Bro sekalian, dapet gambar dari Bro Benny darsonosu bahwa Suzuki GW250 sudah mulai diproduksi secara Massal di China sana Oleh Haojue . . . hmmmm apa ini artinya?

Apakah Motor ini akan menjadikan China sebagai Based Productionnya? Bisa Jadi seperti Thailand Yang ditunjuk Honda untuk menjadi basis produksi CBR 250R dan PCX 125 . . . atau Apakah ini ada hubungannya dengan rencana Suzuki Brazil untuk merilis sebuah motor streetbike dalam waktu dekat , dimana teaser teaser sudah mulai di rilis di website resminya? bisa jadi juga siiih

Lalu Suzuki Indonesia Kapaaan? Berita terupdate yang terima tmcblog.com dari petinggi Suzuki Indonesia adalah sekitar 2012 bro . . . yahhh kira kira setahun kedepan . . . hmmm kalo bisa sih lebih cepat ya xixixixi biar konsumen indonesia bisa lebih banyak pilihan di kelas 250 cc ini

Lalu Yang paling menarik mungkin adalah menunggu bandrol berapa yang akan dipilih oleh Suzuki Indomobil . . . dengar dengar siiihhh lagi diusahakan agar bisa sangat kompetitif dengan CBR 250R Non ABS bro . . . whooooaaa bocor aluuus lageee niiih . . . tapi menurut bro berapa harga yang logis buat motor ini yang mudah mudahan bisa jadi bahan pertimbangan SUzuki indomobil untuk penentuan harga . . . silahkan di share, Semoga berguna

Taufik of BuitenZorg

197 COMMENTS

  1. sudah tidak bisa pisah dg Buatan cina kayaknya … branded tapi ttp fabrikasi china.. mudah-mudahan kualitas ttp Jepang

  2. harusnya harganya di bawah ninja 250 dan CBR, sebab mesinnya masih SOHC dan belum full fairing. Sekitar 35 jt an pas sepertinya..

  3. 40-46 deh, kalau dihitung-hitung Fairing kebayar sama double muffler, Velg tiga palang besar dan speedometer digitalnya.

    Yang jelas harus lebih mahal dari si CBR 250, 2 silinder gitu loh. Itu kalau harga logis.

    Kalau harga Bengis, dibawah 30 juta, Tiger ketar-ketir tuh

  4. untuk kelas suzuki (yang sering ngeluarin motor bagus dengan harga miring = value for money), gue pengennya harga ga lebih dari 30 juta. Seperti jaman Thunder 250 yang harganya dibawah Tiger.

  5. cakep…. ///

    mau mocin lah, indiahe lah.. Thailand lah.. Tetep aja pake standar qualitas suzuki… KTM duke 125 yg buat bajaj juga masuk standar eropa… Karna emang masuk kualitas KTM

  6. touring ya… ane tunggu yang sportbike nya aja deh yang pake mesin nih GW 250, pasti bengis powernya

  7. kalo ga salah kan mo di CKD di sene,,
    berarti musti nya ada opsi yang lebih murah tuh mas.. 😛
    ya ada satu opsi lagi 30-35jt gt,,
    kalo ga kesampean,, paling stres kayak cbr 150..
    dah ngarep2 27-30.. tau2 harga 33jt,, gubrak d..

  8. @39. andriart
    samping tapi ada dua bro . . .kanan dan kiri

    @42. ocecoco
    yup DOHC bro

    @48. Monde Sudah Tiada
    ada nyumput bareng si pinky bro, belum kesentuh lagi 😀

  9. baru baca head artikelnya, aku pengen ngikik ketawa :D… mas bro Taufik sepertinya gregetan bin gemes banget… ngarep Suzuki Indonesia segera mbrojolin GW 250…

  10. tasksiran saya harga lebih dari 45jt, biar naked namun mengusung bnyk fitur baru blum lg 2 slinder, DOHC, 2 knalpot, spedo digital, body gambot lom lagi kalo mesti import, wah motor mahal nih…

  11. menurut ane… apapun komentar orang.. bagi ane ngeliat gambar2 diatas jadi ngeces…slllrrruuppp…!!

  12. Karena Suzuki telat masukin GW 250 (Duluan Ninja & CBR), kalau mau penjualannya bagus berarti harus agressive. Harga harus kompetitif.35 – 39 juta masuk akal.

  13. @57. DJ Yankuro
    kalo harga sama . . . gw250 lebih menggiurkan mas bro

    @54. Cah Nglegok
    bocooorrrr lageeee, makasihh mas bro 😀

    @69. Lime Green
    setuja 😀 kalo bisa lebih rendah dari itu xixixixixi 😉

  14. Kang haji itu kan, se type ama bang Tigor harusnya harga yang pantas sekitar 29 juta aja di itung dari kelebihan cc doang, kok mahal amat sampai diatas 35 juta?

  15. 2cyl inline ya… Hemmmmm
    jaman dah berubah ke 2cyl, pabrik ‘Y’ masih ngeriset 1cyl..,buahahahahahahahaha…
    Kalo ‘H’ sih tinggal kemauan aj… Berhubung pelit kasih aja yg 1cyl harga sama 2cyl… Dasar maruk mentang2 punya pasar di indo…

  16. Aduh asal jangan kumat kayak gsx250 sama fxr150 aja, thunder sama fxr awal2 niat tapi lama2 mulai dilupakan. Suzuki hobbynya suka ngelupain barang lama. Yang big bikes aja udah gak ada gaungnya.

  17. @nha, ya jelas lebih mahal donk, orang mesinnya aja 2 silinder ga mungkin murah. Kalo dibawah 30jt malah ragu ama kualitas yg ditawarkan. 35-40jt.

  18. @nha

    Tigor kan satu silinder mas, ini 2 silinder, tentu bukan cuman nambahin CC doang, tapi banyak part lagi untuk silinder kedua. Speedometer udah digital, knalpotnya 2. Jadi pantes kalau jauh lebih mahal dibanding Tiger

  19. kalo poling bandrol orang langsung cari yang angkanya paling kecil, kalo ada telor sekilo dikasih tiga harga juga maka harga paling murah yang diambil….

  20. @nha : hehehe tigor mah teknologi baheula.. ini DOHC 2 silinder doble mufler.. dan masih ada fitur lainn.. mesinya saja di atas powernya saja kalau ndak salah diatas CBR 250.. koq dibandingkannya sama tiger..

  21. Keren… jangan ngomongin speed, ni motor kalah sama CBR 250.
    Ini motor lahir telanjang, tinggal dipasangin side box mantap dah buat berpetualang menikmati pemandangan. 😀

  22. Pastinya lebih murah dari N250 karena tanpa fairing….fairing itu mahal lho…bisa 3-5 jeti komplit , nah saya tebak GW250 berharga 40 -42 jeti …. cukup worth it dibanding CBR 250 1 silinder yg nyentuh 40 jeti sekarang

  23. @ All,

    O Begitu ya sorry nih ngak update Informasi mengenai GW250, hanya saja menurut ane untuk entry di Ina mesti tetap memperhatikan harga Tigi, NSZ dan Pulsar 220 sebagai street bike/touring bike, kalau terlalu jauh bedanya saya rasa ngak akan membantu mempengaruhi MS. Kecuali kalau full fairing baru OK dah tuh diatas 35 juta.

  24. 71. nha – Juli 7, 2011

    Kang haji itu kan, se type ama bang Tigor harusnya harga yang pantas sekitar 29 juta aja di itung dari kelebihan cc doang, kok mahal amat sampai diatas 35 juta?
    ====================================================
    khan DOHC, twin cilynder lagi….
    bang Tigor, SOHC, single Cilynder….
    wajar dong mahalan dikit….
    biar cepet disuntik mati bang Tigor…:D

  25. Mau pilih harga 25-30 jt, tapi ga ada ya pilihannya om taufik, Нáàª:$;)нàâª:&=Dнà᪪>:O=Dнàâ
    ‎​‎​☺º°˚˚°º☺☀ħ☀ä☀ħ☀ä☀ŷ☀☺º°˚˚°º☺

  26. designnya beda sama suzuki 250 yg lama yach…?

    patut ditunggu, secara motor touring lebih diminati dari full firing..:)

    nuggu harga, klo over press kyk sebelah..mundur teratur lagi,,

    piss

  27. @nha : sepertinya sasarannya GW250 bukan Tigor.. atau NSZ.. apalagi pulsar PZZO.. beda segment kalii… kalau gw250 di launching disini akan first mover 250 cc 2 cylinder touring.. ya strategi laut biruu..

  28. mentang-mentan GW250 makin manteb dibrojolin, gambar2 udah seliweran dari Cina, ntuh poto avatar ikut diganti juga……

    beeeuuhhh, yang lagi ngidam GW250……… ampe2 potonya juga keliatan makin muda aja neh………..

    #dude herlino yang merasa tersaingi dengan juragan ijo :mrgreen:

  29. tak sinyalir suzi gue250 ini g akan bisa berbuat byk u pabrikan suzi.. Secara motor smprott nekat g lbh bagus dr motor smprott piring spt cbr or mimin.. So buat anmud(anak muda) yg suka gaya n balap mgkin g akan nglirik motor mcm genee..

  30. Loh, injeksi apa karbu to? Nek karbu mgk harga di bwh ninja n cbr abs, di atas cbr non abs.. Tp kalo injek ya harga sama dgn ninja, cost tanpa fairing di GW sebagai ganti injeksi di ninja.. Suzuki GendruWo 250… Hwakkakakaka… Naik apa mas? Gendruwo..

  31. prospek cerah nih untuk motor batangan “nanggung” suzuki…

    GW250 adalah bonsai dari B-King…..

    lha kenapa gak bikin lini 150 cc hasil bonsai GW250???

    komplit tuh bahu membahu dengan Thunder 125 Facelift…..

  32. kenyataanya Suzuki Indonesia tidak menjadi basic RnD Global, atau mungkin hanya bagi moped dan sejenisnya yg mampu dikerjakan Suzuki Indomobil..???

  33. wuihhh banyak yg vote 35~39.8……
    awas ntar ilfil ……

    Yang ngarep siapin sj dana 42~46 jt….

  34. hahaha..mas topik bisa aja..saya ndak ikut pollingnya.soalnya pilihan harganya kelas berat semua.ndak kejangkau maass..

  35. Hmmm… jangan2 salah satu varian sport yang mo dikeluarin Honda adalah rivalnya GW250 ….. VTR ‘New Tiger’ 250 . Seru abis dah pertarungan di kelas 2 silinder DOHC . Tp klo lampu depan ane pilih GW dah 🙂

  36. Ini dia buat nemenin si T 250 di garage…..Tops dah , Pabrikan S kalau niat dagang motor , cepetttttt keluarin !!!

  37. Hixiihihiiixixix banyak yang muji nih motor, ane kok masih ngak yakin bisa terjual 1000 (dengan harga diatas 35 jt) unit perbulan kecuali harganya 29 jt :mrgreen: yang muji sepertinya juga ngak beli sih :mrgreen:

  38. Wah Mercon juga ngak bisa beli ternyata, pinginnya sih CBR 150 harga 27 jt ya ngak Con heheh, 😀 mancingmercon.com.

  39. 106. mercon – Juli 7, 2011

    sayang ,,, nggak bisa beli mesinnya aja,,,, 🙁
    ==========
    motor gagal y con?? gagal beli maksud’a ,, xixixixii

  40. tp hrs hati2 kalo beli produknya suzuki,ntar putus produksi macam thunder250..mau dimana beli sparepartnya.. iiii serrreeem

  41. wihhh,knalportnya 2 pluss mungil2 kyak knalport Satria FU

    hmmmm buritannya kok mirip OLD Megapro Generasi 1 yahh,tp lampunya kyak Fazer 250

    hmmm 2 silinder yahh,mgkn harganya 42-41 juta,ato bahkan mungkin sama dg CBR250

  42. nyang jelas klo harga menyentuh 35jt cbr150 langsung keok, sedang cbr250 MS-nya bakalan terjun bebas. klo suzuki cepat respon, kayaknya gw250 bs jadi the giant killer buat cbr series sekaligus menggerogoti MS ninin250.

  43. hehehehehe.untuk poling harga yang murah aja soalnya pasti banyak yang ngarep…tapi sebelum terwujud hanya berandai-andai saja…ada di indonesia maksudnya

  44. Petinggi Suzuki Indonesia wajib baca ini :

    Lebih cepat lebih baik…..

    Harga kalau bisa di rentang 25 s/d 30 juta aja bro…biar bisa mengobrak-abrik pasaran motor sport di Indonesia yang akhir2 ini dikuasai 2 merk aje….
    Seharusnya bisa dilakukan oleh Suzuki,yang didukung oleh penjualan di sektor roda 4….secara infrastruktur dan dana juga kuat..
    Kembalikan Era kejayaan Suzuki di Tahun 90-an, yang bisa bersaing dengan Honda ! Saingan Honda seharusnya adalah Suzuki, bukan pabrik piano!

  45. Bagus ?
    Jelek ah bodinya hampir sama kaya model 2000an. Gak ada esklusifnya. Cuma double muffler aja yg bikin ngiler.
    Kalau di bndingin VTR 250 mah mending vtr 250 kemana2. Bodinya klasik bernilai tinggi.

  46. Auuuuuu.. Ini baru motor. Aura streetbike nya kental bgt. Dgn dimensi yg proporsional. Sangat sangat layak utk di datangkan di indonesia. Ayo suzuki maju trus, stuju dgn kang taufik jgn nunggi mpe thn depan tkt momennya ilang. Awal tahunlah paling ga biar masyarakat kita tambah melek motor. Hmm udah mulai sesak klas 250cc. Ninja 250r, duo cbr 250r, megelli 250, hyosung 250. Next suzuki gw 250 alias all new thunder 250 kali ya.
    Hmmm tp kok ada ilang 1 lg ya? Yg semakin di depan kok ga ada? Ato jd semakin ke belakang? Hehehe hanya mereka yang tau

    http://www.dk8000.co.nr

  47. @nha
    🙂 umpannya kurang menarik,, :mrgreen:

    @kang chi
    wkwkwkwk,, tdnya saya mau komen gitu,,. dah ke disi’an kang chi,, 😀

  48. yang terpenting adalah GW 250 harus diproduksi di Indonesia… jangan diproduksi oleh negara tirai bambu

  49. Melihat gambar mesinnya kok meragukan kalau itu DOHC, karena hanya terlihat satu poros noken as [ 0 ], tidak seperti tampilan silinder head Satria FU, ada dua bulatan poros noken as [ 0 0 ]. Juga businya kenapa di samping, tidak seperti posisi busi yang ada pada mesin DOHC.

  50. @ aa
    enya kamana wae atuh urang teh … xixixixi
    ari inget aa teh inget turun dina mobil …. wkwkwk …

    tunggu versi selanjutnya …… :mrgreen:

  51. moga ja SUZUKI Indonesia bs buat disini biarhargane ga mahal2…minat bgt…pa lg yg merah marun ntu..hmmmmm sangaaaarrrrr!!!!

  52. hihi,,,, kang udin emut keneh,,,, 🙂 mhn nj di bdg mah kuli pabrik jd ngiring jemputan sok ujlang ajleng kanu jemputan,,,, ngawitan 7jan’11 mah ngantor jl.thamrin di bii tower2 lantai golodog 19,,, kost di kbn kacang,,, kakantor mapah 10 menit,,,, jadi kabayan saba kota,,,,, kikikkkkk,,,, sorry roaming neeeh,,,

  53. strategi lautan biru nih kalo suzuki ngeluarin motor ini.. ayo ceplatlah… motor touring lebih bnyk peminatnya sepertinya… ladang duit

  54. @148. Goyip
    Kalo 2 silinder bukannya emang begitu? Di N250 rante kampratnya ada di tengah juga kan mas bro?

  55. body masih kurang futuristik untuk jaman sekarang. apalagi kalo dilihat body belakangnya…
    masih pikir2 kalo mau ngambil..

  56. Jgn kelamaan mikir Kang Zuki buruan keluarin nih motor
    daripada negara2 lain bukannya di Indonesia lebih banyak org yg pake motor ? kasih harga yg rasional ngga ky AMH KAMPRET dijamin motormu akan laris manis dan namamu akan HARUM seperti dulu lg

  57. 148. Goyip mengatakan:
    Juli 7, 2011 pukul 7:32 pm
    Rante kamprat adanya ditengah-tengah…
    modyarrr….yang ganti rante harus belah
    mesin ama kruk as…

    *cape de’…..tepukjidat.com

  58. modelnya koq jadul ya, hampir mirip keluaran tigor yg pertama. hehehe…. (cloning tigor + diupgrade). ya mana bs disamakan dgn ninja n cbr (mptpr pakai singlet dibanding dgn motor pakai jas)

  59. 167. lemot rider – Juli 7, 2011

    Sory bro lemah pengetahuan neh…blon pernah liat mesin N250 glondongan sih…he…he…

  60. ah liat dong posisi busi mobil yag dohc juga sama kaya ini miring ada jga yang di tengah gimana kontruksi mesinya saja

  61. 110. stoner27 – Juli 7, 2011
    34.9 juta tuh gue kasih tahu harganya… kabar baik kan?

    “HARGANYA SETUJU…” om Stoner27…

  62. mungkin businya di pinggir kanan dan kiri, kan karbunya dua…silindernya dua.. knalpotnya dua.. rodanya juga dua hehehehe…

  63. om taufik, maaf newbie mau tanya nii . . .kenapa motor2 cowok dari suzuki kebanyakan disk brakenya di sbelah kiri?? ,ngaruh ga tho?? heheeee

  64. waktu itu pernah uji tes disentul, ninja 250 vs thunder 250 ninja kalah, padahal model udh seprot klah sma model turing, apalagi suzuki gw250 makin kenceng aja dah. Mantabs……..

  65. wa…wa…wa…., oli nya 2100 ml alias 3 botol, trus bensinnya….kayak orang kehausan….., beli motor nya murah, tapi pengeluarans etiap harinya utk Oli and bensin…bisa bangkrut…neh….
    mikir aja kagak deh….utk bel motor yang atu ini…….

  66. dari model keren tuh, tapi BBMnya berapa daya jangkaunya, jika ternyata boros kayaknya konsumen indonesia ga minat tuh, kan kita pastinya mau motor yang irit dunk. di tunggu deh, dan kita liat saja mampukah menarik hati masyarakat Indonesia? 😉

  67. dari model keren tuh, tapi BBMnya berapa daya jangkaunya, jika ternyata boros kayaknya konsumen indonesia ga minat tuh, kan kita pastinya mau motor yang irit dunk. di tunggu deh, dan kita liat saja mampukah menarik hati masyarakat Indonesia? 😉 😉

  68. isu222, ujungny kya thunder 150cc yg gaib gak ad penampakkanny…klo pun d jual d indonesia pun pasti hargany d atas 40 jt, mna mao suzuki jual mtr mrh…suzuki thunder aj yg 125cc spesifikasiny pas2an n modelny jdul di jual 16 jtaan…madesu

  69. Kayaknya di atas 40 jeti.

    harga FOB dari china sekitar 30 juta.

    Bea Masuk 20% karena 250cc + duit jajan bea cukai, + homologasi + duit jajan oknum balai uji tipe + duit jajan oknum tabel BBN + duit jajan samsat + duit jajan lain-lain

    Kalo aja pemerintah bisa pangkas duit jajannya dari ATPM, kayaknya bisa 35 jt.

    GOOOOOOOO !!!!!

  70. kalo bisa seh….harga gak yampe 30jt an……..asli kayak kacang goreng tuh motor…….ngulangin jaman nya “smesh”……ok kan…..jangan sampe kayak abang nya….gsx250….laku kagak…..spare part susah bener…..

Leave a Reply to sruntull Cancel reply

Please enter your comment!
Please enter your name here