau
Pada step 4 ??
Honda semakin terdepan aja nih…
padahal gak koar2 semakin didepan lho…….
asal jgn keluarin model2 seperti keluarga abzolut revo..gk banget dweh,cuma cucok dipake maz andre(Tukang ojek langganan mamah sy ke pazar)…
Revo/wave AT Step 3, kalo PCX dah Step 4 kang tupik..
Jika benar bebek entry level dgn pgmfi,maka harus dievaluasi lg cara promosinya…
pengalaman penjualan SupraX125Fi dan Revo-AT yg tidak terlalu sukses…menjadi pelajaran berharga.
kalo saja beda harganya di thai cuma 1jt saja….tp mimpi tetaplah akan jadi mimpi…..AHM…AHM….kapankah akan jual motor murah berteknologi tinggi….(mimpi lagi dech gw…..)
Bisa dijelaskan injeksi step 1-4 apa sja perbedaannya..?
thole sakit hati mode : on..
hahaha
indonesia kapa ya???
http://dewataspeedblog.wordpress.com/2011/01/11/pabrikan-motor-yang-turun-rali-dakar/
71. yahonsuwakanja – Januari 11, 2011
di indonesia ga’ terlalu sukses karena masyarakat mid-low end menganggap ga’ terlalu penting inject ituh.beda dengan masyarakat aga’ midle ke atas,yang sedikit mengerti keunggulan mesin inject.
Honda inovasinya tiada henti
malah di 2011 ini makin lebih dasyat lagi
Mantap Honda
Selangkah Lebih Maju dari pabrikan lainnya.
Bravo Honda
Birokrasi dan Peraturan yang ditegakkan di sebuah negara membuat para produsen lebih kreatif dinegara-negara lain.
saya yakin AHM dah ancang2 dari sekarang untuk mengantisipasi regulasi penerapan Euro2.
begitu regulasi turun…duerrrr…..
semua motor hrs injeksi minimal setara PGMFI step 2.
siapa yg paling siap dia akan menjadi jawara.
yg gak siap, silakan gulung lapaknya saja…!!!
mau diganti atau mau ga diganti .. yang penting disesuaikan dengan kebutuhan konsumen nya … Bandel mesinnya, irit, dan harganya terjangkau!! hehehehehehe
Bener kan tebakan gue…pasti Bebek…secara Honda memang Rajanya Bebek…ditunggu di Indo